9417號(hào)臺(tái)風(fēng)(9417號(hào)臺(tái)風(fēng)死了多少人)

據(jù)國(guó)家氣候中心評(píng)估，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”是今年以來(lái)登陸我國(guó)的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)， 陸上滯留時(shí)間為1949年以來(lái)第6長(zhǎng)，風(fēng)雨綜合強(qiáng)度指數(shù)為1961年以來(lái)最大，十多個(gè)省（市）受影響，直接經(jīng)濟(jì)損失為2000年以來(lái)第二多。

“利奇馬”具有登陸強(qiáng)度強(qiáng)、陸上滯留時(shí)間長(zhǎng)、風(fēng)雨強(qiáng)度大、北上影響范圍廣、災(zāi)情重的特點(diǎn)。

登陸強(qiáng)度強(qiáng)

今年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”（Lekima）8月4日下午在西北太平洋洋面生成，7日17時(shí)加強(qiáng)為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)，23時(shí)加強(qiáng)為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。10日1時(shí)45分前后在浙江省溫嶺市沿海登陸，登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力16級(jí)（52米/秒，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)），中心最低氣壓930百帕。

臺(tái)風(fēng)“利奇馬”路徑圖

登陸后，“利奇馬”經(jīng)過(guò)浙江、江蘇兩省及黃海海域，于11日20時(shí)50分在山東省青島市黃島區(qū)沿海第二次登陸，登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力9級(jí)（23米/秒），中心最低氣壓為980百帕。

“利奇馬”是今年以來(lái)登陸我國(guó)的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，也是1949年以來(lái)登陸浙江臺(tái)風(fēng)中第三強(qiáng)，僅次于0608號(hào)臺(tái)風(fēng)“桑美”和5612號(hào)臺(tái)風(fēng)。

陸上滯留時(shí)間長(zhǎng)

“利奇馬”在我國(guó)陸上強(qiáng)度維持在熱帶風(fēng)暴及以上級(jí)別的滯留時(shí)間長(zhǎng)達(dá)44個(gè)小時(shí)，其滯留時(shí)間為1949年以來(lái)第6長(zhǎng)。

1949年以來(lái)在我國(guó)大陸陸上

滯留時(shí)間40小時(shí)以上的臺(tái)風(fēng)

風(fēng)雨強(qiáng)度大

受“利奇馬”和冷空氣的共同影響，8月8日至13日 ，江南東部、江淮東部、黃淮大部、華北東部、東北地區(qū)東部部分地區(qū)等地累計(jì)降水量一般有50～250毫米，山東中西部地區(qū)累計(jì)降水量超過(guò)250毫米。

其中，浙江的溫嶺、北侖以及山東的昌樂(lè)、章丘、臨朐、青州等地累計(jì)降水量超過(guò)400毫米。

山東、浙江、江蘇、安徽、上海等地共有46個(gè)國(guó)家站的日降水量達(dá)到或超過(guò)極端閾值，其中山東臨朐（386.7毫米）、青州（353.9毫米）、廣饒（347.8毫米）和浙江北侖（291毫米）等19個(gè)國(guó)家站的最大日降水量突破歷史極值。

2019年8月8-13日全國(guó)降水量分布圖

8日以來(lái)，浙江東部和北部、福建北部沿海、上海、江蘇東北部和中南部沿海、安徽東北部、山東北部和半島、河北東部、遼寧南部等地出現(xiàn)8～11級(jí)陣風(fēng)，浙江東部沿海島嶼、山東青島和泰安局地有12～15級(jí)，溫嶺石塘鎮(zhèn)三蒜島（61.4米/秒）、椒江區(qū)南岙村（60.3米/秒）、溫嶺北港（57.8米/秒）等地風(fēng)速達(dá)到或超過(guò)17級(jí)。

臺(tái)風(fēng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型統(tǒng)計(jì)顯示，“利奇馬”的風(fēng)雨綜合強(qiáng)度指數(shù)為158.6，為1961年以來(lái)最大。

1961年以來(lái)逐年臺(tái)風(fēng)風(fēng)雨綜合強(qiáng)度

指數(shù)最大值歷年變化

北上影響范圍廣

“利奇馬”登陸浙江后一直北上，先后影響浙江、福建、江蘇、上海、安徽、山東、河南、河北、天津、遼寧、吉林等省（市）。

評(píng)估結(jié)果顯示，“利奇馬”造成的中等及以上臺(tái)風(fēng)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)覆蓋面積達(dá)24.8萬(wàn)平方公里。

災(zāi)害影響重

“利奇馬”風(fēng)雨強(qiáng)度大，影響區(qū)域又位于我國(guó)東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口密集的地區(qū)，加之北方沿海地區(qū)面對(duì)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害防御能力較弱，造成了嚴(yán)重的災(zāi)害損失。

據(jù)應(yīng)急管理部統(tǒng)計(jì)，截至2019年8月14日，“利奇馬”共造成1402.4萬(wàn)人受災(zāi)，56人死亡，14人失蹤，1.5萬(wàn)間房屋倒塌，農(nóng)作物受災(zāi)面積113.7萬(wàn)公頃，其中絕收面積9.35萬(wàn)公頃，直接經(jīng)濟(jì)損失515.3億元。

“利奇馬”造成的直接經(jīng)濟(jì)損失是2000年以來(lái)第二多，僅次于1323號(hào)臺(tái)風(fēng)“菲特”（631.4億元）。

內(nèi)容來(lái)自：中國(guó)天氣網(wǎng)

原標(biāo)題：“利奇馬”風(fēng)雨綜合強(qiáng)度為1961年以來(lái)最大 已致56人死亡

中國(guó)造成災(zāi)害最大臺(tái)風(fēng)

臺(tái)風(fēng)在海上的強(qiáng)度不等于登陸的強(qiáng)度，海上最大不等于登陸中國(guó)最大。

強(qiáng)度最大不等于災(zāi)害最大。強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)，是臺(tái)風(fēng)近中心最大風(fēng)速，風(fēng)越大強(qiáng)度越大；而災(zāi)害不僅取決于風(fēng)速，還跟臺(tái)風(fēng)的影響范圍、風(fēng)力、暴雨、海潮有關(guān)。

據(jù)海南海事，登陸我國(guó)的臺(tái)風(fēng)中，造成災(zāi)害最大的10個(gè)（按時(shí)間順序，1949年10月1日以后）：

1

5413號(hào)臺(tái)風(fēng)(Ida)

1954年8月30日登陸廣東湛江下轄的雷州，登陸氣壓935百帕，最大風(fēng)力16級(jí)，是與9615、彩虹并列的湛江三大超臺(tái)之一。

由于當(dāng)時(shí)防災(zāi)能力薄弱，5413號(hào)臺(tái)風(fēng)給湛江、海南造成巨大損失，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅廣東省就有800多人死亡。

2

5612臺(tái)風(fēng)(Wanda)

又稱(chēng)“八一大臺(tái)風(fēng)”，1956年8月1日登陸浙江象山，并深入陜西，登陸氣壓925百帕，最大風(fēng)力17級(jí)。造成浙江大范圍風(fēng)暴潮、席卷整個(gè)華東、華北的大暴雨，北京連下暴雨3天。

共造成5千余人死亡，僅象山縣就有3084人，1.78萬(wàn)余人受傷，220萬(wàn)幢房屋受到不同程度毀壞。

3

5903號(hào)臺(tái)風(fēng)(Iris)

1959年8月23日突襲福建閩南地區(qū)，登陸廈門(mén)附近的龍海縣，登陸氣壓960百帕，最大風(fēng)力15級(jí)。

狂風(fēng)、風(fēng)暴潮席卷廈門(mén)市，有千人傷亡；隨后大暴雨和洪水襲擊福建省，造成全省1500多人傷亡。

4

6903號(hào)臺(tái)風(fēng)(Viola)

又稱(chēng)“728臺(tái)風(fēng)”，1969年7月28日登陸惠來(lái)，登陸氣壓935百帕，最大風(fēng)力16級(jí)。

潮汕地區(qū)大面積風(fēng)暴潮，牛田洋被淹沒(méi)，上千人死亡。

5

7314臺(tái)風(fēng)

1973年9月登陸海南瓊海，登陸氣壓925百帕，最大風(fēng)力17級(jí)。

臺(tái)風(fēng)將瓊海縣嘉積鎮(zhèn)夷為平地，造成海南共903人死亡，5759人受傷。

6

7503號(hào)臺(tái)風(fēng)(Nina)

1975年分別登陸臺(tái)灣、福建，并深入內(nèi)陸。登陸臺(tái)灣時(shí)強(qiáng)度為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，登陸福建時(shí)為普通臺(tái)風(fēng)。

但它的災(zāi)害主要并不在臺(tái)灣和福建，而是河南的創(chuàng)紀(jì)錄特大暴雨，暴雨中心降水量超1500毫米，造成水庫(kù)垮塌，人員死亡數(shù)以萬(wàn)計(jì)。

7

9417號(hào)臺(tái)風(fēng)(Fred)

1994年8月在浙江瑞安登陸，登陸氣壓955百帕，最大風(fēng)力14級(jí)。

浙南大范圍風(fēng)暴潮、狂風(fēng)、大暴雨，造成1000多人死亡。

8

9608號(hào)臺(tái)風(fēng)(Herb)

1996年7月31日、8月1日分別登陸臺(tái)灣和福建，登陸強(qiáng)度分別為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)和強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。Herb的強(qiáng)度不算特別強(qiáng)，但環(huán)流非常龐大，水汽特別充足，且后期路徑深入內(nèi)陸，因此造成華東、華北的大范圍強(qiáng)風(fēng)暴雨，臺(tái)灣阿里山24小時(shí)雨量達(dá)1748毫米，華北平原局部過(guò)程雨量超過(guò)600毫米。

全國(guó)共700多人死亡，11萬(wàn)人受傷。

9

0604號(hào)臺(tái)風(fēng)(碧利斯)

2006年7月13、14日分別登陸臺(tái)灣和福建。碧利斯強(qiáng)度不強(qiáng)，兩次登陸都只有強(qiáng)熱帶風(fēng)暴水平，但它環(huán)流龐大，水汽充足，在登陸福建后經(jīng)久不消，深入湖南，造成我國(guó)大范圍暴雨洪水。

造成至少600人死亡，是21世紀(jì)以來(lái)我國(guó)傷亡人數(shù)最多的臺(tái)風(fēng)。

10

0608號(hào)臺(tái)風(fēng)(桑美)

2006年8月10日登陸浙江和福建交界處，登陸氣壓935百帕，最大風(fēng)力17級(jí)。桑美是浙江、福建兩省的最強(qiáng)登陸臺(tái)風(fēng)之一，兩省均測(cè)得17級(jí)以上陣風(fēng)。

蒼南部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)被狂風(fēng)夷為平地，福建沙埕港大量船只被狂風(fēng)掀翻，造成近500人死亡。

以上是1949年10月1日以后的情況。

1949年10月1日之前，還有1922年八二大臺(tái)風(fēng)（登陸廣東汕頭，6-8萬(wàn)人死亡）、1939年大臺(tái)風(fēng)（登陸江蘇，上萬(wàn)人死亡）、4906號(hào)臺(tái)風(fēng)（登陸浙江、上海，1000多人死亡）等大的臺(tái)風(fēng)災(zāi)害，其中1922年八二大臺(tái)風(fēng)災(zāi)害最大。

中國(guó)歷史上，造成萬(wàn)人以上死亡的臺(tái)風(fēng)曾發(fā)生多次，最嚴(yán)重的是1696年7月導(dǎo)致上海地區(qū)10萬(wàn)余人喪生的臺(tái)風(fēng)，以及1862年7 月登陸珠江三角洲的臺(tái)風(fēng), 該臺(tái)風(fēng)造成“廣州河面覆舟溺斃者數(shù)以萬(wàn)計(jì), 省河撈尸8萬(wàn)余”。

隨著科技水平的進(jìn)步和防災(zāi)體系的完善，桑美之后中國(guó)再無(wú)死亡400人以上的臺(tái)風(fēng)。

臺(tái)風(fēng)期間請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注預(yù)警報(bào)！

內(nèi)容來(lái)自：古情今韻

原標(biāo)題：中國(guó)史上最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)和災(zāi)害最大臺(tái)風(fēng)盤(pán)點(diǎn)

未來(lái)兩天近海預(yù)報(bào)

預(yù)計(jì)明天，

渤海、黃海有0.8到1.5米的中浪；

東海、釣魚(yú)島附近海域有2到3米的中浪到大浪區(qū)；

臺(tái)灣以東洋面、巴士海峽有2.5到3.5米的大浪區(qū)；

臺(tái)灣海峽有1.5到2.3米的中浪區(qū)；

南海北部有2到3米的中浪到大浪區(qū)；

南海中部、南部有1.3到2.3米的中浪區(qū)；

東海北部灣有0.8到1.5米的輕浪到中浪。

預(yù)計(jì)后天，

東海、釣魚(yú)島附近海域的大浪區(qū)減弱消失；

臺(tái)灣以東洋面、巴士海峽的大浪區(qū)繼續(xù)維持，浪高2到3.3米；

南海北部的大浪區(qū)繼續(xù)維持，浪高1.8到2.5米。

2019年8月14日20時(shí)至18日20時(shí)

西北太海浪數(shù)值預(yù)報(bào)動(dòng)圖

明日濱海出行提示

沿岸海域海況

預(yù)計(jì)明天，

我國(guó)主要沿岸海域的海況很好，均適宜濱海休閑觀光；

三亞海域有中浪，其他海域?yàn)檩p浪。

未來(lái)三天詳情請(qǐng)點(diǎn)擊下方

“閱讀原文”中的“潮汐預(yù)報(bào)”

我國(guó)主要沿岸海域包含：

Ⅰ大連；Ⅱ天津；Ⅲ青島；Ⅳ連云港；Ⅴ上海；Ⅵ舟山；Ⅶ平潭；Ⅷ廈門(mén)；Ⅸ深圳；Ⅹ北海；Ⅺ海口；Ⅻ三亞。

主要航線海況

預(yù)計(jì)明天，

我國(guó)主要旅行航線海況優(yōu)良，適宜濱海休閑觀光；

上海至普陀山航線有中浪，三亞至西沙北礁航線有中浪伴海面小陣雨，乘船舒適度為二級(jí)。

未來(lái)兩天詳情請(qǐng)點(diǎn)擊下方

“閱讀原文”中的“航線預(yù)報(bào)”

我國(guó)主要旅行航線包含：

①大連-煙臺(tái)；②上海-普陀山；③海口-北海；④廈門(mén)-金門(mén)；⑤深圳-珠海；⑥海口-海安；⑦三亞-西沙北礁航線。

乘船舒適度分為五級(jí)：

一級(jí)：海面狀況極佳，非常適宜乘船旅行；

二級(jí)：海面狀況優(yōu)良，適宜乘船旅行；

三級(jí)：海面狀況良好，較適宜乘船旅行；

四級(jí)：海面狀況較差，基本適宜乘船旅行；

五級(jí)：涌浪偏大，不適宜乘船旅行。

美麗海島海域海況

預(yù)計(jì)明天，

釣魚(yú)島、黃巖島附近海域有2.2米到2.3米的中浪，不適宜乘船出行；

平潭島附近海域有1.8米的中浪，東極島、洞頭島、南麂島、崳山島、三都島、湄洲島、東山島、南澳島、萬(wàn)山群島、川山群島、海陵島、蜈支洲島、永興島、永暑礁附近海域有1.3米到1.7米的中浪，較適宜乘船旅行；

我國(guó)其他各美麗海島附近海域都是輕浪，適宜乘船出行和海島游玩。

假期溫馨提示

某些航線因受海霧或海面降雨的影響，將臨時(shí)調(diào)整進(jìn)島或出島的時(shí)間，請(qǐng)乘客提前關(guān)注當(dāng)?shù)馗劭诙奢喌暮桨嗵崾拘畔ⅲ龊贸浞值某鲂袦?zhǔn)備。

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美麗海島是指以下的35個(gè)海島：

覺(jué)華島、長(zhǎng)山群島、菩提島、長(zhǎng)島、劉公島、靈山島、秦山島、連島、崇明島、嵊泗列島、岱山島、東極島、普陀山、大陳島、玉環(huán)島、洞頭島、南麂島、崳山島、三都島、平潭島、湄洲島、東山島、釣魚(yú)島、南澳島、萬(wàn)山群島、川山群島、海陵島、南三島、東海島、潿洲島、分界洲島、蜈支洲島、永興島、黃巖島、永暑礁。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

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