馬航mh370失聯6周年(馬航MH370失聯7周年,真相何時大白)

六年了，MH370的遇難家屬們，他們過得怎么樣？

六年了， MH370 的遇難家屬們，他們過得怎么樣？

2014年3月8日凌晨2時許，載有239人的MH370在從吉隆坡飛往北京的途中失蹤，至今下落不明。

2018年11月14號，馬航代表在與失聯乘客家屬的見面會上表示，調查團隊將于2018年11月30日解散。

這次，對于逾百個家庭的遇難者家屬來說，是官方行動的正式停止。

漫長的等待和苦苦的守候換來的只是822頁看似詳盡卻毫無結論的調查報告。

“調查組解散了，什么都沒有了。”

從此以后，沒有人再幫他們尋找家人了。

那么，六周年之際，這些遇難者家屬們，還在經歷著什么，又過得怎么樣呢？

—— 01 ——

夏女士是一名銀行職工，和尋常一樣，她有著熱情的笑容以及足夠貼心的服務。

迎面靠向她來辦業務的是一位面容平靜的先生。

他干凈的手遞過來了一張信用卡的賬單。

“你好，這是我愛人的信用卡賬單，我來給她還款。”他的聲音很輕很暖，就像是做一件特別普通的事情。

對于夏女士來說，這是再簡單不過的業務。

夏女士接過了這位先生遞過來的信用卡賬單，上面顯示欠款為一百塊錢的年費。

出于專業以及服務精神，夏女士溫馨的提示道：

“先生，這是信用卡年費，您可以讓您愛人在平常付款的時候多使用幾次信用卡，就可以免除了。”

“我來給她還了吧，她可能不太方便。”那位先生輕輕說著。

夏女士倒是有些急了，這可能與她素日里的節儉有些關系，畢竟這個錢明明可以不用交，于是說話就急了一些，“您的愛人您怎么還聯系不到呀？特簡單，刷幾次卡就成，不限金額，根本不用多交這一百塊。”

那位先生仍然是溫和平靜的態度，“她可能確實有些麻煩。”

“你知道馬航370嗎？”

“她就在上面。”

那位先生對著有些懵的夏女士輕輕說出了這句話。

“我擔心，她回來的時候就需要用到這張信用卡。”

……

信用卡五年一更，失蹤四年就可以認定死亡。

到了六周年的今天，許多遇難者的信用卡實際上已經過期了。

但是，感情會過期嗎？

忘記一個人，六年，夠了嗎？

—— 02 ——

羅小姐是微博的人工客服，她每天都需要面對許多有趣的客戶以及一些奇怪的問題。

電話轉到了她這里，她用最專業和禮貌的態度發出了好聽的聲音。

“您好，這里是工號…，很高興為您服務…請問您遇到了什么困難？”

電話的對面是一個聲音同樣好聽的女生。

她的聲音急促又激動，喜悅幾乎從聲音中溢了出來，如果有畫面感，那一定是一個欣喜若狂的美麗姑娘。

“你，你好…我想知道這個賬號xxxxxxx最近在哪里登陸過。”

“抱歉，您不是這個賬號的主人嗎？”羅小姐微笑著問道。

“啊？”

“我不是，這個賬號是我丈夫的。”電話那頭傳來了越來越急切的聲音。

“我剛剛發現他的賬號突然增加了幾個關注，我想這只能是他本人操作的吧？”

“我真的是他的妻子，他叫xxx，身份證號是xxxxx，他是MH370的乘客，我一直在等他回來。”

“我求求你，求求你。”

“你告訴我，這個賬號在什么地方登陸過好不好？”電話那頭的聲音已經泣不成聲。

這是羅小姐第一次不知道該做出如何的回答。

因為正確的答案冰冷而殘酷——只是系統的強制關注。

可是，這卻是那位妻子這段時間全部的期待了。

她還會一直等。

因為飛機上的那個人，是她的愛情啊。

—— 03 ——

       六年了，他的飛行距離超過了15萬公里，等于環繞地球4圈。

他的飛行距離還在持續增加。

他的尋找從沒有停止。

辭去工作，自費去任何可能存在線索的地方，再用自己的雙手仔細翻尋，不敢錯過任何的絲毫的蛛絲馬跡。

只是因為母親去了馬來西亞旅游，回來時恰好搭乘了MH370航班。

他知道的已經有數位遇難者親屬永遠離開了世界，但世界不僅給了他們悲傷，還贈予了遺憾——關于 MH370 ，我們什么都沒有了解到，直到我必須要離開這個世界了，我還是一無所知，我不甘心。

他不愿余生有這樣的遺憾。

他竭盡全力。

在馬來西亞的海岸，沉著穩重的救生員看到過他孤寂的背影。

在澳大利亞的沙灘，身材火辣的姑娘不解他的悲傷。

在印度尼西亞的街道，奔跑吵鬧的孩子無法看到他眼中的晶瑩。

哪怕孑然一人。

依然奮不顧身。

—— 04 ——

關于他們的故事，遠遠要比想象中的要艱難和凄美。

有時候，沒有結果，也是極為殘忍的。

多希望，六年前的今天，是天空兀自打開。

一扇天門沐著金光閃現。

MH370浴光而飛，踏入天門后的平行世界，所以世界無從探知。

而今天，星光點點，天門于星空中再度浮現。

那架編號MH370的飛機重現云端。

飛機上239人，安然無恙。

這時，中國的管制雷達發現了馬航MH370的訊號。

“馬航MH370，如果聽得到，請保持現有高度，直飛目的地。”

“我們為你申請了直飛，所有的機組也會配合避讓。大家都很樂意讓你們第一落地。”

“航路目前天氣晴朗，目的地北京23度。”

“下機后請記得抱抱接你們的親友，他們真的很愛很愛你們。”

——后記——

        對于歷史的3月8日來說，馬航MH370事件不算是最為轟動以及具備價值意義的，但對于那些遇難者家屬來說，是生命無法承受之重。

老話常談，明天和意外，永遠都是無法預見的。

好好愛身邊的人。

愿逝者安息，生者堅強而釋懷。

神秘失蹤6年的馬航MH370，它到底經歷了什么？

馬航MH370這個事件是所有中國人心目中難以啟齒的疼痛，因為這架飛機上面承載著一百多個中國人，但是他們卻因為這次飛機事故而永遠的離開了人世，并且至今還是一個解不開的謎題。因為誰也不知道在飛機消失的那段時間到底發生了什么事情，為什么它會突然間消失，什么原因這些都不得而知。我們只能夠看到飛機在飛行的過程當中突然與地面失去了所有的聯系，然后就找不到這架飛機了，里面的乘客也不知道去了哪里。

在2014年3月8號的這一天，馬航MH370像往常一樣的開始起飛，機長和副機長都是有著豐富經驗的，所以說應該不會是他們的失誤導致飛機出事，這就令人感覺到非常的奇怪了。前半個小時當中飛機還是在正常行駛的，不過慢慢地大家就發現這個飛機與地面的信號越來越弱，甚至是毫無信號，根本就探索不到他們在哪里。于是中國和馬來西亞立馬就展開了搜尋行動，但是依然沒有任何的線索，直到事情過了好幾天還是找不到任何頭緒。

飛機上面的所有乘客家屬全部都特別的揪心，這件事情也引起了全球人的關注。每個國家都展開了搜救活動，但是非常遺憾的是依舊沒有看到飛機在哪里。直到事情過去了一年多，國家也宣布不再繼續進行搜救，知道這個消息后乘客家屬都非常的崩潰。他們沒有預料到事情會發展成現在這個樣子，于是各種各樣的猜測也隨之而來。有人說是因為國家與國家之間的戰爭，所以才會讓這個飛機成為替罪羔羊，也有的人說是因為飛機長情緒失控，所以才導致飛機隕落的。

還有人說飛機上面有恐怖分子，整個飛機上面的乘客全部都被劫持了，總之什么樣的說法都有，但是沒有一個得到印證。這是因為即便是飛機出事了，但是卻連殘骸都沒有發現，甚至是每一個乘客就這樣在世界當中憑空消失了，沒有留下任何的痕跡。不知道在這段時間飛機究竟經歷了什么事情，但是發生這種情況是所有的人都不愿意看到的。雖然那些乘客不可能再復活過來，但是我們仍然希望某一天會有奇跡發生，他們正在世界的某一個角落當中好好的活著。

馬航失蹤之謎：6年前究竟發生了什么？

這個世界上有著非常多的神秘事件，無解之謎，只不過在我們常人的生活中很少遇到罷了。在這個交通高度發展的世界里，相信很多人都坐過飛機，每次坐飛機的時候，能夠俯瞰整個世界，心情也會跟著起伏。飛機發生事故的概率極其之低，它一旦發生事故，其后果無法挽回，據研究表明，飛機發生事故的概率是千分之一左右，一旦發生事故會全軍覆滅，所以在這個世界上沒有絕對安全的交通工具。不知道大家是否還記得前幾年的馬航，當時這架飛機失事的時候引起了巨大的轟動，媒體爭相報道。

2014年的3月8日的凌晨，有一架從馬來西亞的吉隆坡國際機場起飛的航班，當時計劃在六點半會在北京機場降落，但是當凌晨一點的時候，航班卻在馬來西亞和越南的中間區域失去聯系，而且也沒有收到任何的求救信號。在之后有消息稱，該航班在越南降落了，后面經過查證發現是錯誤信息。馬來西亞航空局當時稱，這架飛機準備的燃料能夠飛七個小時，也就是比正常飛行多兩個小時，這意味著這個飛機仍然處在飛行之中，預計北京時間上午八點左右將會全部燃油耗盡。當時這架飛機失事事故發生時，世界各國都引起了高度關注，連中國的各個航空部門都啟動了應急機制，他們協助馬來西亞在中國海開展搜救活動，甚至這架航班的母公司都進行了關注，提供了該飛機的安全性以及檢測書。

當時馬航失去消息之后，附近海域的國家都在自己的相關海域展開了搜救行動，一共有11國艦船及飛機參與此搜救活動。2014年4月份的時候，中國的搜救船發現了一個與當時失事飛機十分相近的頻率，經過查證表明該信號與航班的失聯沒有任何關系。當時各個國家展開搜救行動的時候，發現很多疑似該航班的遺骸，但是一直沒有真正地尋找到該飛機的遺骸。馬航的失蹤就像是一團陰影，一直籠罩在人們的心頭。當時對馬航展開搜救的時候，有過很多疑團，為什么沒有及時公布航班信息？客機是否返回過？一系列的問題接踵而來。后來有人經過調查發現，在這架飛機上出現過冒名登機的情況，甚至還有劫持的證據，只不過這些調查在最后都不了了之，沒有準確的證據證明馬航失蹤前到底出了什么事。

關于馬航MH370的失蹤事件，馬來西亞航空公司一共發了12份聲明，每份聲明都有著不同的內容，但是最終沒有確切的找到航班失事的地點，2017年的時候，在坦桑尼亞的一個海灘找到了零星殘骸。這眾多的聲明之中，每份聲明都強調，全力查找失聯客機，但同時也讓乘客家屬做好最壞的打算，而且在這12份聲明中，每份聲明都詳細地描述了如何對馬航MH370展開的搜救活動。在第12份聲明中，甚至還表明了這架航班的機長曾在家中模擬過與該飛機疑似墜入南印度洋相似的路線，這樣的一份聲明，讓人不寒而栗。

很多人都對馬航的失蹤感到懷疑，而馬航失蹤的整個事件看起來極其的匪夷所思，搜救了將近一年的時間只發現飛機的零星殘骸。后來甚至有馬航上的家屬起訴馬航和飛機制造商，這確實是一個正確的手段，能夠保護自己的賠償利益，也能夠得到一些信息。但是有再多的賠償，他們的家人也永遠回不來了。最近幾年依舊對馬航MH 370進行著搜尋活動，但是一直都沒有大的進展，而且關于馬航MH370的問題各個方面的說詞都不太一樣，這給人們造成了一定的困擾，而馬航MH 370的失蹤也成為了神秘事件之一。

總結

馬航MH370的失事，即便是在今天仍然牽動著大部分人的心，有很多的家庭因為這架飛機支離破碎，他們的親人再也回不來了。當年，關于這架飛機，很多個國家都參與了搜救活動，最后都是無功而返，關于這架飛機也有很多的傳言，有人認為是穿越了，有的人則認為進入了另一個時空，每個人都有自己的觀點。最主要的是當時在這架飛機上還有一百多名的中國游客，最終客死他鄉。所以這件事情也告訴了我們一個道理，在這世界上沒有絕對安全的東西，很多時候都是有著兩面性的，我們不必極力地夸贊某一件事物，也不要貶低任何一種東西，因為很有可能它們的作用是不一樣的。

mh370航班失蹤是哪一年

馬航MH370航班事件為:2014年3月8日凌晨2點40分。

2014年3月8日凌晨2點40分，載有239人的馬航MH370航班失聯，其中有154名中國人。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布馬航MH370航班墜毀，并推定機上239名乘客和機組人員已全部遇難。

該事件于2015年3月8日被確認為空難。目前，飛機還沒有找到。

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馬航MH370失聯什么時候的事情？

馬航MH370的失聯時間是2014年3月8日 凌晨1時20分。

2014年3月8日00:42馬航MH370航班在馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，并計劃于06:30在北京降落。

01:20，該班機在馬來西亞和越南的交接處與胡志明管控區失去聯系，且未收到失蹤飛機的求救信號。

馬航稱這架燃料充足的波音777飛機可以比正常飛行時間多飛行2個小時，這意味著即使該飛機仍在飛行，而在北京時間3月8日上午8點半將全部燃油耗盡。

2014年10月10日，澳大利亞交通安全局發布的馬航MH370中期報告確認，MH370航班可能因燃油耗盡在印度洋上方低速盤旋后最終墜入海面。

2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航MH370航班失事，并推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。

擴展資料：

馬航MH370事件最新進展：

2018年7月30日，馬來西亞政府向MH370失聯者家屬公布最新共計有822頁報告，4名高級調查人員發表演講。

2018年7月31日，馬來西亞民航局局長阿札魯汀遞交了辭呈，稱將14天內離任。

2018年9月3日，馬航MH370獨立調查組的調查專家們發表言論稱，馬來西亞航空公布的消息以及馬來西亞官方發布的調查報告都不完整，可能被修改過。

2018年11月30日，馬航MH370航班在印度洋上消失后的第1728天，馬來西亞MH370事故調查團隊正式解散。馬來西亞航空器事故調查局將會接管MH370調查的所有工作。馬航代表表示，他們保證調查工作還會正常繼續下去。

參考資料：百度百科-MH370