虎式裝甲車（裝甲類汽車）

虎式裝甲車（裝甲類汽車）

虎式裝甲車 （裝甲類汽車） 次瀏覽 | 2022.10.05 20:05:19 更新 來源 ：互聯網 精選百科 本文由作者推薦 虎式裝甲車裝甲類汽車

虎式裝甲汽車有兩種型號：一種是警用型，一種是加厚裝甲型。目前俄羅斯裝甲汽車唯一出口產品是加茲-2330“虎”式裝甲越野車，最大訂單來自中國的500輛汽車的許可生產合同，使用俄羅斯配件在中國境內組裝生產，目前已經供應了100輛，并在后續實現了國產化，命名為“燕京衛士”。

中文名

虎式裝甲車

外文名

СПМ-2《Тигр》

國家

俄羅斯

定型時間

2013年

簡介虎式裝甲車模型

俄世界武器貿易分析中心的統計表明，盡管與傳統的步兵戰車、裝甲輸送車相比，世界裝甲汽車市場增長迅速，但是俄羅斯在此市場上的存在卻極其有限，迄今為止，2006-2013年間俄羅斯得到的裝甲汽車出口供應訂單僅有669輛，總額5230萬美元，在上榜的11個國家中雖然排名相對不低，但在合同金額和數量上遠遠落后于世界裝甲汽車傳統出口大國。

截止到2010年6月，已經交付和將要交付的出口訂單顯示，2006-2013年間美國裝甲汽車的出口量將高達13392輛，合同總額70.6億美元，南非以3968輛總額約24億美元的數字排名第二，位居第三的意大利將出口997輛，金額8.04億美元，之后是德國的941輛、10.6億美元和土耳其的859輛、2.17億美元。

發展沿革

1991年蘇聯解體，1994年-1996年第一次車臣戰爭期間，俄軍裝備的BTR系列裝甲車以及UAZ-469B系列輕型指揮車，遭到了來自叛軍RPG火箭以及12.7mm口徑機槍的圍攻損失慘重。BTR80輪式裝甲車是俄軍主力裝備，在僵硬的戰術和低劣的官兵素質下，并沒有凸顯其應有的打擊能力。而原本作為突擊北約作戰集群的輪式裝甲車，已經不能夠成為反恐作戰的主力裝備。

1997年，俄軍裝備部門著手研發一款近乎于美軍悍馬的輕型輪式反恐車，以便執行從遠東、西伯利亞平原至外高加索地區甚至廣袤的中東沙漠等地區，執行城市反恐和丘陵地區突擊等反恐作戰任務。此項新裝備的研發任務由GAZ(嘎斯)高爾基汽車廠承擔。經過幾輪研討，決定采用美軍悍馬的技術和部分子系統，然后進行本地化生產模式。經過2年的測試與調整，2000年10臺虎式驗證車獲得了官方的支持，轉入外高加索集群進行實戰測試。

在執行不下20次的高度一線作戰任務后，俄軍對“虎式”突擊車整體感覺良好，動力充沛，四驅系統工作可靠，防護能力均勻，改裝潛力充沛。2001年優先配發給內務部隊，隨后開始大規模換裝，分批次的替換UAZ-469系列軍車。至2014年大約4萬臺虎式裝甲車成為俄軍制式裝備，不同的改型車充當警用車，特種攻擊車，反坦克發射車以及通信指揮車。

技術特點

虎式多用途裝甲車外觀

虎式裝甲車的外觀由于不同需求不同配置，因而有部分差異，但總體上相對緊湊，在整體輪廓上車有著強烈美軍悍馬的痕跡，但是前發動機艙蓋開啟方式與悍馬截然不同，為正向由前向后開啟。機艙蓋鎖具，固定在前格柵左右兩端，采用手動解鎖/閉鎖機構。車整體輪廓與美軍悍馬有著不少于14處相似的借鑒，似乎再少2處就要構成侵權的罪名。虎式的發動機艙蓋采用圓弧過渡處理，將突出于腰線的發動機總成包含，起到部分空氣整流的作用。虎式的前風窗由兩片完全獨立的防彈玻璃構成，每扇玻璃都配置了一具雨刷器。

由于“虎式”風擋玻璃面積不超過0.8平方米，因此每只雨刷器清潔面積在0.6平方米，再減去兩扇玻璃中間隔0.2米的視覺盲區，綜合看來，駕駛艙的視角與視場不如悍馬。虎式突擊車全系標配了位于前風擋玻璃右側涉水喉。在不經過準備的前提下，的涉水高度在1米左右。而經過發動機艙線束的防水處理后，涉水高度將會達到1.5米。在虎式高速行駛中，冷空氣從前格柵吹入，將發動機的熱量通過發動機艙蓋的格柵帶走。而這個散熱格柵大小和位置也都是經過縝密計算，保證虎式時速在110公里/小時重載的工況下，發動機艙內熱平衡處于可控范圍內。

結構

虎式突擊車采用前置動力四輪驅動的設定，前發動機艙外殼采用一體化帶裝甲防護的車身結構。前格柵與側梁采用焊接總成形式安裝到前縱梁與側圍上。前格柵采用雙層帶防護內板結構，可對散熱器進行二次保護。

前格柵和側梁焊接在一起，不僅可以提高防護能力，更重要的是便于動力總成從車身整體吊裝。如上圖所示，在拆除前發動機艙蓋和前部焊接總成后，動力系統則完全暴露出來。如果有必要，可將發動機（包括散熱器冷凝器）以及變速器整體吊裝進行更換或維修。

虎式”采用的是非承載式車身，即車身與大梁兩個單獨架構。動力總成和懸架固定在大梁上，車身也裝配在大梁上。雖然整車重量提高了很多，但是從安全性和可靠性上提升了更多。

內飾

虎式在外觀輪廓上模仿美軍悍馬，在內飾的風格和布局上也與悍馬有著不少相似之處。虎式和悍馬都是發動機縱置安裝在前驅動橋后，為了提升離地間隙，將變速器安裝位置最大化的提升甚至占用部分車內空間。因此式內中控臺被部分發動機和變速器以及分動器占據。從虎式的儀表盤根本看不到現代汽車高度電子集成的痕跡，完全是1980年代時期蘇軍裝備的風格。

性能數據

長寬高分別為：5700/2400/2500mm，軸距3300mm。前車輪接近角為36'，后車輪離去角為45’,離地間隙400mm，最大轉彎半徑8900mm。整車整備質量7200kg，有效載荷1500kg。虎式由高爾基汽車生產廠制造，在最先進入俄軍服役的是GAZ-2975基礎型（三門運兵版）。根據與通用協議規定，前期100臺GAZ-2975基型車搭載康明斯提供的B180型6缸增壓柴油機（最大輸出功率130kw）。

在此之后，根據改型車的不同工作環境和戰術應用，高爾基車廠為“虎式”突擊車選裝了康明斯B214型柴油機最大輸出功率180Kw，以及由高爾基車廠自行生產的GAZ562增壓柴油機（3.2升）最大輸出功率147kw。搭載B180發動機的“虎式”突擊車，配發了來自大陸匹配的4前速自動變速器，四驅系統則采用與悍馬相同的全時四驅系統并匹配前中后差速鎖。后期采用GAZ562發動機的“虎式”則換裝為6前速手動變速器，四驅系統為高爾基車廠國產化的全時四驅系統（仿自悍馬原車配件）。

總體評價

虎式裝甲車是高機動性車輛，其構造能滿足來自強力部門的最挑剔的用戶的要求，使乘員在最復雜的道路和氣候條件下執行最復雜的特種任務時能感受到最大限度的自信。

引進燕京衛士

虎式裝甲汽車可有效抵御輕武器和爆炸裝置的攻擊。

2008年7月22日，俄羅斯軍事工業公司向中國供應了首批SPM-2 GAZ-233036型"虎"式警用特種裝甲汽車。

俄羅斯媒體援引這家公司新聞處的消息報道，"按照對華供應SPM-2 GAZ-233036型"虎"式警用特種裝甲汽車的合同，滿載首批裝甲汽車的專列已經抵達北京。"

局新聞處消息，這列專列上裝有5部成車，另有5部車有待在北京一家汽車公司內直接組裝。

新聞處消息說，"到今年年底，軍事工業公司應該向中國供應100部SPM-2 GAZ-233036型"虎"式警用特種裝甲汽車，其中90部都將在中國進行組裝。目前阿爾扎馬斯汽車制造廠中正在準備發運15部裝甲汽車，還有另外35部裝甲汽車正在等待很快即將抵達阿爾扎馬斯的中國專家驗收"

據新聞處消息，為了教授中國專家們隨后組裝SPM-2 GAZ-233036型“虎”式警用特種裝甲汽車，阿爾扎馬斯機械制造廠的一個專家組已經飛抵北京俄羅斯工程師們將在未來2個月內向中國同行展示車輛組裝技術

按計劃，北京市公安局負責奧運期間安保工作的一些派出所將全副配備SPM-2 GAZ-233036型"虎"式警用特種裝甲汽車。

生產

目前俄羅斯裝甲汽車唯一出口產品是加茲-2330“虎”式裝甲越野車，最大訂單來自中國的500輛汽車的許可生產合同，使用俄羅斯配件在中國境內組裝生產，目前已經供應了100輛。預計在解決了俄方與中方組裝企業內部純粹法律意義上的問題之后，該合同將繼續履行。“虎”式裝甲汽車基礎型使用國外生產的發動機，在世界市場上主要向其他國家警察部門，而不是國防部供應，無論是中國，還是其他可能的采購國，都是如此。

目前俄羅斯還在與約旦、以色列、委內瑞拉以及其他一些國家就“虎”式裝甲汽車供應問題進行談判。俄方已根據巴西警方的要求，生產了兩種“虎”式裝甲汽車試驗樣品，近期將交付巴方進行全面試驗，之后將會就批量產品采購問題進行談判。另外，俄羅斯還在和印度談判“虎”式裝甲汽車供應問題，預計印度警方對這種汽車的總需求為300輛。

計劃裝備俄制發動機和配件的最新改進型“虎-M”將會大幅提升俄羅斯裝甲汽車的出口潛力，今年底計劃向俄強力機關供應首批“虎-M”裝甲汽車。今后俄裝甲汽車進一步發展的方面得批量生產“狼”式新型裝甲汽車，該車的試驗工作計劃在今年秋天完成，3輛試驗樣品日前在莫斯科“機械制造工藝-2010”展覽上進行了現場演示。

據俄羅斯軍事工業綜合體網站2010年11月1日報道，俄方有望恢復向中國出口“虎”式裝甲汽車，目前雙方正在就此事宜進行談判。

俄羅斯軍事工業公司新聞發言人謝爾蓋·蘇沃羅夫日前在接受媒體采訪時表示，該公司正在就提供“虎”式裝甲汽車一事與中方代表進行談判。

斯沃洛夫指出：“我們已經向中國提供了大約50輛SPM-1型‘虎’式汽車，也就是該車的基礎型號。雙方目前正在就恢復提供‘虎’式汽車進行洽談。”

不過，他同時透露，雙方在談判中還未涉及有關向中方出售生產許可證的問題。

先前曾有報道稱，俄方向中國提供了可組裝10輛“虎”式汽車的部件，以供中方在位于北京的一家汽車制造企業進行組裝。

目前，“虎”式汽車已進入批量生產階段，負責該車制造的阿爾扎馬斯機械制造廠已啟動了兩條專用的生產線。

“虎”式裝甲車的車體由厚度為5毫米、經過熱處理的防彈裝甲板制成，可有效抵御輕武器和爆炸裝置的攻擊。其車體兩側開有射擊孔，可用于進行對外觀測和射擊，另外，車頂部也設置了兩個艙蓋。車艙內可容納9人，根據不同的需要，還可安裝無線電臺和遙控爆炸裝置阻斷設備。[1]

該車裝備一臺功率為205馬力的渦輪增壓柴油發動機、機械式六級傳動箱和輪胎壓力自動調節系統。雖然自重達6噸，但其最高速度仍然超過了125千米/小時。

參考資料