重慶軌道交通5號線(ChongqingRailTransitLine5),是重慶軌道交通南北向骨干線路,也是全球首條可實現城市軌道交通互聯互通的地鐵線路,識別色為淺蔥藍。園博中心站至大龍山站段于2017年12月28日開通試運營;大龍山站至大石壩站段于2018年12月24日開通試運營;石橋鋪站至跳磴站段于2021年1月20日開通試運營。
中文名重慶軌道交通5號線
外文名Chongqing?Rail?Transit?Line?5
全長約47.8km
車站30座
概述共設車站33座,其中地下站24座,高架站8座,地面站1座;設大竹林停車場、中梁山車輛段,西彭停車場。設控制中心1座,主變電所4座。投資估算約180.7億元。最新版規劃2018年一期工程園博園到尖坡頂段通車,二期還無具體時間。
作為江跳線江津境內最大的單位工程,雙福車輛段建筑面積達三十萬平方米,相當于四十個標準足球場的大小,通過一組航拍鏡頭可以看到。[1]
概況線路先后與六號線、環線、一號線、二號線延伸段、七號線、八號線、九號線、與鐵路重慶西客站、公交西彭換乘樞紐、江津客運中心換乘。線路起于兩江新區鴛鴦的園博園,穿金渝大道、金州大道后轉至金開大道路中,經人和、植物園、冉家壩、大龍山、大石壩,在紅巖村附近跨嘉陵江后經歇臺子、石橋鋪、巴山、二郎、規劃的火車第三客站、華巖寺后線路沿華龍大道向西南延伸,經后灣、尖坡頂、跳蹬,穿中梁山后沿白彭路經黑巖村、陶家、石塔村、西彭,在粉房灣跨長江大橋至江津。
參考資料本文發布于:2023-06-05 13:11:28,感謝您對本站的認可!
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