卡拉奇港位于巴基斯坦(全稱:巴基斯坦伊斯蘭共和國THE ISLAMIC REPUBLIC OF PAKISTAN)南部沿海印度(INDUS)河三角洲的西南部,瀕臨阿拉伯海(ARABIAN SEA)的北側,是巴基斯坦的最大港口。它是全國工商業和文化中心。工業產值占全國的40%,主要工業有造船、鋼鐵、機床、水泥、黃麻加工、紡織及玻璃等。港口有公路和鐵路通達國內各主要城市和工農業區。距機場約13km。有定期航班飛往世界各地。
中文名卡拉奇港
外文名Port of Karachi (KICT)
地理位置卡拉奇港港岸巴基斯坦商港、阿富汗中轉港。位于該國南部印度河三角洲西側,港市之西南,臨近阿拉伯海。東南至孟買港507海里,至科輪坡1342海里,西至阿曼卡布斯港470海里,西南至亞丁港1470海里。鐵路北達白沙瓦,至伊朗扎黑丹和阿富汗邊境韋曼。港內有一大港池西南東北伸展,東北連接城市,西南與東南西北伸展的入港航道銜接,入港航道已浚深至10米。
氣候該港屬熱帶沙漠氣候,盛行西-西南風。年平均氣溫22~29攝氏度,年霧日有28天。全年平均降雨量達200mm,雷雨日有14天。平均潮高:高潮2.7m,低潮0.4m。
港口設施港池東南岸有17個泊位,碼頭線總長2629米,前沿水深8.5-9.7米,主要用于雜貨裝卸,其中5、6、7號泊位也用于集裝箱裝卸,1~4號泊位也用于客運。港池西北岸有8個泊位,泊位線長167-213米不等,前沿水深9.0-9.7米,主要用于散貨裝卸,其中西南的第23、24號泊位也用集裝箱裝卸。
為滿足日益增長的集裝箱裝卸,當局于20世紀90年代建設2個集裝箱專用泊位,各長270米,水深12.8米。該港的石油泊位有5個。除西碼頭的20號泊位外,在東碼頭之南進港航道東側還有2座石油突堤。原石油突堤有3個石油泊位,總長550米,沿邊水深11.8米;新石油突堤建于1978年,長250米,可靠7.5萬噸級油輪。此外,港區水域還有3個浮筒泊位,可供183米長船只和油港區外航道上載駁船系泊處,可泊260米長載駁船。全港有30個左右泊位,年吞吐1500萬噸以上,占全國進出貨物的90%以上。
進出口貨物該港主要出口貨物有大米、小麥、紡織品、地毯、棉花、羊毛及皮革制品等,進口貨物主要有石油、機械、交通設備、電器產品、燃油、鋼鐵及化工產品等。
巴基斯坦大約30%的工業產出來自卡拉奇,卡拉奇港口處理著巴基斯坦大約95%的對外貿易。[1]主要貿易對象有美國、日本、德國、英國和沙特阿拉伯等。
港口經濟卡拉奇港海岸2005年,吞吐量為1,024,482TEU,比上年增長20.8%,世界排名第八十二位。
卡拉奇港吞吐量20%的增長速度,充分顯示了整合國際集裝箱運輸資源后給發展中國家帶來的發展良機。[2]
巴基斯坦國際集裝箱碼頭及與和記黃埔(卡拉奇)國際集裝箱碼頭是卡拉奇港主要集裝箱碼頭。其中巴基斯坦國際集裝箱碼頭2005年的吞吐量為28.5萬TEU,比2004年翻了一番,2006年的吞吐量約為32.5萬TEU。和記黃埔(卡拉奇)國際集裝箱碼頭也取得了驕人的成績,其吞吐量增幅為15.5%。
巴基斯坦國際集裝箱碼頭與和記黃埔(卡拉奇)國際集裝箱碼頭都在計劃進行擴建。巴基斯坦國際集裝箱碼頭計劃投資7500萬美元,擴建該碼頭的3期工程,岸線總長將增加到600米,吃水深將達到13.5米,堆場面積為22公頃。2006年3月,該碼頭配置了一臺外伸距為54米的新型橋吊,同年9月,又新增了4臺橋吊和10臺場地龍門吊。
和記黃埔(卡拉奇)國際集裝箱碼頭計劃擴建該碼頭的3期工程,配置3臺超巴拿馬型橋吊、6臺場地龍門吊、2臺跨吊機及2臺空箱機,工程完工后其吞吐量將增加到100萬TEU。
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