2023年12月29日發(fā)(作者:運動英語單詞)

音爆速度是多少
速度達到1馬赫臨界點時就會出現(xiàn),相當于340。3m、。
音爆寬度約80公里~160公里,可產生130分貝左右的噪聲。
聲爆(onic boom)亦稱“轟聲”。飛行器在超聲速飛行時產生的沖擊波傳到地面形成的爆炸聲。飛行器在飛行時,擠壓并排開前方的空氣。當飛行速度超過聲速時,飛行器頭部在空氣中形成沖擊波,同時在尾部由于被排開的空氣重新匯合也形成沖擊波。
首尾沖擊波一起隨飛行器以相同的速度前進。沖擊波的壓力分布前沿最大,高于正常氣壓,然后經(jīng)正常值而到達尾部時的負值,尤如英文字母N形,故沖擊波有時也叫做N波。
音爆形成的原因:
在平靜的水面上,如果投一塊石頭,水面上立刻會出現(xiàn)一圈一圈的水波向四周傳播,波及整個水面,也就是我們常常說的“一石激起千層浪”。
但如果是在水面上運動的物體在水中激起的水波就不是這樣了,例如一艘快艇在水中高速前進時,我們看到它激起的水波就不是一圈一圈地向外傳,而是從艇前開始,呈一楔形向外傳播。同時我們可以看到前緣密集,波浪很大,而后面波浪就很小。這種波我們稱為楔形水波。此波隨同快船一道前進,波及的范圍始終在楔形之內。
同樣地,對于空氣來說,也有這種現(xiàn)象,如果給空氣一個擾動,聲音也會像水一樣通過波的形式向外傳播,這就是聲波。我們平時聽見的聲音就是聲波傳入耳內刺激鼓膜產生的。當飛機在空中作超音速飛行時,在機
頭或突出部分,也會像水中前進的快艇一樣出現(xiàn)一種楔形或錐形波,這就是激波。
當它們向外傳播時便互相干擾和影響,然后匯集成一道包羅機頭的前激波和一道尾隨機尾的后激波。這種波雖然可以用上述的楔形水波來比擬,但有著迥然不同的性質。激波的厚度很小,經(jīng)過波后空氣的壓強、密度、溫度都突然升高,速度立即下降。
當這兩道激波波及到無論哪個空間和物體時,均會感到這種強烈的變化,反映到人的耳朵里,使耳鼓膜受到突然的空氣壓強變化,就感覺是兩聲雷鳴般的巨響。這種響聲就稱之為“音爆”。
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