江順大橋（“廣佛江快速通道”主要工程）

江順大橋（“廣佛江快速通道”主要工程）

江順大橋 （“廣佛江快速通道”主要工程） 次瀏覽 | 2022.09.23 12:06:05 更新 來源 ：互聯網 精選百科 本文由作者推薦 江順大橋“廣佛江快速通道”主要工程

江順大橋位于廣東省江門市蓬江區棠下鎮天河頂南側，是“廣佛江快速通道”主要工程之一，跨越西江在順德區杏壇鎮與佛山市快速路網相接；佛山岸通過互通立交與順番公路、高富路快速對接，并順接順德區主干線杏龍路；江門岸通過互通立交連接濱江大道，并順接后續建設的廣佛江快速通道江門段（江門大道）工程。項目路線全長約3.58公里，其中橋長約2290米，橋寬36.9米；江順大橋主橋為雙塔斜拉橋，按雙向六車道一級公路設計。工程主要由主橋、東引橋、西引橋、杏壇立交、濱江路立交五部分組成，概算總投資約21.2億元。江順大橋的工程設計將采用斜拉橋方案。大橋將于2015年6月27日試通車。

中文名

江順大橋

類型

雙塔斜拉橋

所屬地區

廣東省江門市蓬江區

所在地

廣東江門

橋長

約2290米

設計者

中國中鐵股份有限公司

橋寬

36.9米

建造時間

2011年

概述

江順大橋主橋對稱布置，跨徑布置為（60+176+700+176+60）m，邊跨設一個輔助墩和一個過渡墩，主橋全長1172米。主塔基礎采用鉆孔樁+圓啞鈴型承臺基礎。主塔為H型塔，截面采用空心箱型斷面，主塔設上、下橫梁。斜拉索采用平行高強鋼絲斜拉索。斜拉索錨固采用組合鋼錨箱錨固方案。中跨主梁采用鋼箱梁結構，邊跨配重梁采用混凝土箱梁，支承體系采用半漂浮體系。江順大橋引橋均采用鉆孔樁+承臺基礎，混凝土墩身，上部結構為雙幅預應力連續箱梁結構。

合并圖冊建設進展

據江順大橋總包部第二項目部經理韋理仁介紹，按照目前的工程進度和施工安排，預計到明年7月底可以實現主塔封頂，并同時完成部分鋼橫梁的架設、架橋機的拼裝等準備工作，使得主塔封頂之后，就馬上具備雙向架設鋼箱梁的條件。預計在2014年7月，江順大橋可以實現大合龍。[2]

江順大橋于2014年6月6日上午成功實現主橋合龍，標志其主體工程完工。大橋將在明年建成并免費通行，屆時江門到順德主城區行車僅需20分鐘，到廣州約40分鐘。

參考資料