京福高速公路(也稱G020,020國道,京福線)是中國國道主干規劃五縱七橫的一條縱向干線。京福高速公路始于北京,途經天津、河北、山東、江蘇、安徽、湖北、江西,終于福建省福州蘭圃,全長2540公里。京福高速福建段二期工程邵武-三明段完工通車后,京福高速福建段改名為福銀高速公路。
中文名京福高速公路
別 名G020,京臺高速
起 點北京
終 點福州
長 度2540公里
通車時間2005年
類 別高速公路
京福高速公路京福高速公路(也稱G020,020國道,京福線)是中國國道主干規劃五縱七橫的一條縱向干線。京福高速公路始于北京,途經天津、河北、山東、江蘇、安徽、湖北、江西,終于福建省福州蘭圃,全長2540公里。
經過分省情況
北京段:G020與京滬高速公路在北京段并行,而且都是借用京津塘高速公路G020A一段。
天津段:G020與京滬高速公路在京津段并行,而且都是借用京福高速公路支線——京津塘高速公路G020A一小段。過去幾年,京福/京滬高速公路天津段未修通時,從京福高速公路北京段,是先進入天津市,借天津外環線,轉往京滬高速公路天津代用線,從而在靜海縣大張屯南與京福/京滬高速公路河北段相連。
河北段:由京津塘高速公路河北段和京滬公路河北段青縣至吳橋段組成。全長147.84公里。
山東段:京福高速公路山東段北起冀魯交界的德州市梁莊,南止魯蘇交界的棗莊市張山子鎮,全長約369.3公里,途徑德州、濟南、泰安、濟寧、棗莊5各縣、市、區。
江蘇段:經過徐州市境內,全長51.087公里,并在徐州南環與連霍高速相接。
安徽段:京福高速公路安徽段北起宿州市蕭縣,南至宿松縣。途經宿州,蚌埠,滁州,合肥,六安,巢湖6個市,在淮南,淮北設有連接線。在蚌埠市與寧(南京)洛(陽)高速相接,在合肥與滬(上海)陜(西安)高速,合(肥)蕪(湖)高速,合(肥)銅(陵)黃(山)高速、合(肥)淮(南)阜(陽)高速相接,全線最大行車時速120公里/小時。
湖北段:北起皖鄂界(黃梅縣界子墩),南至鄂贛界(黃梅縣界九江長江大橋),途徑黃梅縣東部,京福、滬蓉兩條高速公路穿境64.6公里。
江西段:國道主干線京福(北京至福州)高速公路江西段起于進賢溫家圳,北接國道主干線滬瑞(上海至瑞麗)高速公路,經臨川、南城、黎川,止于贛閩交界處的沙塘隘,路線全長178公里。全線按四車道高速公路標準建設,主線計算行車速度:溫家圳至黎川153公里為100公里/小時,路基寬26米;黎川至沙塘隘25公里為80公里/小時,路基寬24.5米。瀝青砼路面厚16厘米,橋涵設計車輛荷載采用汽車-超20級,掛車-120,批準總概算為46億元。京福江西段于2002年6月開工,2004年底建成通車。
福建段:京福高速公路京福高速公路福建段全長共396公里,途經福建省(該省區)南平、三明、福州三市,其中一期工程(即三明際口至福州蘭圃)主線長220公里,三明、南平連接線長44公里;二期工程(即邵武沙塘隘至三明際口),主線長132.2公里。京福高速公路三段全長218公里,含連接線長25公里。全線采用雙向四車道高速公路標準,設計行車速度80公里/小時。三明段隧道、橋梁多,地形復雜,工程量大,隧道37.5座,長約34654米,互通式立交11處,特大橋14座,大橋102座。按照部、省規劃安排,京福高速公路福建段分兩期組織實施。一期工程三明段里程112公里在(含三明連接線25公里),2001年8月三明段開始全線動工建設,2004年9月28日正式通車。二期工程三明段全長106公里,2003年5月三明段開始全線動工建設,2005年底建成。京福高速公路福建段二期工程于2006年1月15日正式通車。至此,福建段全部完工,改名為福銀高速公路。[1]
備注京滬高速德州-濟南段目前和京福高速德州-濟南段共線使用。 [2]
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