車價評估(汽車估值)

二手車價位受多方因素影響，我們常說的二手車價位計算公式年限折舊法、重置成本法、行駛里程法、現行市價法以及清算價格法，只是一個大概的估算方式，在這個基礎上，二手車評估師還需要根據自己所學的知識，以及工作經驗對車輛殘值進行綜合評估，最后得出一個最接近實際價值的價位。下面我們就一起來看看二手車價位是怎么評估的？常用的二手車價位計算方法有哪些？

方法一：年限折舊法

假設一臺車，新車價格10萬元，按照不同階段車子的折舊率來計算

1-3年：15%

4-7年：10%

8-10年：5%

那么這臺二手車的價位估算公式是：二手車價位=新車價*（1-折舊率）。

按照這個算下來的話

第二年：10萬*（1-15%）=8.5萬；

第三年：8.5萬*（1-15%）=7.2萬；

第四年：7.2萬*（1-15%）=6.1萬；

第五年：6.1萬*（1-10%）=5.5萬

......

在排除事故車、水泡車等問題車的情況下，家用車用這種方法來計算價格，總體來說是比較接近二手車販子賣車價的。當然豪華車除外，折舊方式不同，熱門車跟冷門車的折舊方式也不一樣。甚至連一部分顏色不一樣的車子，價格都會相差巨大。這里專指行政級別汽車，最典型的就是奧迪A6L。

方法二：重置成本法

把車子壽命算作15年，精確到月份。即一共180個月來計算。使用了多少個月就把使用月份減掉。然后把剩余月份的殘值計算出來。計算公式如下：

二手車價位=新車價格*（180-已使用月份）/180

比如一臺10年4月的車，到16年4月份賣出，新車價格是10萬元，那么它的使用壽命還剩180-72=108個月。那么這臺二手車的殘值算下來的話就是

二手車價位=10萬*108/180=6萬

重置成本法計算出來的二手車價格一般比較高，4S店、大的二手車商城喜歡按照這個價格作為參考，另外保險公司計算保費的時候，也比較喜歡用這個公式來推算。不過除了保值率超高的一些熱門車型外，其他的車型并不適用，至少計算出來的價格與現實生活中真正的交易價偏差還是比較大的。

方法三：行駛里程法

按公里數來算車價的方法是把車子按照30萬公里的使用壽命來算。也就是俗稱的“54321”的方法。它把汽車的公里數分為30萬公里，分作五段，每段六萬公里。從第一個六萬公里開始，到第五個六萬公里結束，每過六萬公里，就減去對應折舊費。每段公里數要減去的折舊費是車價的5/15，4/15，3/15，2/15，1/15。

假如張三的車，新車價10萬，那么開到不同公里數時二手車的價位計算如下

六萬公里：10萬×（1－5/15）＝6.66萬元。

12萬公里：10萬×（1－5/15﹣4/15）＝4萬塊。

18萬公里：10萬×（1－5/15﹣4/15－3/15）＝2萬塊。

24萬公里：10萬×（1﹣5/15－4/15－3/15－2/15）＝0.66萬元。

當他開到30萬公里的時候，價錢為0？？？

其實，從最后一個計算結果也知道，這種計算方式非常不合理，任何車子就算拉去報廢，也能得到幾千塊的報廢錢，所以適用程度不高，一般二手車販子碰到年份不長，但公里數比較高的車子的時候，就喜歡套用這個方法來收車。收完之后再去調個表就是精品高價車了。

再就是用這個方法估算價格，對公里數整數要求高，哪有多少二手車是剛好開到6萬公里的，萬一是3萬公里，或者是8萬公里，那怎么算？所以，按照公里數來計算，不靠譜。

方法四：現行市價法

現行市價法說白了就是做個車價的市場調查，比如你有一輛大眾09年POLO手動擋要出售，但搞不清楚怎么用公式計算價格，那也沒關系。你上58同城、趕集網、二手車之家、瓜子、人人、好車無憂這些二手車網站搜一下大眾09年POLO手動擋，把與你配置相同的車價記下來，算一個平均值，基本也能估算出一個參考價格了。

當然以上這些方法計算出來的二手車價位并不準確，因為每個車的車況不一樣，實際價值肯定有偏差，畢竟二手車的價位還受多方因素影響。實際價格還得要專業的二手車評估師綜合來評估。那么二手車的價位還受哪些因素影響呢？

方法五：清算價格法

這種方法簡單粗暴，可能與車輛實際價值差距大，一般適用于破產、抵押等清算，計算公式一般就是：估價×折扣率=清算價格。

比如一臺二手車經過重置成本法計算估價后是8萬元，那么按照清算價格法算最后定價的話，還需要給一個折扣率，假設這個折扣率是0.8，那么他的定價就是6.4萬元。

二手車價位受哪些因素影響

中華汽車網校辦學超過十年了，幾乎每一屆都有學員問二手車價位“計算公式”的問題，而我每次都會告訴他們“盡信公式，不如無公式”。因為二手車的價位受多方因素影響，包括年份、車況、手續等直接因素，其次品牌知名度、新車價格、維修保養、改裝配件、油耗、最新政策以及汽車保有量等都會影響二手車的定價。所以就算是同款車型，在不同地區、不同時期它的價位也是有差別的。

1、品牌知名度這個不用說，多數人還是喜歡知名度高、口碑好的車子，一個是使用人數多，維修保養方便，再一個售后服務做得好。

2、什么叫新車價格呢？打個比方張三的車子官方指導價是12萬，算上各種優惠后裸車價格是10萬，落地是11萬。那么一般車商收車的時候就會按照裸車價10萬來算，而賣車的時候則會按照11或者12萬來計算。

3、維修保養說白了就是車主的愛惜程度，有沒有定期去4S店做保養等等。

4、改裝配件指的是車主在原車的基礎上加裝的東西，比如車載音箱、GPS導航、行車記錄儀等等，也會影響二手車的價位。

5、買二手車就是沖著性價比高去的，如果油耗過大那就會增加使用成本，因此消費者在購買的時候也會考慮這個問題，而車販子收車自然也會將油耗這個因素考慮進去。

6、到2023年的7月1號，我國將對所有車輛在全國實行國六B標準。目前很多地區已實行國六排放標準，現在實行的是國六A，但是并沒有全國推行。而一些國三國四的車，屆時可能都不能上牌了，那么它的價格自然也會白菜價。

7、汽車保有量說的就是二手車市場上這款車型的數量。正所謂“物以稀為貴”這里說的“稀”不是說車子是小眾品牌的就貴，而是說這款車受大眾喜愛，想買的人多，如果市場保有量低，那么車子的價格就會高。反之，市場保有量高，且少有人問津，那么二手車售價就會低。

評估二手車價位是一個專業的技術活，需要二手車評估師經過全面分析才能得出更貼近市場準確的二手車價格。

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