廣東交通職業技術學院（全日制公立專科院校）

廣東交通職業技術學院（全日制公立專科院校）

廣東交通職業技術學院 （全日制公立專科院校） 次瀏覽 | 2022.09.05 16:17:53 更新 來源 ：互聯網 精選百科 本文由作者推薦 廣東交通職業技術學院全日制公立專科院校

廣東交通職業技術學院（Guangdong Communication Polytechnic）1999年經教育部批準，是一所省教育廳主管、行業特色鮮明、工科為主的綜合性高等職業院校，為國家骨干高職院校、國家優質專科高等職業院校、廣東省一流高職院校，獲得全國高等職業院校服務貢獻50強。

廣東交通職業技術學院于1999年經教育部批準，由創建于1959年的廣東交通學校、創建于1960年的廣東省航運學校合并組建成立。2008年7月，經廣東省人民政府批準同意，學校由廣東省交通運輸廳移交廣東省教育廳管理。 截至2020年4月，學校擁有廣州天河、花都、清遠三個校區，占地面積1000余畝；下設有9個二級學院，開設高職招生專業44個，全日制在校生15500余人。

中文名稱

廣東交通職業技術學院

外文名稱

Guangdong Communication Polytechnic

簡稱

廣交院

學校類型

理工類

屬性

“國家示范性高等職業院校建設計劃”骨干高職立項建設院校（2013年）廣東省示范性高職院校（2008年）

主要院系

汽車與工程機械學院，土木工程學院，運輸管理學院等

學校代碼

10861

類別

公立大學

校址

廣州市天河區天源路789號

院長

羅毅

所屬地區

廣東省 廣州市 天河區

校訓

求是、篤實、創新、立業

主要獎項

全國職業教育先進單位（2002年） 廣東交通教育、科研先進單位（2006年）

主管部門

廣東省

校歌

《青春交院》

辦學歷史學校前身

廣東交通學校

1956年，廣東交通學校的前身是廣東省交通廳舉辦的省公路技術簡易訓練班。

1957年，廣東交通學校創辦，但未向社會招生。

1958年，與廣東工業干部學校合并，改名為廣東工業交通干部學校。

1959年，恢復廣東交通學校名稱，正式向社會招生。

1960年，遷至廣州市郊沙貝，其間，學生宿舍和教室都是泥巴糊的草棚，辦公室、教工宿舍是租住鄰近村農民的房子。

1961年，與航運學校、郵電學校、鐵路學校合并為廣東省交通技術學校，遷到石牌原郵電學校。

1962年秋季，四所學校分開，交通學校遷至東山楊箕村與技工學校一起，其間合并了交通學院兩個班，辦公室、教室、教工宿舍是由車間和倉庫間隔而成。

1964年，因全國抓備戰需要而撤離廣州，全體師生到中山縣（現中山市）接受軍訓。

1965年，再遷到石井，其間以水泥廠作為基本教學場所。

1968年，因“文化大革命”學校撤銷，教職工下放到英德“五七”干校，直到1973年復辦，在廣州石井上課。

1974年從石井遷至元崗校址（南校區）。[2]

廣東航運學校

1960年，廣東省航運學校創辦。1962年秋，航校遷至花縣新華鎮，在原航運廳水泥廠舊址辦學，定名“廣東省河運學校”。

1966年夏，“文革”開始，七月下旬教學活動被迫停頓。

1970年4月，校園由原華南水運公司“學習班”接管，復稱“廣東省航運學校”，開辦短期訓練班。

1973年秋，復辦中專班。[2]

合并組建廣東交通職業技術學院校園風光

1999年，經教育部批準，廣東交通學校、廣東航運學校兩校合并升格組建廣東交通職業技術學院。[2]

2005年11月，學校被省勞動和社會保障廳認定為首批25家“廣東省高技能人才實訓基地”之一。

2008年7月，經廣東省人民政府批準同意，學校由廣東省交通運輸廳移交廣東省教育廳管理。

2011年8月，學院被確認為廣東省交通運輸行業專業技術人員繼續教育培訓基地。2013年4月，廣東交通職業技術學院國家骨干高職院校建設項目和廣東省示范性高職院校建設項目通過省級驗收。11月，以“優秀”等級順利通過國家教育部、財政部組織的國家骨干高職院校建設項目驗收。

2016年，學校榮獲全國高等職業院校服務貢獻50強院校，并入選廣東省一流高職院校建設計劃立項建設單位。[1]

2019年7月，廣東交通職業技術學院被教育部認定為國家優質專科高等職業院校。

辦學條件師資力量廣東交通職業技術學院門口

截至2017年1月，學校有教職工804人，其中專任教師625人。生師比17.15，具有高級職稱教師比例占30%以上，具有碩士、博士學位的專任教師比例約占54%，中青年教師比例占70%以上，專任教師雙師素質比例達84.96%。有全國交通高等職業教育專業帶頭人2人，全國交通職業教育優秀專業帶頭人1人，南粵優秀教師2人，廣東省高等學校教學名師3人，廣東省高職教育優秀教學團隊3個。

全國交通高等職業教育專業帶頭人：盧曉春、閻子剛

全國交通職業教育優秀專業帶頭人：盧曉春

南粵優秀教師：孫永林、關少珊

廣東省高等學校教學名師：王勁松、郭庚麒、劉越琪

院系專業

二級院系	開設專業
信息學院	計算機網絡技術、軟件技術、數字媒體應用技術、電子信息工程技術、物聯網應用技術、移動通信技術
汽車與工程機械學院	汽車檢測與維修技術、汽車電子技術、汽車營銷與服務、工程機械運用技術、新能源汽車技術、汽車智能技術
機電工程學院	機電一體化技術、工業機器人技術專業、電氣自動化技術、智能控制技術
海事學院	國際郵輪乘務管理、航海技術、輪機工程技術、船舶電氣工程技術、港口與航運管理
軌道交通學院	城市軌道交通管理運營、智能交通技術運營、高速鐵道工程技術、城市軌道交通車輛技術、城市軌道交通機電技術、城市軌道交通通信信號技術、動車組檢修技術
運輸與經濟管理學院	交通運用管理、物流管理、報關與國際貨運、連鎖經濟管理、采購與供應管理、會展策劃與管理、會計、國際貿易實務、電子商務
土木工程學院	道路橋梁工程技術、工程造價、城市軌道交通工程技術、建筑工程技術、工程測量技術
馬克思主義學院	--------------------
基礎部

截至2020年12月，學院下設有8個二級學院和1個教學部，開設有44個高職專業，涵蓋土木工程、汽車機械、船舶駕駛、軌道交通、智能交通、運輸管理、機電設備、電子信息、商貿等領域。

教學建設

專業	負責人	立項時間
公路與橋梁	徐凱燕	2010年
汽車應用技術	郭海龍、張永棟	2010年
計算機網絡技術	郭庚麒	2010年
輪機管理（輪機工程技術）	黃勇亮	2010年
公路運輸與管理	吳毅洲、王芳	2010年
水運管理	蔡佩林	2010年
物流管理	曾艷英、屈穎	2006年
工程機械運用與維護	呂其惠	2007年

惠州金橋海運有限公司校外實踐教學基地	國光電器股份有限公司校外實踐教學基地
廣州市地下鐵道總公司城市軌道交通專業群校外實踐教學基地	廣東省電子技術專業馬瑞利校外實踐教學基地

國家級精品課程
管理學基礎(2006)	汽車發動機機械系統診斷與檢修(2008)
省級精品課程
數據結構(2005)	工程測量(2006)
物流運輸管理實務(2007)	汽車發動機結構與檢修(2007)
汽車機械基礎技術應用(2008)	海商糾紛處理(2008)
工程機械液壓系統診斷與檢修(2009)	基于Windows平臺的網絡構建(2010)
汽車運輸企業經營管理實務(2010)	網絡攻防與安全(2012)
汽車專業教育教學指導委員會精品課程
汽車綜合性能檢測
交通職業教育教學指導委員會精品課程
汽車發動機電控系統診斷與檢修(2008)	地下鐵道施工技術（2010）
能源職業教育教學指導委員會精品課程
小型制冷設備維修與保養技術(2008)	中央空調系統節能優化設計（2011）
教育部高職高專交通類專業教學指導委員會精品課程
集裝箱碼頭操作(2009)
教育部高職高專文秘類專業教學指導委員會精品課程
秘書禮儀與形象設計(2009)
教育部高職高專自動化技術類專業教學指導委員會精品課程
電氣控制與PLC技術應用(2009)
教育部高職高專汽車類專業教學指導委員會精品課程
汽車綜合性能檢測(2009)

名稱	時間	獲獎類別
能力分級培養的汽車維修類專業課程體系的構建與實踐新	2014年	國家級教學成果一等獎
基于校企基地三元融合、能力分級培養的高職汽車專業職教模式	2014年	廣東省高等教育教學成果一等獎
以“研”為紐帶高職航海類專業實訓基地“建、用、管、養”模式探索與實踐	2014年	廣東省高等教育教學成果二等獎
高職智能交通專業校企合作、工學結合培養高技能人才的研究與實踐	2014年	廣東省高等教育教學成果二等獎
產學研相結合、校企合作應用型人才培養模式的創新與實踐	2010年	廣東省高等教育教學成果一等獎
高職近機類專業技術基礎課程體系教學改革研究與實踐	2010年	廣東省高等教育教學成果一等獎
汽車類專業“訂單式”人才培養模式的探索與實踐	2010年	廣東省高等教育教學成果二等獎

合作交流

截至2017年1月，學校聯合廣東省交通運輸工程質量監督站、廣東交通集團檢測中心，開展了“校中廠”廣東省土木工程基樁檢測社會培訓實訓基地項目建設，和著名汽車企業合作，在校內建設豐田技術教育中心、寶馬廣州培訓基地、博世汽車故障診斷中心、日產技術教育中心。與華晨寶馬汽車有限公司簽訂了教育合作協議，雙方共同建立訂單培養班，命名為“寶馬學徒工班”，建成寶馬廣州培訓基地學。

學校榮譽

2002年，獲得由國家教育部、勞動和社會保障部、國家經貿委聯合頒發的“全國職業教育先進單位”的稱號； 2004年，以優秀等級通過教育部高職高專人才培養工作水平評估； 2006年，學院獲得“‘十五’廣東交通教育、科研先進單位”。 2008年，中華全國總工會授予廣東交通職業技術學院“模范職工之家”稱號；被廣東省教育廳、財政廳確定為2008年度廣東省示范性高等職業院校建設項目擬立項建設單位。

學術研究科研機構

截至2017年1月，學院有省級平臺3個，校級平臺16個，科技服務團隊7個。

廣東省工程技術研究中心：廣東省船舶自動化工程技術研究中心

廣東省協同創新發展中心：廣東高校船舶自動化集成技術開發中心、廣東高校輪機自動化技術協同創新發展中心校級平臺：城市軌道交通運營安全技術協同創新發展中心、公路工程檢測中心、金邦瀝青路面技術研發中心等

科研成果

序號	項目名稱	類型
1	港航智能化技術產學研科技平臺	校級產學研科技平臺（立項）
2	車輛智能信息工程技術產學研科技平臺	校級產學研科技平臺（培育）
3	區域經濟與交通運輸產業應用研究所	校級產學研科技平臺（培育）
4	工業機器人應用技術產學研科技平臺	校級產學研科技平臺（培育）

科研經費

截至2017年1月，全校累計縱橫向合同金額542.7萬元，到賬金額530.6萬元，實際到賬金額同比2014年增長12.7%。其中，橫向技術服務項目共46項，合同金額合計477.7萬元，到賬金額為485.6萬元，同比2014年項目總數增長21.64%，實際到校到帳金額增長30.7%；申報校外縱向科研項目共21批次71項，獲準立項10項，立項合同經費65萬，實際到賬金額45萬，學校配套資助經費53萬。

科研項目

2015年，學校獲廣東省科技規劃項目(自然科學基金)立項達4項，國家星火計劃項目立項5個，科技成果有所提升。學校申請發明9項，授權3項,申請實用新型28項，授權19項,申請外觀設計1項,申請軟件著作權4項，登記2項，累計數量相比2014年增長23.2%。

應用研發

學院用于成立了四個產學研應用平臺，每年學校投資250萬，從2017年至2019年，累計投入1000多萬元，主要是面對中小型企業開展相關應用技術研發。

學術資源

館藏資源 圖書館外觀截至2019年底，廣東交通職業技術學院圖書館由天河、花都、清遠三校區圖書館組成，館舍總建筑面積約17300多㎡，共有圖書、期刊、報紙等各類館藏文獻資源170余萬冊（含電子圖書），引進中國知網全文數據庫、維普中文科技期刊全文數據庫、萬方數據知識平臺、讀秀學術搜索、百度文庫等多個數據庫，形成了理、工、管、文相結合、多學科、多層次的文獻信息資源服務保障體系。 學術期刊

《廣東交通職業技術學院學報》是由廣東省教育廳主管、廣東交通職業技術學院主辦，經國家新聞出版署批準，向國內外公開發行的綜合性學術季刊。其主要設置欄目有：道路與交通工程、橋梁與隧道工程、房屋建筑、船舶工程、機電工程、信息技術、管理科學與經濟研究、高職教育研究及理論探索等。 在2005年(首屆)、2013年（第三屆）全國職業院校學報評優活動中，《廣東交通職業技術學院學報》兩次榮獲“優秀學報”。在2008年（首屆）、2011年（第二屆）全國高職高專學報三優評比活動中，《廣東交通職業技術學院學報》連續兩次榮獲“中國高職高專核心期刊”。

文化傳統學校標識校徽

校徽 廣東交通職業技術學院校徽如圖1所示： 釋義：校徽為圓形圖案。外圈上半部為學校標準字名稱，下半部為學校名稱英文標準字體。內圈為一組合圖形，包含“錨”、“齒輪”、“花朵”、“火車頭”、“方向盤”、“同心圓”、“創校時間”、“打開的圖書”等元素，彰顯專業特色、行業特點和文化內涵。整體構圖寓意學校蓬勃發展，積極向上，同心同德，教書育人，共創廣闊前景和美好明天。校徽

精神文化

《青春·交院》作詞：吳龍川、謝東建、林峰作曲：劉元平、何哲弦翠綠云山，珠江之畔知識殿堂，技能疆場鋪路石品格，鑄就理想我們成長，歌聲嘹亮火熱工地，碧波江洋無悔的青春，熱情綻放航標燈精神，指引遠航我們耕耘，桃李芬芳啊..交院青春的交院，奮發再創輝煌求是篤實，百煉成鋼創新立業，譜寫華章啊..交院青春的交院，奮發再創輝煌求是篤實，百煉成鋼創新立業，譜寫華章

校訓 求是，篤實，創新，立業 釋義 求是：意即學習知識、追求真理、發現規律、掌握技能 篤實：意即厚實忠誠、堅韌不拔、扎實肯干、勇于實踐 創新：意即與時俱進、追求新高、不斷探索、富于創造 立業：意即服務社會、成就本事、提高素質、建功立業 校歌

學院領導

職務	姓名
黨委書記	陳立中
院長	羅毅
黨委副書記、紀委書記	余曉英
黨委委員、副院長	詹必富、劉越琪、鄧子勝[3]

參考資料