一、定義
1、地方時
由于地球不停地自轉，地表各地相對于太陽的方向不斷發生變化，因而各地的時刻便依次推進。地方時就是指因經度不同的地方，造成時刻（鐘點）不同，這種各地不同的時刻，叫地方時。于是，在同一瞬間，地球上的各地時刻不同，所有經線都有各自的地方時，不同經度有不同的地方時，全球有無數條經線，也就有無數個地方時，使用地方時就會造成時間上的混亂。
2、時區
為了使用方便，人們提出了“時區”概念。1879年，加拿大鐵路工程師伏列明提出了“區時”的概念，這個建議在1884年的一次國際會議上得到認同，由此正式建立了統一世界計量時刻的“區時系統”?！皡^時系統”規定，地球上每15°經度范圍作為一個時區（即太陽1個小時內走過的經度）每一度為4分鐘,從東12時區到西12時區為過一天,中間就是日界線。全球共劃分出24個時區，每15度為一個時區。還規定時區都以本時區的中央經線的地方時，這樣，在一個時
區內，雖然有無數個地方時，但區時只有一個?！皡^時系統”在很大程度上解決了各地時刻的混亂現象，使得世界上只有24種不同時刻存在， 而且由于相鄰時區間的時差恰好為1個小時，這樣各不同時區間的時刻換算變得極為簡單。
規定了區時系統，還存在一個問題：假如你由西向東周游世界，每跨越一個時區，就會把你的表向前撥一個小時，這樣當你跨越24個時區回到原地后，你的表也剛好向前撥了24小時，也就是第二天的同一鐘點了；相反，當你由東向西周游世界一圈后，你的表指示的就是前一天的同一鐘點。
為了避免這種“日期錯亂”現象，國際上統一規定180°經線為“國際日期變更線”。當你由西向東跨越國際日期變更線時，必須在你的計時系統中減去一天；反之，由東向西跨越國際日期變更線，就必須加上一天。
3、區時
顧名思義，區時就是本時區的中央經線的地方時。區時是整數的。
4、我們平常所說的“北京時間”、“美國東部時間”。。。。
這是為了更加方便的使用區時，各個國家根據本國實際而設定的時間，如我國跨越五個時區，為了使用方便，統一采用北京時間也就是東八區的區時作為我國的標準。美國的東部時間、中部時間、太平洋時間也是一樣，有的國家還有夏令時、冬令時等等，也是同樣的道理。日界線也不是完全按照180°經線，而是有曲折的，是為了照顧一些國家。
所以，從地方時到區時到各個國家自己設置的時間，應該說是一個有復雜到簡單再到方便的過程，由理論到現實的過程。
二、計算
1、地方時：
遵循“東早西遲”的原則，其差異是1小時/15°、4分鐘/1°、4秒鐘/1′。
應用：已知某地的地方時，求另一地的地方時公式
所求地方時＝已知地方時±4（分鐘/每度）×經度差
說明：①所求地點在已知地點東側選“＋”，西側選“－”。（東+，西-）
②以0°經線為準，同側兩地經度差為兩地經度之差（大減小），異側為兩地經度之和。
2、區時
相鄰兩個時區的區時，相差一個小時。在任意兩個時區之間，相差幾個時區，就相差幾個小時。較東的時區，區時較早。東西十二時區時刻相同，而日期相差1天。
應用：已知某一時區的區時，求另一時區的區時公式
所求地的區時＝已知地的區時±1小時×兩地的時區差數
說明：①若所求在已知地的東邊，選用“+”，西邊選用“—”。
②若兩地同在東時區或西時區，時區差數為大的時區序數減去小的時區序數；若兩地分別為東時區和西時區，時區差數則為兩地時區序數之和。
③求得的時間是0至24，為當日時間。24點也可寫作次日零點。若求得的時間大于24時，則所求地已進入明天，鐘點要減去24小時，日期則要加1；或求得的時間為負值，則所求地應該為昨天，鐘點要加上24小時，日期則要減去1。
一、地方時計算
1．已知A、B兩地經度和A地的地方時，求B地的地方時：
B地地方時=A地地方時±4（分鐘/每度）×經度差。如果B地在A地的東面用“+”；如果B地在A地的西面用“－”。
例1：當東經115°的地方時為9時30分時，東經125°的地方時為多少？
解析：因為東經125°位于東經115°的東面，所以：
東經125°地方時=9時30分+ 分鐘=9時30分+40分=10時10分，
也就是說，當東經115°為9時30分的時候，東經125°的地方時為10時10分。
例2：A地為東經120°當時的時間為10：20，B地為東經90°，求B地的地方時。
解析：因為B在A的西面，所以：
B地地方時=10：20- 分鐘
=10：20-120分鐘
=8：20
2．已知兩地的地方時和其中一地的經度，求另一地經度
所求經度=已知經度±4（分鐘/每度）×時間差（東+，西-）
例1．當倫敦為正午時，區時為20：00的城市是
A、悉尼（150°E） B、上海（120°E）
C、洛杉磯（120°W） D、阿克拉（0°經線附近）
解析：倫敦正午時為12：00，經度為0°；而區時為20：00的地方應該在倫敦的東部，則：
所求經度=已知經度±4（分鐘/每度）×時間差，=0°+ 8×15 =120°E
二、時區和區時的計算
1．已知A、B兩地的時區和A地的區時，求B地的區時：
B地區時=A地區時±時區差
如果B地在A地的東面用“+”；如果B地在A地的西面用“－”。
計算結果小于24時，那么日期不變，時間取計算結果；
計算結果大于24時，那么日期增加1日，時間取計算結果減24；
計算結果是負數，那么日期減1日，時間取計算結果加24；
從東向西每過一個時區減1小時；過日界線(180經線°)，日期加1天；
從西向東每過一個時區加1小時；過日界線(180經線°)，日期減1天。
2行程時間的計算：
由出發時間求到達時間，須加上行程時間；
由到達時間求出發時間，須減去行程時間。
例1．圣誕節(12月25日)前夜當地時間19：00時，英格蘭足球超級聯賽的一場比賽將在倫敦開賽。香港李先生要去倫敦觀看這場比賽。自香港至倫敦，飛機飛行時間約為17小時。試回答下列問題。
(1) 開賽的時候，我國北京時間應為 。
解析：A地倫敦（中時區）時間12月24日19：00，B地北京（東八區），時區差=8，B位于A的東面，所以向東計算時：
B地區時=A地區時+時區差
=19：00+8：00
=27：00
則：日期為12月24日+1日(12月25日)，時間為27：00-24：00=3：00
即：開賽時對應的北京時間為12月25日凌晨3：00
(2)在下列香港——倫敦的航班起飛時間中，李先生選擇 較為合適。
A．23日15：00時 B．23日18：00時 C．24日7：00時 D．24日10：00時
解析：這是由達到時間求出發時間，用以上計算結果再減去行程時間得：
出發時間 =A地區時+時差-行程時間
=19：00+8：00-17：00
=10：00
即李先生本應在12月24日上午10：00出發，但不可能一下飛機就能觀看比賽，還需要做一些必要的準備如：就餐、搭車前往賽場等，應在北京時間24日10：00前出發。故選C。
(3)該場足球賽比賽過程中，下列地點一直是白天的有 、 。
A．70°S，30°W B．70°N，30°E
解析：因為比賽是在倫敦（中時區，0°經線）時間12月24日19：00舉行，正值冬至日前后，66°34`N以北地區為極夜現象66°34`S以南地區為極晝現象，A選項70°S為極晝，B選項70°N為極夜；由第（1）問可知，C項120°E北京時間為3：00，是黑夜；D的緯度可能在陽光照射范圍內，求該經線的地方時
D=19：00- =19：00-8：00
=11：00
是白天時間。
例2．當紐約(西五區)處于4月30 日 12時時，北京應為
A．4月30日1時 B．5月1日1時
C．4月29日1時 D．5月1日9時
解析：A地(紐約)西五區，B地(北京)東八區，時區差=11(西五區到東八區)，B位于A的西面，所以向西計算時
B地區時=A地區時－時區差
= 12時-11時
= 1時
從西五區到東八區，過了日界線，所以日期加1日，對應的北京時間應該為5月1日1時。
例3．國家足球隊于2001年4月22日18點55分在我國西安和馬爾代夫隊進行“2002年世界杯亞洲區小組預選賽”揭幕戰，正在美國的中國球迷準時收看比賽的時間應該是紐約時間
A．4月23日7點45分 B．4月22日6點15分
C．4月22日5點55分 D．4月22日20點45分
解析：A地(北京)東八區，B地(紐約)西五區，時區差=11(東八區到西五區)，B位于A的東面，所以向東計算時
B地區時=A地區時+時區差
= 18：55+11：00
= 29：55
計算結果超過了24，實際結果應為29：55-24：00=5：55，日期加1日，但從西向東過了日界線，又要減1日，正好抵消，即對應的紐約時間應為4月22日5：55。
例4．圣誕節（12月25）日當地時間上午9：00，小強遠在紐約留學的姑姑乘飛機回沈陽探親。自紐約至沈陽，飛機飛行時間約17小時。小強應在什么時間到機場迎接姑姑最合適
A、25日15：00 B、25日13：00
C、26日19：00 D、26日15：00
解析：由出發時間求到達時間，須加上行程時間；
迎接時間=9：00-11：00+17：00=15：00
由西向東過日界線，日期加一天
應該在26日15：00到機場迎接。
