美利達挑戰者600的車架采用2012款美利達挑戰者800的HFS車架。更細更薄的管材,但液壓的棱角條更突出,減輕重量的同時更能保證強度。美利達挑戰者300是12款挑戰者320的替代車款,主要改用了大口徑直把加副把,花鼓改用FORMULA軸承碟剎花鼓,外胎則采用CST可折疊外胎,整車最大特點就是使用了臺灣彥豪的油壓碟剎系統。
中文名美利達挑戰者600
速別30S
顏色哈白、亞黑、珠鐵灰
所屬品牌美利達
配置車架:HFS?ALLOY
車架尺寸:26*16"?18"
前叉:SRAM?XC28TK?100MM?夾器
鏈條:KM-X10
齒盤曲柄:SHIMANO?M590?42/32/24T
變速器(前/后):SHIMANO?M590/M593
變速控制桿:SHIMANO?M591
手把:MERIDA?COMP?ALLOY?31.8D
手把豎管:MERIDA?COMP?ALLOY?31.8D
輔助手把:ALLOY
前后夾器:SHIMANO?油壓剎車?
花鼓(前/后):SHIMANO?DISC?
飛輪:SHIMANO?HG62?10S?11-36T
座墊:VELO
座管:MERIDA?COMP?ALLOY?31.6D
一體式車圈:AELX?ALLOY?DISC
外胎(前/后):MAXXIS?LARSEN?TT?26*2.0[1]
特性1、車架是整車的靈魂;2013款挑戰者600的車架都已采用2012款美利達挑戰者800的HFS車架了!更細更薄的管材,但液壓的棱角條更突出,減輕重量的同時更能保證強度;5通位置也采用平焊技術,焊接更美觀的同是有效更增加5通位置的剛性!
此算得上挑戰者600最重要的升級吧,有考慮升級的車友,擁有新款挑戰者600的車架,就算升級到萬元以上配置都無須考慮對車架的升級了!
2、2013款挑戰者600
為2012款挑戰650的升級替代產品,車架尺寸有16“/18”供選擇,涂裝色有亞黑,哈白,灰色三個顏色,外觀同12款挑戰者650的涂裝相同;
3、2013款挑戰者600另一重大升級:采用SHIMANO M596 30速變速套件,包括指拔,前拔,后拔,飛輪,中空牙盤,鏈條;也有很多喜歡DIY車型的朋友會選擇用596的套件來組車,稍微用一款1000以上價位的車架再加596大套件話,價格很容易就上到4000以上了,呵呵;所以在5000左右看來都不用考慮DIY了,可以直接上整車,再稍作升級改裝還更劃算了!
4、剎車為SHIMANO M446油剎,從成本控制來說,在4680的價位,也只有采用這款剎車了;雖然作為SHIMANO入門油剎,但性能絕對優異;升級的話,可以考慮把它換成成套的596剎車;
5、前叉采用肩鎖的ROCKSHOX XC28油壓鎖死前叉,依然經整耐用;如果考慮升級的話,換一款氣叉當然更好了!
6、花鼓為SHIMANO M475,喜瑪諾入門級花鼓,但還是好用,不容易出問題;
7、外胎為MAXXIS CROSSMARK26*1.95,全地型胎,也是受車友喜歡的一款外胎,城市騎行與山地越野兼顧。
參考資料本文發布于:2023-06-04 10:18:01,感謝您對本站的認可!
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