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            開普勒

            更新時(shí)間:2023-03-03 00:32:03 閱讀: 評論:0

            開普勒452b,一顆目前為止各方面最接近地球的系外行星。

            它只比地球大60%,和母恒星的距離非常接近地球與太陽的距離,有很大的可能性會是一顆巖石行星,所有的這些都指向一個(gè)可能——這顆地球的孿生行星很有可能存在液態(tài)水和生命。

            但是這一切都只是“可能”,由于不是抵近觀察,開普勒空間望遠(yuǎn)鏡所能做的工作其實(shí)并不多,那么我們可不可以發(fā)射一個(gè)像“新視野號”探測器一類的裝置,到開普勒452b附近去一探究竟呢?

            首先我們要知道開普勒452b到地球之間的距離:1400光年,也就是說即使以光速前進(jìn)也需要1400年才能到達(dá)。人類目前制造出來的最快飛行器是1976年發(fā)射的太陽神2號太陽活動探測器,它的速度高達(dá)70.22千米/秒,太陽神2號的速度之所以這么快是因?yàn)樗x太陽足夠近,直接運(yùn)行在水星的軌道之內(nèi),作為向太陽系外發(fā)射的探測器,速度最快的自然是1977年發(fā)射的旅行者1號,它的速度是17.06千米/秒。

            即使是以70千米/秒的速度來看,與光速的30萬千米/秒相比仍是太慢,僅相當(dāng)于光速的1/4286,太陽神2號需要六百萬年才能到達(dá)開普勒452b,旅行者1號更是需要三千萬年才行。那么,有沒有什么黑科技能幫助人類在短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)開普勒452b呢?

            核聚變引擎

            是指利用核聚變產(chǎn)生的動力,推動火箭前進(jìn)。在核聚變反應(yīng)中,核子被迫進(jìn)行聚合從而產(chǎn)生巨大的能量。

            一旦科學(xué)家掌握了受控核聚變,那么他們將控制反應(yīng)中產(chǎn)生的帶電粒子,并讓它們從噴口噴射而出。從核聚變反應(yīng)堆噴出的粒子能使二級火箭的速度達(dá)到光速的12%。核聚變火箭推進(jìn)的宇宙飛船同采用核裂變火箭推進(jìn)的星際旅行類似,能很快地飛抵最近的恒星系,但卻沒有更多潛力可挖。

            12%的光速雖然是一個(gè)很可觀的速度,但對于距離地球1400光年的開普勒452b來說仍然太慢,如果燃料足夠,核聚變引擎可能會帶我們花數(shù)十年的時(shí)間到達(dá)離地球最近的恒星——比鄰星,但到達(dá)開普勒452b則需要一萬多年,這還沒有考慮漫長的加速和減速時(shí)間。

            曲速引擎

            曲速引擎:名符其實(shí)的黑科技,最早出現(xiàn)在美劇《星際迷航》中,最初只是一個(gè)不切實(shí)際的幻想,但后來理論物理學(xué)家米給爾·阿庫別瑞在1994年提出以他為名的阿庫別瑞引擎,使得超光速航行變得可能。并且不會違反廣義相對論中“沒有物體可以局域地比光速還快”。由于原理相近,人們也把阿庫別瑞引擎稱為曲速引擎,這個(gè)概念也在中國著名科幻作家劉慈欣的作品《三體》中出現(xiàn)過。

            阿庫別瑞提出,可以制造一種能夠令前方空間收縮而令后方空間膨脹的引擎,以空間的“變形”來推動飛船前進(jìn)。由于空間膨脹的速度沒有任何限制,所以這種飛船的乘客可以感知到自己的速度超過了光速。如果能夠?qū)崿F(xiàn),飛船將會被一個(gè)“曲率泡”裹挾著前進(jìn)。它在本地參考系內(nèi)沒有任何加速度,也就不會受到廣義相對論的速度制約,而且不會出現(xiàn)時(shí)間變慢等相對論效應(yīng)。假如有一艘這樣的飛船以單程兩星期的速度飛到潘多拉再回來,其乘員的年齡將比出發(fā)前增長四星期,與留在地球上的情形一樣,不必?fù)?dān)心發(fā)生所謂的“雙生子悖論”。

            2012年,物理學(xué)家哈羅德·懷特(Harold White)透露了一個(gè)堪稱驚天動地的消息:他和他的團(tuán)隊(duì)正在為美國航空航天局(NASA)研制超光速引擎。駕駛裝備著這種引擎的飛船,從地球飛到電影《阿凡達(dá)》(Avatar)中的潘多拉星球,僅需要幾個(gè)星期而已。不過他們公布的只是一個(gè)理論上的實(shí)物模型。不過懷特表示,一旦曲速宇宙飛船真正面世,只需兩周便能到達(dá)距離太陽最近的恒星系南門二。南門二距離太陽約4.37光年遠(yuǎn)。按照這個(gè)速度推算,1400光年也只需6年多的時(shí)間即可到達(dá)。這比新視野號到達(dá)冥王星花的時(shí)間都要少。

            反物質(zhì)引擎

            1928年英國物理學(xué)家狄拉克首先從理論上提出了存在反物質(zhì)的假說,認(rèn)為存在和構(gòu)成普通物質(zhì)的基本粒子質(zhì)量相等但電荷相反的基本粒子,并有由這樣的基本粒子構(gòu)成的反物質(zhì)。僅僅4年后,這個(gè)假說就得到驗(yàn)證。由于反物質(zhì)和物質(zhì)如果相遇,將會湮滅,正反物質(zhì)的質(zhì)量將全部轉(zhuǎn)化為能量,按照愛因斯坦的質(zhì)能公式E=mc^2釋放巨大的能量。反物質(zhì)發(fā)動機(jī)的好處是反物質(zhì)的湮滅可以自發(fā)產(chǎn)生,不需要像核發(fā)動機(jī)中的核反應(yīng)那樣需要許多條件,所以就不需要很大的反應(yīng)堆,可以減輕飛船重量。

            就目前所知道的所有物理反應(yīng)而言,這是效率最高的燃料。正反物質(zhì)湮滅所釋放的能量巨大,是氫氧化學(xué)反應(yīng)的1百億倍,太陽核心熱核反應(yīng)的300倍。一片阿司匹林那么大的反物質(zhì)同物質(zhì)湮滅產(chǎn)生的能量足以讓一艘飛船巡弋?dāng)?shù)百光年。

            據(jù)科學(xué)家測算,以反物質(zhì)為動力,飛行器的速度則可接近光速,在宇宙空間中可以以光速的70%飛行,那么到達(dá)開普勒452b的時(shí)間需要2000年。這對人類來說仍然太過漫長,不過足夠我們到太陽附近的一些恒星做星際旅行了。

            蟲洞

            蟲洞是在廣義相對論中存在的一種特殊結(jié)構(gòu),它可以把時(shí)空中的兩個(gè)點(diǎn)直接連接起來,不管這兩點(diǎn)在空間距離上或時(shí)間間隔上相距多遠(yuǎn)。對它的簡單理解,就如同一張紙上相隔較遠(yuǎn)的兩個(gè)點(diǎn),通過折疊將兩點(diǎn)重合在一起。

            利用蟲洞的特性,我們就有可能在較短的時(shí)間內(nèi)完成遠(yuǎn)距離的空間旅行,或者進(jìn)行時(shí)間旅行。不過,我們還沒有在天文觀測中找到蟲洞存在的實(shí)驗(yàn)證據(jù)。在理論上也還存在著各種各樣的困難。例如,制造和維持蟲洞可能需要具有負(fù)能量的物質(zhì)。

            著名天體物理學(xué)家霍金認(rèn)為,蟲洞就在四周,只是小到肉眼很難看見,它們存在于空間與時(shí)間的裂縫中。如同在3度空間中,時(shí)間也有細(xì)微的裂縫,而比分子、原子還細(xì)小的空間則被命名為“量子泡沫”,蟲洞就存在于其中。不過,霍金表示,這些隧道小到人類無法穿越,但有朝一日也許能夠抓住一個(gè)蟲洞,再將它無限放大,或許將來也可以建造一個(gè)巨大的蟲洞。

            如果能真的制造出蟲洞,那么通過它來抵達(dá)開普勒452b顯然是最節(jié)省時(shí)間的方式,像《星際穿越》一樣,可能坐一站公交的時(shí)間就到啦。

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            標(biāo)簽:開普
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