微軟模擬飛行10

微軟模擬飛行10最完整的版本到底有多大?

安裝文件：8.17GB，安裝后：13.7GB。

微軟模擬飛行（Microsoft Flight Simulator）》是一個能在windows中運行的飛行模擬器，是一款由Microsoft發行制作的模擬飛行類游戲，于1982年發行，于2021年7月27日登陸Xbox Series X|S平臺。

微軟模擬飛行是該公司歷史最悠久的項目之一，使人們能夠坐在家里，用電腦實現做飛行員的夢想，它提供了更多的飛行器，更好的圖形效果和更多的控制選項。

2021年7月22日，GDC公布了2021屆GDC的游戲開發者選擇獎獲獎游戲名單，《微軟模擬飛行》獲得最佳技術獎。

微軟模擬飛行是什么：

微軟模擬飛行代表作——《微軟模擬飛行10》。這款游戲提供了許多機型，其中包括“De Havilland DHC-2 Beaver”，“Grumman G-21A Goo”，“AirCreation 582SL Ultralight”和“Maule M7-260C Orion”等，可以選擇自己喜歡的類型來自由駕駛。

控制上，確實要比以前更加好操作。譬如直接按S鍵，就可以激活視覺觀賞角度，這樣一來你就能夠全面觀察周圍的區域。

計劃及時接受各種重要的信息的話，可以通過“空中交通管制(air traffic control簡稱ATC)”來快速運行。

載入速度也比《Flight Simulator 9》更先進，加上同逼真的座艙和真實的人工智能相結合，如此玩起來更加輕松自如。

參考資料：搜狗百科—微軟模擬飛行

微軟模擬飛行10如何自動駕駛?

1、裝載飛行計劃后，GPS會顯示飛行路徑。為了讓飛機飛根據GPS的飛行路徑，設置導航模式，GPS導航（默認），打開伏爾導航（LOC或導航）。

課程維護將自動關閉（如果），和自動駕駛儀將自動按照飛行路徑（水平導航）。飛行中的高度也應該在自動駕駛儀（垂直導航）中設置。以上方法僅適用于默認機器。插接機采用FMC。

2、默認的飛機沒有飛行控制計算器（波音稱為融合）。你需要在比賽開始前選擇機場，然后自己計劃路線。您將看到粉色線FD當你進入。正常起飛后，如果您想按照設定的飛行路線飛行，請按GPS／NAV鍵，然后按VOR／LOC鍵。

擴展資料：

1914年，美國人約翰·斯珀利制造了電動陀螺儀穩定器，成為自動駕駛儀的原型。在20世紀30年代，為了減輕飛行員在長途飛行中的疲勞，人們使用了三軸穩定自動駕駛儀來保持飛機的直線。

在20世紀50年代，通過在自動駕駛儀中引入角速率信號來制造阻尼器或穩定系統，飛機的穩定性得到了改善，自動駕駛儀發展成為一種自動飛行控制系統。

20世紀50年代末，自適應自動駕駛儀又出現了，它可以隨著飛機特性的變化而改變其結構和參數。

在20世紀60年代后期，阿波羅飛船使用了數字自動駕駛儀。自動駕駛儀的種類很多，可以根據其能量形式、使用對象、調節規則等進行分類。現代自動駕駛儀的發展趨勢是走向數字化、智能化。

現代自動駕駛儀在飛機上得到了廣泛的應用，一般都是數字自動駕駛儀。機上電腦確定包括爬升和下降在內的最佳飛行路徑，并向油門和各控制翼發出指令。各種先進的顯示屏取代了各種各樣的儀表盤，直觀地顯示沿途的檢查點、飛機航向和其他信息。

微軟模擬飛行10怎么玩?

微軟模擬飛行10中有各種各樣的飛機。但是不管什么型號的飛機，在微軟模擬飛行中都要通過鍵盤操作，因此只要搞清楚一種飛機，其他型號的飛機都是大同小異。

一、油門控制

A320的油門控制桿在兩個駕駛員中間，微軟模擬飛行鍵盤F1,F2,F3,F4是油門控制鍵。按F4油門開到最大，按F1油門收到最小。按F3相當于油門向前推，按F2相當于油門向后收。油門收到底后再繼續按住F2可以打開反推裝置。

二、襟翼控制

襟翼操縱桿的位置在油門附近偏向副駕駛的位置，在分工上襟翼操作主要由副駕駛負責，但機長也可以很方便控制到襟翼。鍵盤上F5，F6，F7，F8是襟翼控制鍵。與油門操作類似，按F5襟翼全部收回，按F8襟翼打開到最大。按F7襟翼向外展開一檔，按F6襟翼收回一檔。

三、擾流板

擾流板控制桿也在油門控制桿附近偏向機長一側。油門、襟翼和擾流板都是控制飛行速度有關的操作。這些操縱桿都集中安排在兩個駕駛員中間，兩個駕駛員中的任何一個都可以獨立完成他們所有的操作。在微軟模擬飛行鍵盤上，“/”是擾流板控制鍵。

按一下擾流板升起，再按一下擾流板落下。在降落時按"Shift+/"可將擾流板置于預位狀態，落地后擾流板會自動升起增加阻力減少滑跑距離。

四、剎車和停放

在微軟飛行模擬中鍵盤句點“.”是剎車控制鍵。"Ctrl+.”是停放剎車。在駕駛艙中標有"PARK BRK"的把手是停放剎車手柄。在微軟飛行模擬中，按鍵盤句點“.”可以釋放剎車。

五、收放起落架

起落架操縱桿在駕駛艙中間偏右的位置，兩個駕駛員都可以摸到，在正常情況下主要由副駕駛控制。在微軟飛行模擬中“G”鍵控制收放起落架。

微軟模擬飛行10如何自動駕駛?

在載入飛行計劃后GPS會顯示出航路，要想飛機按照GPS中的航路飛行，把導航模式設置為GP（默認是NAV）。

打開VOR（LOC or NAV）導航，這時航向保持會自動關閉（若打開），自動駕駛儀就會自動按照航線飛行了（水平導航）。飛行中高度還得在自動駕駛儀中設置（垂直導航）以上方法只適用于默認機，插件機使用FMC。

主要優勢：

20世紀50年代，通過在自動駕駛儀中引入角速率信號的方法制成阻尼器或增穩系統，改善了飛機的穩定性，自動駕駛儀發展成飛行自動控制系統。50年代后期，又出現自適應自動駕駛儀，能隨飛行器特性的變化而改變自身的結構和參數。

微軟模擬飛行10的操作說明

1、副翼左傾斜：數字鍵盤4

2、副翼右傾斜：數字鍵盤6

3、副翼左配平：CTRL+數字鍵盤4

4、副翼右配平：CTRL+數字鍵盤6

5、垂直尾翼 左偏航：數字鍵盤0

6、垂直尾翼 右偏航：數字鍵盤ENTER（回車鍵）

7、垂直尾翼 左配平：CTRL+數字鍵盤0

8、垂直尾翼 右配平：CTRL+數字鍵盤ENTER（回車鍵）

9、副翼或垂直尾翼居中：數字鍵盤5

10、水平升降舵向下：數字鍵盤8

11、水平升降舵向上：數字鍵盤2

12、升降舵 向下配平：數字鍵盤7

13、升降舵 向上配平：數字鍵盤1

14、襟翼完全收起：F5

15、襟翼緩慢收起：F6

16、襟翼緩慢伸出：F7

17、襟翼完全伸出：F8

18、擾流板減速板開/關：/(正斜線)

19、擾流板預位：SHIFT+/(正斜線)

20、水舵收/放：CTRL+W

擴展資料：

歷代游戲版本

《微軟模擬飛行1.0》：微軟模擬飛行的第一代，內設一架飛機及一個機場。

《微軟模擬飛行2.0》：飛機李爾25增加了，以供玩家選擇。

《微軟模擬飛行3.0》：飛機增至四款，圖像改善。

《微軟模擬飛行4.0》：在3.0推出后一年又推出4.0，增加了建筑物和道路，同時玩家可自行制作飛機。

《微軟模擬飛行5.0》：3D世界，增加了建筑物。

《微軟模擬飛行5.1》：增加了天氣特效。

《微軟模擬飛行95》：增加了建筑物，飛機，改良游戲圖像

《微軟模擬飛行98》：改良游戲圖像，增設大量飛機場

《微軟模擬飛行2000》：增加了GPS功能

《微軟模擬飛行2002》：微軟運用最新的Autogen功能加設在游戲中，同時大量改善了游戲質素，增加飛機，機場等，還首度增加塔臺功能及人工智慧飛機(AITraffic)

《微軟模擬飛行2004》：為紀念萊特兄弟發明飛機100年而衍生的版本，主要增加了天氣變化功能及真實世界天氣模式，內建100個歷史飛行紀錄，和大量增加了歷史飛機。

《微軟模擬飛行10》：大幅度改善了游戲圖象質素，首度增加CRJ和A320民航機，在豪華版加設大量小型飛機，內設超過24個任務，和過30個高精細度機場和城市，成為經久不衰的經典之作。

微軟模擬飛行10怎么操作

飛行控制
Don Arro 抬高機頭
Up Arro 壓低機頭
Left Arro 向左側滾
Right Arro 向右側滾
Ctrl - . (句號) 向上配平
Ctrl - ; (分號) 向下配平
Ctrl - , (逗號) 向左側滾配平
Ctrl - / (斜杠) 向右側滾配平
Z 左舵（飛行時），左轉（滑行時）
X 右舵（飛行時），右轉（滑行時）
Ctrl - Z 左舵配平
Ctrl - X 右舵配平
H 高度穩定模式開/關
Shift - M 重置當前警告聲
Ctrl - L 機載燈光開/關
Alt - V 自己的戰機無敵模式（在聯機和加密任務中不起作用）
K 解除仰角限制（執行“普加喬夫眼鏡蛇機動”）
U 使自己的戰機進入起飛位置（在航母上）
Ctrl - T 取消配平
Alt - H 向AWACS請求基地機場的方位和距離
Alt - T 向AWACS請求加油機的方位和距離
Shift - + (加號) 增加高度表基本氣壓
Shift - - (減號) 減少高度表基本氣壓
Shift - P 電源開關
Alt - P 自動螺旋恢復（按住從螺旋狀態中恢復）
Alt - S 速度保持模式
Alt - E 容易降落模式
油門控制
J 自動油門模式
Page Up 快速的加大油門
Page Don 快速的減少油門
Key Pad + (加號) 平穩的加大油門
Key Pad - (減號) 平穩的減少油門
Home 啟動引擎
End 關閉引擎
油門控制命令與Alt組合使用 只控制左引擎
油門控制命令與Shift組合使用 只控制右引擎
機械系統控制
B 減速板收/放
Shift - B 打開減速板
Ctrl - B 收起減速板
Ctrl - E 彈射
E 雷達干擾開/關（要求外掛電子對抗吊艙）
F 襟翼收放開/關
Shift - F 放下襟翼
Ctrl - F 收起襟翼
G 起落架收放開/關
Ctrl - G 著艦勾收放開/關（注意：只對Su-33有效）
Ctrl - C 座艙開/關
P 釋放阻力傘
Ctrl - P 機翼折疊開/關（注意：只對Su-33有效）
Ctrl - R 放油（在空中）, 加油（在地面）（注意：要按住鍵）
Alt - R 拋棄副油箱
W 機輪剎車（只在地面有效）（注意：要按住鍵）
T 翼尖拉煙開/關
R 空中受油管伸縮開/關
Alt - L 起落架燈近光/遠光/關模式
導航模式
~ (波浪號) 選擇下一個導航點或機場
A 自動駕駛開關。在NAV模式中，飛機按航線飛行；在空戰模式中，飛機水平飛行。
1 導航模式循環
Alt - C 重置飛行時鐘
空戰模式
2 選擇超視距空戰模式
3 選擇近距離空戰模式—垂直掃描模式
4 選擇近距離空戰模式—孔徑模式
5 選擇近距離空戰模式—頭盔瞄準模式
6 選擇導彈縱向瞄準模式
7 選擇空對地模式
8 選擇手動瞄準射擊/轟炸模式
滿意請采納。