絲綢之路最早開始于哪一年(絲綢之路最早開始于哪一年開始的)

張騫通西域：開辟絲綢之路

啟迪文明交流互鑒推動人類發展進步

古代的絲綢之路就是用來運絲綢的嗎？

公元前139年到公元前115年，漢武帝兩次派張騫出使西域，打通了中國與中亞、西亞、南亞乃至通往歐洲的陸路交通，從此正式開啟了中國與中亞、西亞、南亞、歐洲以絲綢為主要商品的貿易往來，德國地理學家李希霍芬將這條西域交通道路命名為“絲綢之路”，后來這一名詞被廣泛應用。

張騫出使西域

絲綢之路的開辟，有力地促進了東西方農業和手工業的發展。正是通過這條道路，西方的葡萄、胡桃、石榴、胡蘿卜、菠菜、黃瓜、胡椒、寶石、玻璃等傳入了中國。

中國的絲綢、漆器、竹器、銅鐵、金銀器、瓷器、桃、梨，以及四大發明、鑿井、煉銅、興修農田水利等技術，也經由這一路線傳到了西方。

這條古道把基督教、佛教、伊斯蘭教帶到了中國，古老的中國文化、印度文化、波斯文化、阿拉伯文化和古希臘、古羅馬文化連接起來，促進了東西方文明的交流。

直到今日，亞歐國家依然把構建新絲綢之路當作一個重要戰略目標。

那么絲綢之路是如何產生的呢？

主要有以下三個原因。

原因一：連接中國與西方的貿易通道早已有之。

早在遠古時期，歐亞大陸東西之間就已不再隔絕。在古埃及、兩河流域、印度河流域和黃河流域之北的草原上，有著一條由許多不連貫的小規模貿易路線大體銜接而成的草原之路。這一點已經被沿路的考古發現所證實。這條路是最早的絲綢之路的雛形。

早期這條路上運輸的并不是絲綢，在公元前15世紀左右商代的商人就已經出入塔克拉瑪干沙漠邊緣，購買和田玉，同時出售海貝等沿海特產，并且同中亞地區進行小規模貿易往來。

在商代帝王武丁的配偶婦好墓中，考古者發現了產自新疆的軟玉。這再次證明了至少在公元前13世紀，中國的中原王朝就已經開始和西域乃至更遠的地區進行商貿往來。在絲綢之路東段沿線的考古中，也出土了一些公元前10世紀左右的絲綢制品。

婦好墓出土的獸面紋玉梳（青玉）

除了玉和絲綢，還有一種著名的物證，那就是產自今阿富汗巴達克山的青金石。在公元前13世紀，青金石就已出現在中國、印度和埃及，這意味著中西亞地區的商旅貿易早已誕生了。

原因二：漢武帝需要聯絡西域諸國一同對付匈奴，開辟通往西域之路是戰略需要。

自楚漢戰爭時期，匈奴就控制了中國東北部、北部和西部廣大地區。

西漢初年，匈奴冒頓單于征服西域，設僮仆都尉，向各國征收賦稅。匈奴還把西域作為軍事據點，經常侵襲漢朝邊境，騷擾和掠奪百姓。

西漢同匈奴的斗爭過程中逐漸認識到西域的重要性，漢武帝登基后，得知西遷的大月氏和匈奴是世仇，于是派張騫出使西域，溝通與西域的聯系，想聯合大月氏夾攻匈奴。

張騫在西域輾轉13年才回到長安，他沒有達成和大月氏結盟的任務，因為此時的匈奴已占據河西走廊，西域諸國與漢朝已經隔絕，在匈奴的威脅下不敢貿然和漢朝結盟。

漢朝想和西域諸國結盟，打通通往西域的道路成了擺在面前的問題。于是漢武帝派驃騎將軍霍去病出擊西部的匈奴，驅逐了匈奴勢力，這才打通了河西走廊，通往西域諸國的咽喉之道變得暢通無阻。緊接著，漢武帝第二次派張騫出使西域，張騫率300多名隨員，攜帶金幣絲帛等財物數千巨萬，牛羊萬頭出使西域，從此絲綢之路正式開辟。

張騫第二次出使西域還帶回了烏孫的使者，此后漢朝開始和烏孫和親，烏孫成了漢朝在西域牽制匈奴的重要盟友。漢武帝還派軍西征大宛，迫使大宛進貢良馬，漢朝騎兵的作戰能力得到了提升。

原因三：中國與西方經濟貿易的需要。

漢武帝本是因為戰略需要才讓張騫出使西域的，但是通過張騫的兩次出使他發現了打通西域的重要商貿價值，于是他招募了大量商人，利用朝廷配給的貨物，到西域各國去經商。這些富有投機和冒險精神的商人后來都成了富商巨賈，從而吸引了更多的人加入到絲綢之路上的貿易活動，極大地促進了中原與中西亞之間的經濟文化交流，漢朝在各個關卡征稅，獲得了巨大利潤。

在西方，羅馬人在公元前1世紀征服了敘利亞的塞琉古帝國和埃及的托勒密王朝，加上漢朝這時正在向西拓展機遇，絲綢之路上的貿易，把印度、東南亞、錫蘭島、中國、中東、非洲和歐洲之間聯系了起來。無數新奇的商品、技術與思想源源不斷地流入歐亞非三洲的各個國家。

從公元1世紀起，產自中國的絲綢已經成為了羅馬人的至愛，據老普林尼在《博物志》中的記載，當時的羅馬少女們已經開始穿著半透明的絲衣在大街上炫耀。古羅馬市場上的絲綢價格曾高至每磅約12兩黃金。除了羅馬人，據說埃及歷史上著名的艷后克利奧帕特拉七世也酷愛絲綢制品，曾穿著絲綢外衣接見使節。

公元2世紀的歐亞大陸

那么，絲綢之路的開辟經歷了怎樣一個過程呢？

整個過程可以分為三個階段。

第一階段：原始階段。

傳統的絲綢之路是指東起長安，西至羅馬的一條陸路。這條路并不是簡單的一條寬闊的大道，而是還包含著無數條小路。

這條貫通歐亞大陸的通道早已存在，最開始它并不是用來運送絲綢的，研究表明，中國古代的小麥、黃牛、綿羊、馬、青銅等都是在距今4000年左右沿著這條路從西亞、中亞傳入的。這條通道的形成是歐亞各族人民共同參與的結果。例如在公元前4世紀，來自希臘的亞歷山大大帝建立了橫跨歐亞的亞歷山大帝國，他征服了波斯，帝國的邊境已經接近開伯爾山口。這是連接中亞、西亞與南亞的交通要道，亞歷山大征服的同時也十分注重修筑道路，并維護。在原波斯帝國境內，早在大流士一世統治時期就修建了四通八達的驛道，有一條從古都蘇撒直達小亞細亞以弗所城的“御道”長達兩千四百千米，每二十千米設一驛站及商館，還有旅舍供過往客商留宿。總之，原始階段的絲綢之路歷史更加悠久。

第二階段：“鑿空”階段。

西漢初年，由于匈奴勢力過于強大，中國通往中亞乃至西亞、南亞、歐洲的道路被阻隔。漢武帝出于戰略考慮，派張騫聯絡西域的大月氏共同對付匈奴。只是張騫的這一外交任務無意當中帶來了一個更大的成就，那就是開辟了絲綢之路。司馬遷稱贊張騫出使西域為“鑿空”，意思是“開通大道”。盡管這條道早已存在，但是經過張騫的兩次出使西域，再加上西漢名將霍去病率兵趕走了河西走廊的匈奴勢力，一條通往中亞、西亞乃至南亞和歐洲的道路就此暢通起來。

漢武帝時衛青與霍去病的幾次出擊匈奴

第三階段：成熟階段。

張騫通西域之后，漢朝派往西域各地的使者和西域各國派往漢朝的使者絡繹不絕，各族商人頻繁地往來于內地和西域之間，形成了“商胡販客，日款于塞下”的景象。但是，當時的西域小國樓蘭和車師仍然受匈奴的控制，在匈奴的挑唆下，經常出兵攻殺漢朝使者，劫掠商客。為確保西域通道，漢朝派兵擊敗了樓蘭和車師，并在酒泉至玉門關一線設立亭障，作為供應糧草的驛站和防守的哨所。公元前60年，漢宣帝在在烏壘城（今輪臺縣境內）建立西域都護府，正式在西域設官、駐軍、推行政令，行使國家主權，絲綢之路的安全才得到徹底保障，從此絲綢之路進入到成熟階段。

這里我們所說的絲綢之路是指傳統的絲綢之路，即從中國陜西渭水流域起，通過河西走廊由昆侖山脈的北麓或天山南麓向西穿越蔥嶺，經中亞再沿西亞的幼發拉底河到地中海東岸的安條克城，最后通向羅馬的這條路。然而，如今的絲綢之路概念已不限于此，它的東部起點已經多樣化，而且隨著運輸方式的改變，與陸上絲綢之路對應的還有海上絲綢之路。

絲綢之路的含義已越來越豐富