C5共擁有碳晶黑、水晶銀、巴赫藍(lán)三種漆色,將亞洲人的品車?yán)砟钆c歐洲的造車技術(shù)完美融合。C5富有沖擊力的車身線條和尊貴的造型清晰地表達(dá)了商務(wù)氣質(zhì),大氣的外觀更符合國(guó)內(nèi)用戶的審美觀。第三代雪鐵龍C5其實(shí)在車身輪廓還是能看到過(guò)去車型的影子,完全重新設(shè)計(jì)的前臉給新車帶來(lái)的全新的活力。與全新雪鐵龍家族一樣采用貫穿式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,兩側(cè)裝有鷹翼矩陣式的全LED大燈,中央的雪鐵龍徽標(biāo)還象征著鷹的喙,有重生的寓意。
品牌東風(fēng)雪鐵龍C5
生產(chǎn)廠商東風(fēng)雪鐵龍
參考價(jià)格17.69-29.89萬(wàn)
車型尺寸4.805米,1.860米,1.458米
標(biāo)準(zhǔn)變速器4檔手自一體
最大功率108KW/rpm
燃油系統(tǒng)國(guó)IV+OBD
最高時(shí)速205km/h
加速時(shí)間10.3秒(0-100km/h)
驅(qū)動(dòng)方式前輪驅(qū)動(dòng)
制動(dòng)方式四輪碟剎
懸掛方式麥弗遜式懸掛系統(tǒng)
油箱容積70升
標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)5個(gè)
基本信息東風(fēng)雪鐵龍C5生產(chǎn)廠商:東風(fēng)雪鐵龍
所屬品類:雪鐵龍C5
級(jí)別:中型車
車體結(jié)構(gòu):三廂轎車
變速箱:4檔手自一體
排量:1997cc
理論油耗:6.0L/100km
軸距:2815mm長(zhǎng)x寬x高4805x1860x1458
車型概況最大優(yōu)點(diǎn):操控優(yōu)良;配置豐富;舒適性較高。
最大缺點(diǎn):內(nèi)部空間較低;儲(chǔ)物空間較少。
外觀:外觀大氣飽滿,整個(gè)車身設(shè)計(jì)流線感較好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),配置豐富,全系車型ESP標(biāo)配,音響效果較好,真皮座椅的包裹性較好,集控式方向盤科技感較高,整車的舒適性較高。
空間:前排空間尚可,后排的頭部空間較低,儲(chǔ)物空間較小,行李廂寬敞。
操控:東風(fēng)雪鐵龍C5的操控性能較好,底盤扎實(shí),細(xì)節(jié)震動(dòng)過(guò)濾較好,韌性十足,檔位換擋平順,車子轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),方向盤較輕,懸掛柔和,剎車系統(tǒng)靈敏降速明顯。
動(dòng)力:東風(fēng)雪鐵龍C5使用的是2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手自一體變速器,變速箱平順,沒有頓挫感,動(dòng)力充足,高速中加速平穩(wěn),但其起步較肉,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。
簡(jiǎn)介國(guó)產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍C5已于2009年10月28日在北京發(fā)布。東風(fēng)雪鐵龍C5共有2.0L、2.3L和3.0L三種排量,四種級(jí)別可供選擇。 國(guó)產(chǎn)版本的新雪鐵龍C5和原版相比基本上沒有太大變化,在外觀和配置上絕大部分都將借鑒原版,只是為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)會(huì)調(diào)整部分配置。
新C5來(lái)自于雪鐵龍最高級(jí)別的3號(hào)平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)上誕生出一系列重量級(jí)車型,包括即將與C5共線生產(chǎn)的標(biāo)致408。雪鐵龍C5在歐洲E-NCAP碰撞測(cè)試中,榮獲五星安全評(píng)級(jí)。國(guó)產(chǎn)C5在外觀上基本上與歐版保持一致,內(nèi)飾將使用兩種配色方案,除了常用的符合家用的上深下淺雙色內(nèi)飾,還有彰顯運(yùn)動(dòng)的全黑內(nèi)飾。高端車型裝配了Tiptronic智能6速手自一體變速箱。
東風(fēng)雪鐵龍C5將在“全球新一代精益化樣板工廠”的神龍公司第二工廠投產(chǎn)。神龍公司第二工廠采用PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)最新技術(shù)和制造水準(zhǔn),引用和開發(fā)了諸多世界領(lǐng)先的軟硬件科技設(shè)備,并采用國(guó)際最先進(jìn)的ALW航空激光焊接技術(shù)和全息質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng),為C5提供高品質(zhì)的保障。同時(shí),東風(fēng)雪鐵龍的雄厚技術(shù)實(shí)力和遍布全國(guó)近300家網(wǎng)點(diǎn)所組成的成熟銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為C5的用戶提供了有力保障。
雪鐵龍一直以來(lái)以底盤舒適性優(yōu)秀著稱,這一點(diǎn)早在古董車2CV上就已經(jīng)有口碑了。雪鐵龍?jiān)陂_發(fā)C5的時(shí)候,沒有在懸掛結(jié)構(gòu)上做太多文章,例如它依然采用麥弗遜而非雙叉臂的前懸掛,但它獨(dú)創(chuàng)性的液壓可升降底盤系統(tǒng),不僅可以大幅度提升整車的舒適性,而且在遇到極端路況時(shí)還可以獲得類似越野車那樣的通過(guò)性,在誕生之初曾引起不小的轟動(dòng)。[2]
色系C5共擁有碳晶黑、水晶銀、巴赫藍(lán)三種漆色,唯獨(dú)缺少了白色系車漆,這個(gè)問(wèn)題終于在國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C5上市近4個(gè)月后得到解決,更多顏色亦將進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇,畢竟對(duì)于一款中型車來(lái)說(shuō),白色是必不可少的一種選擇。
設(shè)計(jì)理念將亞洲人的品車?yán)砟钆c歐洲的造車技術(shù)完美融合。C5富有沖擊力的車身線條和尊貴的造型清晰地表達(dá)了商務(wù)氣質(zhì),大氣的外觀更符合國(guó)內(nèi)用戶的審美觀。通過(guò)合理的空間布置利用,東風(fēng)雪鐵龍C5為每一個(gè)乘員都提供了充足的空間,車主不僅能感受到個(gè)人駕乘的舒適和愉悅,并且能夠把這份快樂(lè)與家人、朋友一起分享。
特點(diǎn)東風(fēng)雪鐵龍C5獨(dú)特的“動(dòng)態(tài)舒適”魅力,主要支撐于其“韌性的底盤、平順的駕馭和靜謐的空間”,憑借全面出色的性能表現(xiàn),C5為都市新紳士們帶來(lái)酣暢淋漓的駕馭享受。其中作為“動(dòng)態(tài)舒適”的靈魂,源于雪鐵龍獨(dú)有的傲視全球的底盤。
技術(shù)和調(diào)校,創(chuàng)造的“韌性底盤”,有效降低車輛行駛中的顛簸,讓用戶暢享人車合一的駕馭快感和舒適體驗(yàn)。而C5舒適韌性底盤的出色表現(xiàn),則要?dú)w功于其搭載的代表歐系車后懸架最高水平的FML減震韌性多連桿后懸掛,表現(xiàn)優(yōu)秀的液壓連接技術(shù)和高強(qiáng)度副車架的完美組合。
“車在F1賽道上飛馳,速度極快卻出奇的穩(wěn),車內(nèi)也非常安靜,有種強(qiáng)烈的人車合一的感覺,真的非常與眾不同。試駕過(guò)那么多20萬(wàn)以上的車,讓我印象最為深刻的就是C5,那種宜動(dòng)宜靜的舒適享受體驗(yàn)一次就難以忘懷。”上海站的用戶在全國(guó)唯一的F1賽道上試駕C5之后,帶來(lái)了最真實(shí)的體驗(yàn)感受。
舒適指數(shù)C5平順的駕馭表現(xiàn),讓新紳士們?cè)诿τ诠ぷ鞯耐局校部梢韵硎艿綈芤狻⑹孢m的駕馭旅程源于其搭載的由世界頂尖變速箱制造商Aisin愛信與PSA聯(lián)合開發(fā)的,最新一代Tiptronic智能6速手自一體變速箱,擁有領(lǐng)先的Quickshift電腦輔助換檔系統(tǒng),因此在舒適性方面表現(xiàn)尤為突出。
與動(dòng)力強(qiáng)勁的全新2.3L全鋁高效發(fā)動(dòng)機(jī)完美適配,實(shí)現(xiàn)對(duì)換擋過(guò)程更加精準(zhǔn)的控制,為用戶帶來(lái)愉悅、流暢的駕駛感受。同時(shí),C5采用榮獲“歐美最佳跑車輪胎稱號(hào)”的固特異EagleF1極品飛靴輪胎,具有出色的抓地性、排水性和制動(dòng)性,為駕駛者打造激情操控,自在享受。
逃離城市建設(shè)工程雜亂的噪音,擺脫空中盤旋的陣陣?guó)Q笛,只有耳邊優(yōu)雅、動(dòng)聽的音樂(lè)響起。C5憑借“6大前瞻科技”中的5IS多維超靜音系統(tǒng),對(duì)車輛的造型、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤、密封五方面進(jìn)行了主動(dòng)降噪和被動(dòng)隔音,全面降低、阻隔及吸收來(lái)自車輛不同系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音與震動(dòng),降噪水平全面超越同級(jí)產(chǎn)品,為用戶營(yíng)造寧?kù)o愜意的靜謐空間。
C5的車身依據(jù)整車計(jì)算機(jī)輔助工程技術(shù)CAE分析,針對(duì)車身不同部位降噪需求,開發(fā)不同尺寸、厚度、密度、阻尼性等14種阻尼片材,有效降低整車噪音,同時(shí)對(duì)鈑金件起到很大結(jié)構(gòu)加強(qiáng)作用。此外,通過(guò)SGS通用公證行檢測(cè),產(chǎn)品霧化指數(shù)、甲醛、重金屬等有害物質(zhì)含量等均符合環(huán)保要求。
東風(fēng)雪鐵龍C5獨(dú)特的“動(dòng)態(tài)舒適”魅力為新紳士們忙碌的生活帶來(lái)一絲愜意,相信憑借其深厚的品牌文化底蘊(yùn)和出色的產(chǎn)品表現(xiàn),東風(fēng)雪鐵龍C5必將在2010年取得佳績(jī)。
亮點(diǎn)東風(fēng)雪鐵龍C5的亮點(diǎn)在于科技含量上,這款車配備了四向隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、智能泊車系統(tǒng)和駕駛座椅、空調(diào)、后視鏡三位一體的記憶功能,此外,自動(dòng)感應(yīng)式車窗更增強(qiáng)了整車的舒適性,下雨時(shí),車窗會(huì)自動(dòng)關(guān)上,以防止雨水濺入車內(nèi)。東風(fēng)雪鐵龍C5還配備了一個(gè)空氣污染檢測(cè)器,當(dāng)室外空氣污染達(dá)到一定指標(biāo)后,車內(nèi)會(huì)自動(dòng)切換空氣循環(huán)系統(tǒng);還有配備了最新博世ESP8.1電子穩(wěn)定系統(tǒng)。
東風(fēng)雪鐵龍C5可享受2年或6萬(wàn)公里的整車質(zhì)保,廠商贈(zèng)送免費(fèi)首保,建議在7500公里時(shí)進(jìn)行,此后每7500公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng),費(fèi)用在200-300元之間,大保養(yǎng)在25000公里左右進(jìn)行,保養(yǎng)費(fèi)用則要視具體更換的配件而定。貸款方面,店內(nèi)有合作的金融公司,首付為30%—50%,時(shí)間為1-3年。保險(xiǎn)方面,店內(nèi)提供中國(guó)人壽的理賠服務(wù)。
制造公司神龍公司第二工廠奠基于2006年,一期設(shè)計(jì)年產(chǎn)整車15萬(wàn)輛,集聚和體現(xiàn)了神龍公司與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)迄今為止最高的工業(yè)化成就,從生產(chǎn)制造工藝到質(zhì)檢設(shè)備,從生產(chǎn)管理到節(jié)能環(huán)保等各方面均達(dá)到全球標(biāo)桿水準(zhǔn)。在參觀現(xiàn)場(chǎng),焊裝分廠焊接的C5白車身引起了所有車主們的關(guān)注,C5整體上采用“救生艙式高強(qiáng)度車身”設(shè)計(jì),4根車門防撞桿,2個(gè)前后吸能裝置以及20根縱橫連接的加強(qiáng)梁有效地組成了其框架式吸能車身結(jié)構(gòu)。
而占車身總面積達(dá)90%的強(qiáng)度大于260兆帕的高強(qiáng)鋼板、14種強(qiáng)度超過(guò)400MPa的超高強(qiáng)鋼板、4800個(gè)高密度焊點(diǎn)為這種車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了堅(jiān)實(shí)的支撐,同時(shí)也能有效降低車身自重,從而減少油耗。通過(guò)技術(shù)人員的介紹,各位車主紛紛敲打著C5的車身鋼板,表示東風(fēng)雪鐵龍為他們打造出了“銅墻鐵壁”式的車身,讓他們?cè)隈{駛過(guò)程中更安全、更舒心。
廠商簡(jiǎn)介特立獨(dú)行的液壓魔術(shù)師----雪鐵龍citroen1919年的巴黎chapal河畔。第一次世界大戰(zhàn)后。在一處廢棄的炮彈制造基地上,四十一歲的安德,雪鐵龍(Andre Citroen),秉持著“大量生產(chǎn)價(jià)廉物美的汽車”理念,創(chuàng)立了雪鐵龍車廠。創(chuàng)始人安德列.雪鐵龍被形容為一個(gè)天才。在他親自督戰(zhàn)的1919—1935年,技術(shù)革新被認(rèn)定是公司發(fā)展起步階段的助推器,此時(shí)的雪鐵龍被籠罩著諸多光環(huán)。
1919年,參照美國(guó)福特汽車公司t型車的成功經(jīng)驗(yàn),雪鐵龍公司生產(chǎn)出第一輛歐洲批量生產(chǎn)的a型汽車,這不僅是歐洲第一輛大量生產(chǎn)的平價(jià)國(guó)民車,同時(shí)也是法國(guó)首輛左邊駕駛的汽車。
上市時(shí)間2009年11月23日,東風(fēng)雪鐵龍C5上市
2010年12月8日,東風(fēng)雪鐵龍C5 2011款上市
2011年12月11日,東風(fēng)雪鐵龍C5 2012款上市
2013年3月9日,東風(fēng)雪鐵龍C5 2013款上市
2013年9月9日,東風(fēng)雪鐵龍C5悅享版上市
2014年8月29日,東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)代新C5上市
2015年9月29日,東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)代新C5 2016款上市
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