郴州站（郴州火車站）

郴州站（郴州火車站）

郴州站 （郴州火車站） 次瀏覽 | 2022.12.20 09:52:14 更新 來源 ：互聯網 精選百科 本文由作者推薦 郴州站郴州火車站

郴州站，位于郴州市北湖街解放路，郵政編碼423000。建于1936年。離北京西站1920公里，離廣州站374公里，隸屬廣州鐵路（集團）公司衡陽車務段管轄。現為一等站。辦理旅客乘降；行李、包裹托運以及辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到等業務。車站設有2個站臺，5條線路，有3個候車室，8個售票窗口，2個行李寄存處。每日接發旅客列車193列。

中文名

郴州火車站

車站等級

一等站

地址

郴州市北湖街解放路

修建時間

1936年

郵政編碼

423000

隸屬鐵路局

廣鐵集團

途徑鐵路

京廣鐵路

始建時間

1936年

其他

郴州市解放路1號，京廣鐵路線穿城而過，每天有190多列火車停靠車站。車站設有2個站臺，5條線路，有3個候車室，8個售票窗口，2個行李寄存處。車票改簽及車次問詢處設在售票大廳左側；進站口2個，在車站中間部位；出站口在車站左側。

擴建工程

郴州火車站于1988年建成，為京廣線上的一等站。隨著經濟社會不斷發展，車站無法滿足客流需要。我市啟動郴州火車站改擴建工程，從今年9月中旬持續到2021年9月。改造期間，郴州火車站的客運列車將正常運行，旅客可以正常乘車。

據了解，此次郴州火車站改造的內容包括站房擴建、既有站房提質改造、建立臨時站房等。改造后，主體站房向廣場側擴建12米，站房擴建為兩層，其中一層中部為進站廳，二層為候車室，北側為出站通道，南側為售票廳及行包房。屆時，站房總建筑面積由現在的5500平方米增加到9000平方米，候車室面積由現在的2300平方米增加到4260平方米。同時，將新建一座出站天橋，一、二站臺改造為高站臺，增設自動扶梯及垂直電梯。

根據設計方案，改造后的郴州火車站站房平面呈“品”字形結構，立面造型類似“傳統城門”，實體墻面與玻璃墻面相互交錯，突出表現莊重、大氣的城市窗口形象。同時，汲取蘇仙嶺古建筑屋頂元素，采用灰色坡屋頂，與站房后方蘇仙嶺相呼應。 中鐵城建集團郴州站站房客運設施改造工程項目經理部總工程師黃自強介紹，目前正在開展臨時站房的基礎建設，根據施工計劃，12月中旬臨時站房將完成施工，屆時旅客乘車將遷入臨時站房內。郴州火車站的站房改擴建項目將正式開始施工，預計2021年9月完成建設。[1]

出行信息公交

郴州火車站作為郴州最重要的交通運輸地，市內大多數公交線路在此始發，火車站公交總站線路站牌到達城區各個街道及市近郊。方便了來往火車站的民眾出行，大力緩解了火車站周邊的交通壓力。

郴州火

車站公交站位于火車站廣場北側。始發線路22條（出站口北側火車站公交總站）：?13路?14路16路?17路?20路?21路?22路?24路?25路27路?32路?59路?31路?11路豪里?11路支線?36路?38路?蘭18路?黃18路?紅18路?51路?33路。經過線路3條（解放路火車站公交站臺）：2路?3路?23路。

的士

郴州火車站的士停靠站位于火車站廣場南側（售票處前），城區現有出租車公司9家，共有出租汽車1101臺，作為補充交通工具，的士則帶來了更多的出行選擇方式。

1、起步價：起步公里和起步價不作調整，仍維持白天6元/2公里，夜間7元/2公里。 2、運行價：白天：超過2公里運價由現行的1.8元/公里調整為2.0元/公里，每計滿1元跳表一次。晚上：超過2公里運價由現行的1.8元/公里調整為2.2元/公里，仍按化零為整每計滿1元跳表一次。 3、低速等候費：將現行計價方式5分鐘以內不計費改為2.5分鐘以內不計費，累計每滿2.5分鐘計費1元。 4、空駛回程費：載客里程超過10公里的，超過部分在運行價基礎上由加收30%的空駛費調整為加收50%的空駛費，仍按化零為整的等價計費方式每計滿1元跳表一次。 5、夜間營運時間：夜間營運時間為當日22:00時至次日6:00時。 6、電召服務費：乘客自愿電話招租服務費由現行2元/車·次調整為3元/車·次。[2]

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參考資料