中國(guó)鐵路網(wǎng)是全國(guó)最大的鐵路列車時(shí)刻表查詢系統(tǒng)根據(jù)中國(guó)鐵路總公司每年發(fā)布的最新鐵路旅客列車時(shí)刻表即時(shí)更新數(shù)據(jù)庫(kù),是讓用戶以簡(jiǎn)便的方法得到全面和有效的列車時(shí)刻及火車票信息的網(wǎng)站。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)各大中型鐵路部門(mén)的實(shí)際情況,以鐵路現(xiàn)有的客、貨信息資源為基礎(chǔ),在國(guó)內(nèi)率先為客戶提供智能化、親情化、高效、優(yōu)質(zhì)的車票服務(wù)。
中文名中國(guó)鐵路網(wǎng)
服務(wù)宗旨智能化、親情化、高效、優(yōu)質(zhì)
屬 性查詢系統(tǒng)
客運(yùn)服務(wù)車票預(yù)定等
基 礎(chǔ)鐵路現(xiàn)有的客、貨信息資源
目 的帶動(dòng)鐵路運(yùn)輸利潤(rùn)增長(zhǎng)
使 用 說(shuō) 明1.車次查詢(用最直接的方式得到全國(guó) 2490 列火車的詳細(xì)信息)
用戶可點(diǎn)擊按鍵輸入自己要查詢的車次,例如查詢 6662 次的情況用鍵盤(pán)輸入或者用鼠標(biāo)點(diǎn)擊
。如果是特殊車次,請(qǐng)先點(diǎn)擊右側(cè)相關(guān)內(nèi)容,再選擇車次號(hào)。
例如查詢K21次的情況,需先點(diǎn)擊 ,再點(diǎn)??,按 。
或者輸入車次的數(shù)字號(hào),點(diǎn)擊查詢,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)列出該次列車的詳細(xì)信息,包括全程經(jīng)過(guò)的車站、各站的到達(dá)和出發(fā)時(shí)間、停車時(shí)間、距始發(fā)站的路程公里數(shù)。
2 .車站查詢 (全國(guó)29個(gè)省市自治區(qū)4870個(gè)車站的火車時(shí)刻表)
在此欄目,用戶可靠點(diǎn)擊(或者直接輸入車站的名稱)完成站名的選擇。用戶需先選擇地區(qū),右側(cè)站名欄目會(huì)顯示相應(yīng)的車站名,用戶選定后就可看到站名輸入欄出現(xiàn)所選站名,按??即可查出從本車站始發(fā)、通過(guò)、到達(dá)的所有車次的基本信息。如需要了解那些車次的詳細(xì)信息,可單擊車次,即可知本車次的停靠站、開(kāi)車時(shí)刻、到達(dá)時(shí)刻、運(yùn)行里程等信息。
3.站站查詢
在此欄目,用戶可采用車站查詢同樣的辦法選出發(fā)站和到站。按 后可查出結(jié)果。
1、《火車票8123》是上海對(duì)外服務(wù)的電子商務(wù)網(wǎng),用戶在網(wǎng)上注冊(cè)后,享有網(wǎng)上在線訂購(gòu)火車票并送票上門(mén)。??2、 用戶訂購(gòu)后,《火車票8123》將在24小時(shí)內(nèi)在網(wǎng)上或電話給予信息反饋,確認(rèn)您的訂票是否成功。??3、 在線訂購(gòu)票均采用送票上門(mén)的方式服務(wù),送票范圍以上海市區(qū)外環(huán)線為界。??送票受費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):(席別不論,已含票價(jià)外所有費(fèi)用)??(1)浦西地區(qū):??內(nèi)環(huán)線以內(nèi):(中山環(huán)路,黃興路,寧國(guó)路區(qū)域內(nèi))??座位 每張10元,每增加一張加收10元??臥鋪 每張15元,每增加一張加收15元??內(nèi)環(huán)線以外:(含內(nèi)環(huán)線)??每張20元起,每增加一張加收15元??(2)浦東地區(qū)??內(nèi)環(huán)線以內(nèi):(龍陽(yáng)路,楊高路,羅山路區(qū)域內(nèi))??每張25元起,每增加一張加收20元??內(nèi)環(huán)線以外:(含內(nèi)環(huán)線)??每張25元起,每增加一張加收20元??4、 定票一經(jīng)確認(rèn)即為已購(gòu),用戶如變更旅行,需根據(jù)鐵路有關(guān)規(guī)定承擔(dān)退票費(fèi)。??5、 當(dāng)天確認(rèn)的訂票當(dāng)天送達(dá)(另有約定除外)。??6、 用戶收到車票核對(duì)無(wú)誤后,應(yīng)當(dāng)即結(jié)清票款及送票服務(wù)費(fèi)。若變更旅行,應(yīng)當(dāng)自行至鐵路上海站售票處退票窗口退票,不準(zhǔn)倒買(mǎi)倒賣火車票,否則將取消您的在線訂票資格,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。??7、 為了確保您訂票的成功,請(qǐng)務(wù)必采用實(shí)名制,并應(yīng)正確填寫(xiě)用戶姓名,送票詳細(xì)地址,聯(lián)系電話,所需火車票的日期,車次,席別,數(shù)量,到站等詳細(xì)資料,并保證所填資料的準(zhǔn)確和真實(shí),否則《火車票8123》可將其認(rèn)定為無(wú)效訂購(gòu)。??8、 本網(wǎng)站預(yù)售11天內(nèi)(含當(dāng)天),上海地區(qū)始發(fā)的火車票及杭州——上?!暇﹨^(qū)間內(nèi)各站始發(fā)的火車票。出票確認(rèn)時(shí)間為預(yù)售期內(nèi)每天08:00——17:30(全年無(wú)休)??9、 本協(xié)議的解釋權(quán)屬《火車票8123》。??10、旅行須知:??(1)隨同成人旅行身高1.1—1.4米的兒童,享受半價(jià)客票,加快票和空調(diào)票(簡(jiǎn)稱兒童票)。??(2)旅客旅行計(jì)劃變更需要退票時(shí),請(qǐng)到車站售票處退票窗口辦,列車開(kāi)車前按應(yīng)退票價(jià)計(jì)算,每10元(不足10元按10元計(jì)算)核收退票費(fèi)2元。??(3)旅客免費(fèi)攜帶物品重量和體積是:兒童10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長(zhǎng),寬,高之和不超過(guò)160厘米。??(4)為保證鐵路運(yùn)輸及旅客人身安全,嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站,上車。
中國(guó)鐵道部今天正式對(duì)外公布,京滬高速鐵路工程預(yù)計(jì)5年內(nèi)完成,2010年投入運(yùn)營(yíng)。? ?據(jù)介紹,京滬高鐵正線長(zhǎng)1318公里,與既有京戶鐵路的走向大體并行,設(shè)立21個(gè)客運(yùn)車站。全線為新建雙軌,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里,全程僅需5小時(shí),上海站初定虹橋機(jī)場(chǎng)附近,票價(jià)預(yù)計(jì)六七百元,? ?鐵道部官員說(shuō),京滬高鐵是中國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)中最大的投資項(xiàng)目,將是中國(guó)第一條具有國(guó)際先進(jìn)水平的高速鐵路。
服務(wù)宗旨根據(jù)目前國(guó)內(nèi)各大中型鐵路部門(mén)的實(shí)際情況,以鐵路現(xiàn)有的客、貨信息資源為基礎(chǔ),在國(guó)內(nèi)率先為客戶提供智能化、親情化、高效、優(yōu)質(zhì)的車票服務(wù)。
新版增添的排隊(duì)功能立志達(dá)到網(wǎng)下售票窗口排隊(duì),網(wǎng)上電腦屏前排隊(duì),無(wú)論如何都要保證客戶享受到排票樂(lè)趣的目標(biāo),在購(gòu)票排隊(duì)方面為中國(guó)各行業(yè)做出了一視同仁,公平相待的表率;為各鐵路部門(mén)開(kāi)辟了一種新的服務(wù)窗口和服務(wù)渠道,同時(shí)使鐵路部門(mén)加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理,有助于提高國(guó)內(nèi)鐵路部門(mén)的現(xiàn)代化管理和服務(wù)水平,塑造鐵路部門(mén)的新形象,提高其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,最終增加銷售與增強(qiáng)服務(wù)支持,帶動(dòng)鐵路運(yùn)輸利潤(rùn)增長(zhǎng)。
貨運(yùn)服務(wù)貨運(yùn)業(yè)務(wù)辦理流程
包括貨物發(fā)送辦理流程,發(fā)貨發(fā)送作業(yè)和內(nèi)容,貨物到達(dá)辦理流程等內(nèi)容
貨運(yùn)營(yíng)業(yè)辦理站點(diǎn)
包括鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)辦理站,集裝箱辦理站,危險(xiǎn)貨物辦理站等內(nèi)容
貨物品名及其運(yùn)價(jià)率表
包括鐵路運(yùn)輸品名檢查表,鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表,鐵路建設(shè)基金費(fèi)率表等內(nèi)容。
公司簡(jiǎn)介鐵科院始建于1950年,是我國(guó)鐵路唯一的多學(xué)科、多專業(yè)的綜合性研究機(jī)構(gòu)。按照國(guó)家科技體制改革的總體部署,根據(jù)鐵道部《關(guān)于鐵道部科學(xué)研究院轉(zhuǎn)制方案的批復(fù)》(鐵政法函[2000]461號(hào))要求,2000年開(kāi)始由事業(yè)單位轉(zhuǎn)制為企業(yè)單位。目前已發(fā)展成為集科技創(chuàng)新、技術(shù)服務(wù)、成果轉(zhuǎn)化、咨詢監(jiān)理、檢測(cè)認(rèn)證、人才培養(yǎng)等業(yè)務(wù)為一體的大型科技型企業(yè)。[1]
鐵科院下設(shè)17個(gè)單位,包括機(jī)車車輛研究所、鐵道建筑研究所、通信信號(hào)研究所、運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所、金屬及化學(xué)研究所、電子計(jì)算技術(shù)研究所、節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所(鐵路節(jié)能環(huán)保技術(shù)中心、鐵路衛(wèi)生技術(shù)中心)、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所(鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中鐵鐵路產(chǎn)品認(rèn)證中心、國(guó)家軌道衡計(jì)量站、國(guó)家鐵路罐車容積計(jì)量站)、科學(xué)技術(shù)信息研究所、基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)研究所(鐵道部基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)中心)、鐵道科學(xué)技術(shù)研究發(fā)展中心、國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心、鐵道技術(shù)研修學(xué)院(鐵路繼續(xù)教育培訓(xùn)中心)、鐵科院(北京)工程咨詢有限公司、深圳研究設(shè)計(jì)院、后勤服務(wù)中心、嘉苑飯店。院屬全資公司32個(gè)、控股公司7個(gè)。
經(jīng)營(yíng)范圍鐵路運(yùn)輸、城市軌道交通的相關(guān)技術(shù)與設(shè)備、系統(tǒng)集成的研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售;工程承包、勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理;材料及工藝、環(huán)保技術(shù)及其設(shè)備的開(kāi)發(fā)、應(yīng)用;計(jì)算機(jī)技術(shù)的開(kāi)發(fā)、應(yīng)用;技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)檢測(cè);環(huán)境影響評(píng)價(jià);進(jìn)出口業(yè)務(wù);技術(shù)及產(chǎn)品展覽展示;廣告業(yè)務(wù);物業(yè)管理;停車場(chǎng)服務(wù);出租商業(yè)用房;道路貨物運(yùn)輸;地質(zhì)災(zāi)害防治危險(xiǎn)性評(píng)估。[2]
參考資料本文發(fā)布于:2023-06-05 21:10:27,感謝您對(duì)本站的認(rèn)可!
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