電梯設置規(guī)定

2023年12月10日發(fā)(作者：江蘇教育院)

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1． 電梯設置

1.1層數(shù)和使用功能

＊《住宅設計規(guī)范》4.1.6： 七層及以上住宅或住戶層樓面距室外設計地面的高度超過16m以上必須設置電梯。

注：室外設計地面起計，包括底層商店、架空、躍層、中間層。

4.1.7： 十二層以上的高層住宅，每棟不應少于2臺，其中宜配置一臺可容納擔架的電梯。

4.1.8： 宜每層設站，不設站的層數(shù)不宜超過兩層，塔式和通廊式高層住宅電梯宜成組集中，單元式高層住宅每單元只設一部電梯時，應采用聯(lián)系廊聯(lián)通。

4.1.9：侯梯廳深度不應小于多臺梯中最大轎箱深度，且不得小于1.50m。

＊《老年人建筑設計規(guī)范》4.1.4：老年人建筑宜為三層及三層以下，四層及四層以上應設電梯。

4.4.6：設電梯的老年人建筑，電梯廳及轎廂尺度必須保證輪椅和急救擔架進出方便，轎廂沿周邊離地0.90m和0．65m高處設介助安全扶手。電梯速度直選用慢速度，梯門宜采用慢關閉，并內(nèi)裝電視監(jiān)控系統(tǒng)。

＊《綜合醫(yī)院建筑設計規(guī)范》3.1.4：

一、四層及四層以上門診、病房樓應設，且不少于2臺，病房樓高度超過24m，應設污物梯；

二、供病人使用的電梯和污物梯，應采用“病床梯”。

三、電梯井道不得與主要用房貼鄰。

＊《綜合醫(yī)院建筑設計規(guī)范》3.1.6：三層以下無電梯的病房樓以及觀察室與挽救室不在同一層又無電梯的急診部均應設坡道其坡度不宜大于1:10，并應有防滑措施。

＊《療養(yǎng)院建筑設計規(guī)范》3.1.2療養(yǎng)院建筑不宜超過四層，超過四層應設置電梯。

＊《旅館建筑設計規(guī)范》3.1.8：電梯

一、二級旅館 3層及以上 臺數(shù)計算確定

三級旅館 4層及以上 服務梯據(jù)等級和需要

四級旅館 6層及以上 服務梯據(jù)等級和需要

五、六級旅館 7層及以上 （乘客梯與服務梯可合用）

＊《博物館建筑設計規(guī)范》

3.1.3：陳列室不宜布置在4層或以上，大、中型館內(nèi)2層或以上的陳列室宜設客貨兩用電梯；2層或2層以上的藏品庫應設載貨電梯。

＊《圖書館建筑設計規(guī)范》4.2.10：二層及二層以上的書庫應有提升設備，四層及四層以上提升設備宜不少于兩套，六層及六層以上的書庫宜另設專用電（貨）梯。

＊《圖書館建筑設計規(guī)范》4.1.4：四層及四層以上設有閱覽室的圖書館宜設乘客電梯或客貨兩用梯。

＊《文化館建筑設計規(guī)范》3.1.6：五層及五層以上設有群眾活動、學習輔導用房的文化館應設電梯。

＊《檔案館建筑設計規(guī)范》4.1.4：查閱檔案、業(yè)務和技術用房設計為五層和五層以上時就設電梯，超過二層的檔案庫應設垂直運輸設備。

＊《辦公建筑設計規(guī)范》3.1.3：六層及六層以上辦公室應設電梯。建筑高度超過75m的辦公建筑電梯應分區(qū)或分層使用。

＊《宿舍建筑設計規(guī)范》3.5.3：居住層距入口層地面高度大于20m時，應設電梯。

1.2 消防電梯設置

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.3.1：下列高層建筑應設消防電梯： 一類公共建筑。塔式住宅。 十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊住宅。

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.3.2： 高層建筑每層消防電梯的設置數(shù)量：≤1500m2設1臺 ≥1500 m2 ≤4500 m2設2臺 ，＞4500m2設3臺

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.3.3：消防電梯的設置應符合下列規(guī)定：

1． 消防電梯宜分別設在不同的防火分區(qū)內(nèi)。

2． 消防電梯間應設前室，其面積：居住建筑不應小于4.5㎡；公共建筑不應小于6.00㎡。當與防煙樓梯間合用前室時，其面積：居住建筑不應小于6.00㎡；公共建筑不應小于10㎡。

3． 消防電梯間前室宜靠外墻設置，在首層應設直通室外的出口或經(jīng)過長度不超過30m的通道通向室外。

4． 消防電梯間前室的門，應采用乙級防火門或具有停滯功能的防火卷簾。

5． 消防電梯的載重量不應小于800kg。

6． 消防電梯井、機房與相鄰其它電梯井、機房之間，應采用耐火極限不低于2.00h的隔墻隔開，當在隔墻上開門時，應設甲級防火門。

7． 消防電梯的行駛速度，應按從首層到頂層的運行時間不超過60s計算確定。

8． 消防電梯轎廂的內(nèi)裝修應采用不燃燒材料。

9． 動力與控制電纜、電線應采取防水措施。

10． 消防電梯轎廂內(nèi)應設專用電話；并應在首層設供消防隊員專用的操作按鈕。

11． 消防電梯間前室門口宜設擋水設施。

2． 2． 電梯臺數(shù)及排列

＊《民用建筑設計通則》（2005）6.8.1：應符合下列規(guī)定：

1、電梯不得計作安全出口；2、以電梯為主要垂直交通的高層公共建筑和12層及12層以上的高層住宅，每棟樓設置電梯的臺數(shù)不應少于2臺；3、建筑物每個服務區(qū)單側排列的電梯不宜超過4臺，雙排不宜超過2x4臺;電梯不應在轉角處貼鄰布置；4、侯梯廳深度應符合表6.8.1的規(guī)定，并不得小于1.50m；5、電梯井道和機房不宜與有安靜要求的用房貼鄰布置，否則應采取隔振、隔聲措施；6、機房應為專用的房間，其圍護結構應保溫隔熱，室內(nèi)應有良好通風、防塵、宜有自然采光，不得將機房頂板作水箱底板及在機房內(nèi)直接穿越水管或蒸汽管；7、消防電梯的布置應符合防火規(guī)范的有關規(guī)定。

＊《住宅設計規(guī)范》4.1.7十二層以上，不應＜2臺，其中一臺容納擔架床。

3． 3． 電梯候梯廳

＊《民用建筑設計通則》（2005）6.8.1：侯梯廳深度應符合表6.8.1的規(guī)定，并不得小于1.50m；

電梯類別 布置方式 侯梯廳深度

住宅電梯 單臺 ≥B

多臺單側排列 ≥B＊

多臺雙側排列 ≥相對電梯B＊之和并＜3.50m

公共建筑電梯 單臺 ≥1.5B

多臺單側排列 ≥1.5B＊，當電梯群為4臺時應≥2.40m

多臺雙側排列 ≥相對電梯B＊之和并＜4.50m

病床電梯 單臺 ≥1.5B 多臺單側排列 ≥1.5B＊

多臺雙側排列 ≥相對電梯B＊之和

注：B為轎箱深度，B＊為電梯群中最大轎箱深度。

＊《住宅設計規(guī)范》4.1.9：＞轎箱深，＞1.5m。

4． ㈣安全疏散

1. 安全出口

＊《建筑設計防火規(guī)范》名詞解釋 安全出口 凡符合本規(guī)范規(guī)定的疏散樓梯或直通室外地平面的門。

＊《建筑設計防火規(guī)范》7.4.4：疏散用樓梯和疏散通道上的階梯，不應采取螺旋樓梯和扇形踏步，但踏步上下兩級所形成的平面角度不超過10 o，且每級離扶手25cm處的踏步深度超過22cm時，可不受此限。

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》2.0.15：術語 保證人員安全疏散的樓梯或直通室外地平面的出口。

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.2.6：疏散樓梯和走道上的階梯不應采取螺旋樓梯和扇形踏步，但踏步上下兩級所形成的平面角度不超過10o，且每級離扶手0.25m處的踏步寬度超過0.22m時，可不受此限。

1.1首層安全出口

＊《建筑設計防火規(guī)范》5.3.8：樓梯間的首層應直通室外，當不超過四層時，梯間至出口＜15m。

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.2.2.3：樓梯間的首層緊接主要出口時，可將走道和門廳等包括在樓梯間內(nèi)，形成擴大的封閉樓梯間，但應采用乙級防火門等防火措施與其它走道和房間隔開。

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.3.3.3：消防電梯間在首層應設直通出口，或經(jīng)長度<30通道通向室外。

1.2地下室的安全出口

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.1.12：高層建筑地下室、半地下室的安全疏散應符合下列規(guī)定：

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.1.12.1： 每個防火分區(qū)的安全出口不應少于兩個。當有兩個或兩個以上防火分區(qū)，且相鄰防火分區(qū)之間的防火墻上設有防火門時，每個防火分區(qū)可分別設一個直通室外的安全出口。

6.1.12.2：房間面積不超過50㎡，且經(jīng)常停留人數(shù)不超過15人的房間，可設一個門。

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.1.12.3：人員密集的廳、室疏散出口總寬度，應按其通過人數(shù)每100人不小于1.00m計算。

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.2.8：地下室、半地下室的樓梯間，在首層應采用耐火極限不低于2.00h的隔墻與其它部位隔開并應直通室外，當必須在隔墻上開門時，應采用不低于乙級的防火門。

地下室或半地下室與地上層不應共用樓梯間，當必須共用樓梯間時，應在首層與地下或半地下室的出入口處，設置耐火極限不低于2.00h的隔墻和乙級的防火門隔開，并應有明顯標志。

＊《建筑設計防火規(guī)范》5.3.6：

同安全出口、一個出口條件。另：地下室面積<500m2，人數(shù)<30人的地下室、半地下建筑，其垂直金屬梯可作為第二安全出口，地下室與地上層共同樓梯間時，應在首層出口處，設置耐火極限不低于2.00h的隔墻和防火門隔開。

1.3汽車庫的安全出口 ＊《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》

6.0.1：汽車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應分開設置。設在工業(yè)與民用建筑內(nèi)的汽車庫，其車輛疏散出口應與其他部分的人員安全出口分開設置。

1.4人防地下室的安全出口

＊《人民防空地下室設計規(guī)范》3.4.1.1：防空地下室的每個防護單元不應少于兩個出入口（不包括防護單元之間的連通口），其中至少有一個階梯式或坡道式室外出入口。戰(zhàn)時使用的主要的出入口應設在室外。

＊《人民防空地下室設計規(guī)范》3.4.12：防空地下室的戰(zhàn)時主要出入口，應設置防毒通道、洗消間或簡易洗消間。1：醫(yī)療救護工程、專業(yè)隊隊員掩蔽部和一等人員掩蔽所、食品站和生產(chǎn)車間等工程的主要出入口應設兩道防毒通道和洗消間。2：二等人員掩蔽所和區(qū)域電站控制室等工程的主要出入口，應設一道防毒通道和簡易洗消間。

1.5疏散門

＊《建筑設計防火規(guī)范》7.4.7：疏散用門疏散方向開（不超過60人不限）不應用側拉門，嚴禁轉門。

＊《建筑設計防火規(guī)范》5.3.4：人員密集場所、觀眾廳的入場門、太平門不應設門檻，其寬度應>1.40m，緊靠門口1.40m內(nèi)不應設踏步。太平門應為推閂式外開門。

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.1.16：高層建筑的公共疏散門均應向疏散方向開啟，且不應采用側拉門、吊門和轉門。人員密集場所防止外部人員隨意進入的疏散用門，應設置火災時不需使用鑰匙等任何器具即能迅速開啟的裝置，并應在明顯位置設置使用提示。

2.1 安全出口個數(shù)

＊《建筑設計防火規(guī)范》5.3.1：公共建筑和通廊式居住建筑安全出口的數(shù)目不應少于2個。

＊《建筑設計防火規(guī)范》5.3.6：地下、半地下建筑內(nèi)每個防火分區(qū)的安全出口不應少2個，相鄰布置時，分區(qū)防火墻上的防火門可作第二安全出口，但每一個防火分區(qū)必須有一個直通室外的安全出口。人數(shù)不超過30人且建筑面積<500m2的地下室、半地下室，其垂直多金屬梯可作為第二安全出口。

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.1.1：高層建筑每個防火分區(qū)的安全出口不應少于兩個。

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.1.12.1：地下、半地下建筑內(nèi)每個防火分區(qū)的安全出口不應少2個，相鄰布置時，分區(qū)防火墻上的防火門可作第二安全出口，但每一個防火分區(qū)必須有一個直通室外的安全出口。

＊《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》6.0.2：汽車庫、修車庫的每個防火分區(qū)內(nèi)，其人員安全出口不應少于兩個，但符合下列條件之一的可設一個：

6.0.2.1：同一時間的人數(shù)不超過25人。

6.0.2.2：IV類汽車庫。

＊《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》6.0.3：汽車庫、修車庫的室內(nèi)疏散樓梯應設置封閉樓梯間。建筑高度超過32m的高層汽車庫的室內(nèi)疏散樓梯應設置防煙樓梯間，樓梯間和前室的門應向疏散方向開啟。地下汽車庫和高層汽車庫以及設在高層建筑裙房內(nèi)的汽車庫，其樓梯間、前室的門應采用乙級防火門。疏散樓梯的寬度不應小于1.1m。

＊《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》6.0.8：除機械式立體汽車庫外，Ⅳ汽車庫（≤50輛）在設置汽車坡道有困難時，可采用垂直升降梯作汽車疏散出口，不應少于2臺，停車數(shù)少于10輛可設1臺。 6.0.11：停車場的汽車疏散出口不應少于兩個。停車數(shù)量不超過50輛可設1個。

6.0.9：汽車疏散坡道的寬度不應小于4m，雙車道不宜小于7m。

2.2設一個安全出口的條件

＊《建筑設計防火規(guī)范》5.3.1：公共建筑和通廊式居住建筑安全出口的數(shù)目不應少于2個，但符合下列要求的可設一個：

一個房間面積<60m2，且人數(shù)<50人；位于走道盡端的房間內(nèi)最遠點至房門口<14m，且人數(shù)<80人，可設一個門寬>1.40m（托兒所、幼兒園除外）；

娛樂場所面積<50m2；

耐火等級一、二級，二、三層，2層與3層人數(shù)和<100人，每層最大面積<500m2（醫(yī)院、療養(yǎng)院、托兒所、幼兒園除外）；

耐火等級三級，二、三層，2層與3層人數(shù)和<50人，每層最大面積<200m2（醫(yī)院、療養(yǎng)院、托兒所、幼兒園除外）；

頂層局部升高，不超過2層，每層面積<200m2，2層人數(shù)和<50人，且設通平屋頂?shù)陌踩隹凇?

＊《建筑設計防火規(guī)范》5.3.6：……地下室面積<50m2，且人數(shù)<10人，可設1個門。

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.1.1：高層建筑每個防火分區(qū)的安全出口不應少于兩個。但符合下列條件之一的，可設一個安全出口：

6.1.1.1：十八層及十八層以下，每層不超過8戶、建筑面積不超過650㎡，且設有一座防煙樓梯間和消防電梯的塔式住宅。

6.1.1.2：十八層及十八層以下每個單元設有一座通向屋頂?shù)氖枭翘荩瑔卧g的樓梯通過屋頂連通，單元與單元之間設有防火墻，戶門為甲級防火門，窗間墻寬度、窗檻墻高度大于1.2m且為不燃燒體墻的單元式住宅。

超過十八層,每個單元設有一座通向屋頂?shù)氖枭翘荩藢右陨喜糠置繉酉噜弳卧獦翘萃ㄟ^陽臺或凹廊連通（屋頂可以不連通），十八層及十八層以下部分單元與單元之間設有防火墻，且戶門為甲級防火門，窗間墻寬度、窗檻墻高度大于1.2m且為不燃燒體墻的單元式住宅。

6.1.1.3： 除地下室外，相鄰兩個防火分區(qū)之間的防火墻上有防火門連通時，且相鄰兩個防火分區(qū)的建筑面積之和不超過本規(guī)范表6.1.1規(guī)定的公共建筑。

兩個防火分區(qū)之和最大允許建筑面積：

建筑類別 兩個防火分區(qū)建筑面積之和（m2）

一類建筑 1400

二類建筑 2100

注：上述相鄰兩個防火分區(qū)設有自動噴水滅火系統(tǒng)時，其相鄰兩個防火分區(qū)的建筑面積之和仍應符合本表的規(guī)定。

6.1.8： 公共建筑中位于兩個安全出口之間的房間，面積<60m2；可設置一個門，門寬不應小于0.9m。公共建筑中位于走道盡端的房間，當其建筑面積<75m2，且門寬>1.40m，可設置一個門。

6.1.12.1：高層地下室、半地下室當有兩或兩個以上防火分區(qū)，且相鄰防火分區(qū)之間的防火墻上設有防火門時，每個防火分區(qū)可分別設一個直通室外的安全出口。

6.1.12.2 ：地下室、半地下室房間面積<50m2，且經(jīng)常停留人數(shù)<15 人，可設一個門。

＊《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》6.0.2：每個防火分區(qū)內(nèi)，人員安全出口符合下列條件之一的可設一個：同一時間人數(shù)<25人；Ⅳ類汽車庫（≤50輛）。 ＊《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》6.0.6：汽車庫、修車庫的汽車疏散出口不應少于兩個，符合下列條件之一的可設一個：

Ⅳ類車庫（≤50輛）；

汽車疏散坡道為雙車道（寬度≥7m）的Ⅲ類汽車庫（51~150輛）和停車數(shù)<100輛的地下車庫；

Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類修車庫（6~15、3 ~5、≤2車位）。

＊《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》6.0.7：I、II類地上汽車庫和停車數(shù)大于100輛的地下汽車庫，當采用錯層式、斜樓板式車庫且車道、坡道為雙車道（寬度≥7m），其首層或地下一層至室外的汽車疏散出口不應少于兩個，汽車庫內(nèi)的其他樓層汽車疏散坡道可設一個。

3.1 安全出口總寬 [ 見五.(三).3 ]

4.1 安全疏散距離

＊《建筑設計防火規(guī)范》5.3.8：（改編）民用建筑的安全疏散距離，應符合下列要求

通向公共走道的房間門至最近安全出口或封閉樓梯的距離：

建筑類型 房門至安全出口最大距離（m） 袋形走道上房門至安全出口最大距離（m ）

托兒所、幼兒園 ：25（20）；20（15） 距離適用于耐火等級一、二級，（）內(nèi)數(shù)依次適用于三級、四級

醫(yī)院、療養(yǎng)院 ：35（30）；20（15）

學校 ：35（30）； 22（20）

其他： 40（35、25）； 22（20、15）

注：I 敞開外廊距離增加5.00m。

I 至非封閉樓梯間距離減少5.00m，袋形走道減少2.00m。

I 房間內(nèi)距房門最遠點，應符合上表兩者之一。

I 設有自動噴水滅火系統(tǒng)的建筑物，疏散距離增加25％。

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.1.5：高層建筑的安全疏散規(guī)定：

安全疏散距離（房門或住宅戶門至最近的外部出口或樓梯間的最大距離）

建筑類型 ：房門至安全出口最大距離（m） 袋形走道上房門至安全出口最大距離（m）

醫(yī)院 病房： 24 12

醫(yī)院 其它 ：30 15

旅館、展覽、教學 ：30 15

其它： 40 20

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.1.4：高層公共建筑的大空間設計，必須符合雙向疏散或袋形走道的規(guī)定。

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.1.7：高層建筑內(nèi)的觀眾廳、展覽廳、多功能廳、餐廳、營業(yè)廳和閱覽室等，其室內(nèi)任何一點至最近疏散出口的直線距離，不宜超過30m；其它房間內(nèi)最遠點至房門的直線距離不宜超過15m。

6.1.6：躍廊式住宅的疏散距離從戶門算起，小樓梯的一段距離按其投影的1.5倍計。

＊《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》6.0.5：汽車庫內(nèi)最遠工作點至樓梯間的距離應<45m，當設有自動滅火系統(tǒng)時<60m；單層或設在建筑物首層的汽車庫，室內(nèi)最遠工作點至室外出口的距離應<60m。

5． 5.1 封閉樓梯間

＊《建筑設計防火規(guī)范》名詞解釋 封閉樓梯間： 設有能阻擋煙氣的雙向彈簧門的樓梯間。高層工業(yè)建筑的封閉樓梯間的門應為乙級防火門。

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》 6.2.2：裙房和除單元式和通廊式住宅外的建筑高度不超過32m的二類建筑應設封閉樓梯間。封閉樓梯間的設置應符合下列規(guī)定：

6.2.2.1：靠外墻，直接天然采光、自然通風，不可能時，按防煙樓梯設置。

6.2.2.2：梯間設乙級防火門，向疏散方向開啟。

6.2.2.3：首層接近主出口時，可采用乙級防火門等與其它房間、走道分隔，形成擴大的封閉樓梯間。（可將走道門廳等包括在樓梯間內(nèi)，形成擴大的封閉樓梯間）

5.1.1多層建筑

＊《建筑設計防火規(guī)范》5.3.7：公共建筑室內(nèi)疏散樓梯宜設置樓梯間；以下建筑應設封閉樓梯間（包括首層擴大封閉樓梯間）

醫(yī)院療養(yǎng)院的病房樓；

設有空調(diào)系統(tǒng)的多層旅館；

超過五層的公共建筑；

設有歌舞娛樂放映游藝場所且超過3層的地上建筑，應設置封閉樓梯間。

地下商店和設有歌舞娛樂放映游藝場所的地下建筑，當其地下層數(shù)為三層及三層以上，以及地下層數(shù)為一層或二層且其室內(nèi)地面與與室外出入口地坪高差＞10m時，均應設置防煙樓梯間；

其他的地下商店和設有歌舞娛樂放映游藝場所的地下建筑可設置封閉樓梯間（其樓梯間的門應采用不低于乙級的防火門）

＊《建筑設計防火規(guī)范》5.3.7： 注○1：超過六層的塔式住宅應設封閉樓梯間，如戶門采用乙級防火門時，可不設。

○2 公共建筑門廳的主樓梯如不計入總疏散寬度，可不設樓梯間。

＊ 《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》6.0.3：汽車庫、修車庫的室內(nèi)疏散樓梯應設置封閉樓梯間，疏散樓梯的寬度應≥1.1m。

5.1.2高層建筑

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.2.2：除單元式和通廊式住宅外的高度不超過32m的二類建筑、裙房應設封閉樓梯間。

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.2.3.1：11層及11層以下單元式住宅可不設封閉樓梯間，但開向樓梯間的戶門應為乙級防火門，且梯間應靠外墻，并應直接天然采光和自然通風。

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.2.3.2：12層至18層單元式住宅應設封閉樓梯間。

＊《高層民用建筑設計防火規(guī)范》6.2.4：11層及11層以下的通廊式住宅應設封閉樓梯間。

＊《汽車庫、修車庫、停車場建筑設計防火規(guī)范》6.0.3：建筑高度≤32m的高層汽車庫的室內(nèi)疏散樓梯應設封閉樓梯間。建筑高度＞32m的高層汽車庫的室內(nèi)疏散樓梯應設防煙樓梯間。

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