奧迪a61.8t提速多少秒，奧迪a6l1.8t加速性能
奧迪A6有彈射起步模式，剎車和油門同時踩下，轉(zhuǎn)速可以拉到3000轉(zhuǎn)。起步的瞬間前輪會有明顯的打滑，1檔轉(zhuǎn)速限制在5500轉(zhuǎn)左右。加速時變速箱換擋很緊，沒有動力差距。0-100km/h最終加速7.99秒，非常優(yōu)秀。奧迪A61.8T發(fā)動機是全新的，屬于第三代EA888系列。它的排量減少了0.2L，讓人有點不舒服。但是，它的技術(shù)含量很高。采用缸內(nèi)直噴和歧管噴射共用的雙噴射系統(tǒng)，參數(shù)也很優(yōu)秀。最大功率190馬力(140千瓦)，最大扭矩320N·；米，比2.0T發(fā)動機的功率高10馬力。另外變速箱也有所變化，CVT變速箱換成了7速濕式雙離合。A6TFSI車型的轉(zhuǎn)向力一點都不重，明顯比3.0T車型要輕，有些出乎我的意料。方向盤中間幾乎沒有空位置，反應(yīng)相當靈活。不過轉(zhuǎn)向時的阻尼感還是很清晰的，高速時還是很穩(wěn)的，讓人放心。彎道中間，前車方向還不錯，有路感。但是，說到好玩，我就不知道了。總之是大叔們的最愛。
奧迪c5a61.8t怎么樣
現(xiàn)在這款車好像沒有這個排量最少好像是2.0.T吧之前的老款有這個排量的，還可以吧就是提速能稍微慢點
渦輪優(yōu)點高速路省油，加速強勁，上坡扭矩大，高海拔不缺氧。
缺點城區(qū)一樣費油，機油要換好的，跑二三十萬公里，換一會渦輪增壓器，之前省的油錢還不夠修車，增壓器工作溫度高。再者渦輪增壓介入問題，低速階段行車順暢度比自然進氣差。總之家用車，跑高速少，使用頻率低，還是自然進氣技術(shù)實用穩(wěn)定耐用
我的奧迪A61.8t的車，怎么判斷車是否燒機油
燒機油辨別方法：
1、涼車燒機油：每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發(fā)生。
2、加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門后，駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見藍色煙霧。
3、將有“燒機油”現(xiàn)象的車輛加滿機油，讓車主行駛1000公里后到維修站對機油機濾進行稱重，然后加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反復(fù)3次，取得一個平均值，磨合期后機油的正常消耗一般可達到1000公里/0.3升，如果超標，就是存在燒機油的情況了。
燒機油預(yù)防措施：
1、使用高品質(zhì)機油：
機油在長時間高溫狀態(tài)下極易腐蝕老化，導(dǎo)致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質(zhì)的機油可以大大延緩這一現(xiàn)象
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產(chǎn)生積碳，而積碳又是引發(fā)一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關(guān)系，考慮到國內(nèi)油品的關(guān)系，就需要借助高品質(zhì)的機油與（PNF類）燃油添加劑來實現(xiàn)了，這也是實現(xiàn)免拆修解決燒機油的關(guān)鍵所在。
求2003年3月奧迪A61.8T AT的技術(shù)參數(shù)、配置。
1.8T是當時最低配的A6。
03款奧迪A61.8T簡裝版MT，生產(chǎn)廠家一汽大眾汽車品牌：長/寬/高(mm)4886/1810/1475發(fā)動機型式1.8升，直列四缸，5氣門電控多點燃油噴射。
另外這款車是雙頂置凸輪軸，可變相位，廢氣渦輪增壓，變速器型式是五擋手動排量(毫升)1800，最大功率(KW)110/5700，最大扭矩(N.m)210/1750-4600。
擴展資料：
奧迪allroad車型標配了20英寸輪轂，可以選裝21英寸，這臺試駕車配備了前后245/45R20的輪胎，品牌為馬牌PremiumContact6。
國內(nèi)A6L座椅偏硬的問題在這臺allroad車型上依然存在，尤其是后排座椅，不支持調(diào)節(jié)，奧迪A6allroad配備了3.0TV6發(fā)動機，并輔以48V輕混系統(tǒng)。
除此之外最大馬力與最大扭矩分別為340Ps/5000~6400rpm、500N·m/1370~4500rpm，百公里加速僅需5.3s，在市場可以根據(jù)自己的喜好進行選購。
