直升機的速度

直升機的速度是多少？

直升機300km/h以上；轟炸機1500m/s-4 000m/s；超音速飛機1278公里/小時；民航客機800千米/小時；戰斗機200公里/時。

1、直升機：直升機的最大時速可達300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h，實用升限可達6000米（世界紀錄為12450m），航程可達600-800km左右。攜帶機內、外副油箱轉場航程可達2000km以上。

2、轟炸機：高飛行速 度 (1500m/s-4 000m/s） 、 高續航飛行高度（20km-50km）、高突防能力（很難攔截）、 遠航程（1000km-15000km） 、 可以利用動能增強摧毀力。

3、超音速飛機：超音速飛機為飛機速度能超過音速的飛機，1947年10月14日，美國空軍上尉查爾斯·耶格駕駛X—1在12800米的高空飛行速度達到1278公里/小時，M=1.1015，人類首次突破了音障。

4、民航客機：大型民航飛機的飛行速度為800千米/小時至1000千米/小時，在高亞音速范圍之內。世界上最快的民航飛機—“協和”號在1976年正式投入運營，成為了世界上唯一種超音速客機。

5、戰斗機：在低空作超時速飛行；高空最大飛行馬赫數在2左右；最小飛行速度為200公里/時；最大飛行迎角可達60°；低空作戰半徑約500-600公里；飛機起飛、著陸滑跑距離小于1000米；飛機最大過載可達9G。

參考資料來源：百度百科-直升機

參考資料來源：百度百科-轟炸機

參考資料來源：百度百科-超音速飛機

參考資料來源：百度百科-民航客機

參考資料來源：百度百科-戰斗機

直升飛機速度是多少？

一般直升機速度150~250公里/小時，有些軍用的可以達到300甚至400公里/小時。世界上第一架直升機是由德國科學家福克于1937年設計制造的FW－61橫列式雙旋翼直升機。該機首次由女飛行員萊西駕駛，以68公里/小時的速度由柏林飛到倫敦，震動了整個航空界。世界上最小的直升機是日本研制的一種單人超小型直升機。直升機安裝有一臺37千瓦的強制冷發動機，主旋翼直徑約6米，自重僅為115公斤。

直升機時速多少公里？

直升機時速是300公里左右。

1、主流使用的直升機最大速度在300km/h左右，一般巡航速度200-240km/h，運輸類直升機最大速度要慢一點。另外提一句，直升機的速度并不是它的強項。

2、直升機飛行主要依靠旋翼的升力和發動機的功率。直升機升力極限與空氣密度和發動機功率成正相關，高空空氣越來越稀薄，對升力效率影響很大。直升機是一種由至少二個或多個水平旋轉的旋翼提供向上升力和推進力而進行飛行的航空器，由西科斯基于1939年9月發明。

直升飛機燒什么燃料：

視情況而定。如直升機的發動機是航空渦輪軸發動機，使用的油料為航空煤油；如直升機發動機是活塞式航空發動機，使用的油料為汽油。另外直升飛機不能加柴油，因柴油機屬于壓燃方式工作，要求發動機活塞缸體耐壓力耐高溫，故柴油機相對汽油機笨重，且柴油機活塞連桿行程長，轉速偏低。

直升機速度每小時多少公里

直升機的時速一般是每小時250公里左右。直升機不同，速度也有所不同，比如AH-64阿帕奇是293千米/小時，AH-1眼鏡蛇是277千米/小時，TIGER虎是280千米/小時，而俄羅斯的卡-52短吻鱷的時速則達到了310千米。

直升機作為20世紀航空技術極具特色的創造之一，極大地拓展了飛行器的應用范圍。直升機是典型的軍民兩用產品，可以廣泛的應用在運輸、巡邏、旅游、救護等多個領域。

直升機的最大時速可達300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h，實用升限可達6000米(世界紀錄為12450m)，一般航程可達600～800km左右。攜帶機內、外副油箱轉場航程可達2000km以上。根據不同的需要直升機有不同的起飛重量。
直升機的突出特點是可以做低空(離地面數米)、低速(從懸停開始)和機頭方向不變的機動飛行，特別是可在小面積場地垂直起降。由于這些特點使其具有廣闊的用途及發展前景。在軍用方面，直升機已廣泛應用于對地攻擊、機降登陸、武器運送、后勤支援、戰場救護、偵察巡邏、指揮控制、通信聯絡、反潛掃雷、電子對抗等。

在民用方面，直升機應用于短途運輸、醫療救護、救災救生、緊急營救、吊裝設備、地質勘探、護林滅火、空中攝影等。海上油井與基地間的人員及物資運輸是民用的一個重要方面。

直升飛機時速多少公里每小時

常規設計的直升機時速在250公里左右，先進的軍用直升機最快時速能達350公里左右。

直升機作為20世紀航空技術極具特色的創造之一，極大地拓展了飛行器的應用范圍。直升機是典型的軍民兩用產品，可以廣泛的應用在運輸、巡邏、旅游、救護等多個領域。直升機的最大時速可達300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h,實用升限可達6000米（世界紀錄為12450m），一般航程可達600～800km左右。攜帶機內、外副油箱轉場航程可達2000km以上。當前實際應用的是機械驅動式的單旋翼直升機及雙旋翼直升機，其中又以單旋翼直升機數量最多。