側位戰機（前蘇聯蘇霍伊設計局研制的戰斗機）

側位戰機（前蘇聯蘇霍伊設計局研制的戰斗機）

側位戰機 （前蘇聯蘇霍伊設計局研制的戰斗機） 次瀏覽 | 2022.10.28 15:48:48 更新 來源 ：互聯網 精選百科 本文由作者推薦 側位戰機前蘇聯蘇霍伊設計局研制的戰斗機

側位戰機戰機就是蘇27戰機，蘇-27是前蘇聯蘇霍伊設計局研制的單座雙發全天候空中優勢重型戰斗機，中國空軍從上世紀90年代初引進蘇-27系列飛機。主要任務是國土防空、護航、海上巡邏等。北約組織給予的綽號是“側衛”（Flanker）.該機于1969年開始研制，1977年5月20日首飛，1979年投入批生產，1985年進入部隊股役。

中文名

側位戰機

制造國家

前蘇聯

機長

21.935米

機高

5.932米

簡介

制造國家：前蘇聯

機長：21.935米

機高：5.932米

翼展：14.70米

機翼面積：62.0平方米

空重：17450千克

正常起飛重量：22500千克

最大起飛重量：33000千克

內載燃油：9400千克

最大武器載荷：8000千克

高空最大速度：2.35馬赫（2876.4千米/小時）

實用升限：18000米（59,055英尺）

作戰半徑：1500千米（900英里）

最大航程：3790千米

動力設備：兩臺LyulkaAL-31F;渦扇發動機

最大推力：55,000磅

武備：固定武器為一門30mmGSh-301-1機炮，掛架下可掛載AA-8、AA-9、AA-10、AA-11等空空導彈，各種炸彈以及火箭發射巢。

簡要說明

蘇-27是前蘇聯蘇霍伊設計局研制的單座雙發全天候空中優勢重型戰斗機，主要任務是國土防空、護航、海上巡邏等。北約組織給予的綽號是“側衛”（Flanker）.該機于1969年開始研制，1977年5月20日首飛，1979年投入批生產，1985年進入部隊股役。

該機采用翼身融合體技術，懸壁式中單翼，翼根外有光滑彎曲前伸的邊條翼，雙垂尾正常式布局，楔型進氣道位于翼身融合體的前下方，有很好的氣動性能,j進氣道底部及側壁有柵型輔助門，以防起落時吸入異物。全金屬半硬殼式機身，機頭略向下垂，大量采用鋁合金和鈦合金，傳統三梁式機翼。4余度電傳操縱系統，無機械備份，按靜不穩定設計。

該機主要是針對美國的F-16和F-15設計的，用以取代雅克-28P、蘇-15和圖-28P/128截擊機，具有機動性和敏捷性好、續航時間長等特點，可以進行超視距作戰。該機完成的“普加喬夫眼鏡蛇”機動動作顯示出了其優異的飛行性能和操縱性能，以及發動機良好的加速性能，飛行性能要高于第三代戰斗機，但其機載電子設備和座艙顯示設備相對來講要落后許多，且不具隱身性能。

該機有多種改型，包括蘇-27P單座陸基型、蘇-27UB串列雙座教練型、蘇-27K艦載戰斗/攻擊型、蘇-27KU并列雙座戰斗轟炸型、P-42（由蘇-27專門改裝的飛機，創造了31項官方世界紀錄）等。至1992年，獨聯體國家已裝備了300多架蘇-27飛機，目前生產的飛機主要用于出口。

蘇(su)-27戰斗機是俄羅斯蘇霍伊設計局設計的一種遠程戰斗機，于1986年陸續裝備部隊，目前是俄羅斯空軍的主戰飛機。

蘇-27飛機采用了雙立尾布局、翼身融合體先進氣動技術，置于機身下方兩側的方形二元進氣道有可調進氣斜板，并配有四余度電傳操縱系統。良好的氣動外形和操縱品質可以使飛機一改機頭在前的飛行姿態。1989年在巴黎航空展覽會上，普加喬夫駕駛蘇-27飛機做出了機尾前行，機頭后仰，最大飛行迎角為110度-120度的“眼鏡蛇”機動，在時速為125公里的條件下不失速，引起了西方國家航空界的轟動

參考資料