高速公路匝道是什么意思?
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高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右側的一條道路（一般在150－200米）。匝道，又稱引道，是工程學上的術語，通常是指一小段提供車輛進出主干線高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等）與鄰近的輔路，或其他主干線的陸橋\/斜道\/引線連接道，以及集散道等之附屬接駁路段。
機動車在高速公路上行駛不得有下列行為：
1、倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車；
2、在匝道、加速車道或者減速車道上超車；
3、騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；
4、非緊急情況時在應急車道行駛或者停車；
5、試車或者學習駕駛機動車。
高速公路上的匝道是什么意思
高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右側的一條道路。匝道，又稱引道，是工程學上的術語，通常是指一小段提供車輛進出主干線高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等，與鄰近的輔路，或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構成道路交流道的主要交通建設。
擴展資料：
1、在t型互通立交中，通常將相交的主要道路定義為主線，相交次要道路定義為引線,連接引線與主線互通的線路稱為匝道；
2、交叉口所謂“匝道”,是指在立交處連接立交上、下道而設置的單車道單方向的轉彎道路。匝道的曲線元也是由直線段、圓曲線段和緩和曲線段組成的；
3.在線路立體交叉部位,線路的連接都是由不同種的曲線線形連接而成、稱為匝道.由于匝道形式多樣、其中樁的坐標計算就非常困難，
4、t型互通立交普遍采用的互通式立體交叉形出入高速公路的連接道路稱為匝道,m道的Ⅲ入口處與高速公路連接的平順性影響著車輛的安全行駛,這里也是高速公路瓦通設計的難點和重點。
參考資料來源：百度百科-高速公路匝道
高速匝道是什么意思
高速公路匝道是高速公路出口或入口右側的道路(一般為150-200米)。匝道，又稱引道，是一個工程術語。通常指為車輛提供進入主要公路、高架道路、橋梁、交通隧道等的輔助連接路段的一小段。)及鄰近的輔助道路，或其他主要道路的陸橋/斜道/引道，以及分配道路等。它是構成道路立交的主要交通建筑。
附件:附件:通過匝道時的注意事項:
1.禁止超速或超車:
高速匝道一般只有兩條車道，一條是主車道，一條是急停車道。所以在匝道上超速超車是非常危險的行為，也是交通法規所禁止的。
2、坡道禁忌:
突然加速出匝道，突然變線進入主路；或者在匝道內低速行駛并入主路緩慢加速；或者錯過高速出口緊急剎車甚至倒車，很容易造成追尾。
高速匝道是什么意思
匝道通常是指一小段提供車輛進出主干線(高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等)與鄰近的輔路，或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道。駕駛車輛從匝道進入高速公路加速車道后，打開左轉向燈，盡快將車速提高到每小時6公里以上，并仔細觀察車道上車輛行駛的情況，選擇駛入行車道的時機。
車輛駛出高速公路時，應適時向右側變更車道。距出口5m處，開啟右轉向燈，適當調整車速，平順地駛入減速車道。經減速車道減速后進入匝道。(駛出)要降低車速。進入匝道之前，應關閉轉向燈，控制車速，使車速降到標志規定值以下
高速公路匝道是什么意思?
定義：匝道，又稱引道，是工程學上的術語，通常是指一小段提供車輛進出主干線高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等）與鄰近的輔路，或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道，以及集散道等
種類：
1.在t型(y型)互通立交中,通常將相交的主要道路定義為主線,相交次要道路定義為引線,連接引線與主線互通的線路稱為匝道。
2.交叉口所謂“匝道”,是指在立交處連接立交上、下道而設置的單車道單方向的轉彎道路.匝道的曲線元也是由直線段、圓曲線段和緩和曲線段組成的。
3.在線路立體交叉部位,線路的連接都是由不同種的曲線線形連接而成、稱為匝道.由于匝道形式多樣、其中樁的坐標計算就非常困難.筆者通過實際操作.摸索出將曲線分成各曲線元的方法來計算中樁坐標、以此來解決匝道各種線型的中樁坐標計算問題。
4.t交圖1普遍采用的互通式立體交叉形j℃出入高速公路的連接道路稱為匝道,m道的Ⅲ入口處與高速公路連接的平順性影響著車輛的安全行駛,這里也是高速公路瓦通設計的難點和重點。
駛入。駕駛車輛從匝道進入高速公路加速車道后，打開左轉向燈或者不打開均可，盡快將車速提高到每小時60公里以上，并仔細觀察車道上車輛行駛的情況，選擇駛入行車道的時機。不準在加速車道緊急制動或停車。行車道車輛稀少時，可以正常行駛車輛后駛入行車道；遇高速公路正常行駛車輛尾隨相距較近時，應控制好車速，在所有車輛通過后再駛入行車道。
駛出。車輛駛出高速公路時，應適時向右側變更車道。距出口500m處，開啟右轉向燈，適當調整車速，平順地駛入減速車道。經減速車道減速后進入匝道。（駛出）要降低車速。進入匝道之前
高速公路上的:匝道是啥意思
高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右側的一條道路（一般在150－200米）。
匝道，又稱引道，是工程學上的術語，通常是指一小段提供車輛進出主干線高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等）與鄰近的輔路，或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構成道路交流道的主要交通建設[1] 。
1.在t型(y型)互通立交中,通常將相交的主要道路定義為主線,相交次要道路定義為引線,連接引線與主線互通的線路稱為匝道。
2.交叉口所謂“匝道”,是指在立交處連接立交上、下道而設置的單車道單方向的轉彎道路.匝道的曲線元也是由直線段、圓曲線段和緩和曲線段組成的。
3.在線路立體交叉部位,線路的連接都是由不同種的曲線線形連接而成、稱為匝道.由于匝道形式多樣、其中樁的坐標計算就非常困難.筆者通過實際操作.摸索出將曲線分成各曲線元的方法來計算中樁坐標、以此來解決匝道各種線型的中樁坐標計算問題。
4.t交圖1普遍采用的互通式立體交叉形j℃出入高速公路的連接道路稱為匝道,m道的Ⅲ入口處與高速公路連接的平順性影響著車輛的安全行駛,這里也是高速公路瓦通設計的難點和重點。
