馬航失聯事件(馬航失聯事件最終原因)

它被譽為世界上最安全的飛機，可它卻成為航空史上至今未解的謎團，有人說它被炮彈擊落機身盡毀，有人說它穿越了時空在平行世界，種種謎團使得到了8年之后的今天人們依舊在等待著它回家，它就是令我們無法忘記的馬航370客機，今天我們就來一起回顧了解一下。

馬航MH370

2014年3月8日的凌晨一架載有227名乘客從吉隆坡國際機場飛往北京的航班起飛了，但是僅在過去的一個小時后凌晨1：20馬航在雷達中的信號徹底消失，發現信號失蹤后馬來西亞航空公司當即聯絡啟動緊急搜救計劃，而中國也在第一時間啟動一級應急響應，并迅速成立應急小組乘坐飛機和搜救船到達飛機信號最后消失的地點展開尋找。

可時至如今200多名乘客的家屬時至如今依舊在苦苦等待，這就給許多人心中蒙上了一層深厚的陰影，要知道現在衛星設備遍布全球可卻連一架小小的飛機都找不到，而后來在核查遇難人員的信息時發現機上載有一個中方的核心專家小組，人們對馬航的消失帶來了一種新的猜測。

馬航消失

而同樣對飛機上的副機長也同樣有著很深的懷疑，馬航370的機長扎哈里是一個有著1萬8千多小時飛行經驗的老機長，而副機長法里克則是一個剛上機不長的新人。這是民航中典型的老人帶新人的培訓模式。

馬航機長

在馬航370飛到了位于越南和馬來西亞交界附近時飛機信號還清晰地出現在吉隆坡空管的雷達上，因為各國與各國之間的原因飛機飛入到另個國家需要和這個國家的空管對接，所以這時候正常的程序就是飛入越南胡志明市當地的空管和馬航進行信號連接，可在即將越過進入胡志明市進行指令復數時，馬航370的回復卻恢復了一句：晚安，這里是馬航370。

人們當時緊急尋找

隨后在進入胡志明市后的20分鐘內飛機信號徹底消失，任憑用什么方法都找不到聯系不上雖然胡志明市的空管認為這是飛機攜帶的雷達問題，但就這樣持續呼叫尋找時間一直到了凌晨4點21分。

凌晨4點21在經過多種方法呼叫尋找無果之后吉隆坡空管迅速地成立了緊急預案，同時也將所有信息發送給馬來西亞航空局，直到早上7點應原定時間到北京的馬航還是音信全無而北京機場等待迎親的人絡繹不絕，這時候機場發出公告宣布馬航370目前失聯下落不明，一時間引起整個機場民眾大騷動。

中國也迅速聯系周邊國家前往尋找救援，但是在推測的南海附近地點怎么都查無所獲，隨后國際衛星組織發來消息說在早上8點多時還收到了來自馬航的握手記錄，簡單一提這個握手系統就是飛機上配備的ACRS系統，每隔一個小時會通過這個系統向衛星發射一次信號用來匯報目前飛機的飛行狀態等信息。

握手記錄

國際衛星組織還聲稱他們共收到七次握手記錄，所以這就表明飛機并沒有在失聯之后出事而是繼續飛行了七個小時，這消息一出令人又感覺到了一線希望，迅速的將7次記錄整合推算發現在那之后飛機的飛行路線向右來了個大轉彎，與原先的路線背道而馳并把高度爬升到5萬多米。

所以經所有專家推算演練出最后的位置應該在南印度洋上空，所有國家也將搜索中心放在了這片區域，2014年3月這個時候已經有27個國家聯合搜索，搜救區域擴大到南印度洋和澳大利亞附近的周邊的小島。

印度洋

可是人們還是對海洋的探索度過于渺小，在浩瀚的印度洋里尋找飛機無異于是大海撈針同時飛機小小的黑匣子搜索則更是難上加難，搜救尋找的時間一直持續到了6月份，這當中已經是有許多國家相繼退出因為漫無目的尋找和每天所花費的金額是無法承受的。

在事情發生的一年后出現了一個小小的轉機，2015年人們在印度洋西南方的留尼旺海灘上發現了一塊飛機殘骸，后來經專家檢驗證實了是馬航370飛機上的，這個消息放出后給那些絕望的人又帶來了希望。

發現的殘骸

馬航370曾被稱為最安全的飛機，在2014到2022這8年的時間內馬航的搜尋雖然已經停止但是人們對它失事原因依舊是眾說紛紜，首先就有人猜測是身邊的副機長法里克所為，因為它曾經有過允許其他乘客進入駕駛艙的行為，所以就有人猜測會不會是駕駛艙遭到了威脅行為，可后來經過調查所有的乘客發現都沒有這種結識。

馬航正副機長

于是就有人發表猜測說是不是飛機遭受到了襲擊？因為馬航370的必經之路也確實會飛過美軍基地的上空，雖然有民眾聲稱看見過一架客機飛過，因為我們前面提到過在飛機上有中國的一組專家組，那么這種猜想或許也有一定的可信度。

只不過到目前為止任何方面都還沒有任何消息，這么多年來就連當初苦苦尋找的黑匣子，也是一直到現在都沒有任何跡象，而黑匣子當中的儲存電量或許早已經消耗殆盡。

馬航黑匣子還未找到

截至到2018年宣布停止搜索時，參與搜救的各國和一些民眾的自發組織已經搜索了將近24萬的海域，盡管一些科學家模擬過海底河床的板塊變化，認為黑匣子可能掉落在海底的某個縫隙當中，可海底深不見底又常有很多的板塊運動，即使是每次派出的下潛艇最終也只能空手而歸，所以直到現在馬航370的黑匣子依然是個謎。

馬航成為最大的謎團

在后來的時間里也曾有過發現類似的微弱信號，可當潛艇到那才發現并不是來自馬航370，一次一次的搜索讓人越來越對馬航渺茫，迄今為止也才只找到了32塊關于馬航370的碎片，盡管馬來西亞當局仍在私下地的尋找，我們也只能期待海浪能夠將更多的殘骸沖刷上來，或許在某天我們能在消息上得知找到了重要零件，那樣我們也能解開馬航這么多年的謎底。

人們紀念馬航

或許哪一天北京機場會突然降落一架特別飛機，從上面走下來的依舊是容貌未變的乘客，馬航我們依舊在等你回家！

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