海門市也叫海門區,是江蘇省南通市的市轄區。1994年6月撤縣設市,成立海門市,隸于江蘇省南通市。2020年7月,海門撤市設區,成為南通主城組成部分。地處黃海之濱,位于長江和沿海兩大開放帶的交匯點上,東臨黃海,南依長江,是中國黃金水道與黃金海岸T字型的結合點。與國際大都市上海隔江相望,西靠港口城市南通,北倚廣袤的江海平原,素有“江海門戶”之稱。境內氣候宜人,環境優美,物產豐富,交通發達,經濟繁榮。海門屬北亞熱帶季風氣候區,四季分明,雨水充沛,光照較足,土地肥沃,水、氣、肥比較協調,有利于多種雜糧旱谷和棉花、油料、薄荷、黃麻、藥材等作物生長。有“棉糧故里、濱江樂土”之稱。
中文名海門市(海門區)
外文名Haimen District
行政區劃代碼320614
行政區類別市轄區
所屬地區江蘇省南通市
地理位置江蘇省東南部,長江以北
面積1001平方公里
下轄地區3個街道9個鎮,63個居委會,230個村委會
政府駐地海門街道北京中路600號
電話區號0513
郵政區碼226100
氣候條件亞熱帶季風氣候
著名景點海寧寺、江海風情園
機場南通新機場
火車站南通站
車牌代碼蘇F
建置沿革公元前,長江大量泥沙沉積于長江口,形成大小不等的沙洲,大約經過800多個春秋,至唐末,出現東洲和布洲兩大洲及成群小沙洲,沙洲漸次連片。
至五代后周顯德五年(958)建縣,縣治設于東洲鎮,名海門縣。海門瀕江臨海,屢遭風潮災害,縣境漲坍無常。尤其是明代中葉,境內大片土地坍沒,坍至呂四、余東、四甲一線,縣治一再遷徙,至清康熙十一年(1672)裁縣為海門鄉,歸并通州。清康熙四十年(1701)前后,江流回向南泓,長江北岸開始漲積,漲出40多個新沙,綿亙百余里。
清乾隆三十三年(1768),建江蘇省海門直隸廳,設治于茅家鎮。道光十二年(1832),因海門廳與海門鄉名相混,改海門鄉為靜海鄉。民國元年(1912)復稱海門縣。
1949年,中華人民共和國成立后,海門人民護坡治坍,根除坍害,縣境穩定,海門隸屬于江蘇省南通地區。
1983年實行市管縣,南通地區撤銷,海門縣隸于江蘇省南通市。
1994年6月撤縣設市,成立海門市,隸于江蘇省南通市,市人民政府駐地海門街道。
2020年7月,海門撤市設區,成為南通主城組成部分。[1]
地理位置海門全境總面積1148.71平方公里,地表平均海拔4.96米(已廢黃河為基準),地勢呈西北略高、東南偏低,南北橫截面呈弧形,兩頭低,中間高。
海門區位于江蘇省東南部,地處北緯 31°46′-32°09′ ,東經121°04′-121°32′之間,南依長江,與上海市崇明島隔江相望,東鄰啟東市,東北瀕臨黃海,西靠港口城市南通市區。區位優越,交通便捷,是中國黃金水道與黃金海岸“T”字型的結合點,是長三角北翼聯通上海的第一橋頭堡,素有“江海門戶”之稱。[2]
行政區劃2020年,全區轄3個街道9個鎮,63個居委會,230個村委會。
街道(鎮) | 村(居)個 | 村(居)民委員會、社區 |
海門街道 | 19 | 村:秀山、沙東、張北、城興、振邦、占仁、雙橋、中海、岸角、培新、雙高、利北、建南、文俊、德新、陶港、補南、高橋、富三 |
32 | 居:解放西路、解放中路、向民路、大同新村、海興路、海西路、育才路、獅山路、擁軍路、人民西路、海南新村、城北新村、五港新村、張南新村、日新新村、長江新村、海影新村、月亮灣、東風新村、青海新村、通源路、民生新村、海東、源東、絲綢路、中南、理想、海北社區、港南社區、嘉陵江、光華、浦江 | |
濱江街道 | 8 | 村:大興、兄弟、三和、三南、三江、新遠、三圩、高店 |
3 | 居:證大、濱江花園、和誼街 | |
三廠街道 | 9 | 村:廠西、鎮西、青龍港、廠南、孝威、耀忠、大洪、孝漢、中興 |
3 | 居:新東街、中心街、工房街 | |
三星鎮 | 24 | 村:匯南、益民、永富、太陽、鎮南、召良、疊石、林西、寶興、廣豐、大石、建安、彥英、光榮、李彬、金鎖、平山、瑞南、瑞祥、瑞北、新鳳、銀才、賢高、匯通 |
5 | 居:振興路、富民東街、富民西街、鎮南路、德興街 | |
包場鎮 | 39 | 村:鎮東、宏升、致中、河南、包場、新南、長橋、模范、幸福、河塘、浜北、聯合、頭甲、天西、六東、六甲、新群、城河、浩西、浩中、福良、池棚、周成、永康、鳳飛、林英、軋西、錦明、紅中、光耀、閘橋、鮮海、大東、前哨、港新、閘中、靈樹、友誼、東灶 |
4 | 居:包新街、六甲、海欣、三門閘 | |
臨江鎮 | 17 | 村:堅平、介云、江校、稻香、靈江、立周、元菊、希圣、普民、陽應、丁陸、湯西、鶴豐、新豐、劉洪、為民、豐順 |
1 | 居:靈甸街 | |
常樂鎮 | 22 | 村:頤生、玉竹、常中、中南、匡北、培才、如意、官公河、文明、八烈、常勝、振復、常來、麒新村、廣南村、麒北村、庵寶村、雙河村、雙樂村、錦程村、長春村、長德村。 |
3 | 居:狀元街、長興街、麒北街 | |
悅來鎮 | 35 | 村:萬忠、悅合、信民、悅南、袁李、悅來、習正、三其、鳳陽、松林、云彩、保衛、匡南、安莊、啟文、忠義、錫祥、同善、普新、漢興、永平、陽東、友愛、保民、鮮行、福山、耀昌、鎮興、射陽、仲文、廷奎、長征、萬盛、中圩、裴蕾 |
4 | 居:人民路、三條橋、開泰街、昌盛中路 | |
四甲鎮 | 21 | 村:東南、八索、合興、四甲、靶場、勝宏、范南、廷俊、丕巖、四揚、余合、二橋、頭橋、聯同、新街、聯義、閘南、有余、金躍、海山、貨隆 |
3 | 居:健康路、二橋、新復街 | |
余東鎮 | 17 | 村:長圩、宛平、莊烈、余南、戴青山、木樁港、殷忠、新宇、和平、八一、旭宏、鳳凰、新北、新河、新富、啟勇、富民 |
2 | 居:啟鳳街、勛興街 | |
正余鎮 | 17 | 村:新和、新橋、青正、雙烈、正基、邢柏、安渡、瑞豐、正南、王灶河、河岸、三合、昌盛、五總、新岸、古壩、橋閘 |
2 | 居:人民路、浩盛街 | |
海永鎮 | 2 | 村:沙南、永北 |
1 | 居:通江街 |
海門屬北亞熱帶季風氣候區,四季分明,雨水充沛,光照較足,無霜期長。
春季(3-5月),是冬夏季風轉換季節,冷暖空氣相互爭雄,天氣多變,氣溫回升緩慢且不穩定,呈跳躍性,常出現低溫連陰雨和春霜凍。
夏季(6-8月),每年6月下旬至7月上旬為梅雨季節,平均約20天左右,有長時間的陰雨寡照天氣,降水集中,氣溫偏低。梅雨結束后,受西太平洋副熱帶高壓脊控制,天氣晴熱,進入盛夏。梅雨、臺風及局部地域性雷雨是夏季的主要降水原因,降水量的年際變化較大,常出現伏旱或雨澇。在夏秋之交,每年受臺風影響1-2次。日平均日照6.6小時,是一年中日照最多的季節。
秋季(9-11月)是冬季風取代夏季風的過渡季節,冷空氣來得快,秋季降溫比春季升溫快。10月份以后,天氣穩定少變,多秋高氣爽天氣。日平均日照5.7小時,月平均雨日9.0天。
冬季(12月-次年2月),受冬季風影響,盛行來自高緯度大陸內部的西北風,多干冷天氣,雨雪較少。平均每年有2-3次寒潮襲擊,帶來西北大風和劇烈降溫天氣,有時有雨雪出現。冬季降水量平均127.6毫米,雨雪日平均25天,是一年中雨量、雨日最少的季節,日平均日照4.8小時。
氣溫海門區年平均氣溫15.5℃,1月為全年最冷月,月平均氣溫3.0℃,極端最冷月為2011年1月;7月為全年最熱月,月平均氣溫27.6℃,極端最熱月為2013年7月。自1960年有記錄以來,海門區極端最低氣溫為-9.4℃,出現在2021年1月8日;海門區極端最高氣溫為39.7℃,出現在2013年8月8日。
降水海門區年平均降水量1083.8毫米,年最大降水量1724.5毫米(2015年),年最小降水量650.9毫米(1978年),年降水量小于700毫米和大于1300毫米的頻率分別為1.7%和20.0%,年降水量在850毫米以上的年份占80.0%。
降水量的季節變化比較明顯,夏季降水量最多,約占全年降水量的44%,冬季降水量較少,僅占全年降水量的11%,春、秋季分別占全年降水量的24%和21%。這種降水量隨溫度升高而增多、隨溫度降低而減少的規律,氣象上稱為水熱同季。
海門區一年中降水量最多的是6月,平均179.9毫米,12月最少,僅為33.7毫米,50毫米以上有10個月,100毫米以上有4個月,降水量最多月份為2015年6月(592.3毫米),最少月份是1963年1月、1973年12月、1979年10月、1987年12月(無降水)。
海門區年平均降水日124.2天,最多的年降水日151天(1987年),最少的年降水日90天(1995年),降水日數最多的是6月,平均12.8天,最少的是12月,平均7.1天,各月雨日的年際變化大,最多的25天(1987年7月),最少的沒有雨日(1963年1月、1973年12月、1979年10月、1987年12月),歷史上最長連續降水日16天(1992年3月13日-28日)。
海門區年平均蒸發量1303.5毫米,年最大蒸發量1521.4毫米(2004年),年最少蒸發量1147.5毫米(1986年),其中以7月最多,1月最少。
日照海門區太陽輻射年均總量為4941.76兆焦/平方米,其中冬季太陽高度最低且白晝時間短,太陽輻射總量小,夏季太陽高度為一年中最高,白晝時間最長,輻射總量大。海門區年均日照2099.2小時,季節分布為冬少夏多,其中8月最多,2月最少。
風向風速海門區冬半年(11月至次年4月)盛行西北風。夏半年(5月至10月)以東南風為主,全年以東南偏東和東南風出現頻率最高,頻率為8%。春季主導風向東南偏東和東南風,頻率均為11%,夏季主導風向東南風,頻率為14%。秋季主導風向東北偏北和東北風,頻率10%,冬季主導風向西北風,頻率為12%。
海門區平均風速2.9米/秒,各月中3月平均風速最大,為3.2米/秒;10月最小,為2.5米/秒。春夏秋冬各季平均風速分別為3.2米/秒、3.0米/秒、2.6米/秒和2.8米/秒。瞬時極大風速為24.8米/秒(2017年8月7日實測)。
霜期海門區平均初霜日為11月11日,平均終霜日為4月2日,各年有差異,全年無霜期平均為223天。最早初霜出現在10月22日(1979年),最遲初霜出現在12月13日(2018年);最早終霜出現在3月5日(1977年),最遲終霜出現在4月18日(1962年)。
氣候區劃海門因受長江和黃海水域以及所處地理位置等影響,熱量、水分、日照、風速等要素有明顯的地區差異。以年平均氣溫15.5℃為界,分為兩個不同的農業氣候區:西南部沿江春夏溫熱氣候區和東北部沿海夏溫熱氣候區。
劃分地界,東段以通沙河、西段以海界河為界。熱量條件西南部比東北部優越,3-8月份平均氣溫南北相差0.4-0.8℃,大于0℃的積溫南北相差70~155℃,大于3℃的積溫南北相差100℃左右,大于10℃的積溫南北相差90~158℃。降水量方面,總的趨勢是東北部伏旱比西南部重,光照條件西南部比東北部要好些。風速東北部比西南部大,東北部風災出現的機率多且災害重。
自然資源海門屬長江流域范圍,緊靠長江入海口,境內河網密布,水資源豐富。
主要河道為人工河道,形成三橫七豎的格局。三橫從北向南依次為通呂運河、通啟運河和海門河,為境內最主要的三條河流,均為東西走向;七豎自西向東依次為新江海河、滸通河、青龍河、圩角河、大洪河、大新河、黃家港——靈甸河,均為南北走向,境內其它小河多數呈南北走向與這七條河流平行等距分布,區域內的河道已全部連通。
海門因其特殊的地理位置,擁有豐富的江海灘涂濕地資源。
黃海灘涂總面積9.7萬畝,長江灘涂總面積11.90萬畝。部分灘涂已被開發利用于水產品養殖。境內森林資源相對貧乏,野生動植物資源也相對貧乏,據農林部門調查,本區內共有野生植物31科126種,多為草本植物;陸生野生動物42種,分布于3門7綱;淡水野生動物主要是魚類,有20種,分布于11科,主要的品種有日本鰻、中華鱘、河豚、大銀魚等。
交通運輸海門海陸空交通便捷,“兩港三機場”拱手環抱,“四橋兩汽渡”溝通南北,“八橫十縱一高速”縱橫交錯。兩港,即與海門距2小時車程的世界第三大港上海港和30分鐘車程的中國十大港口之一的南通港。
三機場,即南有上海浦東國際機場和虹橋機場,西有南通機場。
四橋,即西距海門市區16公里的蘇通(蘇州-南通)長江大橋;東距海門市區40公里的崇啟(崇明-啟東)長江大橋;立項的市區南側的崇海(崇明-海門)長江大橋;位于海門市區西南側,鐵道部正在加緊推進,有望明年開工建設的滬通鐵路、輕軌、公路“三合一”大橋。
兩汽渡,即海太(海門-太倉)、崇海(崇明-海門)兩個渡口。“八橫十縱”,即海門市區域內的十八條主要公路干線;一高速,即橫穿海門全境的寧啟高速公路。
蘇通長江大橋、崇海長江大橋、滬通鐵路大橋建成后,海門到上海浦東國際機場和虹橋機場僅需1小時,海門“靠江靠海靠上海”的獨特區位優勢將得到充分顯現。
經濟發展2020年,實現地區生產總值1442.6億元,同比增長5.5%。一般公共預算收入73.5億元,其中稅收收入60.5億元。全社會固定資產投資增長10.4%。社會消費品零售總額433億元,增長0.51%。外貿進出口總額253.4億元,增長30.8%。
工業應稅銷售1473.7億元,增長21.7%。注冊外資實際到賬3.5億美元。城鎮和農村居民人均可支配收入分別為5.43萬元和2.89萬元,分別增長4.6%和7.6%。全社會研發投入占GDP比重達到2.7%。城鎮登記失業率控制在2%以內。萬元GDP能耗下降率、主要污染物減排、空氣質量和地表水水質達到省市目標任務。
2020年,重特大項目實現新突破。以“大項目突破年”為契機,優化招商布局,大力推進項目建設,成功舉辦2020中國海門經貿投資洽談會,先后在上海、廣州、蘇州等地舉辦推介活動60余場次,全年新簽約超20億元重大項目29個,總投資2911億元。
新開工超10億元重特大項目30個,新竣工億元以上項目49個,工業項目轉化達產率較上年提升2.1個百分點。中天綠色精品鋼、招商局豪華郵輪、中航科技航空輕合金新材料、長三角藥物高等研究院等29個省市級重大項目序時推進,獲“南通市項目建設先進單位流動紅旗”。
先進制造業加快發展。持續開展“雙掛鉤雙推進”活動,暢通微信端、電話端、APP端“三端融合”訴求通道,工業應稅銷售連續48個月保持兩位數增長,位列“中國工業百強區”第24位、全省第7位。
“3+3”產業應稅銷售超10億元企業16家,其中50億元、40億元、30億元企業各1家,20億元企業4家,10億元企業9家,10億級工業企業當年增量和總量均創歷史新高。應稅銷售超億元規模企業176家,新增規上工業企業148家。
振康機電入圍國家第二批專精特新“小巨人”企業名單,通光電子獲批國家級制造業單項冠軍,容匯鋰業成為全區首家科創板上市報會企業;新增省級以上智能車間1個、上云企業26家;極地探險郵輪等5家企業產品獲省市級首臺(套)重大裝備和關鍵部件認定。出臺低效用地再開發政策意見,盤活存量建設用地8450畝。
現代服務業提質增效。2020年,完成服務業應稅銷售802億元,同比增長32.3%。海門獲評首批省級服務貿易基地(工程承包和建筑服務領域);臨江生物醫藥科創園創成省“兩業”示范基地;慧聚藥業獲評省級生產性服務業領軍企業和南通市級兩業融合重點企業;蘇洪農科獲評互聯網平臺經濟重點企業。
積極探索“互聯網+樓宇”新模式,樓宇經濟信息化監管平臺投入使用,江海商務大廈成為我區首家三星級主題樓宇;南通現代建筑產業園、三和汽車產業園入選市級現代服務業集聚區。
建筑產業加快轉型。建筑業指標穩中有升,2020年,完成建筑業產值2100億元,同比增長4%。中南、三建、龍信蟬聯中國民企500強。南通現代建筑產業園獲評“國家級裝配式建筑產業基地”。
旅游景點單位 | 等級 | |
1 | 張謇文化旅游區 | 國家AAAA景區 |
2 | 疊石橋家紡博物館 | 國家AAAA景區 |
3 | 余東古鎮景區 | 國家AAA景區 |
4 | 海港生態公園 | 國家AAA景區 |
5 | 海門足球小鎮客廳景區 | 國家AAA景區 |
6 | 常樂鎮頤生村 | 全國鄉村旅游重點村 |
7 | 頤生文博園 | 省工業旅游示范區 |
8 | 蠣岈山壹號俱樂部 | 省自駕游基地 |
9 | 海永旅游度假區 | 南通市級旅游度假區 |
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