國五標準（污染物排放標準）

國五標準（污染物排放標準）

國五標準 （污染物排放標準） 次瀏覽 | 2022.07.08 13:25:07 更新 來源 ：互聯網 精選百科 本文由作者推薦 國五標準污染物排放標準

國五標準，國家第五階段機動車污染物排放標準，即“國五標準”。國五標準，相當于歐盟的歐五標準，歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%。截至2013年1月，國五標準還在征集意見階段。

中文名

國五標準

外文名

National V emission standard

發布時間

2013年9月17日

發布部門

環保部

簡介

為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》，嚴格控制機動車污染，全面實施《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》（GB18352.5-2013）和《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》（GB17691-2005）中第五階段排放標準（以下簡稱國五標準）要求[1]。

國五標準，全稱《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》，對比國際上的排放標準發現，此次的“國五”標準相當于歐洲正在實行的第五階段排放法規。中國從1989年發布《輕型汽車排氣污染物排放標準》以來，已先后4次提高了輕型汽車排放標準，分別是2001年發布的第一和第二階段，以及2005年發布的第三、四階段的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》。2013年01月17日，國五標準向社會第二次公開征求意見。

標準提高

首次增加了顆粒物粒子數量這一污染物控制項目，顆粒物排放限制加嚴82%，可促使汽車采用更有效的排放控制技術，降低細顆粒物的排放量。

國五標準提高了標準，降低了其他污染物的排放限值，其中氮氧化物降低25%-28%，大幅削減了新生產汽車的單車排放量。

環境保護部會同有關部門依法開展機動車環保達標監督檢查，對新生產、銷售不符合排放標準要求車輛的，嚴格依法處罰；并積極配合有關部門加強車用燃油管理，推動油品升級，確保燃油質量[2]。

作用

第五階段替代第四階段車用汽油和柴油將至少實現10%和7%的氮氧化物減排。碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化物、顆粒物排放均會得到有效控制。實施新標準后，燃油中的硫含量僅為此前的五分之一，而且由于油品質量提高，燃燒也將更加充分。因此可以直接減少尾氣中PM2.5的排放。

實施時間

對于“國五”標準何時會正式實施業界看法不一，卓創資訊分析師王能認為，從“國一”到“國二”再到“國三”，分別用了4年，而“國三”到“國四”僅為3年，國家對汽車排放標準的提高速度在逐年加快。從2011年實行“國四”標準到現在，已過去一年半。因此，“國五”標準很有可能在近兩年就會實施。

參考資料