廣州民航職業技術學院(Guangzhou?Civil?Aviation?College),位于廣東省廣州市,為中國民用航空局與廣東省人民政府共建高校,是民航內最早一所獨立設置實施高等職業教育的全日制公辦普通高校,入選國家示范性高等職業院校、國家優質專科高等職業院校、中國特色高水平高職學校和專業建設計劃、教育部1+X證書制度試點院校、廣東省示范性高等職業院校。
學校源自1980年由原中國民航廣州管理局舉辦的技工學校。1984年在此基礎上成立“中國民航廣州中等專業學校”,由民航廣州地區管理局領導管理。1999年經教育部批準成立“廣州民航職業技術學院”。???2019年12月,被教育部、財政部列入第四類高水平專業群建設單位(C檔)。
截至2020年3月,學院擁有機場路校區、白云機場校區、花都赤坭校區三個校區,共占地1112畝。擁有固定資產總值約10.05億元,其中,教學、科研儀器設備資產值約2.39億元,33架大中小型教學用飛機,140臺飛機發動機,5萬多臺(件)飛機零部件和一大批專業設備。
中文名廣州民航職業技術學院
創辦時間辦學性質國家示范性高等職業院校
學校特色依托行業、產學合作、雙師雙證、國際通用
主管部門中國民用航空局
院系設置飛機維修工程學院、航空港管理學院、民航經營管理學院、人文社科學院、繼續教育學院、馬克思主義學院六個二級學院
主要獎項國家示范性高等職業院校
英文名GUANGZHOU CIVIL AVIATION COLLEGE
別名廣航院
類別公立學校
現任校長吳萬敏
學生人數5500多人
教師人數220余人
所屬地區中國,廣東省廣州
主要院系飛機維修工程學院、航空港管理學院
學校屬性職業技術學院
學校地址廣州市白云區機場路向云西街10號
學校類型工科
學校代碼12040
招生批次省內:3A,外省:專科第一批次
所屬地區廣州
歷史沿革1980年,由原中國民航廣州管理局舉辦技工學校。
1984年,在此基礎上成立“中國民航廣州中等專業學校”,由民航廣州地區管理局領導管理。
1994年,被教育部確立為全國首批十所試辦五年制高職教育的學校之一。
1999年,經教育部批準成立“廣州民航職業技術學院”。
1999年5月18日,廣州民航職業技術學院正式掛牌。
2000年6月,被教育部、財政部確定為首批15所國家級示范性高等職業技術學院建設單位之一。
2004年,“全國高等職業院校人才培養工作水平評估”獲“優秀”等級,同年被廣東省教育廳確定為示范性軟件學院建設單位。
2005年,被國務院七部委聯合授予“全國職業教育先進單位”稱號。
2007年10月,被教育部、財政部確定為2007年度國家示范性高等職業院校建設計劃立項建設單位。
2010年,管理關系調整為中國民用航空局直屬管理,被教育部、財政部確定為國家示范性高等職業院校。
2013年,被廣東省確定為省示范性高等職業院校,中國民用航空局與廣東省人民政府簽訂共建廣州民航職業技術學院協議。
2015年12月,南培基地順利完成了從花東鎮到學校白云機場校區培訓樓的全部搬遷工作。
2019年6月,成為首批1+X證書制度試點院校。7月,被教育部認定為國家優質專科高等職業院校。?12月,被教育部、財政部列入第四類高水平專業群建設單位(C檔)。
2020年2月,入選“智能制造領域中外人文交流人才培養基地”項目首批籌建單位。6月,入選教育部中外人文交流中心“智能制造領域中外人文交流人才培養基地”籌建合作院校。?
2021年9月30日,暫緩通過教育部職業教育與成人教育司組織的現代學徒制第三批試點驗收。
辦學條件師資力量學校教職工規模719人,其中,專任教師574人,具有碩士以上學位的教師474人,占專任教師比例為82.6%;具有雙師素質的專業教師339人,占專業課教師數的比例為88.5%;持有各類民航行業特有工種職業資格證書、職業技能鑒定考評員及教員證書、其他工種職業資格證書的專任教師比例為62.7%。
院校設置學校現有機場路校區、白云機場校區、花都赤坭校區三個校區,共占地1112畝。現有固定資產總值約12.8億元,其中,教學、科研儀器設備資產值約2.8億元,29架大中小型教學用飛機,140臺飛機發動機,5萬多臺(件)飛機零部件和一大批專業設備。[2]
二級學院 | 專業 | 學制 |
飛機維修工程學院 | 飛機機電設備維修(中外合作辦學)、飛機結構設備維修(中外合作辦學)、飛機電子設備維修(中外合作辦學)、飛機部件修理、通用航空器維修 | 3 |
民航經營管理學院 | 空中乘務(中外合作辦學)、民航空中安全保衛、會展策劃與管理、民航運輸、航空物流、會計、航空油料 | 3 |
航空港管理學院 | 民航安全技術管理、機場運行、機場場務技術與管理、電子信息工程技術、應用電子技術、機場電工技術、民航通信技術、計算機應用技術、通用航空航務技術 | 3 |
人文社科學院 | ----- | |
繼續教育學院 | ||
參考資料 | ||
根據2021年4月學院官網顯示,學院有國家示范性院校重點建設專業6個,教育部專業教學改革試點專業2個,教育部“精品專業”建設項目1項,中央財政支持高等職業院校建設專業2個,廣東省專業教學改革試點專業1個,廣東省高職高專教育示范性專業2個,廣東省高等職業教育品牌專業2個,廣東省示范性專業1個;中央專項基金實訓基地建設項目2項,廣東省高職高專職業教育實訓基地3個,廣東省高職教育教學改革立項項目10項;有國家級精品資源共享課2門,省級精品資源共享課2門,國家級精品課程3門,省(部)級精品課程23門,校級精品課程68門。
2021年,入選教育部第二批國家級職業教育教師教學創新團隊立項建設單位名單。
教育部專業教學改革試點專業:飛機機電設備維修、電子信息工程技術
教育部“精品專業”建設項目:飛機機電設備維修?
中央財政支持高等職業院校建設專業:民航商務、航空服務
廣東省專業教學改革試點專業:飛機機電設備維修?
廣東省高職高專教育示范性專業:電子信息工程技術、空中乘務
廣東省高等職業教育品牌專業:飛機機電設備維修、飛機結構維修
廣東省高等職業教育特色專業:飛機機電設備維修、飛機結構修理
廣東省示范性專業:飛機機電設備維修
中央專項基金實訓基地建設項目:飛機結構修理技術職業教育實訓基地、飛機復合材料修理高等職業教育實訓基地
教學成果
名稱 | 類別 |
基于“二對接、三融合”的直升機維修方向核心課程建設及教學模式的改革與實踐 | 第二屆全國航空職教教學成果三等獎 |
高職“四方協同,六個融合”實踐教學模式改革與實踐 | 第二屆全國航空職教教學成果三等獎 |
基于“三融合”人才培養模式提高高職生就業創業能力的研究與實踐 | 第二屆全國航空職教教學成果三等獎 |
“雙輪驅動,六維融通”飛機維修實踐課程的改革與實踐 | 第二屆全國航空職教教學成果三等獎 |
政校企合作構建基于航空器維修人員執照的人才培養支撐體系 | 第二屆全國航空職教教學成果三等獎 |
基于國際行業標準的飛機維修類專業國際化人才培養研究與實踐 | 2019年廣東省教育教學成果一等獎 |
以協同創新為引領飛機機電設備維修專業提升社會服務能力的研究與實踐 | 2019年廣東省教育教學成果二等獎 |
產學合作舉辦高等職業教育研究與實踐 | 第五屆廣東省教學成果一等獎 |
產學合作舉辦高等職業教育研究與實踐 | 國家級教學成果二等獎 |
行業高職教育校內實訓基地建設的研究與實踐 | 第六屆廣東省教學成果一等獎 |
如何加強高職學校“雙師型”師資隊伍建設 | 民航普通高等教學成果獎一等獎 |
資料來源:? | |
2012年,學院與美國貝爾直升機公司簽署協議,合作建立直升機維修培訓基地,與廈門航空公司合作開展“現代學徒制”試點。與“ipsos中國”合作建立生產型實訓基地“航緣呼叫中心”。
2015年,學院與中國南方航空公司、廣州飛機維修公司等40多家企業開展合作教育,有校企共建省級大學生校外實踐教學基地5項。
合作辦學2003年開始,學院飛機維修工程學院與中國南方航空公司簽署了協議,聯合成立了中國南方航空機務在職人員培訓基地。2002年開始,與加拿大卡納多文理學院合作采用“2+1”模式開辦了飛機與發動機維修專業。2003年與香港專業教育學院青衣分校合作,采用“倒2+1模式”?開辦了飛機維修工程專業。2011年開始招生斯里蘭卡留學生。??2001年12月,航空港管理學院與加拿大安大略省多倫多圣力嘉文理科學院簽署的中加電子工程學院聯合辦學協議。
2015年,學院承辦國臺辦對臺重點交流項目,順利完成香港工程師協會對香港合作課程的認證。有國際合作辦學4個專業5個專業方向,4487名學生。
對口支援截至2014年12月,學院與成都經濟技術學校、陜西工業職業技術學院、肇慶醫學高等專科學校、廣東工商職業技術大學、三亞航空旅游職業學院、江蘇信息職業技術學院、沈陽航空航天大學、新疆職業大學等8所院校正式簽署對口交流(合作辦學)協議,其中2所院校為教育部指定的對口支援學校,3所院校為廣東省教育廳分派的對口支援學校,其余3所院校為雙方自行合作辦學院校。
2015年初,學院正式啟動與江蘇正德職業技術學院的?“航空機電設備維修”專業合作項目。
學術科研科研平臺截至2015年12月,學校有1個校級協同創新中心。
校級協同創新中心:通用航空協同創新中心
科研成果2014年,學校科研項目申報258項,其中縱橫向項目152項,獲得立項43項,獲立項經費45萬元;校級立項項目73項,立項經費(含配套項目)共58.8萬元。全校公開發表論文220篇,其中,核心期刊25篇,四大索引收錄11篇。學校以第一單位、第一人獲得發明專利1項,申請新專利2項。此外,學校共獲得省級以上教科研獎勵18項,校級獎項17項。?
2016年,學院民航經營管理學院張婧博士主持的《航空與高鐵聯合運輸優化模型研究與應用》項目和人文社科學院藍雙婷博士主持的《復域微分差分方程亞純解的性質》項目分別榮獲“2016年度廣東省自然科學基金-博士科研啟動項目”立項,共獲得省科技發展專項資金資助20萬元。兩項專利成功入選2016中國創新創業成果交易會參展項目。
2015年,學校程秀全教授主持的“基于民用飛機結構零件腐蝕損傷條件下噴丸強化機理的研究”和黃宇飛博士支持的“非負矩陣指數理論的猜想”通過國家自然科學基金委員會結題驗收。共發表學術論文15篇,其中被SCI/EI收錄5篇,核心期刊7篇,申請專利2項,其中已獲授權1項,出版中文專著1部。2015?年,學校獲得3項國家自然科學基金項目和4項專利授權,各級各類縱向立項項目33項、橫向立項項目2項,項目經費總額近240萬元。
類別 | 項目名稱 | 時間 |
廣東省工業科技攻關計劃項目 | 三維非軸對稱零件旋壓成形工藝和設備研究及應用 | 2004~2005年 |
廣東省自然科學基金面上重點項目 | 杯形薄壁內嚙合齒輪旋壓成形機理及應用研究 | 2005~2006年 |
國家自然科學基金項目 | 杯形薄壁內嚙合直齒圓柱齒輪旋壓成形機理及應用研究 | 2005~2007年 |
廣東省工業科技攻關計劃項目 | 齒輪制造業以旋壓代替切削的關鍵工藝與裝備技術研究及應用 | 2006~2008年 |
企業委托項目 | 多結構要素非軸對稱深盒形件沖壓成形模具研制 | 2007~2008年 |
國家自然科學基金項目 | 非圓截面空心零件旋壓成形方法及變形機理研究 | 2008~2010年 |
國家民航總局科技項目 | 航空公司數據庫營銷的實證研究 | 2005年 |
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館藏資源
截至2014年12月,廣州民航職業技術學院圖書館館藏圖書75.09萬冊,電子期刊6000種,生均年進書量5.29冊。?
學術交流學校不斷加強與美國、英國、加拿大、新加坡等境外院校和航空企業合作,提升辦學國際化水平;與斯里蘭卡等“一帶一路”沿線國家開展民航職業教育合作,實現教育資源對外輸出;先后與美國西敏學院、馬來西亞建設大學、臺灣中華科技大學開展本科層次職業教育合作,搭建人才成長“立交橋”,實現民航職業教育體系中外銜接;通過國際合作與對外交流,促進了人才培養標準、師資、教材和管理國際化,實現了學校教育與國際接軌,提升了民航職業教育軟實力。
文化系統學校標識校訓
團結,進取,求實,創新?
團結——強調團隊意識、團體競爭、求同存異、和諧共進。
進取——努力上進,力圖有所作為。
求實——強調實事求是、嚴謹治學、不唯上、不唯書、只唯實的科學態度。實事求是,有實干精神,積極參加實驗、實訓、實習和社會實踐,做有真才實學的人。
創新——學會反思,進步不自滿,落后不自卑,挫折不自棄,經常反省自己的不足,及時糾正偏差和錯誤,做與時俱進、開拓創新的人。
校徽
校徽外形為圓形。外圈為中英文校名,上半圈為中文校名“廣州民航職業技術學院”,下半圈為英文校名“GUANGZHOU?CIVIL?AVIATION?COLLEGE”。主體部分上部為鴻雁造型,寓意“希望的藍天”,下半部打開的書本造型,寓意“知識的海洋”,內嵌“1980”標示學校成立于1980年。
校旗
校旗由旗面、中英文校名、校徽組成。校旗尺寸為2號旗:240cm×160cm。旗面為藍色,文字及圖案為白色,體現“藍天白云”的民航特色。旗面下部三分之一位置為白色“廣州民航職業技術學院”中文校名和“GUANGZHOU?CIVIL?AVIATION?COLLEGE”英文校名,校徽位于旗面上部三分之二位置。?
文化活動截至2015年12月,學校舉辦了5·25健康日、12·3?心理文化節、機務技能大比武、民航青年好聲音等系列活動,組織參加了中國大學生健康活力大賽等全國性競賽,2015年總計舉辦團體輔導304場,講座13場,大型宣傳活動49場,心理文化節活動78項,心理健康日活動54次。
現任領導職務 | 姓名 |
黨委書記 | 吳衛鋒 |
校長、黨委副書記 | 黃永寧 |
副院長 | 蔡昌榮、吳衛鋒 |
資料來源[3] | |
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