空間站宇航員什么時(shí)候回來(空間站宇航員什么時(shí)候回來三名)

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息

今天

神舟十四號航天員乘組

將乘坐神舟飛船

返回東風(fēng)著陸場

神舟十四號三名航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲自6月5日順利入駐空間站后，已經(jīng)在太空工作生活了半年時(shí)間。為了迎接他們平安“回家”，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心著陸場系統(tǒng)近日進(jìn)行了最后一次全流程、全要素搜救合練。

神舟十四號返回艙搜救回收空中分隊(duì)指揮員陳實(shí)：“從1999年開始執(zhí)行神舟飛船返回艙的搜索回收任務(wù)以來，總共有十來次了。這次我總結(jié)就是史上最難。因?yàn)闃O端溫度能達(dá)到零下26攝氏度左右，所以低溫對我們的裝備，對我們的人員身體上都會(huì)造成一些困難。”

東風(fēng)著陸場將迎來首次夜間低溫返回

根據(jù)氣象部門預(yù)測，著陸當(dāng)天氣溫會(huì)低至零下15攝氏度。神舟十四號返回，是東風(fēng)著陸場首次在冬季夜間的一次返回任務(wù)。著陸場各系統(tǒng)目前已經(jīng)做好準(zhǔn)備，迎接航天員回家。

12月1日，神舟十四號搜救回收任務(wù)組織最后一次全系統(tǒng)綜合演練。此前，東風(fēng)著陸場已經(jīng)分階段組織了多次演練。

其中，直升機(jī)搜救分隊(duì)通過14個(gè)場次的夜航訓(xùn)練和降落訓(xùn)練，突破了直升機(jī)夜間在戈壁軟沙區(qū)降落的關(guān)鍵技術(shù)。

地面搜救分隊(duì)對著陸區(qū)進(jìn)行了地毯式勘察，詳細(xì)記錄和整理了車輛易通行軌跡，為夜間快速機(jī)動(dòng)做好了準(zhǔn)備。

應(yīng)對夜間著陸 搜救回收分隊(duì)多項(xiàng)改進(jìn)

地面分隊(duì)不僅承擔(dān)搜救任務(wù)，還承擔(dān)了醫(yī)監(jiān)醫(yī)保、外圍警戒、返回艙處置與回收等重要工作。

針對這次神舟十四號夜間著陸這一情況，測控通信部門增加了設(shè)備數(shù)量，搜救回收車輛也進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)改裝。

針對夜間搜索難題，科技人員基于我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在著陸場應(yīng)用，建設(shè)天空地一體化搜索引導(dǎo)體系。同時(shí)調(diào)配具有微光、紅外功能的小微型光學(xué)設(shè)備在地面布陣，提升夜間搜索發(fā)現(xiàn)返回艙的能力。

針對極寒條件可能導(dǎo)致的設(shè)備異常，東風(fēng)著陸場對所有野外工作設(shè)備進(jìn)行了抗低溫防護(hù)，為車輛加裝了低溫啟動(dòng)裝置，給通信設(shè)備配足了備用電池，著陸現(xiàn)場臨時(shí)搭建場所均按8小時(shí)供暖配齊電力保障設(shè)施。

暖寶寶、保溫毯已備好

現(xiàn)場的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保醫(yī)療救護(hù)車也得到維護(hù)升級，加裝了燃油暖風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)車廂溫度，20分鐘內(nèi)可將艙內(nèi)溫度升高至20攝氏度以上。讓航天員在著陸現(xiàn)場就能吃上熱飯、喝上熱水、用熱水洗漱。

醫(yī)療救護(hù)隊(duì)還為航天員準(zhǔn)備了保溫毯、保溫被和暖寶寶等。

東風(fēng)著陸場已做好準(zhǔn)備

歡迎航天員回家！

綜合：新華社 央視新聞客戶端

來源： 長江日報(bào)