浙江省溫州山區滑坡地質災害特征及治理對策分析..

浙江省溫州山區滑坡地質災害特征及治理

對策分析

摘要：

溫州市地處我國東南沿海，每年的6--9月份，由臺風帶來的強降雨，極易導致崩塌、滑

坡、泥石流等地質災害的發生，給當地造成嚴重的人員傷亡和財產損失，在一定程度上制約

著當地經濟的發展。介紹溫州概況和溫州滑坡災害特征既危險性評估，簡要闡述目前滑坡的

治理方法。

關鍵詞：溫州；泥石流；地質災害；危險評估；防治措施

Abstract:

Wenzhou is located in southeast coast of our country,between annual June and

September,heavy rains brought by the typhoon easily leads to collap，landslide，mud-rocks

flow and other geological disasters occurred，which cau rious casualties and property

loss，and constraint the local economic development in some certain．Introduce the general

situation of wenzhou landslide disaster features and risk asssment, briefly describe the prent

landslide control methods.

Keywords: Wenzhou; Debris flow; Geological disasters; Risk asssment; Prevention and control

measures

1.研究背景及意義

地質災害是指由于地質作用(自然的，人為的或綜合的)而使地質環境產生突發的或漸進

的破壞，并造成人類生命財產損失的事件或現象。對于地質災害的分類，有不同的角度與標

準，比較復雜。就其成因而論，主要由自然變異導致的地質災害稱自然地質災害；主要由人

為作用誘發的地質災害則稱人為地質災害。根據地質災害發生區的地理或地貌特征，可分山

地地質災害，如崩塌、滑坡、泥石流等，平原地質災害，如地面沉降、地裂縫等。

我國由于地理位置和地質構造的原因，是一個地質災害多發的國家，地質災害問題一直

比較嚴重。尤其是改革開放以來，隨著我國經濟飛速發展，各種基礎工程建設與日俱增，由

此導致地質災害發生的頻率和災害損失同益加重。因此，防災減災工作在當前情況下顯得尤

為重要，為了提高人們應對地質災害的能力，最大限度的減少地質災害給人類帶來的損失，

就必須對地質環境與人類社會之間的關系進行研究和評價，以保護環境，促進人類社會更好

的發展

溫州市地處我國黃金海岸線中部的浙東南沿海，地理位置優越。眾所周知，自從改革開

放以來，溫州市民營企業發展迅猛，同時也帶動了整個溫州市經濟的飛速發展，伴隨著經濟

發展，其工業化、城市化進程的不斷加快，相應的地質環境也不斷惡化，同時，由于溫州市

人口密度大，地質結構和地理環境復雜，又經常受臺風及其帶來的強降雨影響，因此導致當

地地質災害頻繁發生，尤其是崩塌、滑坡地質災害，造成的災害損失也相當嚴重。例如，僅

在1999年，溫州市區及周邊共發生地質災害數千處，死亡52人，重傷300多人，輕傷2000多

人，壓毀民房1200多間，公路、水利、電力、通訊等設施嚴重受損，直接經濟損失達5億元，

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間接損失更是不可估量。

在對溫州市地質災害進行全面調查的基礎上，通過對有關資料的搜集和整理分析，發現

溫州市的地質災害主要為滑坡，并且基本上都是由于強降雨所導致的小型滑坡，因此，在本

文中我們主要研究的是溫州市滑坡地質災害，并對其進行危險性評價，同時概括可能的防治

方法。

2.溫州市區域特征及地質災害概況

2.1 溫州市區域特征

溫州市是我國沿海對外開放的14個港口城市之一，位于浙江省東南部，介于東經

oooo

11937’～12115 7，北緯27lO’～2835’之間，處于亞熱帶中部。東面瀕臨東海，東北隔

樂清灣與玉環縣相望；西面與麗水市的縉云、青田、景寧縣相鄰；北面接臺州市的溫嶺、黃

巖、仙居諸縣；南與福建省的福鼎、柘榮、壽寧三縣為界。溫州市轄甌海、鹿城、龍灣三區，

2

永嘉、蒼南、平陽等六縣和瑞安、樂清二市(縣級市)，總面積11783．5km，人口733萬。

2.1.2 地形地貌

溫州市是以山地丘陵為主的地區。全市陸地總面積中，山地面積有9212km2，占78．2％；

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平原面積有2059km，占17．5％；江河水面有340km，占2．8％；島嶼面積有173km，占1．5％。

西部為山地地區，海拔1000m以上的山峰連綿不絕，位于泰順和景寧縣交界處的白云尖海撥

1611．3m，是全市最高峰。中部多為海拔500～800m的低山，超過千米的山峰有蒼南縣西部

的九峰尖、樂清市北部的百岡尖。東部多為堆積平原，大部分海拔在lOm以下，間有少數300～

500m的小山丘。溫州海域多島嶼，面積比較大的有洞頭島、大門島、北麂列島、南麂列島等。

洞頭縣的島嶼占全市島嶼總數的2／3。島嶼的地質構造、巖性和地貌形態與大陸相似，是與

大陸有直接聯系的大陸島。在江、海匯合的江口附近，有沖積島嶼，較大的有甌江口的七都

島和靈昆島。

2.1.2 氣候

溫州市地處我國的東南沿海，緯度較低，屬亞熱帶季風氣候。全年溫暖濕潤，四季

分明，夏無酷暑，冬無嚴寒，春秋更宜人，多年平均氣溫在18℃左右。西部山區由于地

勢較高，年平均氣溫比東部、南部沿海地,泰順縣多年平均氣溫只有16℃。

溫州市是我國降水量較多的地區之一，多年平均降水量在1590mm以上。降水自東南沿海

向西部增加，海島洞頭縣降水量反而較少，只有1200mm。臨海的甌海、樂清、瑞安、平陽、

蒼南等縣(市、區)，多年降水量均在1700mm左右，西部山區迎風坡多年平均降水量多達1800mm

以上。一年中夏季降水較多，每年5-6月份南方帶來的暖濕氣流與北方的干冷氣流在溫州上

空相遇，勢均力敵，形成了持續較K的陰雨連綿的“梅雨”天氣；7-9月份常受臺風襲擊，臺

風中心經過的地方往往一晝夜內降水量多達數百毫米，臺風過境對暑天有降溫和濕潤作用，

但狂風暴雨危害人民生命財產。

2.1.3 水文

溫州地處浙江東南沿海，境內地形復雜，降水豐富，河流眾多，主要河流有甌江、飛云

江、鰲江、清江等。其中洞宮山以北的南雁蕩山為甌江水系和飛云江水系的分水嶺，水系的

排列形狀為羽狀，河流斷面具有谷深坡陡、水流湍急、多瀑布急灘、多“V”字形峽谷的特

點。雖然險灘瀑布對航運不利，但蘊藏著豐富的水力資源。據統計，水力資源蘊藏量達1200MW，

目前利用率不到1／10。在樂清灣地段還可利用有利地形開發潮汐能。沿海平原區有溫瑞、

瑞平兩條塘河為骨干的河渠，具有發展內河航運和養殖淡水魚的良好條件。

2.1.4 土壤及植被

溫州主要土壤有紅壤、黃壤、鹽土以及經過不斷耕種改良的水稻土等。紅壤主要分布在

2

低山丘陵地帶。緩坡地土層較厚，可種植茶葉、油茶、藥材、松、杉、竹、柑枯等經濟林和

玉米、番薯等雜糧；陡坡地可綠化造林。黃壤是分布在海拔600m以上的山地土壤，宜發展林

業和開辟茶園。水稻土主要分布在沿海平原、山間盆地以及山麓地帶，可種植水稻、麥類、

油菜等作物。鹽土主要分布在濱海地區，目前有一部分尚為荒涂和曬鹽場，其中脫鹽土都已

耕作，可種植甘蔗、柑桔、棉、麻等農作物。溫州原始植被是亞熱帶常綠闊葉林，也雜有暖

溫帶落葉林成分，原始森林除泰順縣西北部尚保存一小部分外，其它地區早已不見。常見林

木有杉木、竹、柏、樟、山胡椒、女貞等。溫州市同時還是我國榕樹分布的北界，河邊到處

可以見到榕樹和榆柳相映成趣的現象。在西部多石山區，馬尾松生長良好，雜以杜鵑等，山

坡則以竹類種植最多。

2.1.5 地質巖性與構造

溫州市位于太平洋陸緣火山巖帶的西南部浙閩粵中生代火山巖帶北段，麗水一余姚

深斷裂以東。按中國巖石地層區劃隸屬華南地層大區東南地層區沿海地層分區的浙東南小

區，地層發育較簡單，分述如下：

(1)第四紀地層。①溝谷區第四紀地層。主要分布于大荊溪、芙蓉溪等中小型溝谷的兩側及

局部山區地帶。堆積物均為陸相成因，以沖積、洪沖積和洪積為主，其厚度極不均一，出露

地表部分一般為5～lOm。②平原區第四紀地層。主要分布于甌江北側及東南部的濱海及河口

海灣平原，由于第四紀以來受到多次海侵的影響，平原區松散堆積物不但具有分布廣、厚度

大的特點，而且具有陸相一海陸過渡陸相一海相的韻律變化。溫州地處歐亞板塊的東南緣，

受太平洋板塊的碰撞影響，塑造了獨特的新構造特征。

本區處于較明顯的隆起抬升區，主要表現在第三系長河組、嵊縣組的缺失，系抬升過程

中未接受沉積或是遭受剝蝕所致。近期以來，本區的地質構造活動不明顯，屬地殼基本穩定

地區。據歷史記錄，溫州市除1813年10月17日發生過4．75級地震外，近代無破壞性地震記

錄。

(2)中生代白堊紀地層。區內發育的地層為館頭組(Klg)、朝川組(Klc)、小平田組(Klx)，館

頭組(Klg)、朝川組(Klc)，巖性為砂巖、粉砂巖、凝灰質砂巖、粉砂質泥巖、砂礫巖，組成

低山地貌，巖石構造裂隙不發育，風化程度較高，風化層厚度5--6m，該地層分布區易產生

地質災害；小平田組(Klx)巖性為流紋巖、流紋質凝灰巖、凝灰巖，組成低山地貌，局部中

低山地貌，巖石構造裂隙不發育，風化程度較低，風化層厚度0．5--1．0m，該地層易形成

陡崖、危巖體，分布區易產生崩塌地質災害。

(3)中生代侏羅紀地層。區內發育的地層為高塢組(J39)、西山頭組(J3x)、九里平組(J3j)，

巖性為碎屑流相流紋質玻屑凝灰巖、流紋質晶屑凝灰巖央凝灰質砂巖、粉砂巖，組成低山丘

陵地貌。巖石構造裂隙不發育，風化程度較低，風化層厚度0．5--2．0m。該地層分布區因

切坡修路、建房形成高陡邊坡處易產生崩塌地質災害。

溫州市屬華南褶皺系浙東南褶皺帶，主要有“溫州一臨海坳陷”，“黃巖一象山斷拗”

四級構造，“泰順一黃巖大斷裂”等。中生代火山巖大面積覆蓋。依據火山巖的空間分

御形態、結構、斷裂構造形跡和產狀等要素，區內分布有復活火山、火山穹隆等大型火

山構造。

印支運動后，本區進入大陸邊緣活動發展階段，以劇烈的斷塊和大規模的鈣堿性巖

漿

活動為特征，褶皺不發育，斷裂構造極為發育。北東向溫州一鎮海深斷裂及泰順一黃

巖

大斷裂從本區通過，并在長期的地殼運動中發揮主導作用，與北東向、北西向、東西向、南

北向斷裂組成區內的構造格架，對本區的火山活動、巖漿侵入、沉積甕地的發生和發展、成

礦作用等具有控制作用。區內北東向斷裂最為發育，全區均有分布，規模也較大，總體走向

NE300～650，傾角較陡，一般大于700，斷裂帶內常見破碎并有條帶狀、片狀和透鏡狀構造

巖產出，沿斷裂帶兩側常有硅化、葉臘石化等蝕變作用。近東西向斷裂在區內中部及南部有

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顯示，傾角一般大于800，常由一些擠壓帶、小斷裂、片理和劈理帶構成。北兩向斷裂主要

在北部出現，露頭表現不明顯，一般為遙感信息所顯示。近南北向斷裂在區內零散出露，傾

角陡立，斷面常呈舒緩波狀。

溫州地處歐亞板塊的東南緣，受太平洋板塊的碰撞影響，塑造了獨特的新構造特征。本

區處于較明顯的隆起抬升區，主要表現在第三系長河組、嵊縣組的缺失，系抬升過程中未接

受沉積或是遭受剝蝕所致。近期以來，本區的地質構造活動不明顯，屬地殼基本穩定地區。

據歷史記錄，溫州市除1813年10月17日發生過4．75級地震外，近代無破壞性地震記錄。

根據國家技術監督局《中國地震動參數區劃圖》(GBl8306—2001)，溫州域內，地

震動峰值加速度為O．059及小于O．059，地震動反應譜特征周期為0．35s，地震基本烈度屬

Ⅵ度和小于Ⅵ度區。據歷史記載和地震監測資料，地震活動不強烈，區域穩定性較好。

2.2 人類工程經濟活動特征

溫州市各類基礎設施較齊全，隨著社會經濟迅速發展，人類工程活動日益加劇，且位于

低山、丘陵區，誘發和加劇了一些地質災害的發生與發展。主要人類工程活動有如下幾種。

(1)道路工程：南北有甬臺溫高速公路貫穿全境，東西有金麗溫高速，104等國道縱貫境內南

北，區內各縣、鄉鎮、村均通有公路。境內各種燧道幾十處，開挖燧道大量的碎石堆放，阻

塞河流。

(2)水利工程：區內現有大中小型水庫500余座，水利工程建設往往改變了庫塘周圍的地質環

境。

(3)礦業工程：溫州市礦產資源比較豐富，據本次實地調查，區內有建筑石料廠：高嶺土礦

廠、金屬礦廠等，年開采量數十萬噸。

(4)切坡建房：當地因建設用地短缺，企業、群眾沿山體切坡建廠、建房現象極其普遍。

(5)耕植活動：區內人口多耕地少，為了生存，群眾多在山坡上開墾種植，有的甚至達到山

頂。坡度達40。左右的山體到處可見種植茶林等經濟作物，造成表層耕植土松散，易于地表

水入滲，暴雨期間時有崩塌、滑坡發生，損毀田地及作物。

2.3 溫州市地質災害概況

溫州市地質災害主要有滑坡、泥石流和崩塌，其地質災害主要是由連續強降水誘發的，

因此受氣象因素控制明顯。近二十年來，隨著社會經濟的迅猛發展，人類工程活動幾益加劇，

加之每年受不同程度的臺風和暴雨的影響，地質災害時有發生。1999年溫州市區及周邊發生

地質災害數千處，死亡52人，重傷300多人，輕傷2000多人，壓毀民房1200多間，公路、水

利、電力、通訊等設施嚴重受損，直接經濟損失達5億元。

3. 滑坡災害情況及危險性評估

3. 1 滑坡災害概況

滑坡是溫州市最為常見的地質災害類型。在所有調查的地質災害點中，滑坡(及其隱患)

占70％。滑坡是溫州市最主要的地質災害類型。在所有調查的地質災害中，滑坡災害占75％，

滑坡點共計929個，威脅人口21436人，威脅財產15259．8萬元。滑坡點主要分布在永嘉縣的

南部、鹿城區的兩部、瑞安市的西北角以及瑞安、平陽和文成三縣市的交界處(圖3.1溫州市

歷史滑坡點分布圖(1990年-2005年)。）

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3. 2 滑坡災害發育特征

通過對溫州市滑坡災害資料的整理分析以及實地考察，發現溫州市滑坡地質災害具有以

下特征：

(1)突發性地質災害點多、面廣,小型滑坡個數占滑坡總數的80％多。滑體主要為殘坡積物，

其結構松散，厚度一般小于8m，主要順下伏基巖面滑動，且基巖主要為凝灰巖、花崗斑巖。

(2)滑坡的平面形態以半圓為主，次為舌形、不規則形；滑坡體表面坡型以平直為主，次為

凸形、階狀；滑動面形態以直線和凹形為主，次為階梯狀。

(3)滑動方向以SE向為主，次為SW向，這說明滑坡與基巖的風化強度有關，向陽坡日照強烈，

晝夜溫差大，同時斜坡攔截南來的暖溫氣流而接受更多的大氣降水，故巖石受風化程度較強，

殘坡積物相對更豐富，易形成較厚的殘坡積層。

(4)除少數滑坡屬自然形成外，多數與人類活動關系密切，主要是開挖坡腳、切坡所致。開

挖使斜坡上的土體下部失去支撐力，這時若有大量地表水(暴雨)入滲，導致坡體自身重力增

大，同時入滲的雨水又使滑坡面阻力減少，那么在自身重力作用下，坡體很可能沿基巖與松

散土層的接觸面產生滑動。

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(5)地質災害發生與臺風雨和臺風期局部暴雨關系密切,67 %的滑坡、90 %的泥石流都發生在

6～9 月臺汛期。溫州市90％以上的滑坡災害是由于強降雨而引發的，而溫州地處浙東南沿

海，每年這個季節，受臺風影響嚴重，降雨強度極大；另外，溫州市在5月中旬至7月上旬為

梅汛期，由于長期降雨，巖土體含水處于飽和狀態，在降水達到一定強度時(日降雨量達50mm

以上，或連續大雨三天以上)，極易誘發山區滑坡地質災害，選取有代表性的三年降水量，

多年平均地質災害發生頻率，做(圖3．2溫州市月降雨量與地質災害發生頻率關系圖)，月降

雨量與地質災害發生的頻率基本吻合。

(6)滑坡危害大。小型滑坡和坡面泥石流發生前的預兆不明顯或無預兆,發生的速度快；山區

人口分布比較分散,削坡建房、坡腳建房、溝口建房較普遍,房屋修建質量一般,抗損能力較

差,小型地質災害也可能造成人員傷亡；地質災害多發生在偏遠山區,新農村建設中干部和群

眾防災意識差,節約眼前的造價成本,忽視抗災和防災。

(7)滑坡在空間、時間上均與泥石流、崩塌等有直接的關系。

依據滑坡體物質組成的不同，滑坡可以分為土質滑坡、巖質滑坡以及土石混合質滑

坡。溫州全市滑坡以前者居多，土石混合質其次，單純的巖質滑坡少見。滑體主要為殘

坡積物，其結構松散，厚度小于8m；主要順下伏基巖面滑動；巖質滑體主要為凝灰巖、

斑狀石英正長巖，多發生在斷層、巖體侵入的構造帶附近，巖體節理、裂縫發育，巖石

破碎，滑體沿裂隙面滑動。

滑坡的形態特征，平面形態以半圓為主，次為舌形；剖面形態以直線為主，次為階

狀、凹形、凸形；滑動面形態以線性和弧形為主。根據調查統計，滑坡大多表現為后緣

開裂、下錯，周界明顯，滑體蠕滑變形，水平、垂直滑距較小，滑床、滑面不明顯。滑

動方向以SE向為主，次為SW向，說明滑坡的發生與人類活動有關——人們多居住在

向陽坡，與基巖的風化強度有關——向陽坡同照強烈，晝夜溫差大，易形成較厚的殘坡

積層。

3. 3 溫州市滑坡災害危險性評價

利用張海峰、尚永生兩位碩士的評價結果(基于ArcGIS的溫州市地質災害危險性評價

1491)，lkm的網格轉換為鄉鎮評價單元，得到(圖3.3溫州市滑坡災害危

同時將評價單元由lkmX

險性等級分布圖)。對危險性分布圖進行統計得出，在總共279個鄉鎮中，屬于低危險性的鄉

鎮共計83個，占29．75％，主要分布于沿海平原地區，因為平原地區地勢平緩，坡度小，發

生滑坡的可能性小；屬于中等危險性的鄉鎮86個，占30．82％，主要分布在永嘉縣的北部和

泰順縣的東北與蒼南、平陽交界處；屬于高危險性的鄉鎮77個，占27．60％，主要分布在樂

清市的北部、永嘉縣的東北以及文成縣的中東部；屬于極高危險性的鄉鎮33個，占11．83％，

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主要分布在永嘉縣的南部，鹿城區、甌海區和瑞安市三地的交界處，還有文成縣，而龍灣區

和蒼南縣沒有極高危險性的鄉鎮，見(表3.1各區縣(市)極高危險性鄉鎮統計表)。

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4.滑坡治理方法

4.1 常用滑坡治理工程措施

發生滑坡后首先要查明滑坡成因及其性質,對目前滑塌體的穩定性及其發展傾向做出基

本判斷,根據情況采取有效的地質勘察,結合現場踏勘測繪結果,確定處理方案。目前常用的

滑坡治理工程措施主要有以下幾種。

4. 2. 1 清除滑坡體

對坡高小于15m、坡面長小于50m 的小型土質邊坡,且其無繼續向上及兩側擴展的可能。

由于挖方工作量較小,且挖除后可永久消除危害,因此可采用挖除的方法一次根治。

4. 2. 2 排水工程

排水工程應在滑坡防治總體方案基礎上,結合工程地質、地下水及降雨條件,制定地表排

水、地下排水以及二者相結合方案。整治滑坡地表排水一般應在滑坡體外修環形截水溝,將

地表水引至天然溝谷。滑體內修建樹枝狀排水系統,布置時主溝應盡量與滑坡方向一致,支溝

與滑向成30°～50°斜交。為防止地表水滲透,應填平夯實地表,對風化或裂隙地表應采取錨

噴防護措施以及灌漿措施,此外還應重視綠化、植被以固定土壤；地下排水可分為淺層、深

層排水及截水。淺層排水措施主要是盲溝,其深度為數米至數十米,當地下水埋藏達10～15m

或更深時,則應對盲溝、地下隧洞及鉆孔法進行經濟技術比較。

4. 2. 3 支擋工程

在滑坡體上建造支擋建筑物來增加抗滑能力,以獲得巖土體穩定。

4. 2. 3. 1 抗滑擋土墻

擋土墻是邊坡防護與治理中廣泛應用的一種構筑物,較多為重力式抗滑擋土墻、錨桿錨

索擋土墻,其可以作為單獨抗滑結構物,也可以與其他治滑措施結合使用。抗滑擋土墻與一般

擋土墻的主要區別在于:抗滑擋墻的平面布置是根據滑坡范圍、滑坡推力大小、滑移面位置

以及擋墻基礎的地質條件等因素確定。其結構尺寸隨土壓力大小、方向、分布和作用點而不

同。

擋土墻最常用的形式是重力式擋土墻,實踐證明重力式擋土墻墻高不宜超過8m ,否則應

采用特殊形式擋土墻,或每隔4～5m 設置厚度不小于0. 5m、配適量構造鋼筋的混凝土構造

層。為了改善檔土墻不宜過高這種狀況,出現了加筋擋土墻、錨定板擋墻以及預應力錨索、

錨桿擋墻等新型擋墻,它從本質上改變了擋土墻的受力機制(主動受力) ,而且節省圬工、降

低造價。擋土墻工程應布置在滑坡主滑地段的下部區域,當滑體長度大而厚度小時宜沿滑坡

傾向設置多級擋土墻。

4. 2. 3. 2 抗滑樁

抗滑樁是借助樁與周圍巖土共同作用,把滑坡推力傳遞到穩定地層的一種抗滑結構。抗

滑樁適用于一些中、深層滑坡,用抗滑擋土墻難以整治的情況下采用。抗滑樁在滑坡體上挖

孔設樁,不會受施工破壞其整體穩定,施工方便,圬工量小,樁位靈活等優點。自20 世紀60 年

代開始使用以來,抗滑樁得到廣泛應用。抗滑樁一般布置于滑坡體厚度較薄、推力較小且嵌

巖段地基強度較高地段。采用抗滑樁對滑坡進行分段阻滑時,每段宜以單排布置為主,若彎矩

過大,應采用預應力錨拉樁。

目前使用最多的有鋼筋混凝土樁和鋼管樁,我國主要采用鋼筋混凝土樁。其主要形式有:

(1) 大截面排式抗滑單樁；

(2) 抗滑鍵(也稱鍵式抗滑樁) ；

(3) 鋼筋混凝土圓管打入樁和沉井樁；

(4) 承臺式抗滑樁；

(5) 樁拱墻；

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(6) 樁基擋墻；

(7) 椅式樁墻；

(8) 排架式抗滑樁；

(9) 抗滑剛架樁；

(10) 錨固樁。

4. 2. 3. 3 錨固法

錨固法是指用預應力錨索或錨桿來加固滑體的一種方法,其優點是主動受力、施工簡便、

工期短、成本低。錨桿加固多用于輔助工程,配合其他措施治理滑體,真正能做到治理滑坡主

體工程的是預應力錨索,而且多用于巖質滑坡。預應力錨索結構主要由內錨固段、張拉段和

外錨固段組成:內錨固段分為粘結式和機械式,目前多用粘結式,即用水泥漿將錨索與孔壁粘

成一體；外錨固段主要由外錨頭夾具和鋼筋混凝土墊墩組成,常用的外錨具有OVM 或QM。預

應力錨索長度一般不超過50m ,當滑坡體為堆積層或土質滑坡,預應力錨索應與鋼筋砼梁、格

構或抗滑樁組合作用。

4. 2. 4 土質改良法

它是指通過改善滑體(帶) 土的性質,使之堅固以達到穩定滑體的目的,這種方法國內用

得很少,有也是作為輔助方法。主要方法有電滲法、焙燒法、動力固結法、爆破法、化學加

固法等。最常用的是注漿加固(化學加固法) ,注漿加固目的在于通過對崩滑堆積體、巖溶角

礫巖堆積體、以及松動巖體注入水泥砂漿,以固結圍巖或堆積體,從而提高其地基承載力,避

免不均勻沉降。

4. 2. 5 減重反壓法

對由邊坡上部自身失穩引起的滑坡或滑動面不深且滑動面具有上陡下緩形狀時,對坡頂

采取挖方卸載就能起到根治的作用。對于前緣失穩的牽引式滑坡,整治的工程措施是在滑坡

前緣修建片石垛加載反壓、增加抗滑部分的土重,使滑坡得到新的穩定平衡。

4. 2. 6 抗滑明洞

人工挖方引起的工程滑坡,破壞原來山體的平衡,滑坡前緣臨空面高,下滑力大。如果用

抗滑明洞,在明洞頂部回填土恢復山體平衡,則較其它工程措施顯得經

濟合理。

4. 2. 7 格構錨固

格構錨固技術是利用漿砌塊石、現澆鋼筋砼或預制預應力砼進行坡面防護,并利用錨桿

或錨索固定的一種滑坡綜合防護措施。格構技術應與美化環境相結合,利用框格護坡,并在框

格之間種植花草達到美化環境的目的。根據滑坡結構特征,選定不同的護坡材料:當滑坡穩定

性好,但前緣表層開挖失穩,出現坍滑時,可采用漿坡體厚度不大,可用現澆鋼筋砼格構+ 錨

桿(索) 進行滑坡防護,須穿過滑帶對滑坡阻滑；當滑坡穩定性差,且滑坡體較厚,下滑力較大

時,可采用砼格構+ 預應力錨索進行防護,并須穿過滑帶對滑坡阻滑。

4. 3 綜合治理

整治滑坡用單一的工程措施往往不是最佳的方案,應根據滑坡類型、規模、穩定性,并結

合滑坡區工程地質條件、建筑類型及分布情況、施工設備和施工季節等條件,選用多種工程

措施組合起來進行綜合整治。這些措施有: ①減重反壓和抗滑擋墻相結合； ②明洞和抗滑

樁相結合； ③明洞和抗滑擋墻相結合； ④抗滑樁和抗滑擋墻相結合； ⑤錨桿(索) 和抗滑

擋墻相結合； ⑥錨桿(索)和抗滑樁相結合

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