汽車鈑金修復(fù)技術(shù)解讀

2024年3月26日發(fā)(作者：美團(tuán)外賣好評)

汽車鈑金修復(fù)技術(shù)

汽車鈑金就是汽車維修的一種方法，又叫冷做。如果車身外

觀損壞變形，就需要鈑金這個工序，汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的

“砸焊拉補(bǔ)”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復(fù)

不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復(fù)的質(zhì)量也不呢不過單靠

肉眼去觀察車輛的外觀縫隙，維修人員不但要了解車身的技術(shù)參

數(shù)和外形尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性傳遞車身變

形趨勢和受力點(diǎn)以及車身的生產(chǎn)工藝。如焊接工藝等等。在掌握

這些知識的基礎(chǔ)上，維修人員還要借助先進(jìn)的測量工具，通過精

準(zhǔn)的車身三維測量，以判斷車身直接的間接的受損變形情況，制

定出完整的車身修復(fù)方案，配合正確的車身修復(fù)方案，將車身各

關(guān)鍵點(diǎn)恢復(fù)到原有的位置。

目錄：1.汽車車身修復(fù)技術(shù)概述

2．汽車車身修復(fù)工具介紹

3．汽車車身修復(fù)測量工藝

4．汽車修復(fù)技術(shù)工藝

5．汽車涂裝工藝

概述：

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車的車身結(jié)構(gòu)特別是轎車車身的材

料、結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化，承載式車身的應(yīng)用越來越廣泛。由此給

1 / 11

車身修復(fù)工作提出了更高的要求。鈑金修復(fù)后不只是為了恢復(fù)外

形，而更重要的是盡最大的努力使整個車身殼體恢復(fù)到損傷前的

狀態(tài)，以保證修復(fù)過的汽車不因?yàn)檐嚿硇迯?fù)而出現(xiàn)“二次事

故”；噴涂方面不僅要滿足外觀平整的要求，對色彩、耐用等要

求也日益提高。所有這些必須應(yīng)用先進(jìn)的設(shè)備，進(jìn)行規(guī)范作業(yè)，

嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以滿足車身維修作業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的要求。

車身修復(fù)工具介紹：

一、鈑金維修常用手工工具

汽車鈑金常用手工工具包括：通用工具、車身修理工具等。

1.通用工具

汽車鈑金維修所使用的工具如各式扳手、螺絲刀、鉗子和鐵

剪刀等一些常用的手工工具。

2.車身修理工具

（1）球頭錘。扳金作業(yè)的多用途工具，用于校正彎曲結(jié)構(gòu)，

一般用于作業(yè)初成型車身部件。

（2）橡皮錘。用于柔和地敲擊薄鋼板，不會損壞油漆表面。

（3）鐵錘。鐵錘是復(fù)原損壞的鈑金件所必需的工具，用來敲

打損壞的金屬板使其大致回到原形，在更換金屬板時則用于清理

損壞的金屬板。

（4）鎬錘。維修小的凹陷，其尖端用于將凹陷從內(nèi)部錘出，

對中心部位柔和地輕打即可，其平端與頂鐵配合作業(yè)用于去除高

點(diǎn)和波紋。

2 / 11