無敵級航空母艦（英國皇家海軍旗艦）

無敵級航空母艦（英國皇家海軍旗艦）

無敵級航空母艦 （英國皇家海軍旗艦） 次瀏覽 | 2022.08.25 09:57:29 更新 來源 ：互聯(lián)網(wǎng) 精選百科 本文由作者推薦 無敵級航空母艦英國皇家海軍旗艦

英國“無敵”(INVINCIBLE)級航空母艦是一級采用全燃動力的全通甲板航空母艦。是英國海軍經(jīng)過多方努力于1973年獲得英國政府批準(zhǔn)，并于當(dāng)年4月17日向英國威克斯船廠訂購。該級艦共建造3艘：首制艦“無敵”號1973年7月開工，1980年7月服役；第二艘“卓越”號和第三艘“皇家方舟”號分別于1982年6月和1985年7月服役。無敵級航空母艦(亦稱“常勝”級)是英國皇家海軍現(xiàn)今唯一一級航空母艦，共有3艘，即“無敵”號、“卓越”號和“皇家方舟”號，也是世界上最先采用滑橇式飛行甲板的航空母艦。2005年8月1日，英國皇家海軍旗艦——“無敵”號航空母艦黯然提前退役。退役后的“無敵”號將被封存，可在50天內(nèi)重新作好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。到2010年，它將被出售。

中文名

英國無敵級航空母艦

國家

英國

級別

無敵

人員編制

1650人

滿載排水量

20600噸

長度

209.1米

寬度

36米

吃水

8米

續(xù)航力

7000千米

最高航速

28節(jié)

艦載機(jī)

：9架FA2“海鷂”垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī)和6架“鷂”GR7型戰(zhàn)斗機(jī)9架“海王”HAS6反潛直升機(jī)或EH101“默林”直升機(jī)。3架“海王”空中早期預(yù)警機(jī)(AEW2

導(dǎo)彈武器

1座雙聯(lián)裝英國宇航公司的“海標(biāo)槍”艦對空導(dǎo)彈發(fā)射裝置

火炮武器

3座美國20mm6管MK15“密集陣”速射炮(R07號艦)，射速3000發(fā)/min，組合射程1.5km。3座荷蘭電信/通用電氣公司的7管30mm“守門員”速射炮(R05和R06艦)，射速4200發(fā)/min，射程1.5km。2門厄利孔/布馬克公司的20mmGAM-B01速射炮，仰角55-，射速1000發(fā)/min，射程2km。

其他武器

GWS30Mod2艦空導(dǎo)彈指揮儀

特點簡介

該級艦標(biāo)準(zhǔn)排水量19500噸，滿載排水量20600噸；艦長206.6米，寬27.5米，吃水7.3米；動力裝置為4臺tm—3b型燃?xì)廨啓C(jī)， 總功率11.2萬馬力，最大航速28節(jié)。無敵級航母飛行甲板長167.8米，寬13.4米，可搭載9架“鷂式”戰(zhàn)斗機(jī)、3架“海王”式MK2A空中預(yù)警直升機(jī)和9架“海王”式HAS－MK6反潛直升機(jī)。“無敵”級最大的特點是應(yīng)用了“滑躍”跑道，所謂滑躍起飛，就是將飛行跑道前端約27米長的一段做成平緩曲面，向艦首上翹，“無敵”號和“卓越”號的上翹角度為7度，“皇家方舟”號為12度，“海鷂”艦載機(jī)通過滑躍甲板起飛，在滑跑距離不變的情況下可使飛機(jī)載重增加20％；載重量不變的情況下可使滑跑距離減少60％。

英國是航空母艦的發(fā)祥地，它的航母在二戰(zhàn)中有過出色表現(xiàn)。戰(zhàn)后英國國力日衰，再也無力建造象美國那樣的大型核動力航母，但相信航母實力的皇家海軍又不想放棄這個海戰(zhàn)法寶，萬般無奈之下的皇家海軍只好采取了折中之策：用所謂的“全通甲板巡洋艦”來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的艦隊型航母，這就是后來的“無敵”級輕型航母，它的出現(xiàn)與“鷂”式垂直/短距起降飛機(jī)的研制成功不無關(guān)系。該級航母共建三艘：R05“無敵”號，1973年7月開工，1980年7月服役；R06“卓越”號，1976年10月開工，1982年6月服役；R07“皇家方舟”號，1978年12月開工，1985年11月服役。其中，第一艘在維克斯船廠建造，后兩艘在斯旺·亨特船廠建造。

“無敵”級全長206.6米，寬27.7米，標(biāo)準(zhǔn)排水量16000噸，滿載排水量20300噸，主機(jī)為4臺“奧林普斯”TM-3B型燃汽輪機(jī)（這是世界上首次將燃汽輪機(jī)作為航母主機(jī)），總功率112000馬力，雙軸雙槳，最大航速28節(jié)，18節(jié)時續(xù)航力7000海里，全艦編制人員1051名，其中艦員685人，航空人員366人。其建成時的標(biāo)準(zhǔn)載機(jī)為8架“海鷂”式垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)和12架“海王”直升機(jī)。

“無敵”級與常規(guī)航母一樣，其上層建筑集中于右舷側(cè)，里面布置有飛行控制室、各種雷達(dá)天線、封閉式主桅和前后兩個煙囪。其飛行甲板長168米，寬32米，飛行甲板下面設(shè)有7層甲板，中部設(shè)有機(jī)庫和4個機(jī)艙。機(jī)庫高7.6米，占有3層甲板，長度約為艦長的75%，可容納20架飛機(jī)，機(jī)庫兩端各有一部升降機(jī)。防空武器為艦首的1座雙聯(lián)裝“海標(biāo)槍”中程艦空導(dǎo)彈發(fā)射架。電子設(shè)備有：1部1022型對空搜索雷達(dá)；1部992或996R對海搜索雷達(dá)；2部1006或1007導(dǎo)航雷達(dá)；2部909火控雷達(dá)（用于“海標(biāo)槍”）；1部2016艦殼聲吶。

無敵”級最大的特點是應(yīng)用了“滑躍”跑道，這是皇家海軍中校道格拉斯·泰勒的創(chuàng)造。所謂滑躍起飛，就是將飛行跑道前端約27米長的一段做成平緩曲面，向艦首上翹，“無敵”號和“卓越”號的上翹角度為7度，“皇家方舟”號為12度。“海鷂”艦載機(jī)通過滑躍甲板起飛，在滑跑距離不變的情況下可使飛機(jī)載重增加20%；載重量不變的情況下可使滑跑距離減少60%。這一起飛方式后來被各國的輕型航母普遍采用。

作戰(zhàn)經(jīng)歷

“無敵”級在服役之后參加了多次實戰(zhàn)行動。1982年“無敵”號參加英阿馬島之戰(zhàn)，暴露出預(yù)警能力不足的缺陷。

1982年5月30日，阿軍經(jīng)過偵察發(fā)現(xiàn)了英軍的“無敵”號航空母艦的蹤跡。為了調(diào)虎離山，阿軍首先出動10架“天鷹”式戰(zhàn)斗機(jī)將“無敵”號航空母艦上先進(jìn)的“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)引開。當(dāng)英軍的“鷂”式被引開后，阿軍又出動了由2架“超級軍旗”戰(zhàn)斗機(jī)、3架“天鷹”戰(zhàn)斗機(jī)和3架“幻影”戰(zhàn)斗機(jī)組成的第二突擊群超低空飛行，隱蔽地接近了“無敵”號航空母艦，瞅準(zhǔn)機(jī)會向它發(fā)射了2枚“飛魚”導(dǎo)彈，不久便看到爆炸的濃煙。阿軍飛行員以為這下子“無敵”號必死無疑，高興地返航了。? 然而，英軍的“無敵”號航空母艦什么事也沒有，依然在南大西洋的海面上耀武揚威地游弋著。這是怎么一回事呢？原來，當(dāng)“飛魚”導(dǎo)彈撲向“無敵”號航空母艦的時候，“無敵”號航空母艦上的3架“海王”艦載直升機(jī)立即起飛，并排迎向“飛魚”導(dǎo)彈。它們與“飛魚”導(dǎo)彈在緊貼海面的同一高度上相向飛行。它們所采取的行動相當(dāng)危險。因為“飛魚”導(dǎo)彈的爆炸范圍很大。它們中任何一架被擊中，另兩架也好不了。此時，“飛魚”導(dǎo)彈距離“無敵”號已經(jīng)不到3公里了，時間只剩下8秒鐘。在這千鈞一發(fā)的時刻，“飛魚”導(dǎo)彈被直升機(jī)構(gòu)成的更大的雷達(dá)反射面吸引住了，立即拋開“無敵”號轉(zhuǎn)彎向著直升機(jī)高速沖去。? 3架海王直升機(jī)在確認(rèn)“飛魚”導(dǎo)彈被吸引過來后，猛地加大油門，迅速上爬，左閃右躲，時上時下，在空中玩起了“戲魚”的游戲。兩枚“飛魚”導(dǎo)彈忽上忽下、忽左忽右地調(diào)整著航向，死死地咬住“海王”，似乎不抓住“海王”不罷休。而“海王”直升機(jī)就勢牽著“飛魚”導(dǎo)彈向著與“無敵”號航空母艦相反的方向飛去。低空追逐激烈，“飛魚”導(dǎo)彈眼看著要逼近攻擊“海王”直升機(jī)了。就在這萬分危急的時刻，只見“海王”直升機(jī)像輕盈的海鷗一樣做了一個十分優(yōu)美的空翻動作，向著高空沖去。這一下，“飛魚”導(dǎo)彈可傻了眼，因為“飛魚”導(dǎo)彈是低空導(dǎo)彈，它的升限只有7.5米，超過這一高度就擊不中目標(biāo)，只能是含恨自爆了，兩枚“飛魚”導(dǎo)彈剎時化作兩朵煙云，被海風(fēng)吞沒。“無敵”號航空母艦在“海王”奮不顧身的保護(hù)下終于獲救了。當(dāng)時艦上的英軍官兵全都嚇出了一身冷汗。? 戰(zhàn)后皇家海軍為每艘航母配備了3架“海王”AEW預(yù)警直升機(jī)，每架直升機(jī)配備1部“搜水”雷達(dá)，當(dāng)飛行高度為1500米時，警戒半徑為160千米。后來“無敵”號又率先加裝了3座美制“密集陣”6管20mm近防系統(tǒng)，但仍感近防能力不足，在此后的大改裝中又加裝了3座荷蘭的“守門員”7管30mm近防炮，并裝上了“海蚊”誘餌發(fā)射系統(tǒng)和新型的966對海警戒雷達(dá)和2016艦殼聲吶。1994年2月，“卓越”號完成了相同的改裝。1997年，“皇家方舟”號在進(jìn)行這一輪改裝時，又將滑躍跑道上翹角提高到13度。為了應(yīng)付冷戰(zhàn)后形勢的需要，皇家海軍正式組建了三軍聯(lián)合快速部署部隊，并決定在航母上部署空軍的“鷂”式攻擊機(jī)和陸軍直升機(jī)。1997年底，皇家空軍的“鷂”GR7攻擊機(jī)正式上艦。1998年1月18日，“無敵”號搭載7架“鷂”GR7攻擊機(jī)和12架“海鷂”FA2戰(zhàn)斗機(jī)出航，開始執(zhí)行混合配置后的首次作戰(zhàn)使命－－配合美軍對伊拉克實行空中打擊。1998年夏，皇家海軍2艘航母參加了北約“堅定決心”聯(lián)合演習(xí)。這一次，“卓越”號搭載1個由“鷂”式攻擊機(jī)和“海鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)組成的混編大隊，“無敵”號則搭載1個海陸軍混合直升機(jī)大隊和700名海軍陸戰(zhàn)隊員，從而全面實現(xiàn)了“由海向陸”的作戰(zhàn)概念，“無敵”級航母又承擔(dān)起新的作戰(zhàn)使命。

性能指標(biāo)及裝備

滿載排水量：20600t

艦總長：209.1m

水線長：192.6m

艦總寬：36m

水線寬：27.5m

吃水：8m

無敵級航空母艦

飛行甲板：長167.8m，寬13.5m

航速：28kn

續(xù)航力：7000nmile/19kn

人員編制：685人(其中60名軍官)+航空人員366人(其中80名軍官)+600名海軍陸戰(zhàn)隊員。

動力裝置：COGAG。4臺羅-羅公司的“奧林普斯”TM3B燃?xì)廨啓C(jī)，持續(xù)功率72.5MW(97200馬力)，雙軸。

導(dǎo)彈：1座雙聯(lián)裝英國宇航公司的“海標(biāo)槍”艦對空導(dǎo)彈發(fā)射裝置，雷達(dá)/半主動雷達(dá)尋的，射程40km，飛行速度2Ma，對空射程100～18300m，備彈36枚。

艦炮：3座美國20mm6管MK15“密集陣”速射炮(R07號艦)，射速3000發(fā)/min，組合射程1.5km。3座荷蘭電信/通用電氣公司的7管30mm“守門員”速射炮(R05和R06艦)，射速4200發(fā)/min，射程1.5km。2門厄利孔/布馬克公司的20mmGAM-B01速射炮，仰角55-，射速1000發(fā)/min，射程2km。

對抗措施：8部“海蚊”130mm誘餌發(fā)射裝置，裝有美國“大草原”氣幕噪聲抑制系統(tǒng)。雷卡-索恩公司的UAT電子偵察設(shè)備，索恩公司的675(2)型電子干擾機(jī)。

作戰(zhàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)：ADAWS10，ADIMP10(R06艦)作戰(zhàn)數(shù)據(jù)自動處理系統(tǒng)。10、11、14號數(shù)據(jù)鏈和西門子-普萊西公司的JTIDS16號數(shù)據(jù)鏈，JMCIS。馬特拉-馬可尼公司的“賦稅”2C（R05）或2D（改裝后的R06和R07）衛(wèi)星通信設(shè)備。

火控系統(tǒng)：GWS30Mod2艦空導(dǎo)彈指揮儀。

雷達(dá)：對空搜索——馬可尼/電信公司的1022型雷達(dá)，D波段，搜索距離265km。

對海搜索——馬可尼公司的992R型雷達(dá)(R07艦)或普萊西公司的996(2)型雷達(dá)(R05和R06艦)，E/F波段。

無敵級航空母艦

導(dǎo)航——2部凱爾文-休斯公司的1006型(R05和R07艦)、1007型(R06艦)雷達(dá)，I波段。

火控——2部馬可尼公司的909型或909(1)型(R06艦)雷達(dá)，I/J波段。

聲吶：普萊西公司的2016型艦殼聲吶，主動搜索與攻擊，中頻。

固定翼飛機(jī)：9架FA2“海鷂”垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī)和6架“鷂”GR7型戰(zhàn)斗機(jī)。

直升機(jī)：9架“海王”HAS6反潛直升機(jī)或EH101“默林”直升機(jī)。3架“海王”空中早期預(yù)警機(jī)(AEW2)。

說明：該級艦的首艦于1973年4月17日向英國維克斯船廠訂購。第二艘艦于1976年5月14日訂購，第三艘艦于1978年12月訂購。“無敵”號于1980年服役，服役后不久便參加了英阿馬島海戰(zhàn)。實戰(zhàn)表明，該艦具有作戰(zhàn)靈活和一定的制海能力，在局部海上沖突中發(fā)揮了重要作用。它的造價便宜，差不多是美國尼米茲級航空母艦造價的十分之一。2001年時“無敵號”接受了一次大修，今年6月還曾擔(dān)任過國際艦隊展示儀式上英國皇家海軍的旗艦。?

改裝歷史

1989年1月R05艦完成了為期27個月的現(xiàn)代化改裝，改裝了滑跳跑道，使升角達(dá)到12-，增加了飛機(jī)停放空間和支援設(shè)施，使載機(jī)量至少達(dá)到21架(“海鷂”及“海王”空中早期預(yù)警和反潛直升機(jī))。加裝了3座“守門員”近程防御系統(tǒng)、2016型艦殼聲吶、“海蚊”誘餌、996型雷達(dá)和指揮控制設(shè)置，還增加了120名航空和編隊司令部人員的鋪位。

無敵級航空母艦

1991年初簽定了重新設(shè)計飛機(jī)升降機(jī)的合同。該級艦的首部有1個凹陷露天甲板部分，用以安裝“海標(biāo)槍”導(dǎo)彈發(fā)射架，1998年改裝時拆除了。1976年至1977年間修改了設(shè)計，滑跳起飛跑道的升角改為12?，使$TOVL飛機(jī)能以更大的起飛重量起飛，從而提高了起飛效率。該級艦除設(shè)有供執(zhí)行任務(wù)所需的指揮、控制和通信設(shè)施外，還具有運用2種飛機(jī)(STOVL飛機(jī)和直升機(jī))的能力。其飛機(jī)升降機(jī)和機(jī)庫有足夠的儲備供下一代STOVL飛機(jī)和直升機(jī)用。任何時候，同時服役的只有兩艘航空母艦，另一艘處在維修改裝之中。1994年2月，R06號艦完成了30個月類似的現(xiàn)代化改裝，達(dá)到了與R05艦同樣水準(zhǔn)，但對R05艦列出的那些指揮和武器系統(tǒng)又作了改裝。另外，R06號艦有一新型桅桿和用于箔條發(fā)射裝置的新舷臺；首樓的右舷側(cè)加裝了頂層甲板以提供更多的飛機(jī)停放空間，在其下則是航空人員的簡易房間。滑跳起飛跑道的上斜角增加到13-，R05號艦和R06號艦均為海上編隊旗艦。1998年中期，R05號艦和R06號艦開始改裝以搭載“鷂”GR7型戰(zhàn)斗機(jī)。該項改裝包括拆除“海標(biāo)槍”導(dǎo)彈發(fā)射裝置、增加7%的飛行甲板面積和安裝支持“鷂”GR7型戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)施。1998年晚些時候，開始對R07號艦作上述所有項目的改裝。該級艦在設(shè)計時就考慮到要在接近艦中線處安裝"海標(biāo)槍"導(dǎo)彈發(fā)射裝置，因而首樓為露天式，甲板帶有輕微角度。1976～1977年間修改了設(shè)計，允許運送海軍陸戰(zhàn)隊突擊隊員，飛行甲板的前端允許垂直/短距起降飛機(jī)以更大的起飛質(zhì)量更有效地起飛作業(yè)。該級艦的作用，除了提供指揮、控制和通信設(shè)施這些主要任務(wù)外，就是完成直升機(jī)和垂直/短距起降飛機(jī)的搭載和起降作業(yè)。需要地面攻擊飛機(jī)時，可搭載空軍的“鷂”GRMK7s型戰(zhàn)斗機(jī)。為了能容納這兩種飛機(jī)的下一代機(jī)型，艦上升降機(jī)和機(jī)庫留有足夠的儲備。該級艦只有兩艘在航，第三艘艦處于改裝、維修或待命狀態(tài)。

研制背景與計劃

1.“無敵”級的產(chǎn)生

無敵級航空母艦

60年代雖然取消了英國海軍打算建造的CVA-01號攻擊航母給這個傳統(tǒng)海軍大國的航母事業(yè)一個沉重打擊，意味著固定翼艦載航空兵將從英海軍艦隊中消失。但是，海軍并沒有放棄反潛直升機(jī)。然而，由于航母在艦隊中的消亡，需要有一種代替其指揮艦功能的新艦，.并且把運用反潛直升機(jī)的功能結(jié)合起來，這就引出了指揮巡洋艦的概念。于是，1966/67年的海軍參謀部需求書中規(guī)定了該指揮艦?zāi)芴峁┲笓]控制一個由艦船、飛機(jī)和潛艇組成的大的反潛部隊的設(shè)施，并且有能裝載和運用重要的反潛直升機(jī)和輔助艦隊防空的設(shè)備。為了滿足這些要求，設(shè)計了一個裝有“海標(biāo)槍”艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)和載6架“海王”反潛直升機(jī)及1000名艦員的12500t的艦。該艦從側(cè)影上看很像意大利的直升機(jī)巡洋艦，其特征是首部裝有導(dǎo)彈、中部是上層建筑和機(jī)庫，尾部是飛行甲板。經(jīng)過進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn)，如果直升機(jī)增加到9架，那么作戰(zhàn)效率將有很大的提高，但這必須把機(jī)庫移到下甲板占整個船長，同時機(jī)庫甲板和飛行甲板之間要裝升降機(jī)。排水量增加到17500t，而且為了給出最大的飛行甲板作業(yè)面積，將上層建筑移到右舷，飛行甲板成為全通的甲板。在這點上，當(dāng)時設(shè)計師們演出了一場重新創(chuàng)造航母的滑稽戲。由于那時政府已決定不再建造航母，所以設(shè)計師們必須編出種種理由來迷惑一般的社會政治家，這些人雖然總的傾向是反對航母的，但實際上并不了解航母的詳情。因此，把飛行甲板稱為全通甲板(throughdeck)，而把該艦稱為全通甲板指揮巡洋艦。終于經(jīng)過一番努力后，該級艦的首艦1973年被批準(zhǔn)建造了。其排水量增加到19500t，能載9架STOVL垂直/短距起降飛機(jī)。然而，直到英阿馬島海戰(zhàn)嚴(yán)酷的現(xiàn)實說明，沒有海軍艦載航空兵的參加，很難取得現(xiàn)代海戰(zhàn)勝利的血的代價教育了英國的上層人士，轉(zhuǎn)變了對航母的立場，重又決定英海軍序列中保有3艘航母。至使英國航母起死回生。

2.建造計劃

該級艦共批準(zhǔn)3艘，并于1973年4月17日向英國威克斯船廠訂購首艦。第2艘、第3艘分別于1976年5月、1978年12月訂購。首艦1973年7月開工，1980年7月服役，“輝煌”(Illustrious)和“皇家方舟?(ArkRoyal)號分別于1976年10、1978年12月開工，1982年6月、1985年11月服役。首艦造價1.85億英鎊，“皇家方舟”造價2.20億英鎊。[2]

3.使命與任務(wù)

無敵級航空母艦

①作為編隊指揮艦。

②執(zhí)行反潛戰(zhàn)任務(wù)。完成這一任務(wù)，主要責(zé)任落在“海王”反潛直升機(jī)的身上。

③執(zhí)行區(qū)域防空任務(wù)。完成這一任務(wù)的主要裝備：是具有戰(zhàn)斗和偵察能力的“海鷂”垂直短距起降飛機(jī)。

總體結(jié)構(gòu)

該艦的設(shè)計班子是在英國海軍造船部的奧斯汀先生領(lǐng)導(dǎo)下，于1970年完成了方案設(shè)計。幾經(jīng)修改，創(chuàng)造出新型的輕航母概念。與其英國的“虎”級巡洋艦相比較，有很大的差異。從傳統(tǒng)的重量控制設(shè)計轉(zhuǎn)變到容積為主要控制因素，這是因為：

①安裝具有復(fù)雜電子控制系統(tǒng)的現(xiàn)代制導(dǎo)武器代替過去相對簡單而笨重的火炮系統(tǒng)。

②以先進(jìn)傳感器和指揮控制系統(tǒng)為重點需要龐大的空間。

③提高海員舒適性標(biāo)準(zhǔn)。

④直升機(jī)加上維修車間和備件艙庫需要很多空間。

⑤燃汽輪機(jī)代替了笨重的蒸汽動力。

⑥引入了先進(jìn)的整機(jī)替換維修方式，需要大的維修場所和更換路線。

⑦結(jié)構(gòu)設(shè)計方法的改進(jìn)減輕了艦體結(jié)構(gòu)的重量。

無敵級航空母艦

?對于“無敵”級還要強(qiáng)調(diào)幾點：

①大型反潛直升機(jī)和艦載VSTOL飛機(jī)的容積系數(shù)很低，因此需要很大的空間。所以在航母設(shè)計中機(jī)庫要有足夠大的尺寸去裝飛機(jī)。而且要為未來的艦載機(jī)上艦留有足夠的空間貯備。

②飛行甲板的長度要能保證有6架直升機(jī)無障礙的起降點和1條短距滑躍起飛跑道。

③在飛行甲板之前要安裝“海標(biāo)槍”區(qū)域防空導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)。而這種導(dǎo)彈系統(tǒng)對空間、重量、技術(shù)服務(wù)和武器控制要求都是很高的。

④機(jī)庫以下設(shè)的通道甲板和機(jī)庫以上公共艙室都是很大的。

⑤選用燃?xì)廨啓C(jī)作為艦的主動力裝置對艦的設(shè)計影響很大。

⑥通過更換重要設(shè)備而不是現(xiàn)場維修的辦法達(dá)到艦的最佳的可用性。

存在缺陷無敵級航空母艦

這是一艘英國海軍二戰(zhàn)以來成功設(shè)計的容積大，而排水量中等的軍艦。所以該艦相對吃水淺而干舷高。這為適航性帶來了好處，但風(fēng)阻力和高質(zhì)心導(dǎo)致大寬吃水比，由此影響到艦設(shè)計的許多方面。由于燃?xì)廨啓C(jī)的進(jìn)、排氣道容積大和眾多的通信、雷達(dá)電子天線引起該艦的島形上層建筑很長。這種窄而長的結(jié)構(gòu)為內(nèi)部通道和飛行甲板設(shè)計帶來許多問題。艦體的構(gòu)形已經(jīng)影響到有較大的寬吃水比，由此引起阻力略有增加。水線以上的形狀有全艦長范圍內(nèi)的大外飄，為了平衡同島有關(guān)的偏心重量，這個外飄向左舷方向大。在設(shè)計初期利用不同舵布置方案進(jìn)行丁航向穩(wěn)定性和機(jī)動性的試驗。選擇了一種具有優(yōu)異的航向穩(wěn)定性和對操舵響應(yīng)快的方案。對于設(shè)計這樣一艘載飛機(jī)和有大的側(cè)開口的航母來講，運動和淹濕性是重要的操作因子。“無敵”號航母因此進(jìn)行了大量試驗和計算研究。英國海軍規(guī)定的橫搖標(biāo)準(zhǔn)是，在7級海情、迎浪以18kn航速航行情況下橫搖角出現(xiàn)大于-5?的百分比不得超過30％。“無敵”號航母裝有2對不可收放式減搖鰭。經(jīng)過數(shù)據(jù)分析表明完全滿足上述指標(biāo)要求。并滿足適航性要求。該艦結(jié)構(gòu)設(shè)計采用了有限元分析方法。

航空設(shè)施

由于“鷂”式STOVL垂直短距起降飛機(jī)正式作為艦載機(jī)是英海軍歷史上的首次，所以艦機(jī)兩者適配問題是個主要問題。

1.“鷂”式飛機(jī)適應(yīng)艦載的改進(jìn)

無敵級航空母艦

使該機(jī)裝了新武器成為多用途飛機(jī)。其中包括提供雷達(dá)和武器計算機(jī)。為了使其與艦的環(huán)境相容，更換了鎂合金構(gòu)件，并裝設(shè)了栓系固定點。為了使飛行員有更廣的視野，升高了座艙的位置，對于著艦作業(yè)，這一點也是十分重要的。“海鷂”飛機(jī)的最大特點，起降時消除了對飛行甲板上的彈射、阻攔設(shè)備的需求，但由于采用了矢量推力技術(shù)，起降時噴嘴旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)使飛機(jī)保持在最佳的平衡位置卻十分復(fù)雜，其燃耗也是很高的。為了降低能耗，提高有效負(fù)載采用了短距起飛方式，以利用空氣的動升力。“海鷂”的最大貢獻(xiàn)就是在較小的艦上可以起降。為載機(jī)艦普及開辟新路。

2.飛行甲板設(shè)施

“無敵”級航母的飛行甲板重要特征是：

①有一個略向左舷偏的長167.64m，寬12.19m的短距起飛跑道，偏向左舷是為了讓開首部安裝的“海標(biāo)槍”區(qū)域防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置。

無敵級航空母艦

②飛行甲板上有6個直升機(jī)起降點和位于尾部右舷側(cè)的4個“海鷂”飛機(jī)起降點。

③左舷側(cè)和右后舷側(cè)設(shè)有通道，飛行甲板上裝有許多航空作業(yè)輔助設(shè)施，如消防、飛機(jī)加油和泄油、高低壓壓縮空氣、飛機(jī)電源、目視著艦信號(“海鷂”進(jìn)場路線指示器)等設(shè)施。

④位于艦橋后部的飛行管制室(FLYCO)設(shè)有多種通信設(shè)施，有向飛行中的飛機(jī)、向飛行甲板上的飛機(jī)、向飛行甲板上的飛機(jī)調(diào)度員、向司令部和飛機(jī)維修中心通信的艦內(nèi)通信系統(tǒng)。

⑤島內(nèi)的艙室有：飛機(jī)調(diào)度員、飛機(jī)管制、消防、飛行甲板艙庫、技術(shù)匯報和飛機(jī)武器準(zhǔn)備。

所有這些設(shè)施都是由“海鷂”起飛和著艦方式?jīng)Q定的，有別于常規(guī)起降飛機(jī)。

3.機(jī)庫甲板設(shè)施

在機(jī)庫甲板上，布置的決定因素是航空設(shè)施的安排。除具有存放飛機(jī)的機(jī)庫外，還要有加油、重新裝武器、飛行前檢查、維修保養(yǎng)等設(shè)施。機(jī)庫的艙壁都是雙層的，其內(nèi)布設(shè)飛機(jī)維修設(shè)施和零備件、工具貯藏室。大修工作集中在機(jī)庫的前端，這里有1部門式起重行車，能為飛機(jī)換裝發(fā)動機(jī)和其它大件服務(wù)。這對于保證飛機(jī)的在航率是很重要的。發(fā)動機(jī)、機(jī)架、飛機(jī)電氣系統(tǒng)、武器系統(tǒng)等專門車間布置在機(jī)庫的四周，為飛機(jī)提供1-2級維修保養(yǎng)。此外，還有一些同飛機(jī)飛行有關(guān)的艙室，如降落傘修理、救生筏和飛行服貯藏室、空勤人員簡令室、飛行作業(yè)指揮室，這些艙室既靠近機(jī)庫，又根據(jù)其功能很容易同飛行甲板相通。

4.“無敵”號的特征

與傳統(tǒng)技術(shù)相比，“無敵”號新研制開發(fā)的特征主要有兩點。一點是電動飛機(jī)升降平臺，另一點是滑跳式起飛跑道。升降機(jī)由于運行中出現(xiàn)可靠性問題，后來改裝掉了。由于滑躍式起飛跑道是拋物線斜升，增加了首部干舷，對艦的適航性有利，也為飛機(jī)起飛離艦增加了安全度。但是，由于它是曲面，不是平甲板，因此在艦上這一部分飛行甲板無法停駐飛機(jī)。故而減少了飛行甲板上的停機(jī)面積，也就是減少了停機(jī)架數(shù)。間接的引起飛機(jī)的發(fā)射量的降低。

參考資料