暴風虎坦克（朝鮮的主戰坦克）

暴風虎坦克（朝鮮的主戰坦克）

暴風虎坦克 （朝鮮的主戰坦克） 次瀏覽 | 2022.07.07 18:01:11 更新 來源 ：互聯網 精選百科 本文由作者推薦 暴風虎坦克朝鮮的主戰坦克

在2010年4月，韓國媒體公開了朝鮮一段最新型主戰坦克的視頻，引起了外媒的關注。5月5日，英國《簡氏防務》發表了一篇名為《朝鮮最新主戰坦克更多細節曝光》的文章。認為這段視頻中的坦克就是之前外界在傳言的朝鮮M2002式坦克。韓國媒體稱它為P'okpoong ho（暴風式）坦克。一些中文網絡習慣性把ho翻譯成“虎”字，就成了“暴風虎”坦克了。

中文名

暴風虎坦克

外文名

P'okpoong ho

國家

朝鮮

功率

1000匹

高度

2.8米

重量

44噸

長度

7.0米

成員

4人

屬性

第二代主戰坦克

簡介

朝鮮最新主戰坦克“暴風虎”

朝鮮發表的照片和視頻提供了該國最新主戰坦克迄今為止最為詳盡的外貌。這種坦克就是通常所謂的M-2002或“暴風虎”坦克這款坦克是俄羅斯T-72坦克的翻版，但是圖像顯示，坦克殼體只是概念性地參照了T-72，而且，盡管與中國產85式坦克有些相似，但這種坦克更有可能是在俄羅斯T-62坦克的基礎上進行了拉長和大量改進。炮塔部分看起來也是參照了T-62坦克，懸架則采用了T-62的部件。

盡管“暴風虎”坦克的生產或最后裝配據說委托給了柳京守坦克廠，但是朝鮮國內其他幾家工廠也能生產坦克，而且可能也參與了“暴風虎”計劃。所有這些工廠隸屬第二經濟委員會的第二機械工業局，位于咸鏡南道的新興。部件和子系統由分布在全國各地的工廠提供。另外，一些部件和子系統據信源自中國、俄羅斯和東歐。

在朝鮮人民軍中服役的“暴風虎”坦克的總數不詳，不過據信并不很多。據了解。這種坦克只裝備了人民軍近衛“漢城柳京守”第105坦克師。

“暴風虎”坦克的炮塔看起來是在T-62坦克炮塔的基礎上進行了大量改進，其前部用螺栓裝上了巨大的楔形裝甲模塊，兩側加裝傾斜的裝甲護板，后部則是固定的巨大炮塔裙撐。這種設計在概念上與現代中國產坦克(如85式、88式和96式G型)頗為相似。炮塔后部裙撐的用途并不清楚，不過很可能是用來存放機務人員的設備和彈藥，也可以提供針對反坦克高爆彈的附加保護。

暴風虎

手頭的圖像沒有提供足夠細節來判斷“暴風虎”坦克主炮的口徑。不過主炮的型號不是2A20式115毫米滑膛炮，就是2A26/2A46式125毫米滑膛炮。盡管由于口徑和后座力的原因，要在T-62坦克炮塔上安裝125毫米火炮是個技術上的挑戰。這兩種炮都能用來發射多種炮彈，包括高爆彈、殺傷榴彈、反坦克高爆彈以及尾翼穩定式穿甲彈。值得一提的是，沒有一幅圖像顯示主炮安裝了隔熱套管，而通常T-72與85、88和96式坦克主炮都安裝隔熱套管，許多T-62坦克也都安裝。盡管標準T-62M坦克的基本攜彈量是40發，但由于“暴風虎”坦克炮塔后部裙撐至少有一部分功能是為了存放彈藥，因此，這種坦克能攜帶多少顆炮彈還不確定。

除主炮外，“暴風虎”坦克還裝有一挺7.62毫米口徑同軸機槍，以及一門裝在炮塔頂部手動底座上的14.5毫米口徑KPV防空重機槍，在炮塔兩側是兩套雙管煙幕/高爆榴彈發射裝置。采用14.5毫米KPV重機槍而不是更為常見的12.7毫米DShK重機槍，很可能是為了對付美國和韓國的攻擊直升機，不過其手動底座限制了打擊直升機的效果。

人們看到的圖像有力地表明，盡管“暴風虎”坦克車體和發動機艙參照了T-72，但這種坦克與俄羅斯T-62屬于一個家族的可能性較大，只是進行了擴展和大量改進，并可能將中國產85式坦克當作了概念模型。

實際性能

從外形上看“暴風”坦克似乎已經用了焊接炮塔。焊接炮塔最大的好處就是能使用復合裝甲，形狀也便于設計，內容積大。從圖片中無法判定朝鮮是否使用了復合裝甲，但是未見炮塔鋼板厚度有明顯的加強。朝鮮軍工在炮塔正面還用螺栓固定上了類似T-62M的附加裝甲。從視頻圖片上看，炮塔、車體正面附加裝甲厚度估計在50~60毫米水平，加上基甲，目測估計相當于300~350毫米垂直裝甲鋼板防護水平，防護能力仍然無法經受K1坦克的射擊。

“暴風”坦克用的是一門沒有熱護套的裸炮，T-72以后的各型坦克的125毫米炮都有熱護套，熱火套一旦用上了就沒有人愿意拆下來，所以確定它用的還是T-62上的2A20式115毫米滑膛坦克炮。該炮身全長6090毫米（52倍徑）、全炮重2382kg、身管長5740毫米、身管重1720kg、正常后坐長為340~410毫米、極限后坐長430毫米、高低射界為-4°30′~+17°。發射炮彈后火炮自動回到3°30′仰角位置，以便裝彈。

該炮配有自動拋殼機，由上架、下架和拋殼窗3部分組成，位于防危板活動部分上方，利用火炮后坐時儲存的能量將射擊后剩下的空彈殼拋出車外。不過以色列人經過對繳獲的T-62使用中發現該自動拋殼機有時候不能準確拋出彈殼，反彈的彈殼容易傷人。

主要對手暴風虎的主要對手 韓國K1主戰坦克

朝鮮“暴風虎”坦克的直接對手就是韓國裝備的K1/K1A1坦克。K1坦克1985年批量生產并裝備韓軍，生產總數大約1000輛，1997年開始改進為K1A1型，火炮和火控都得到升級。 K1 坦克的主炮采用了L7A3型105毫米線膛炮。身管裝有熱護套，炮身中段裝有抽煙裝置，炮口附近裝有炮口初速雷達。炮塔旋轉和火炮俯仰為電/液壓操縱，緊急時也可以手動控制。為了使主炮獲得俯角，炮耳軸還盡量向前安裝。主炮俯仰角度為-10°~+20°。可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、空心裝藥破甲彈、脫殼穿甲彈、白磷彈和訓練彈等，其中尾翼穩定脫殼穿甲彈為主力彈種。尾翼穩定脫殼穿甲彈在1000米外的穿甲厚度為450毫米，2000米外為400毫米。彈藥基數為47發，儲存在車體前部右側和炮塔吊籃底板上。

暴風虎

K1瞄準鏡為雙向穩定式，在海灣戰爭中已經過考驗，證明具有很強的夜間戰斗能力和行進間射擊能力。但休斯公司的這種炮長單目主瞄準鏡僅安裝在初期生產型的K1坦克上，以后的生產型坦克換裝成更先進的得克薩斯儀器公司的熱成像瞄準鏡。熱成像瞄準境采用了性能更好的熱成像儀、二氧化碳型激光測距儀和雙向穩定的主瞄準鏡。該瞄準境采用了廣角雙目式，從而增大了視場，提高了圖像的清晰度。“暴風”坦克還在用擾動性瞄準鏡，坦克行駛時炮長的視野內景物都是晃動的，搜索目標困難、還需要停穩坦克車后才能瞄準，反應速度很慢。K1車長瞄準鏡為獨立式周視潛望鏡。車長在行進中可實施全周觀察，一旦發現新的威脅目標，可超越炮長操作，通過一個按扭就可使主炮實施跟蹤瞄準射擊。超越式（也稱指揮儀式）車長瞄準鏡實際上車長和炮長都能找目標打。“暴風”坦克的炮長、車長各自找目標，車長即使發現目標還必須語音告知炮長調炮，十分落后。

K1坦克采用的炮長熱成像瞄準鏡和車長獨立潛望式瞄準鏡，屬于美國最新式M1坦克上首次使用的高技術設備。海灣戰爭、伊拉克戰爭實踐中證明M1坦克總能更遠、更早發現蘇式坦克，K1坦克在戰場上如果面對的是朝鮮的T-54/55、T-62、“暴風”坦克，無疑就能單方面地連續地對其進行射擊；尤其是在夜間作戰時，朝鮮坦克要么不開紅外大燈做夜盲，要么開紅外大燈為K1坦克指示“我在這里”！

即使在白天，由于“暴風”坦克的火控系統落后，當它的激光測距器開始對目標測距時，K1/K1A1的激光告警器就能發現敵情并報警，后者開始拋出煙霧彈掩護自己，或者高速機動規避。K1/K1A1坦克采用了德國MTU公司的 MB871 ka501型水冷柴油發動機。功率為882千瓦（1200馬力）。配用德國ZF公司的LSG3000型全自動變速箱，有4個前進檔，2個倒檔，從0加速到32千米/小時只需要9.4秒，該傳動裝置除采用機械式剎車外，還具有液壓減速裝置，可以使坦克在高速行駛情況迅速停下來。T-62系列以及T-72系列的火控反應時間都在15秒以上。這么遲鈍的反應，足夠K1/K1A1先機動規避，找出“暴風”坦克、測距、計算射擊諸元，然后迅速短停，來一個精確射擊。K1A1火控源自M1A1，反應速度只有6.2秒。

暴風虎主戰坦克的對手——韓國K1主戰坦克

K1/K1A1的裝甲防護力尚還保密，但是K1主戰坦克的戰斗全重51.1噸，僅比M1主戰坦克相輕了3.4噸。K1坦克的車體長又比M1短了44厘米，車寬少了 6 厘米，車高矮了 12.5 厘米。估算起來其炮塔正面防護能力和M1差不多都在350毫米均質鋼板水平，“暴風”坦克主炮228毫米的穿甲威力無法從正面擊穿它。唯一的辦法就是設伏襲擊K1/K1A1側面、后面。即使如此，在野外，由于朝軍觀瞄設備落和戰場情報遠遠低于韓軍，要設伏絕非易事。海灣戰爭、伊拉克戰爭中，大量的T系列坦克也設伏過M1A1/A2，但在空地一體化作戰體系下無法取得影響戰局的成績。

空中敵人A10攻擊機

朝鮮坦克要面對的敵人除了地面部隊外，還有美韓空軍、陸軍航空兵。

美國對朝鮮的空中偵察每個月在一百多次以上，緊張時期能夠達到二百多次。朝鮮陸軍缺乏空中掩護，長期處于被動狀態，大規模裝甲部隊集結、大縱深作戰都無法實施。倘若發生大規模戰爭，“暴風”坦克的14.5毫米高射機槍在目標發現、識別、瞄準、夜戰能力上和12.7毫米高射機槍并無本質區別。

阿帕奇武裝直升機

遭到A-10攻擊機、AH-1、AH-64武裝直升機攻擊，朝鮮坦克很難有自衛機會。以美韓軍的既往戰術來看，空中打擊總是優先，坦克只是撿漏，沒有空中掩護的朝鮮坦克大部分很難堅持到和美韓坦克遭遇。

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曾被外界稱為世界上最神秘坦克的“暴風虎”主戰坦克再次亮相。不過，與其在2010年首次出現在世人面前不同的是，朝鮮的工程師們已對這種神秘坦克進行了現代化改裝。最新公開的圖像顯示，改進后的“暴風虎”上加裝了朝鮮自行研制的反應式裝甲。有專家在對這些反應裝甲的外形進行分析后認為，它們可抵御聚能彈藥和次口徑穿甲彈的打擊。

通過對2010年首次公開的照片進行分析，專家們曾倍感意外地發現，當時朝方只是在“暴風虎”坦克車體前部的上方安裝了反應裝甲。顯然，這一“疏漏”現在已被糾正。朝鮮坦克設計者們的才能應該得到客觀的評價：他們創造性地吸收了國外研制坦克的經驗——例如，蘇聯第二代坦克車體的薄弱部位得到顯著加強；同時，朝鮮國產新型反應裝甲模塊的長度也非常合理，可確保防御敵方反坦克彈藥的效能。此外，朝鮮的工程師們還在改進型“暴風虎”坦克的炮塔頂部加裝了反應裝甲。[1]

參考資料