汽車保養是非常重要的,不管是去4S店還是去修車廠,基本上沒有車主會無視這件事情。因為汽車的首保基本上都是免費的,所以大多數人都會選擇及時去4S店進行保養。只不過這個時間也不太固定,有可能是6個月,也有可能是汽車開到5000公里左右。
不管是哪種,基本上都不會出現六七年的時間不去給汽車做首保的人。但如果真有這種人存在的話,那會是什么樣的人呢?恐怕非土豪莫屬了,不然就是那種對汽車完全不在乎的人。
這次我們要說的汽車是一輛價值4000多萬的布加迪,車主之所以幾年都沒有給這輛汽車做過保養,并不是因為做一次保養需要費一輛寶馬車,而是因為他確實不太在乎。
雖然這輛布加迪保養一次大概要花費40萬塊錢,但畢竟是首保,就算去也不用花錢,但這位車主依舊沒有將保養放在心上。他說自己平時很少會開這輛跑車,一般只有出去玩或者心情好的時候才會開出來遛遛,平常基本上都是放在車庫里。
有些人可能會感到奇怪,車主如此不在意的這輛超跑究竟是什么車型?畢竟布加迪旗下的車型也不少。據北京這位做首保的老板透露,他也是第一次見這款車,實在是大飽眼福了。
這款車叫布加迪威航16.4 Grand Sport Vites WRC,還有一個非常高調的名字叫“世界紀錄版”,屬于一款敞篷超跑。相信不少人對限量版汽車都已經見怪不怪了,這種車雖然稀有,價格也更貴一些,但不少廠商其實已經推出過不少限量版車型了。
但這輛布加迪卻有些特殊,它在全球的數量更加稀少,當年一共也就發售了8臺。這款車型在我國也就只有這么一輛,曾經在我國上海車展上亮相過。而我國的一位富豪在車展上看中了這輛汽車,之后就沒讓他再回去,直接花4000多萬買了下來
布加迪的這款跑車在設計上與其他汽車也有很大的不同,它屬于一輛緊湊型汽車,車身長度只有4.5米左右,與普通的私家車基本上沒太大區別。但小巧的車身卻沒能阻擋它的精致,流線型車身讓人看起來非常的舒服,尤其是這個車屁股,是不是看上去非常的圓潤?在市面上是很難看到這種設計風格的跑車的。
除此之外還有一個特點就是,車身顏色是黑橙雙拼。這種設計也讓這輛汽車的風格更加明顯、辨識度更高。這個輪轂看起來并沒有什么特殊的地方,并且款式也不是那種花里胡哨的,但想要更換一個輪轂卻需要80多萬,如果只是單獨更換一條輪胎的話,也需要5萬多塊錢。
雖然汽車到處都充滿著奢侈品,但它的性能也確實對得起本身的價格。這款布加迪的峰值扭矩達到了1500N·m,最大馬力是1200匹,搭載的是傳動系統7速雙離合,賽車專用變速箱,還有一個4驅系統。
最高車速可以達到409公里每小時,一腳油門下去,除了燒錢之外,帶來的體驗感也是極致的。
本文發布于:2023-02-28 21:28:00,感謝您對本站的認可!
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