廈蓉高速公路（西南主要出海通道）

廈蓉高速公路（西南主要出海通道）

廈蓉高速公路 （西南主要出海通道） 次瀏覽 | 2022.05.05 18:02:03 更新 來源 ：互聯網 精選百科 本文由作者推薦 廈蓉高速公路西南主要出海通道

廈蓉高速公路起于福建廈門，經福建漳州、龍巖，江西于都，贛州，湖南郴州，廣西興安，貴州榕江、都勻、貴陽和畢節，以及四川瀘州、內江，止于四川成都，是我國西南腹地通往東南沿海地區的主要出海通道，是國家高速公路七射九縱十八橫網內18條東西向高速公路中的第16條，編號G76，全長2211公里。規劃路線由原國家重點公路廈門至昆明線廈門-畢節段，包頭至友誼關線畢節-隆昌段，國道主干線滬蓉線隆昌-成都段組成。

中文名

廈蓉高速公路

命名編號

G76

起點

廈門

終點

成都

路線長度

2211公里

級別

國家級高速公路

概況

途經云貴高原地區，地形、地質復雜，工程量和施工難度都很大。

公路介紹

廈蓉高速公路起于福建廈門，經福建漳州、龍巖，江西瑞金、贛州，湖南郴州、永州藍山、道州，廣西興安，貴州黎平、榕江、都勻、貴陽和畢節，以及四川瀘州、內江，止于四川成都，是我國西南腹地通往東南沿海地區的主要出海通道，是國家高速公路七射九縱十八橫網內18條東西向高速公路中的第16條，編號G76，全長2211公里。

規劃路線由原國家重點公路廈門至昆明線廈門-畢節段，包頭至友誼關線畢節-隆昌段，國道主干線滬蓉線隆昌-成都段組成。

G76廈蓉高速公路（廈門—成都）途徑城市：

廈門-龍巖-瑞金-贛州-郴州-永州-道州-興安-桂林-榕江-都勻-貴陽-畢節-瀘州-內江-成都，

途經具體路線：

廈門-漳州-龍巖-長汀-連城-閩贛界-

瑞金-于都-贛州-崇義-贛湘界-

汝城-郴州-桂陽-嘉禾-藍山-寧遠-道縣-湘桂界-

灌陽-興安-龍勝-三江-桂黔界-

黎平-從江-榕江-丹寨-都勻-福泉-龍里-貴陽-清鎮-織金-納雍-畢節-黔川界-

敘永-納溪-瀘州-隆昌-內江-資中-資陽-簡陽-成都

建設情況

截止2014年10月28日:

福建段:已通(除廈門海滄起點段在建，預計2019年通車)

江西段:已通

湖南段:已通(除赤石特大橋在建，預計2014年10月通車)

廣西段:湘桂界至全州鳳凰鄉在建，全州鳳凰鄉至桂林已通，桂林至桂黔界在建

貴州段:桂黔界黎平縣水口鎮至清鎮段已通，清鎮-畢節-黔川界在建

四川段:黔川界至成都段已通

廈蓉高速公路龍巖互通遷建工程進展順利，主體工程已基本完成，正在進行通車前機電設備安裝和景觀綠化工程，最快將于2014年年底建成使用。

工程分省情況介紹福建段

全通。

江西段

全通。

湖南段

湖南省境內路段自東向西，從江西崇義進入汝城，止于道縣，過境入廣西全州。湖南境內路段分為汝郴段、郴寧段和寧道段三段，全長308.483公里。除汝郴段赤石特大橋外全線貫通。

汝郴段

廈蓉高速汝郴段（汝城縣至郴州市段）為廈蓉高速湖南境內東起第一段，起于汝城縣熱水鎮百擔丘村東，止于郴州市蘇仙區，順接郴寧段，主線全長112.3公里，項目概算投資96.4億元。2008年8月31日開工，工期4年，除赤石特大橋外已全線于2012年12月23日竣工通車。

全線共設置互通式立體交叉6處，橋梁86座，其中特大橋7座，高墩柱橋梁17座，4座特大橋橋墩高達100米～180米不等，其中赤石特大橋為四塔斜拉橋，橋塔高近290米。隧道29座，其中長隧道9座，連拱隧道3座。全線橋梁隧道總長度約占路段線路總長的52%。

郴寧段廈蓉高速公路

廈蓉高速郴寧段（郴州市至寧遠縣段）為廈蓉高速公路湖南境內第二段，起于郴州市蘇仙區坳上鎮水龍村附近，接汝郴段，途徑北湖區、桂陽縣、嘉禾縣，止于藍山縣祠堂圩鎮，接寧道段。全長104.252公里，項目建設概算投資60.08億元。2008年8月31日開工，工期4年，于2012年12月23日通車。

全線采用四車道高速公路標準修建，設計車速100公里每小時，路基寬度采用26米。郴州聯絡線長7.07公里。全線有特大橋1座全長1,511米，大橋27座全長9,534米，隧道7座單洞長18,388米，互通式立交8處，設服務區2處，停車區2處，管理分中心1處。

寧道段

寧道高速公路（寧遠縣至道縣段），是廈蓉高速公路在湖南境內的重要路段之一。全長91.73公里，總投資40.2億。計劃總工期36個月。2008年底開工，2012年12月23日通車。高速公路主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100km/h，路基寬度26m。江永、江華連接線按二級公路標準建設，設計速度60km/h，路基寬度12.0m。全線路基土方597.98萬m ，石方551.93萬m ，共設置互通式立體交叉5處，特大橋2座，大橋18座，中小橋22座，分離式立交橋30座、天橋9座，隧道4座。

廣西段

湘界至全州鳳凰在建，全州鳳凰至桂林已通，桂林至黔界在建。

貴州段

桂界（水口）至貴陽已通，貴陽至畢節川界改造升級。

四川段

成渝高速公路成都至隆昌段

1990年9月正式開工，1995年9月建成通車，全長201km。

隆納高速公路

隆納高速公路起于成渝高速公路隆昌互通式立交，經過內江市隆昌縣，瀘州市瀘縣、龍馬潭區、江陽區，止于瀘州納溪區渠壩，全長88公里（含連接線），設11個收費站（現開通10個）。1996年11月18日開工建設，2000年11月28日全線建成通車，總投資22.75億元。

納黔高速公路

納黔高速公路（四川省敘永縣石壩黔川界至納溪高速公路）是國家高速公路“7918”網布局的橫線廈蓉高速公路（G76）在四川境內的最后一段在建路段，也是四川省規劃的進出川高速公路大通道之一。項目全長135公里，概算總投資107.53億元。其中，納溪至敘永段73公里已于2011年12月31日提前建成通車；2012年11月28日，黔川界至敘永段62公里建成通車。至此，納黔高速公路全線建成通車，廈蓉高速公路（G76）四川境全部貫通，又新增一條進出川高速公路大通道，也是四川省連接貴州省建成通車的第一條高速公路大通道。

發展規劃廈蓉高速郴州黃家垅特大橋

廈蓉高速公路貴陽至水口段建成后，從貴陽出發，由水口經廣西三江、桂林往南直達廣州，可將貴陽至廣州的高速公路里程由現在的1400多公里縮短到880多公里，從貴陽開車到廣州只需8個多小時。貴州將與包括廣州、深圳、珠海、東莞、佛山和香港、澳門在內的整個珠三角地區連為一體，這對于促進貴州省經濟社會又好又快發展具有深遠的戰略意義。

里程樁號

路線編號 路線簡稱 省份 里程(km) 起點地名 起點樁號(km) 終點地名 終點樁號(km)

G76 廈蓉高速 福建 285.723廈門海滄0.000 長汀隘嶺(閩贛界) 285.723

G76 廈蓉高速 江西 245.649瑞金(隘嶺) 286.000 崇義文英(贛湘界) 531.649

G76 廈蓉高速湖南308.470 汝城熱水(湘贛界) 532.000永安關(湘桂界) 840.470

G76 廈蓉高速廣西282.247永安關(桂湘界) 841.000 三江獨峒(湘黔界) 1123.247

G76 廈蓉高速 貴州 665.697水口（黔桂界） 1124.000 白土嶺(黔川界) 1789.697

G76 廈蓉高速 四川 421.164 川黔界 1790.000成都2211.164

相關事件

2014年10月29日下午，湖南省郴州市宜章縣境內在建的廈蓉高速(廈門至成都)赤石大橋一正在施工的索塔內部起火，導致9根拉繩被燒斷。9根拉繩斷裂的橋面一側至少下沉兩米，發生火災的原因正在調查。[1]

閩南網(微博)12日5日訊 今天凌晨1時許，龍巖新羅區適中新祠村，正在施工中的廈蓉高速公路擴容項目A3標段后祠隧道（新建三車道）出口段，發生初支塌方，塌方地點樁號K131+881，多人被困。[2]

工程介紹

廈蓉高速公路郴寧一標段橋梁防撞護欄完工，該工程的完工，對我國南北向與東西向高速公路的對接起到了重要的作用。

參考資料