中國墜機事件有幾次(中國墜機事件有幾次在廣西)

迄今為止，中國一共發生過多少次空難？

我們常說飛機的安全率最高，但存活率卻極低，因為一旦發生空難，就很難存活!據不完全統計，中國近40年來有23起空難，而且每一次都是災難，以下是具體的統計數據詳情，一起來看看。

1.1982年4月26日，由廣州飛往桂林的中國民航三叉戟(TRD)客機，在桂林陽朔撞山，機上112人全部遇難;

2.1982年12月24日，由長沙飛往廣州的中國民航IL-18飛機，在廣州白云機場墜毀，機上旅客25人遇難;

3.1983年9月14日，由桂林飛往北京的中國民航三叉戟(TRD)在桂林地墜毀，機上11人遇難;

4.1985年1月18日，由南京飛往濟南的中國民航AN-24客機，在濟南復飛墜地空難，機上31人遇難;

5.1988年1月18日，由北京飛往重慶的中國西南航空IL-18客機，在重慶機場附近墜毀，機上108人全部遇難;

5.1988年8月31日，由廣州飛往香港的中國民航三叉戟(TRD)客機，在香港著陸沖入海中發生意外，機上7人遇難;

6.1988年10月7日，山西航空IL-14旅行觀光飛機，在山西臨汾意外超載墜機，機上44人遇難;

7.1989年8月15日，由上海飛往南昌的東方航空AN-24客機，起飛意外發生故障墜機，造成機上34人遇難;

8.1990年10月2日，由廈門飛往廣州的廈門航空737-200發生劫機空難，造成128遇難;

9.1992年7月31日，由南京飛往福州的通用航空YK-42起飛發生意外，造成機上106人遇難;

10.1992年11月24日，由廣州飛往桂林的南方航空B737-300在廣西陽朔撞山發生空難，機上141人全部遇難;

11.1993年7月23日，由銀川飛往北京的中國西北航空BAE146-300客機，在銀川中斷起飛發生意外，造成機上55人遇難;

12.1993年10月26日，由上海飛往福州的中國東方航空MD-82客機，在福州落地法發生意外，造成機上2人遇難;

13.1993年11月26日，由沈陽飛往烏魯木齊的中國北方航空MD-82客機，在烏魯木齊降落發生意外，造成機上12人遇難;

14.1994年6月6日，由西安飛往廣州的中國西北航空TU-154M客機，在西安墜毀，造成機上160人全部遇難;

15.1997年5月8日，由重慶飛往深圳的南方航空B737客機，在深圳著陸失事，造成機上35人遇難;

16.1999年2月24日，由成都飛往溫州的中國西南航空TU-154M客機，在瑞安墜毀，造成機上61全部遇難;

17.2000年6月22日，由湖北恩施飛往武漢的武漢航空YN-7客機，在武漢下降過程中墜毀，造成機上51人遇難;

18.2002年4月15日，由北京飛往韓國釜山的中國國際航空B767-200客機，在釜山墜毀，造成機上128人遇難;

19.2002年5月7日，由北京飛往大連的中國北方航空MD-82客機，在大連墜海，造成機上112人全部遇難;

20.2004年11月21日，由包頭飛往上海的中國東方航空CRJ-200客機，在包頭起飛后不久墜機，造成機上53人全部遇難;

21.2010年8月24日，河南航空B3130號飛機，在伊春發生空難，造成機上43人遇難;

22.2014年3月8日，由吉隆坡飛往北京的馬航MH370客機，在航程中失蹤，遇難者239人，其中154名中國同胞，由于飛機殘骸未找到，所以一直牽動著國人的心;

23.2022年3月21日，由崐明飛往廣州的波音737客機，在廣西藤縣發生空難，機上132人，目前正在救援，遇難人數不詳。

此文和圖片轉載于網絡，不負任何法律責任，如有侵權請及時聯系。

中國飛機失事記錄有哪些？

飛機可以說是世界上最安全的交通工具了，但有時候也難免會出現一些飛行事故。3月21日，東航的一架波音737客運機在梧州上空失去了聯系，隨后飛機被確認已經墜毀。這架客機上面共有機組人員9名，旅客123名，合計132人，目前生存情況不明。

這次的飛機事故是慘痛的，更是我們都不愿意看到的，在此也為他們祈禱。其實國內的飛行事故在很早之前就發生過，并不是只有這一起。

2010年，河南的一架客運航班在執行哈爾濱到伊春的飛行任務時墜毀，事故造成44人遇難，52人受傷。這起事故帶來的直接經濟損失高達幾個億，更是造成一些人家的家破人亡。

2004年，一架由內蒙古包頭飛往上海的客運機在起飛后不久墜毀，事故造成包括6名機組人員在內的機上人員全部遇難。而且由于飛機墜落的地點是公園，導致了2名地面人員遇難。除此之外，在2004年還有一架軍用飛機在訓練返程過程中因雷雨緣故墜毀，導致1人死亡1人受傷；一架執行航拍的直升機墜毀，造成4死3傷。

2002年，中國國際航空CA129在韓國金海市墜毀，造成122人死亡；中國北方航空一架麥道82在大連附近海域墜毀，導致包括機組人員在內的112名人全部遇難；臺灣CI611客運機在澎湖附近海域墜毀，機上225人全部遇難。

2000年，湖南遠大空調有限公司的一架直升機墜入湘江，導致2死3傷；武漢航空公司的一架云七型客機墜毀，導致飛機上的44名人員遇難。同時由于客機墜毀時將一泵船撞壞，導致在船上工作的7名人員全部死亡，此次事故共使得51人罹難。

1999年，中國西南航空圖154-2622飛行時墜毀，導致61人遇難；1998年，中國臺灣A300-600客機降落時墜毀，導致203人遇難；1997年，南方航空B2925在飛行時墜毀，導致35人遇難。

1994年西北航空圖-154型2610號飛機墜毀，160人遇難；1993年，西北航空公司BAe146型2716號飛機墜毀，55人遇難。兩架MD82出事，分別導致2人和12人罹難。1992年，通用航空公司的GP7552航班2755號飛機起飛時沖出跑道，導致107人遇難。南方航空公司波音737—2523號飛機墜毀，141人遇難。

除此之外，在1980到1991年之間共有9起飛機墜毀事故發生，在這里就不再一一贅述了。

歷史上中國有幾次空難？

1908年10月17日，萊特兄弟設計制造的飛機在弗吉尼亞的邁爾堡進行第三次飛行時發生了意外，26歲的陸軍中尉托馬斯·塞普里金成為第一位死于空難的人。空難是我們每一個人都不希望發生的事情，細數近三十年來中國發生過多少次空難，這些值得我們去深思和改進。

1.1982年中國民航三叉戟陽朔撞山空難

1982年4月26日三叉戟(Trident2E)/1975年原英國德.哈維蘭公司(現在的英國宇航公司)制造在向桂林奇峰嶺機場進近過程中，失去控制，于16：45猛烈撞擊陽朔附近的崩山粉碎性解體，原因不詳。

2.1982年中國民航IL18廣州事故

1982年12月24日IL18B/前蘇聯伊留申航空設計局1959年制造在廣州機場五邊進近飛行時，客艙冒煙，機組判斷為電器起火，切斷總電源，飛機落地采用緊急剎車，在聯絡道口處將飛機成功停穩，旅客開始從前艙門放下的工作梯開始撤離，但撤到第11名旅客時，艙內煙霧變濃，隨后轉為明火，大火最終在1小時后撲滅，飛機完全報廢。

3.1983年中國民航三叉戟桂林地面撞機事故

1983年9月14日三叉戟(Trident2E)/1975年原英國德.哈維蘭公司(現在的英國宇航公司)制造在桂林奇峰嶺軍民兩用機場滑行過程中，與一架空軍轟六飛機相撞。

4.1985年中國民航AN24濟南復飛墜地空難

1985年1月18日AN24B/前蘇聯安東諾夫航空設計局1972年制造，當時濟南天氣狀況不佳，在進近過程中偏離航道，不具備降落條件，塔臺指示復飛時，機組有些猶豫，在最終進行復飛操作時處置不當，因失速墜地。

5.西南航空公司伊爾-18-222號墜機

1988年1月18日，中國西南航空公司伊爾-18-222號飛機執行北京-重慶航班任務時，在重慶機場附近墜毀，108人遇難。

6.山西航空IL14墜機意外

1988年10月7日IL14P/前蘇聯伊留申航空設計局1956年制造從空軍臨汾機場起飛后爬升過程中，由于左發突然停車，失去動力，飛機失控，撞向地面，最終在一家飯店屋頂墜毀。

7.1989年東方航空AN24起飛意外

1989年8月15日AN24RV/前蘇聯安東諾夫航空設計局1973年制造在上海機場起飛離地過程中，右發動機突然停車，機組采取措施，繼續起飛，基本修正飛機偏轉問題，但飛機未能繼續爬升，飛機接地后最終沖出跑道，墜入離機場跑道外240米處的小河中

8.1992年通用航空YK42起飛意外

1992年7月31日，中國通用航空公司由南京飛往廈門的GP7552航班2755號雅克-42型飛機起飛滑跑途中沖出跑道，在距機場約600米處失事，107人死亡，19人受傷。

9.1992年南方航空B737陽朔撞山空難

1992年11月24日，中國南方航空公司波音737—2523號飛機執行3943航班任務，由廣州飛桂林，在廣西陽朔縣楊堤鄉土嶺村后山粉碎性解體，141人遇難。這是中國民航史上最嚴重的空難之一。

10.1993年中國西北航空Bae146銀川中斷起飛意外

1993年7月23日，中國西北航空公司BAE146型2716號飛機執行銀川-北京航班任務，在銀川機場起飛時沖入水塘，54人遇難，機組3人受傷。

11.1994年中國西北航空TU154西安空難

1994年6月6日，中國西北航空公司圖-154型2610號飛機，執行西安-廣州2303號航班任務，在陜西省長安縣鳴犢鎮墜毀160人遇難。

12.1997年南方航空B737深圳空難

1997年5月8日晚21時許，中國南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925號飛機執行重慶-深圳3456航班任務，在惡劣天氣中強行降落深圳黃田機場，著陸過程中失事。機上旅客65人，其中死亡33人，重傷8人，輕傷20人;空勤組9人，其中死亡2人，重傷1人，輕傷6人。

13.1999年中國西南航空TU154瑞安空難

1999 年 2 月 24 日，中國西南航空公司圖 154—2622 號飛機在執行成都至溫州航班任務時墜毀，61 人遇難。

14.武漢6·22空難

2000年6月22日下午3時左右，武漢航空公司一架恩施-武漢的運7型客機，在武漢郊區墜毀，墜地時將漢江南岸一艘蹦船撞毀，當時在船上作業的7人全部遇難，加上飛機上的42名死者，此次空難中一共有49人犧牲。

15.2002年中國國際航空釜山空難

2002年4月15日，中國國際航空公司CA129北京-釜山航班在韓國慶尚南道金海市墜毀。機上共有155名乘客和11名機組人員，確定死亡人數為122人，失蹤6人，幸存者38人。

16.2002年中國北方航空MD82大連墜海

2002年5月7日，中國北方航空公司一架麥道82飛機在遼寧大連附近海域墜毀，機上103名乘客和9名機組人員全部罹難。

17.2004年中國東方航空CRJ200包頭失事

2004年11月21日8時21分，東航云南分公司(其前身為中國云南航空公司)B-3072號CRJ-200型飛機，由內蒙古自治區包頭市飛往上海市的MU5210航班，在起飛后不久墜入機場附近南海公園的湖里。造成55人(其中47名乘客、6名機組人員和2名地面人員)遇難，直接經濟損失1.8億元。

18.伊春空難

2010年8月24日，河南航空有限公司機型為ERJ-190，注冊編號B-3130號飛機執行哈爾濱至伊春的VD8387班次定期客運航班任務，在黑龍江省伊春市林都機場30號跑道近進時距離跑道690米處（北緯4744'52“，東經12902'34”）墜毀，部分乘客在墜毀時被甩出機艙。

19.2022年MU5735墜機

3月21日下午，中國東方航空云南公司MU5735航班在從昆明長水機場飛往廣州白云機場途中發生墜機事故，在廣西梧州境內山區失事。這也是中國民航自2010年伊春空難之后又一次重大事故，并導致持續4227天，行業安全紀錄再次“清零”。

中國飛機失事記錄有哪些？

中國飛機失事記錄：

1、1982年中國民航三叉戟陽朔撞山空難。

2、1982年中國民航IL18廣州事故。

3、1983年中國民航三叉戟桂林地面撞機事故。

4、1985年中國民航AN24濟南復飛墜地空難。

5、1988年中國西南航空IL18重慶空難。

6、1988年中國民航三叉戟香港著陸沖入海中意外。

7、1988年山西航空IL14墜機意外。

8、1989年東方航空AN24起飛意外。

9、1990年廈門航空劫機空難。

10、1992年通用航空YK42起飛意外。

11、1992年南方航空B737陽朔撞山空難。

12、1993年中國西北航空Bae146銀川中斷起飛意外。

13、1993年中國東方航空MD82福州落地意外。

14、1993年中國北方航空MD82烏魯木齊降落意外。

15、1994年中國西北航空TU154西安空難。

16、1997年南方航空B737深圳空難。

17、1999年中國西南航空TU154瑞安空難。

18、2000年武漢航空Y7武漢空難。

19、2002年中國國際航空釜山空難。

20、2002年中國北方航空MD82大連墜海。

21、2004年中國東方航空CRJ200包頭失事。

22、2010年河南航空ERJ-190伊春空難。

中國歷史上發生過哪些重大空難?

搜集了一些資料來回答，大家可以參考，如下：

中國民航三叉戟陽朔撞山空難

中國民航廣州事故

中國民航濟南復飛墜地空難

廣州白云機場劫機事件

南京7·31空難事件

南航桂林空難

西安6·6墜機事故

南航深圳5·8空難

溫州瑞安空難

國航釜山空難

大連5·7空難

11·21包頭空難

黑龍江伊春空難

東航客機墜毀

1990-2000年：

1：中國民航三叉戟陽朔撞山空難

時間：1982年4月26日

地點：廣西陽朔

事件：此次飛行期間，在往桂林奇峰嶺機場飛行過程中，飛機失去控制，撞擊了陽朔附近的山，機身粉碎性解體

傷亡情況：機上共112人，全部遇難。

2：中國民航廣州事故

時間：1982年12月24日

地點：廣州白云機場

事件：飛機在飛行時，客艙冒煙，機組其段總電源并且采用緊急剎車落地。在疏散旅客時，艙內煙霧變濃，轉為明火。

3：中國民航濟南復飛墜地空難

時間：1985年1月18日

地點：山東濟南

傷亡情況：機上38人遇難。

4：廣州白云機場劫機事件

時間：1990年10月2日

地點：廈門飛往廣州的途中

事件：由廈門飛往廣州的波音737飛行途中，機上一名乘客突然離座沖向駕駛艙，聲稱身上綁有7公斤炸藥，以引爆相威脅，想要親自駕機，未果。在飛機降落停機坪時突然機頭偏離，這架波音737撞上了另一架剛從成都飛來的B707飛機后起火。

傷亡情況：造成128名乘客遇難。

5：南京7·31空難事件

時間：1992年7月31日

地點：南京大校場機場

事件：由南京飛往廈門的民航客機，在南京大校場機場起飛滑行約一分鐘后，機頭剛剛離地，就突然失控，滑出跑道，沖過草坪，撞上2米高的護場圩堤，飛機隨即爆炸起火。

傷亡情況：機上共有126人，其中106人罹難。

6：南航桂林空難

時間：1992年11月24日

地點：廣州飛往桂林途中

事件：由廣州飛往桂林的一架波音737飛行過程中，高度突然下降，幾分鐘后，飛機以近乎自殺式俯沖的姿態墜毀于距離桂林奇峰嶺機場約32公里處的陽朔縣楊堤鄉附近的天馬山中。

7：西安6·6墜機事故

時間：1994年6月6日

地點：西安飛往廣州

事件：由西安飛往廣州的飛機出現異狀并逐步升級為失控，在離地約10分鐘后2884米的高空爆炸解體。

傷亡情況：全部遇難。

8：南航深圳5·8空難

時間：1997年5月8日

地點：深圳

事件：由重慶飛往深圳的波音737飛機在降落時遭遇暴雨，第一次降落時發生了三次彈跳，致使飛機結構和控制系統受損，機組在未判明飛機受損程度的情況下復飛，第二次降落時，駕駛艙出現了“主警告”和多種警告，飛機操縱系統失靈，最終失控急速俯沖墜毀在跑道上。

傷亡情況：造成機上旅客死亡33人，機組死亡2人。

9：溫州瑞安空難

時間：1999年2月24日

地點：溫州

事件：由成都飛往溫州的飛機在溫州瑞安上空1200m高度，駕駛艙發出“仰角或過載大、失速”告警并以俯沖狀態猛烈撞擊地面。

傷亡情況：機上61人全部遇難。

2001-2022年：

10：國航釜山空難

時間：2002年4月15日

地點：釜山金海國際機場

事件：由北京飛往韓國釜山的波音767客機，在飛抵釜山金海國際機場時遭遇惡劣天氣，機場設備故障和機長過度注意當時的天氣狀況與及塔臺通話，未注意到飛機已低于安全高度，造成客機撞山墜毀。

傷亡情況：機上166人中的129人不幸罹難。

11：大連5·7空難

時間：2002年5月7日

地點：大連

事件：從北京飛往大連的客機，在獲得降落的許可距離機場僅僅10公里時客艙尾部突然起火，同時瞬間侵襲了整個客艙，為了對地面人員造成傷亡，機長決定將飛機墜落到海里。

傷亡情況：縱火事故共造成機上103名乘客，9名機組人員全部罹難。

12：11·21包頭空難

時間：2004年11月21日

地點：包頭市

事件：由包頭飛往上海的航班起飛時出現事故，墜入包頭市南海公園的湖中并發生爆炸起火起。

傷亡情況：共55人在事故中遇難。

13：黑龍江伊春空難

時間：2010年8月24日

地點：伊春市林都機場

事件：由哈爾濱飛往省內伊春市，在伊春市林都機場進近時距離跑道690米處墜毀。

傷亡情況：44人遇難，52人受傷。

14：東航客機墜毀

時間：2022年3月21日

地點：梧州

事件：東航一架波音737客機在執行昆明——廣州航班任務時，于梧州上空失聯。目前，已確認 該飛機墜毀。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。民航局已啟動應急機制， 派出工作組趕赴現場。

傷亡情況：暫未知。

（參考資料 百度百科/WE聚財經）

中國建國以來民航史上發生過哪些重大空難事故？

盤點中國建國以來民航史上發生過的重大空難事故。

▷1982 年 12 月 4 日：一架伊爾 -18B 從長沙至廣州，在廣州白云機場墜毀，機上旅客 58 人，機組 11 人，其中旅客 5 人罹難。

▷1988 年 1 月 18 日：中國西南航空公司伊爾 -18-222 號飛機執行北京至重慶航班任務時在重慶機場附近墜毀， 108 人全部罹難。

▷1988 年 10 月 7 日：山西航空公司一架伊爾 -14P 執行旅游觀光飛行時，在山西臨汾墜毀。機組 4 人 , 旅客 38 人 , 地面 人共 44 人罹難，旅客幸存 4 人。

▷1989 年 8 月 15 日：中國東方航空公司一架上海至南昌的 An-24 飛機因二號引擎故障，在起飛過程中墜毀， 34 人罹難。機組幸存 人，旅客幸存 4 人。

▷1990年10月2日：一個名叫蔣曉峰的男子登山廈門航空飛往廣州白云機場的波音737航班，在飛行途中他闖入駕駛室，威脅飛行員將飛機開往臺灣，飛行員沒有按照他的要求，按照飛行航線繼續飛往廣州，蔣曉峰試圖襲擊飛行員沒有得逞，在飛機降落時，撞上了另一架波音737后起火，造成128人遇難。

▷1992 年 7 月 31 日：中國通用航空公司由南京飛往廈門的 GP7552 航班 755 號雅克 -42 型飛機起飛滑跑途中沖出跑道，在距機場約 600 米處失事。 107 人死亡， 19 人受傷。

▷1992 年 11 月 4 日：中國南方航空公司波音 737 — 523 號飛機執行 3943 航班任務，由廣州飛桂林，在廣西陽朔縣楊堤鄉土嶺村后山粉碎性解體， 141 人遇難。這是中國民航史上最嚴重的一次空難。

▷1994 年 6 月 6 日：西安6.6空難。1994年6月6日，西北航空公司B2610號飛機由西安飛廣州，起飛后不就，飛機在空中失控，墜毀在西安市長安縣鳴犢鎮，機上160人全部遇難無一生存。后經調查，是飛機自動駕駛儀安裝坐上有兩個插頭相互插錯，導致飛機在遇到外界氣流干擾時，反復偏航滾動，最終導致機毀人亡的慘劇。

▷1997 年 5 月 8 日：南航5.8空難。南航B2925航班由重慶江北飛往深圳黃田，飛機在降落時遭遇暴雨，第一次降落時連續發生三次彈跳，導致飛機嚴重受損。隨后飛行員復飛，第二次降落時，飛機下降過快導致無法控制最終墜毀在跑道上。最終爆炸解體。機上74人中35人死亡。

▷1998 年 月 16 日，中國臺灣“中華航空公司”一架 A300-600 客機在臺北機場降落時撞入附近建筑，共造成機上 196 名乘員和地面 7 人喪生。這也是臺灣地區有史以來的最大空難。

▷2000 年 4 月 15 日：中國國際航空公司 CA129 北京 - 釜山航班在韓國慶尚南道金海市墜毀。機上共有 155 名乘客和 11 名機組人員，確定死亡人數為 122 人，失蹤 6 人，幸存者 38 人。

▷1999年2月24日，溫州瑞安空難。西南航空的一架TU-154從程度飛往溫州，在溫州瑞安上空1200米高空以俯沖方式墜毀。造成機上61人全部遇難。事故調查結果是維修人員用了不符合規定的自鎖螺母。

▷2002年4月15日，國航釜山空難。中國國際航空129號航班，由北京飛韓國釜山，飛機在臨近目的地時，遭遇到了惡劣天氣和機場設備故障，最終導致客機撞山墜毀。機上166人中有129人不幸遇難。

▷2002年5月7日，北航的一架麥道客機在大連海域失事。造成乘客103名機組人員9名全部遇難。此次空難是由乘客張丕林縱火導致。

▷2004年11月21日：包頭11.21空難。包頭飛往上海的MU5210航班，起飛后不久墜入包頭市南海公園并發生爆炸。機上47名乘客機組6名以及地面2人全部遇難。

▷2004 年 11 月 1 日：由內蒙古自治區包頭市飛往上海市的 MU5210 航班 ，在起飛后不久墜入機場附近南海公園的湖里。包括 47 名乘客、 6 名機組人員在內的機上 53 人全部罹難，同時遇難的還有2名地面工作人員。

▷2010 年 8 月 4 日 ：哈爾濱至伊春的 VD8387 班次定期客運航班任務在黑龍江省伊春市林都機場 30 號跑道進近時距離跑道 墜毀，機上有乘客 91 人事故造成 44 人遇難， 52 人受傷。

▷2022年3月21日，東航一架波音737客機在執行昆明——廣州航班任務時，于梧州上空失聯。目前，已確認該飛機墜毀。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。民航局已啟動應急機制，派出工作組趕赴現場。