
水泥穩定石屑層施工方案
一、概述
本工程底基層采用4%水泥石屑穩定層,15cm厚,基層采用6%水
泥石屑穩定層,30cm厚。
二、材料要求
1、水泥
宜采用號較低(如325號)的普通水泥,礦渣水泥,火山灰水泥。
不應使用快硬水泥,早強水泥以及受潮變質的水泥。
2、水
水應潔凈,不含有有害雜質,也可采用一般飲水
3、石屑
石屑應堅硬、耐久、無雜質。基層的壓碎值不得大于30%,底基
層的壓碎值不得大于35%。
三、混合料要求
水泥穩定石屑混合料按彈尤克里里 設計要求成考和自考的區別 ,分別采用石屑集料干重的4%
及6%。
混合料的最佳壓實含水量一般應通過試驗確定,按JTJ057-94標
準方法,混合料含水量不得超過試驗確定的最佳壓實含水量可控制在
2%的使用范圍,現場外觀檢查,一般以能用手握成團,但不冒漿粘
手,落地能散開為宜。
混合料配合比方案中應指明擬用的水泥,石屑和水的正確比例。
在任何情況下,提出的配合比方案中,水泥穩定集料中水泥劑量
應為總得重量的3~8%,并應提出混合料按JTJ057-94-301標準試驗
的結果。
試驗時混合料試件的養生相對溫度不得低于95%,溫度不超過20℃
2℃,試件應養生6天并在試壓前浸泡24小時。
四、水泥石屑穩定層施工順序
施工準備→施工測量→水泥石屑混合料(工廠集中拌合)質檢運
輸→攤鋪→整形→碾壓(密實度檢測)→再整形→養生7天→(回彈
模量檢測)→第2層石屑混合料施工。
五、施工方法
路槽工程質量必須符合工程質量檢驗評定標準后,方可進行水泥
穩定石屑層施工。
(1)混合料預拌和
水泥穩定石屑混合料拌和,為嚴格控制拌和均勻性,宜采用預拌
和法(廠拌)。
混合材料在中心廠拌和時,冬季美甲圖片 采用間歇式拌和機或連續式拌和機,
但拌合要均勻,配合比要準確。
拌有關誠實的故事 和都應按比例(重量比)加水,加水的時間或把水引入拌和機
的進水口,都應經過監理工程師同意。
所有的拌和設備,都應采用在拌和過程中能使水泥在土中均勻分
布的方法來加水泥。
間歇式拌和機的一次裝料量或連續式拌和機的喂料速率,都不應
超過使所有材料徹底而充分拌和的容許量。
(2)攤鋪
混合料應采用攤鋪機按要求厚度攤鋪,在攤鋪機無法工作的路段
或部位,經監理工程師批準后,可采用人工攤鋪。
混合料應在拌和愛國主義精神 后立即鋪筑,其存放時間不應超過3~4小時(雙子座今日運勢星座屋 水
泥類)。
(3)碾壓
碾壓前必須檢查控制混和料的含水量和富貴竹土養方法 拌和的均勻性,應在混和
必處于或略大于最佳壓實含水量時進行碾壓。每次壓實厚度最小為
8cm,最大為18cm。超過18cm應分層壓實,下層壓實后,表面灑水
潤濕,即可施工上層。
按照監理工程師的指示完成攤鋪,整平后應及時而連續地進行壓
實,直到全范圍內都均勻地壓實到≥95%(重量擊實)壓實以上為止。
完成壓實后的表面不得出現高低不同的壓實面、隆起、裂縫或松散材
料。如果壓實期間含水量不夠,應給混合料灑水并繼續壓實。為了防
止碾壓推移,在碾壓時應自兩側壓向路中。最后應碾壓至表面平整無
明顯輪跡。
碾壓過程中要注意找平,填補處要翻松加料,重新壓實成整體,
嚴禁用薄層貼補的辦法進行找平。
當整形修補完畢后,測試含水量,應該在最佳含水量的范圍內開
始壓實。先用12T振動碾進行快壓數遍,然后用18T重型機振動碾壓
自兩側向中間進行,壓路機的橫向移動幅度控制在前輪的1/3-1/2間,
一般壓至8-12遍即可達到要求,當然要以核子密實儀檢測結果為準。
在整個碾壓過程,仍會出現局部高低,此時應由人工繼續配合進行
平整,特別在兩段接頭部位,應鏟高補低。填補處仍然要先翻松后加料,
避免出現填補簿層推移現象。壓路機在碾壓時,不得在已完成的或正在
碾壓的路段上“調頭”和急剎車,以免表面受破壞。壓實的整個過程應
在一定時間內(一般為水泥終凝時間)完成,若在終凝時間后進行的碾
壓作功,實際上只會破壞基層的整despair是什么意思 體性和其強度。
在碾壓結束之前,用平地機再終平一次,使縱向順直,路拱和標
高符合設計要自虐型人格 求。終平應仔細進行,將局部高出部位鏟除,并掃出路
面,對局部低洼處不再進行修補,留待面層施工前處理。
(4)接縫和調頭的處理措施
當天工作段的銜接處,在前段碾壓的末端5-8m不進行碾壓,下段
施工時,加部分水泥人工拌合重新碾壓,隔天工作段的銜接處,在前
段末端,與路中心線方向垂直向挖寬為30cm的槽,放入兩根方木,保
護邊緣。
分段施工的銜接處要注意留出一定長度不壓,預留銜接處要適當加
水泥和水重新拌和、整平,與下段同時壓實。銜接處也可先壓實,待下
段施工時再挖松,并適當加水泥和水拌和、整平,與下段同時壓實。
(5)養護
完工后的底基層或基層一般應養生一周,在養生中底基層或基層
要始終保持潮濕狀態,也可不養生連續鋪筑上一層。在養生期間,只
允許施工運輸車輛在路上行駛,其行車速度不得超過15km/h,同時
不得急剎車并應使車輛在該層全寬上均勻分布。
養生期間如生發破壞應及時修整到要求標準。修整不得有用“貼
補法”。
六、質量控制
1、取樣和試驗
完成壓實后應在全幅斷面上按JTJ057-94的要求才壓實度、水泥
含量和無側限抗壓強度及時進行隨機聯樣。無側限抗壓強度試驗應在
壓實作業開始前,從施工現場取樣。
底基層及基層取樣和試驗
檢查頻率
試驗類型
底基層
密實度
7d(天)無側
限抗壓強度
(Mpa)
基層
每天或2000m
2
2處
每天或10000m
2
6處
底基層
基層
≥95%(重型擊實)
>3.0(水泥類)
要求標準
2、允許誤差
穩定混合料底基層,其表面均認真地進行修整,使表面而均勻并
應與竣工后的行車道表面相平行。整個工程的施工都應符合設計圖紙
所示的線位和坡度。
底基層及基層表面檢查頻率及質量標準
項目
平整度
厚度
寬度
中線高程
橫坡
壓實度及允許
偏差
10mm
10mm
不少于設計值
20mm
20mm
0.3%
檢驗頻率
每1000m
2
每20m
2
每50m
2
每40m
2
每20m
2
每20m
2
檢1點
檢1點
檢1點
檢1點
檢1點
檢1點
方法
灌砂法
用3m直尺量取最大值
用尺量
用尺量
用水準儀具測
用水準儀具測

本文發布于:2023-04-12 01:40:50,感謝您對本站的認可!
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