中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司（物流運(yùn)輸公司）

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司（物流運(yùn)輸公司）

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司 （物流運(yùn)輸公司） 次瀏覽 | 2022.08.01 10:43:16 更新 來(lái)源 ：互聯(lián)網(wǎng) 精選百科 本文由作者推薦 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司物流運(yùn)輸公司

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司即中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司。中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）公司簡(jiǎn)稱(chēng)中遠(yuǎn)或COSCO，是中國(guó)大陸最大的航運(yùn)企業(yè)，中國(guó)中央政府直管的特大型國(guó)有企業(yè)，全球最大的海洋運(yùn)輸公司之一，在《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第327位。2011年中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)排名第一。

成立時(shí)間

經(jīng)營(yíng)范圍

航運(yùn)、物流碼頭、修造船

員工數(shù)

約13萬(wàn)人（2012年）

中文名

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）公司

英文名

China Ocean Shipping(Group) Company

總部所在地

北京市復(fù)興門(mén)內(nèi)大街158號(hào)遠(yuǎn)洋大廈F11-12

組織性質(zhì)

上市央企

所獲榮譽(yù)

世界500強(qiáng)（2013年第401位

概述

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司的前身，是成立于1961年4月27日的中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司。1993年2月16日組建以中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司為核心企業(yè)的中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)。經(jīng)過(guò)幾代中遠(yuǎn)人40余年的艱苦創(chuàng)業(yè)，依靠智慧、勤勞和真誠(chéng)，帶著光榮與夢(mèng)想，中遠(yuǎn)集團(tuán)已由成立之初的4艘船舶、2.26萬(wàn)載重噸的單一型航運(yùn)企業(yè)，發(fā)展成為擁有和經(jīng)營(yíng)著600余艘現(xiàn)代化商船、3500余萬(wàn)載重噸、年貨運(yùn)量超過(guò)3億噸的綜合型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。

集團(tuán)簡(jiǎn)介

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)或集團(tuán)）由中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司與中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司重組而成，總部設(shè)在上海，是中央直接管理的特大型國(guó)有企業(yè)。[1]

截至2011年，中遠(yuǎn)集團(tuán)擁有和控制各類(lèi)現(xiàn)代化商船近800艘，5600多萬(wàn)載重噸，年貨運(yùn)量超4億噸，遠(yuǎn)洋航線覆蓋全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1600多個(gè)港口，船隊(duì)規(guī)模穩(wěn)居中國(guó)第一、世界第二。其中集裝箱船隊(duì)規(guī)模在中國(guó)排名第一、世界排名第六；干散貨船隊(duì)世界排名第一；專(zhuān)業(yè)雜貨、多用途和特種運(yùn)輸船隊(duì)綜合實(shí)力居世界前列；油輪船隊(duì)是

世界超級(jí)油輪船隊(duì)之一。中遠(yuǎn)集團(tuán)在全球范圍內(nèi)投資經(jīng)營(yíng)著32個(gè)碼頭，總泊位達(dá)157個(gè)，根據(jù)Drewry2009年7月發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)，2008年中遠(yuǎn)集團(tuán)所屬中遠(yuǎn)太平洋的集裝箱碼頭吞吐量繼續(xù)保持全球第五。

中遠(yuǎn)集團(tuán)擁有豐富的物流設(shè)施資源，控制各種物流車(chē)輛超過(guò)4000臺(tái)，包括具有289個(gè)軸線、最大承載能力達(dá)8000噸的大件運(yùn)輸車(chē)，堆場(chǎng)249萬(wàn)平方米，擁有和控制倉(cāng)庫(kù)297萬(wàn)平方米，在家電、化工、電力、融資等領(lǐng)域?yàn)榭蛻?hù)提供高附加值服務(wù)，為青藏鐵路、天津空客、印度電站等中國(guó)外多個(gè)重大項(xiàng)目提供物流服務(wù)，創(chuàng)造多項(xiàng)業(yè)界記錄。

據(jù)中遠(yuǎn)集團(tuán)官網(wǎng)2012年資料顯示，該集團(tuán)在中國(guó)的多家船舶修造基地，擁有含30萬(wàn)噸級(jí)、50萬(wàn)噸級(jí)的各類(lèi)型船塢16座，業(yè)務(wù)涉及大型船舶和海洋工程建造、改裝及修理，生產(chǎn)設(shè)備裝配水平、生產(chǎn)管理水平中國(guó)領(lǐng)先，技術(shù)能力、生產(chǎn)效率及生產(chǎn)成本等指標(biāo)居世界前列。年修理改造大型船舶500余艘，年造船能力840萬(wàn)噸，是中國(guó)最大的修船企業(yè)及技術(shù)最先進(jìn)的造船企業(yè)。

截至2012年，中遠(yuǎn)集團(tuán)已形成以北京為中心，以香港、美洲、歐洲、新加坡、日本、澳洲、韓國(guó)、西亞、非洲等九大區(qū)域公司為輻射點(diǎn)的全球架構(gòu)，在50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有千余家企業(yè)和分支機(jī)構(gòu)，員工總數(shù)約13萬(wàn)人，其中駐外人員400多人，外籍員工4000多人，資產(chǎn)總額超過(guò)3000億元人民幣，海外資產(chǎn)和收入已超過(guò)總量的半數(shù)以上，正在形成完整的航運(yùn)、物流、碼頭、船舶修造的全球業(yè)務(wù)鏈。

中遠(yuǎn)集團(tuán)是最早進(jìn)入國(guó)際資本市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)之一，早在1993年中遠(yuǎn)投資就在新加坡借殼上市，目前在境內(nèi)外控股和參股中國(guó)遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)太平洋、中遠(yuǎn)國(guó)際、中遠(yuǎn)投資、中遠(yuǎn)航運(yùn)、中集集團(tuán)、招商銀行等上市公司。2010年5月30日，中國(guó)遠(yuǎn)洋成功入選英國(guó)著名財(cái)經(jīng)媒體《金融時(shí)報(bào)》發(fā)布的全球500強(qiáng)企業(yè)排行榜(FT?Global?500)，名列第450位，這是中國(guó)遠(yuǎn)洋自2008年以來(lái)連續(xù)第三年蟬聯(lián)該榜單。

作為一家中國(guó)的跨國(guó)公司，中遠(yuǎn)很早就注重承擔(dān)廣泛的“企業(yè)公民”責(zé)任。中遠(yuǎn)集團(tuán)明確提出自身的使命為“逐步發(fā)展和確立在航運(yùn)、物流和修造船領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，保持與客戶(hù)、員工和合作伙伴誠(chéng)實(shí)互信的關(guān)系，最大程度地回報(bào)股東、社會(huì)和環(huán)境”。2001年，中遠(yuǎn)集團(tuán)建立起了包括國(guó)際環(huán)境管理體系、職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系在內(nèi)的綜合管理體系，成為中國(guó)中國(guó)首家獲得三大管理體系認(rèn)證的企業(yè)。2004年，中遠(yuǎn)正式加入聯(lián)合國(guó)“全球契約”計(jì)劃，更加自覺(jué)和積極地踐行“全球契約”十項(xiàng)基本原則并努力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。中遠(yuǎn)集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告連續(xù)四年被聯(lián)合國(guó)全球契約評(píng)為了典范報(bào)告，成為唯一連續(xù)四年登上全球契約典范報(bào)告榜的亞洲企業(yè)。

經(jīng)營(yíng)范圍

國(guó)際船舶運(yùn)輸；國(guó)際海運(yùn)輔助業(yè)務(wù)；接受?chē)?guó)內(nèi)外貨主訂艙、程租、期租船舶業(yè)務(wù)；承辦租賃、建造、買(mǎi)賣(mài)船舶、集裝箱及其維修和備件制造業(yè)務(wù)；船舶代管業(yè)務(wù)；國(guó)內(nèi)外與海運(yùn)業(yè)務(wù)有關(guān)的船舶物資、備件、通訊服務(wù)；對(duì)經(jīng)營(yíng)船、貨代理業(yè)務(wù)及海員外派業(yè)務(wù)企業(yè)的管理。（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；國(guó)際船舶運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)輔助業(yè)務(wù)以及依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類(lèi)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）[2]

中遠(yuǎn)歷史

1961年4月27日，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中遠(yuǎn)公司，英文名縮寫(xiě)COSCO）在北京成立，公司不專(zhuān)設(shè)機(jī)構(gòu)，與遠(yuǎn)洋局合并辦公，遠(yuǎn)洋局局長(zhǎng)馮于九兼任中遠(yuǎn)公司經(jīng)理；同日，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司廣州分公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中遠(yuǎn)廣州分公司）在廣州成立，與遠(yuǎn)洋局駐廣州辦事處合并辦公。

1961年4月28日，第一艘懸掛中華人民共和國(guó)國(guó)旗的“光華”號(hào)客輪，在廣州黃埔港舉行隆重的首航典禮。隨后，“光華”輪駛往印度尼西亞雅加達(dá)港接運(yùn)受難華僑回國(guó)。

1962年1月15日，交通部黨組批準(zhǔn)遠(yuǎn)洋局成立政治處，其主要任務(wù)是：負(fù)責(zé)遠(yuǎn)洋船舶上的思想政治工作；管理屬于局管范圍內(nèi)的干部和有關(guān)涉外政策方面的問(wèn)題。

1962年4月2日，中阿輪船股份公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中阿公司）正式成立，總公司設(shè)在[阿]都拉斯市。分公司設(shè)在廣州市。該公司中方總經(jīng)理由董華民擔(dān)任。

1963年1月上旬，陳毅、鄧子恢副總理在公安部和廣州市領(lǐng)導(dǎo)的陪同下登上“光華”輪視察，并與船員合影留念。后陳毅填詞一首《滿江紅·參觀光華海輪》。

1964年1月，周恩來(lái)總理在訪問(wèn)阿爾巴尼亞期間，接見(jiàn)了靠泊在都拉斯港的“星火”輪船員。

1964年4月1日，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司上海分公司在上海正式成立。

1964年6月18日，中遠(yuǎn)上海分公司“燎原”輪由青島港首航赴日。先后在日本門(mén)司、東京、神戶(hù)三港裝卸貨物，7月9日返抵上海。

1964年12月，中遠(yuǎn)首次按國(guó)際慣例利用銀行貸款購(gòu)進(jìn)“黎明”號(hào)貨船。這使中遠(yuǎn)成為中國(guó)首家利用銀行貸款發(fā)展遠(yuǎn)洋船隊(duì)的船公司。從此，中遠(yuǎn)開(kāi)始按照“貸款買(mǎi)船，贏利還貸”模式，自力更生發(fā)展遠(yuǎn)洋船隊(duì)。

1965年3月27日，周恩來(lái)總理在訪問(wèn)阿爾巴尼亞期間，接見(jiàn)了靠泊在都拉斯港的“友好”輪、“黎明”輪和在“法羅那”輪工作的中遠(yuǎn)廣州分公司船員。

1966年4月1日，我國(guó)第一部遠(yuǎn)洋動(dòng)價(jià)表頒布試行。

1967年5月，中遠(yuǎn)廣州分公司“敦煌”?輪從黃埔起航，駛往西歐，標(biāo)志著新中國(guó)第一條國(guó)際班輪航線的開(kāi)通。?二十世紀(jì)六、七十年代是中遠(yuǎn)船隊(duì)規(guī)模大發(fā)展時(shí)期，到1975年底，中遠(yuǎn)公司船隊(duì)總噸位突破500萬(wàn)噸。這期間幾乎是以每年近百萬(wàn)噸的速度增長(zhǎng)，受到國(guó)際航運(yùn)界矚目。

1967年6月22日，中國(guó)坦桑聯(lián)合海運(yùn)公司正式成立。總公司設(shè)在坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆市。

1968年4月25日，為開(kāi)辟南北海上航線，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中遠(yuǎn)廣州分公司“黎明”輪由湛江港啟航，沿南海西部、南部邊緣航行，出巴拉巴海峽，穿過(guò)蘇祿海，由菲律賓棉蘭老島北端進(jìn)入太平洋。這是新中國(guó)成立后首次進(jìn)行的南北航行。

1970年10月1日，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司天津分公司在天津塘沽成立。

1975年8月2日-9月19日，中遠(yuǎn)廣州分公司“耀華”輪先后出租承運(yùn)“日本友好東北信越農(nóng)民之船”訪華團(tuán)和“日本友好神奈川縣青年之船”訪華團(tuán)，共接運(yùn)旅客891人。是建國(guó)后遠(yuǎn)洋客輪第一次駛達(dá)日本。

1976年7月1日，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司青島分公司正式成立。

1976年7月26日，經(jīng)交通部批準(zhǔn)，中遠(yuǎn)廣州分公司12名女船員上“遼陽(yáng)”輪工作，這是新中國(guó)第一批遠(yuǎn)洋貨輪女船員。

1978年1月1日，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司大連分公司成立。

1978年9月26日，中國(guó)第一艘集裝箱班輪、中遠(yuǎn)上海分公司的“平鄉(xiāng)城”輪從上海港啟航，駛往澳大利亞悉尼港，標(biāo)志著中國(guó)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)從此正式開(kāi)始。

1979年3月，中遠(yuǎn)公司與日本飯野海運(yùn)株式會(huì)社在北京簽訂雇傭中遠(yuǎn)船員協(xié)議，中遠(yuǎn)總公司船員勞務(wù)輸出業(yè)務(wù)正式展開(kāi)。這也是新中國(guó)成立后首次海員勞務(wù)外派。

1979年4月18日，中遠(yuǎn)上海分公司“柳林海”輪從上海啟航抵達(dá)美國(guó)西雅圖港。這是新中國(guó)成立后第一艘駛抵美國(guó)港口懸掛五星紅旗的中國(guó)商船，自新中國(guó)成立即中斷的中美兩國(guó)海上運(yùn)輸航線從此恢復(fù)。

1979年5月27日，廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司“眉山”輪、上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司“江城”輪和天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司“天門(mén)”輪先后通過(guò)臺(tái)灣海峽試航成功。這是建國(guó)后中國(guó)商船第一次通過(guò)臺(tái)灣海峽。

1979年6月25日，外代總公司與日本飯野海運(yùn)株式會(huì)社在北京簽訂雇擁我國(guó)船員協(xié)議，規(guī)定由天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司派出29名船員到飯野海運(yùn)株式會(huì)社所屬6萬(wàn)噸級(jí)“眭邦丸”油船工作，合同期為一年。標(biāo)志著中遠(yuǎn)總公司勞務(wù)輸出的開(kāi)始。

1979年9月28日，廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司第一批22名船員外派香港益豐船務(wù)公司，為廣遠(yuǎn)公司勞務(wù)輸出的開(kāi)始。

1979年11月，廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司“玉林”、“陸豐”兩輪實(shí)行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，得到交通部、國(guó)家計(jì)委和國(guó)家經(jīng)委的肯定，并在全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)全面推廣。

1979年12月，廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司“明華”輪開(kāi)辟南太平洋旅游航線，成為新中國(guó)最早的國(guó)際旅游船。

1980年1月1日，根據(jù)交通部決定，大連海運(yùn)管理局按原建制分開(kāi)。屬于遠(yuǎn)洋部分的稱(chēng)大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，由中遠(yuǎn)總公司領(lǐng)導(dǎo)；屬海運(yùn)部分的仍稱(chēng)上海海運(yùn)局大連分局。

1980年1月1日，中遠(yuǎn)總公司與荷蘭“派克船斯”集團(tuán)在鹿特丹建立荷蘭跨洋公司，經(jīng)營(yíng)代理業(yè)務(wù)。這是中遠(yuǎn)總公司在境外創(chuàng)建的第一家合營(yíng)公司。

1980年2月6日，交通部、江蘇省人民政府聯(lián)合批復(fù)同意：中遠(yuǎn)總公司和江蘇省交通局組織合營(yíng)輪船公司。

1980年3月19日，交通部和浙江省人民政府批復(fù)同意由中遠(yuǎn)總公司和浙江省交通局組織合營(yíng)輪船公司，定名為中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司浙江省公司。

1980年5月31日，中遠(yuǎn)總公司紀(jì)律檢查委員會(huì)成立。

1980年6月3日，中遠(yuǎn)租船“歡慶”輪首航臺(tái)灣歸來(lái)。這是新中國(guó)成立以來(lái)第一次由臺(tái)灣直接裝貨開(kāi)來(lái)大陸的船舶。

1980年9月22日，廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司“嘉陵江”、“陽(yáng)春”、“開(kāi)平”、“牡丹江”4輪在兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)中受到炮火突然襲擊，船員臨危不懼，奮力搶險(xiǎn)救船。其中“嘉陵江”輪二廚、共產(chǎn)黨員莘留生中彈犧牲，后經(jīng)廣東省人民政府批準(zhǔn)為革命烈士。

1980年10月1日，中遠(yuǎn)總公司與澳大利亞布恩斯菲利浦公司共同組織的五星航運(yùn)代理公司在澳大利亞悉尼開(kāi)業(yè)。此前，由布恩菲利浦公司代租船人經(jīng)營(yíng)的廣遠(yuǎn)期租船“明華”輪為國(guó)際旅游船，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)國(guó)際海上旅游業(yè)務(wù)。

1981年2月10日，上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司滾裝船“張家口”輪從上海啟航，首航美國(guó)西海岸舊金山港，開(kāi)辟了中美集裝箱班輪航線。

1982?年12?月21?日交通部、教育部批準(zhǔn)“青島遠(yuǎn)洋船員進(jìn)修學(xué)院”改名為“青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院”。

1984年1月1日，中遠(yuǎn)總公司報(bào)國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)批準(zhǔn)成立“中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)”。

1984年1月，鄧小平視察深圳、珠海兩經(jīng)濟(jì)特區(qū)期間，為香港招商局蛇口工業(yè)區(qū)的“明華”輪（原屬?gòu)V遠(yuǎn)公司）題詞--“海上世界”。

1984年5月16日-20日，中國(guó)海員工會(huì)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司第一次會(huì)員代表大會(huì)在北京舉行。會(huì)議選舉產(chǎn)生由21名組成的總公司第一屆委員會(huì)和由7名組成的經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì)。

1985年8月13日，中遠(yuǎn)總公司黨委做出《關(guān)于學(xué)習(xí)貝漢廷先進(jìn)事跡的決定》。

1985年11月18日，中遠(yuǎn)系統(tǒng)思想政治工作研究會(huì)在北京成立。

1986年5月24日，中遠(yuǎn)總公司政治部發(fā)出通知要求各遠(yuǎn)洋公司和中波公司（中方）加強(qiáng)共青團(tuán)工作，建立、健全團(tuán)委機(jī)構(gòu)，設(shè)專(zhuān)職團(tuán)委書(shū)記，并由一名黨委或政治部負(fù)責(zé)人主管共青團(tuán)工作。

1987年6月8日，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司所屬的廣州遠(yuǎn)洋公司計(jì)算機(jī)指揮調(diào)度中心正式運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸開(kāi)始進(jìn)入信息化時(shí)代。

1988年2月23日，中國(guó)船舶燃料供應(yīng)總公司并入中遠(yuǎn)總公司。

1988年3月6日，青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司“谷海”輪實(shí)船長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，是中遠(yuǎn)系統(tǒng)第一艘實(shí)行船長(zhǎng)負(fù)責(zé)制的船舶。

1988年5月9日，交通部批復(fù)同意中遠(yuǎn)總公司與英國(guó)好華德有限公司在英國(guó)倫敦共同組建“中好船務(wù)代理有限公司”，負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)中遠(yuǎn)公司在英國(guó)港口的集裝箱代理業(yè)務(wù)和攬貨工作。

1988年8月2日，交通部批復(fù)中遠(yuǎn)總公司實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，總經(jīng)理任期3年。

1988年8月26日，中遠(yuǎn)總公司與南通港務(wù)局簽署南通船廠并入中遠(yuǎn)總公司的協(xié)議。同年12月，中遠(yuǎn)總公司正式接收南通船廠。

1988年11月29日，中遠(yuǎn)總公司收購(gòu)“中好船務(wù)代理有限公司”英方股份，使之成為中遠(yuǎn)在英國(guó)的獨(dú)資公司，并于1989年8月18日更名為“中遠(yuǎn)(英國(guó))有限公司”。這是中遠(yuǎn)第一家海外獨(dú)資公司。從此，中遠(yuǎn)開(kāi)始了跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的歷程。

1989年1月10日，中遠(yuǎn)歐洲有限公司成立。為主持開(kāi)業(yè)典禮，總經(jīng)理劉松金率團(tuán)赴聯(lián)邦德國(guó)出席中遠(yuǎn)歐洲有限公司舉行的成立招待會(huì)。

1989年2月15日，由中遠(yuǎn)總公司德國(guó)航運(yùn)代表處改組的中遠(yuǎn)總公司海外獨(dú)資企業(yè)?-?中遠(yuǎn)歐洲有限公司成立。

1989年11月18日，青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司“武勝海”輪在香港修船期間，因船廠工人操作不當(dāng)起火，該輪機(jī)工年僅32歲的嚴(yán)力賓為救火英勇?tīng)奚?/p>

1989年12月21日，為貫徹落實(shí)中央指示精神，中遠(yuǎn)總公司黨政聯(lián)合上報(bào)交通部《關(guān)于完善船長(zhǎng)負(fù)責(zé)制的有關(guān)問(wèn)題的建議》。建議提出：在堅(jiān)持實(shí)行船長(zhǎng)負(fù)責(zé)制的前提下，加強(qiáng)船舶黨支部建設(shè)和思想政治工作，船舶設(shè)置專(zhuān)職支部書(shū)記是必要的，其行政職務(wù)名稱(chēng)由副船長(zhǎng)改為政治委員，隸屬公司黨委領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司黨委負(fù)責(zé)。

1990年3月29日，中遠(yuǎn)總公司黨政工聯(lián)合作出《在中遠(yuǎn)系統(tǒng)開(kāi)展弘揚(yáng)雷鋒精神，學(xué)習(xí)嚴(yán)力賓模范事跡的決定》。

1990年4月27日，中遠(yuǎn)總公司黨政聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于加強(qiáng)駐外機(jī)構(gòu)思想政治工作的意見(jiàn)》。

1990年6月19日，黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人為嚴(yán)力賓烈士題詞。江澤民總書(shū)記的題詞是：“向嚴(yán)力賓學(xué)習(xí)，做堅(jiān)定的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士”；楊尚昆主席的題詞是：“向嚴(yán)力賓學(xué)習(xí)，忠于黨，忠于祖國(guó)，忠于人民”。

1992年1月11日，中遠(yuǎn)總公司決定實(shí)施中遠(yuǎn)集裝箱統(tǒng)一管理計(jì)劃。

1992年12月25日，?“中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司”更名為“中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司”。1993年2月16日，中遠(yuǎn)集團(tuán)在北京宣告成立。

1993年2月18日，深圳遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司正式成立。

1993年4月14日，中遠(yuǎn)集團(tuán)決定更改“船舶煙囪標(biāo)志”，頒發(fā)了實(shí)施方案。

1993年7月23日，“銀河”輪事件。

1993年9月30日，交通部批復(fù)同意中遠(yuǎn)（集團(tuán)）總公司與日本正和海運(yùn)株式會(huì)社在日本合資組建“遠(yuǎn)和船務(wù)有限公司”。（中遠(yuǎn)總公司于1995年10月將日方50%的股份買(mǎi)斷后，成為獨(dú)資的中遠(yuǎn)日本公司。）

1993年10月28日，廈門(mén)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司成立。

1993年12月18日，中遠(yuǎn)工業(yè)總公司成立。

1993年10月，中遠(yuǎn)投資（新加坡）有限公司在新加坡證券交易所買(mǎi)殼上市，是中遠(yuǎn)集團(tuán)第一家海外上市公司，同時(shí)也是第一家中國(guó)國(guó)有企業(yè)在海外上市的公司。

1994年1月24日，中遠(yuǎn)集團(tuán)黨政聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于成立<中遠(yuǎn)集團(tuán)報(bào)>編委會(huì)的通知》，決定創(chuàng)辦《中遠(yuǎn)集團(tuán)報(bào)》。

1994年8月28日，中遠(yuǎn)(香港)集團(tuán)有限公司正式成立，統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理中遠(yuǎn)在香港地區(qū)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。同年11月1日，中遠(yuǎn)(香港)集團(tuán)有限公司正式開(kāi)業(yè)。

1994年11月16日-18日，中遠(yuǎn)集團(tuán)學(xué)習(xí)“華銅海”輪經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)在北京召開(kāi)。

1994年12月，中遠(yuǎn)太平洋有限公司在香港聯(lián)交所掛牌上市，2003年6月9日起，入選香港恒生指數(shù)成份股。現(xiàn)為中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司控股的上市公司。

1994年12月31日，中遠(yuǎn)集團(tuán)完成的貨運(yùn)量首次突破億噸大關(guān)。

1995年1月1日，中遠(yuǎn)集團(tuán)主辦、外代總公司協(xié)辦以刊登中國(guó)航運(yùn)企業(yè)各類(lèi)船期公告及航班動(dòng)態(tài)為主的專(zhuān)業(yè)期刊--《中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)公告》出刊。

1995年1月28日，廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司“沙河口”輪從韓國(guó)運(yùn)載?平吊（高53.2米、重818噸）到美國(guó)，創(chuàng)中國(guó)遠(yuǎn)洋船運(yùn)單個(gè)設(shè)備最高最重記錄。

1995年3月20日，中遠(yuǎn)與上海滬東船廠在香港簽署了建造三條2.7萬(wàn)噸和一條7萬(wàn)噸散裝船的合同，這是中遠(yuǎn)首次采用國(guó)外融資、國(guó)內(nèi)建造的方式，建造掛方便旗船。

1995年6月28日，中遠(yuǎn)韓國(guó)有限公司在韓國(guó)成立。

1995年12月18日，中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司和中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司在北京正式成立。

1996年8月8日-9日，中遠(yuǎn)集團(tuán)船員管理體制改革推進(jìn)會(huì)在天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司召開(kāi)。

1996年8月28日-9月1日，中遠(yuǎn)集團(tuán)首屆船員代表大會(huì)在北京召開(kāi)。

1997年5月7日，中遠(yuǎn)(集團(tuán))總公司在阿聯(lián)酋迪拜市獨(dú)資設(shè)立“中遠(yuǎn)西亞有限責(zé)任公司”，經(jīng)營(yíng)客貨運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理及相關(guān)業(yè)務(wù)。

1997年11月22日，中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸營(yíng)銷(xiāo)一體化改革動(dòng)員大會(huì)在上海召開(kāi)。

1997年12月20日，中遠(yuǎn)集團(tuán)中集總部從北京遷往上海，與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司合二而一，成立中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司。

1998年1月11日，中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司落戶(hù)天津。

1998年1月27日，中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司落戶(hù)上海。

1998年2月1日，經(jīng)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家海關(guān)總署批準(zhǔn)，中遠(yuǎn)(集團(tuán))總公司技術(shù)中心正式成為國(guó)家級(jí)技術(shù)中心。

1998年2月16日，中遠(yuǎn)神戶(hù)PC16/17碼頭正式開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)。中遠(yuǎn)集運(yùn)公司“潮汕河”輪掛靠新碼頭作業(yè)，成為中遠(yuǎn)神戶(hù)碼頭開(kāi)業(yè)以來(lái)第一艘掛靠碼頭的集裝箱船舶。

1998年3月2日，中遠(yuǎn)(集團(tuán))總公司總裁陳忠表當(dāng)選九屆全國(guó)人大代表。

1998年3月20日，上海眾城實(shí)業(yè)股份有限公司正式更名為中遠(yuǎn)發(fā)展股份有限公司，表明中遠(yuǎn)集團(tuán)國(guó)內(nèi)第一家“借殼上市”的控股公司進(jìn)入資本市場(chǎng)角逐。

1998年11月6日，魏家福就任中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁。

1999年4月19日，中遠(yuǎn)集團(tuán)在美國(guó)西雅圖與西雅圖港務(wù)局、SA裝卸公司、加維舒伯特貝爾律師行舉行系列慶祝活動(dòng)，慶祝柳林海輪首航美國(guó)20周年，江澤民主席親自為慶祝活動(dòng)題詞。

1999年5月8日，南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司開(kāi)業(yè)暨第一條船命名、下水儀式隆重舉行。

2000年5月8日，長(zhǎng)灘港為中遠(yuǎn)集團(tuán)陳忠表董事長(zhǎng)舉行了“長(zhǎng)灘港領(lǐng)航員名譽(yù)獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)儀式。“長(zhǎng)灘港領(lǐng)航員名譽(yù)獎(jiǎng)”曾經(jīng)頒發(fā)給66位政界和航運(yùn)界著名領(lǐng)導(dǎo)人，其中包括美國(guó)前總統(tǒng)里根和時(shí)任香港特首的董建華先生。

2000年6月?16?日，黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行調(diào)整，黨中央決定：中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司成立黨組，撤銷(xiāo)中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司黨委；同時(shí)，黨中央、國(guó)務(wù)院決定：中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司不再設(shè)董事長(zhǎng)、副董事長(zhǎng)。

2000年7月3?日上午，外交部召開(kāi)陽(yáng)江河輪接僑順利歸來(lái)歡迎會(huì)和表彰會(huì)，外交部向中遠(yuǎn)集團(tuán)和“陽(yáng)江河”輪船長(zhǎng)丁海弟、政委翁志林分別頒發(fā)了嘉獎(jiǎng)狀。7?月3?日下午，集團(tuán)總公司召開(kāi)了“中遠(yuǎn)集團(tuán)陽(yáng)江河輪所羅門(mén)接僑報(bào)告會(huì)。

2001年5月9日，正在美國(guó)訪問(wèn)的魏家福總裁應(yīng)邀訪問(wèn)了哈佛大學(xué)商學(xué)院，并在費(fèi)正清東亞研究中心發(fā)表演講。

2001年6月22日，中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司成立大會(huì)在南通召開(kāi)。

2001年7月25日，中遠(yuǎn)(集團(tuán))總公司順利通過(guò)中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證公司、挪威船級(jí)社和國(guó)家職業(yè)安全衛(wèi)生體系認(rèn)證中心聯(lián)合進(jìn)行的ISO?9001：2000質(zhì)量管理體系、ISO14000環(huán)境管理體系和OHSASI8001職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證審核，成為我國(guó)首家獲三大管理證書(shū)的企業(yè)。

2001年9月21日，中國(guó)首制5400TEU集裝箱船命名儀式在南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司隆重舉行。

2002年1月8日，中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司在北京宣告成立，重新組建的中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司下設(shè)大連、北京、青島、上海、寧波、廈門(mén)、廣州、武漢8個(gè)區(qū)域公司。這是中遠(yuǎn)由全球承運(yùn)人向以航運(yùn)為依托的全球物流經(jīng)營(yíng)人的轉(zhuǎn)變的一個(gè)重大舉措。

2002年1月24日，中遠(yuǎn)集團(tuán)和美國(guó)麻薩諸賽州港務(wù)局關(guān)于中遠(yuǎn)集裝箱班輪掛靠美國(guó)波士頓港合作協(xié)議簽字儀式在北京遠(yuǎn)洋大廈舉行。中遠(yuǎn)集團(tuán)第一艘集裝箱船將于3月21日抵達(dá)波士頓港。

2002年4月18日，中遠(yuǎn)航運(yùn)（代碼為600428）1.3億股A股在上海證券交易所開(kāi)始掛牌上市交易，標(biāo)志著享譽(yù)海內(nèi)外的中遠(yuǎn)集團(tuán)（COSCO）航運(yùn)核心主業(yè)正式登陸中國(guó)資本市場(chǎng)。

2002年5月9日，江澤民總書(shū)記視察了上海遠(yuǎn)洋大廈，并欣然揮毫，為中遠(yuǎn)集團(tuán)寫(xiě)下了“開(kāi)拓創(chuàng)新、艱苦奮斗，發(fā)展遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)”的親筆題詞。

2002年11月8日，中遠(yuǎn)集團(tuán)魏家福總裁作為正式代表出席了中國(guó)共產(chǎn)黨第十六次全國(guó)代表大會(huì)。同月15日魏家福總裁當(dāng)選為中共中央紀(jì)律檢查委員會(huì)委員。

2003年3月3日，中遠(yuǎn)（集團(tuán)）總公司黨組書(shū)記、副總裁張富生當(dāng)選全國(guó)人大代表并出席全國(guó)人大一次會(huì)議。

2003年11月12日，中遠(yuǎn)集團(tuán)召開(kāi)“三學(xué)一創(chuàng)”十周年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、推進(jìn)電視電話會(huì)議。

2003年12月10日，正在美國(guó)進(jìn)行訪問(wèn)的中國(guó)國(guó)務(wù)院總理溫家寶專(zhuān)程到波士頓康利碼頭，看望中遠(yuǎn)大河輪船員及當(dāng)?shù)卮a頭工人。

2004年3月1日，中遠(yuǎn)投資（新加坡）晉升海指成份股（藍(lán)籌股）

2004年3月9日魏家福總裁獲得?“港口領(lǐng)航人”?大獎(jiǎng)。?該獎(jiǎng)是由長(zhǎng)灘港務(wù)局于1954?年設(shè)立的，專(zhuān)門(mén)頒發(fā)給為長(zhǎng)灘港及加州地區(qū)對(duì)外貿(mào)易和海運(yùn)事業(yè)的發(fā)展做出杰出貢獻(xiàn)的知名人士。

2004年7月15日，首屆“國(guó)際海運(yùn)（中國(guó)）年會(huì)”在北京召開(kāi)。

2004年10月20日，中遠(yuǎn)集團(tuán)加入聯(lián)合國(guó)全球契約。作為中國(guó)的跨國(guó)公司及全球第二大航運(yùn)公司，中遠(yuǎn)在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，很早就注重承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任和履行“全球契約”原則。

2005年1月7日，中遠(yuǎn)沿海散貨運(yùn)輸船隊(duì)成立。

2005年4月8日，中國(guó)外輪理貨總公司正式加盟中遠(yuǎn)集團(tuán)，成為中遠(yuǎn)的全資子公司。

2005年6月30日，中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)遠(yuǎn)洋?1919?HK）股票開(kāi)始在香港聯(lián)合交易所有限公司主板正式掛牌交易。

2005年12月20日，中遠(yuǎn)慈善基金會(huì)成立大會(huì)暨揭牌儀式在北京召開(kāi)。中遠(yuǎn)慈善基金會(huì)是中國(guó)首家由企業(yè)發(fā)起成立的慈善基金會(huì)。

2006年5月24日，全國(guó)人大常委會(huì)吳邦國(guó)委員長(zhǎng)在對(duì)希臘進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)期間，視察了掛靠在比雷埃夫斯（PIRAEUS）港的中遠(yuǎn)集運(yùn)“粵河”輪。

2006年9月8日，中遠(yuǎn)經(jīng)營(yíng)的船隊(duì)規(guī)模首次超過(guò)4000萬(wàn)載重噸。

2006年12月4日，中遠(yuǎn)集團(tuán)被中組部、國(guó)資委黨委授予全國(guó)國(guó)有企業(yè)創(chuàng)建“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子先進(jìn)集體榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

2006年12月20日，作為全球契約試點(diǎn)單位，中遠(yuǎn)（集團(tuán)）總公司在北京舉行新聞發(fā)布會(huì)暨相關(guān)方溝通會(huì)，面向全世界發(fā)布了《中遠(yuǎn)集團(tuán)2005年度可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》。

2007年6月26日，中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司(601919?SS)A股股票上市儀式在上海證券交易所隆重舉行，這標(biāo)志著全球領(lǐng)先的綜合航運(yùn)和物流服務(wù)供應(yīng)商及中國(guó)最大的航運(yùn)公司正式登陸A股市場(chǎng)。

2007年7月12日，2007年《財(cái)富》500強(qiáng)排名通過(guò)網(wǎng)站發(fā)布，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司以154.135億美元（1228.825億人民幣）銷(xiāo)售收入首次入選，排名第488位。

2007年8月1日，中遠(yuǎn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)船隊(duì)總規(guī)模超過(guò)5000萬(wàn)載重噸。

2007年12月5日，中遠(yuǎn)集團(tuán)年海運(yùn)量突破4億噸歷史大關(guān)。

2008年4月3日，中國(guó)首制1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船中遠(yuǎn)大洋洲輪在南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司命名并交付使用。

2008年5月9日，廣東省人民政府與中遠(yuǎn)集團(tuán)在廣州簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

2008年6月5日，中國(guó)石化和中遠(yuǎn)集團(tuán)在京舉行船用潤(rùn)滑油合作協(xié)議簽字儀式。

2008年7月9日，美國(guó)《財(cái)富》雜志公布了2008年度世界500強(qiáng)企業(yè)排行榜。中遠(yuǎn)集團(tuán)以208.4億美元的營(yíng)業(yè)收入再次入選，排名第405位，比去年排名大幅提升83位。此外，在同期評(píng)選出的5個(gè)單項(xiàng)50強(qiáng)企業(yè)排名中，中遠(yuǎn)集團(tuán)均成功入圍：1、入選銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)最快的前50家企業(yè)，列第46位；2、入選利潤(rùn)增長(zhǎng)最快的前50家企業(yè)，列第15位；3、入選資產(chǎn)回報(bào)率最高的前50家企業(yè)，列第31位；4、入選利潤(rùn)率最高的前50家企業(yè)，列第43位；5、入選排名上升最快的前50家企業(yè)，列第13位。

2008年8月22日，中遠(yuǎn)（集團(tuán)）總公司與武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司在湖北武漢簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2008年8月28日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委公布了中央企業(yè)2007年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核結(jié)果。2007年度，納入國(guó)資委考核范圍的中央企業(yè)考核結(jié)果為A級(jí)的共有40家。中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司連續(xù)第4次被評(píng)為A級(jí)央企，名列第六。

2008年11月20日，魏家福總裁代表中遠(yuǎn)集團(tuán)簽署了《世界人權(quán)宣言》，表示將在自己的影響范圍內(nèi)支持和尊重保護(hù)人權(quán)，成為中國(guó)第一家簽署《世界人權(quán)宣言》的國(guó)有企業(yè)。

2008年11月25日，中遠(yuǎn)獲得“比雷埃夫斯集裝箱碼頭專(zhuān)營(yíng)權(quán)”協(xié)議簽字儀式在希臘雅典舉行。胡錦濤主席和希臘總理卡拉曼利斯等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)和部長(zhǎng)出席和見(jiàn)證了簽字儀式。

2008年12月4日，中遠(yuǎn)集團(tuán)與中國(guó)銀行銀企戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式在北京中國(guó)銀行總行大廈舉行。

2009年1月7日，浙江省人民政府和中遠(yuǎn)集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式在北京舉行。

2009年2月24日，中遠(yuǎn)集團(tuán)與南京市人民政府在江蘇南京簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將本著“著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、互惠互利、共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)雙贏”的原則，在港口、物流、港口機(jī)械制造以及其它相關(guān)領(lǐng)域開(kāi)展資本、業(yè)務(wù)和管理等全位的戰(zhàn)略合作。

2009年5月11日，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司與中國(guó)鋁業(yè)公司在北京舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式。

2009年7月3日，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司與國(guó)家核電技術(shù)公司在北京舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式。

2009年7月8日，美國(guó)《財(cái)富》雜志公布了全球500強(qiáng)排行榜，中遠(yuǎn)集團(tuán)以2008年274.303億美元的營(yíng)業(yè)收入再次入榜，位列第327位，比去年第405位的排名大幅上升了78位。

2009年7月10日，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司與中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司在北京舉行續(xù)簽戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式，雙方一致同意在共同發(fā)展、共享利益的原則下，繼續(xù)建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系。

2009年8月31日，中遠(yuǎn)集團(tuán)與中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行銀企合作協(xié)議簽字儀式在北京舉行。

2009年10月1日，中遠(yuǎn)太平洋全資附屬公司Piraeus?Container?Terminal?S.A.?(PCT)?正式接管希臘比雷埃夫斯集裝箱碼頭。

2010年5月30日，英國(guó)著名財(cái)經(jīng)媒體《金融時(shí)報(bào)》發(fā)布了最新的全球500強(qiáng)企業(yè)排行榜(FT?Global?500)。中國(guó)遠(yuǎn)洋成功入選該排行榜并名列第450位，這是中國(guó)遠(yuǎn)洋自2008年以來(lái)連續(xù)第三年蟬聯(lián)該榜單。

2010年10月2日，在希臘總理帕潘德里歐的陪同下，溫家寶總理視察了中遠(yuǎn)希臘碼頭，高度評(píng)價(jià)了中遠(yuǎn)集團(tuán)在希臘比雷埃弗斯港的碼頭投資和建設(shè)，祝愿希臘比雷埃弗斯港越來(lái)越好。

2010年10月24日，“中遠(yuǎn)高雄號(hào)”萬(wàn)箱級(jí)集裝箱船首航命名儀式暨中遠(yuǎn)集團(tuán)駐臺(tái)灣代表處揭牌儀式在臺(tái)灣高雄隆重舉行。

2010年12月16日，中遠(yuǎn)集團(tuán)下屬二級(jí)子公司中遠(yuǎn)香港集團(tuán)將間接持有的遠(yuǎn)洋地產(chǎn)控股有限公司約8%的股權(quán)全部出售，標(biāo)志著中遠(yuǎn)集團(tuán)履行承諾，全面落實(shí)國(guó)資委的要求，完全退出了遠(yuǎn)洋地產(chǎn)業(yè)務(wù)。

2011年1月20日，中遠(yuǎn)集團(tuán)正式簽署了加入聯(lián)合國(guó)全球契約LEAD項(xiàng)目的意向書(shū)。

2011年2月18日，國(guó)家科技部召開(kāi)了2011年全國(guó)科技大會(huì)。中遠(yuǎn)集團(tuán)“遠(yuǎn)洋船舶壓載水物理凈化處理技術(shù)”達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平，榮獲科技部頒發(fā)的“十一五國(guó)家科技計(jì)劃優(yōu)秀執(zhí)行團(tuán)隊(duì)”稱(chēng)號(hào)。

2011年3月1日，中遠(yuǎn)集運(yùn)“天福河“輪赴利比亞執(zhí)行撤離中國(guó)受困公民任務(wù)，成功撤離中國(guó)受困公民559人.

2014年3月8日，中遠(yuǎn)集運(yùn)“泰順海“輪受中國(guó)海上搜救中心協(xié)調(diào)抵達(dá)馬航失聯(lián)航班疑似墜落海域，積極進(jìn)行搜尋工作。

組織機(jī)構(gòu)

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司設(shè)在北京，在天津、大連、青島、上海、廣州等地分設(shè)五個(gè)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司。為了擴(kuò)展業(yè)務(wù)，公司在日本、巴基斯坦、科威特、埃及、阿爾及利亞、英國(guó)、荷蘭、聯(lián)邦德國(guó)、澳大利亞和美國(guó)設(shè)立航運(yùn)代表處或派駐航運(yùn)代表。

發(fā)展

2007年，中遠(yuǎn)集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)思路，強(qiáng)化精益管理，各項(xiàng)工作都取得了新的成績(jī)。中遠(yuǎn)集團(tuán)控制的船隊(duì)規(guī)模突破5000萬(wàn)載重噸，綜合運(yùn)力穩(wěn)居世界二，企業(yè)生產(chǎn)能力邁上新臺(tái)階；

經(jīng)濟(jì)效益再創(chuàng)歷史新高，企業(yè)利潤(rùn)總額突破300億元；資本運(yùn)營(yíng)取得新進(jìn)展，集團(tuán)各上市公司不斷完善市場(chǎng)定位和公司治理結(jié)構(gòu)，獲得國(guó)際資本市場(chǎng)的高度認(rèn)可；2007年度，中遠(yuǎn)集團(tuán)以208.4億美元的營(yíng)業(yè)收入在財(cái)富世界500強(qiáng)中排名第405位，比上一年大踏步前進(jìn)了83位！其中，中遠(yuǎn)集團(tuán)在“排名上升最快50強(qiáng)”中排名第13位、在“利潤(rùn)增長(zhǎng)最快50強(qiáng)”中排名第15位、在“資產(chǎn)回報(bào)率最高50強(qiáng)”中排名第31位、在“利潤(rùn)率最高50強(qiáng)”中排名第43位、在“銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)最快50強(qiáng)”中排名第46位。企業(yè)的綜合實(shí)力顯著提高，企業(yè)品牌和行業(yè)號(hào)召力大幅提升；企業(yè)凝聚力不斷增強(qiáng)。

企業(yè)文化

企業(yè)形象

中遠(yuǎn)集團(tuán)主標(biāo)志

由中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司的英文China?Ocean?Shipping?(Group)?Company的英文縮寫(xiě)COSCO組成。以藍(lán)色為基本色。該標(biāo)志是中遠(yuǎn)集團(tuán)在開(kāi)展業(yè)務(wù)活動(dòng)中廣泛使用的視覺(jué)形象，對(duì)外展現(xiàn)中遠(yuǎn)集團(tuán)的良好風(fēng)貌，對(duì)內(nèi)具有凝聚和激勵(lì)員工奮發(fā)向上的積極作用。中遠(yuǎn)集團(tuán)的標(biāo)志在造型表現(xiàn)上，突出反映了中遠(yuǎn)集團(tuán)的行業(yè)特點(diǎn)和經(jīng)營(yíng)理念。標(biāo)志為藍(lán)色，代表海洋，象征著中遠(yuǎn)集團(tuán)與大海的不解之緣，也象征著中遠(yuǎn)集團(tuán)銳意進(jìn)取的精神。

中遠(yuǎn)集團(tuán)的

中遠(yuǎn)集團(tuán)的象征圖形

象征圖形是由中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司的英文縮寫(xiě)COSCO組成的抽象船形圖案。該標(biāo)志是中遠(yuǎn)集團(tuán)在開(kāi)展業(yè)務(wù)活動(dòng)中廣泛使用的視覺(jué)形象，在造型表現(xiàn)上突出反映了中遠(yuǎn)集團(tuán)的行業(yè)特點(diǎn)和經(jīng)營(yíng)理念：基本色為藍(lán)色，象征著中遠(yuǎn)集團(tuán)與大海的不解之緣；全幅圖案構(gòu)思精巧，立意深刻，象征著中遠(yuǎn)集團(tuán)這艘巨輪乘風(fēng)破浪、銳意進(jìn)取、走向世界的企業(yè)精神。

企業(yè)價(jià)值觀

全球發(fā)展、和諧共贏

全球化，已成為中遠(yuǎn)集團(tuán)在新時(shí)期發(fā)展的一個(gè)最顯著最鮮明的特征。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，中遠(yuǎn)集團(tuán)全球化進(jìn)程進(jìn)一步提速，經(jīng)營(yíng)服務(wù)、資本運(yùn)作、文化管理、合作競(jìng)爭(zhēng)、社會(huì)責(zé)任、外交資源全球化成為重要特征。

發(fā)展，就是"科學(xué)發(fā)展觀"要求的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。無(wú)論國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)如何復(fù)雜多變，全體中遠(yuǎn)人都能在科學(xué)發(fā)展觀指引下，從容應(yīng)對(duì)各種危機(jī)，化解各種風(fēng)險(xiǎn)，戰(zhàn)勝各種挑戰(zhàn)，把握發(fā)展機(jī)遇，為實(shí)現(xiàn)"百年中遠(yuǎn)"的世紀(jì)愿景而不懈努力。

和諧，中遠(yuǎn)集團(tuán)在發(fā)展中始終不忘對(duì)創(chuàng)建社會(huì)主義和諧社會(huì)所承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)，并積極為創(chuàng)建和諧社會(huì)作出更多的貢獻(xiàn)，在報(bào)效祖國(guó)、報(bào)效民族、回饋社會(huì)的過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與社會(huì)的和諧，實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)和員工個(gè)人理想的完美融和，注重發(fā)展與客戶(hù)和合作伙伴的和諧關(guān)系，積極投入對(duì)環(huán)境的改善和治理，達(dá)到企業(yè)與環(huán)境的和諧共處。

共贏，中遠(yuǎn)集團(tuán)一貫追求的是在友好合作、互惠互利中達(dá)到利益最大化。只有這樣，才能發(fā)展可持續(xù)的久遠(yuǎn)合作伙伴關(guān)系，更重要的是，這種長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作關(guān)系，正是中遠(yuǎn)人向?qū)Ψ絺鬟f自身企業(yè)文化底蘊(yùn)，用中遠(yuǎn)文化來(lái)影響對(duì)方的契機(jī)和過(guò)程，從而由相交、相知到相親。

企業(yè)精神

求是創(chuàng)新、圖強(qiáng)報(bào)國(guó)

企業(yè)精神是企業(yè)文化的靈魂，是企業(yè)倡導(dǎo)、職工認(rèn)同、長(zhǎng)期推動(dòng)企業(yè)發(fā)展壯大的一種精神力量。“求是創(chuàng)新、圖強(qiáng)報(bào)國(guó)”作為中遠(yuǎn)集團(tuán)企業(yè)精神，反映了中遠(yuǎn)集團(tuán)堅(jiān)持按客觀規(guī)律辦事，把握和駕馭市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律，尊重科學(xué)、銳意進(jìn)取，不斷創(chuàng)造新優(yōu)勢(shì)和新業(yè)績(jī)的精神；同時(shí)也突出地強(qiáng)調(diào)了中遠(yuǎn)職工熱愛(ài)祖國(guó)、報(bào)效國(guó)家，以黨和國(guó)家的事業(yè)為己任，無(wú)私奉獻(xiàn)的崇高品德和高尚境界。“求是”的“是”，包括兩層含義，一是指真理，二是指客觀規(guī)律。

堅(jiān)持真理，一切按客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的本質(zhì)要求，也是中遠(yuǎn)在改革和發(fā)展過(guò)程中要遵循的根本原則，更是中遠(yuǎn)集團(tuán)長(zhǎng)足發(fā)展的重要前提。“創(chuàng)新”，是一個(gè)國(guó)家乃至一個(gè)企業(yè)持續(xù)進(jìn)步和發(fā)展的源動(dòng)力。中遠(yuǎn)事業(yè)，要在改革中繼承，在創(chuàng)新中發(fā)展，以科技進(jìn)步為動(dòng)力，不斷增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，形成強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。“圖強(qiáng)”是集團(tuán)基本的戰(zhàn)略和方針；“報(bào)國(guó)”是中遠(yuǎn)集團(tuán)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)；“圖強(qiáng)”、“報(bào)國(guó)”的前提是“求是創(chuàng)新”。

集團(tuán)愿景

以人為本，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以科技為手段，以效益為中心，踐行企業(yè)公民職責(zé)，堅(jiān)持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和資本經(jīng)營(yíng)雙輪驅(qū)動(dòng)；做強(qiáng)國(guó)際航運(yùn)業(yè)，拓展物流碼頭業(yè)，發(fā)展修造船業(yè)，開(kāi)發(fā)資源能源業(yè)；推進(jìn)中遠(yuǎn)集團(tuán)從全球航運(yùn)承運(yùn)人向以航運(yùn)為依托的全球物流經(jīng)營(yíng)人和國(guó)際航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)集群的領(lǐng)導(dǎo)者轉(zhuǎn)變，從跨國(guó)經(jīng)營(yíng)向跨國(guó)公司和全球公司轉(zhuǎn)變；建設(shè)和諧中遠(yuǎn)，打造百年中遠(yuǎn)，實(shí)現(xiàn)又好又快和可持續(xù)發(fā)展。

集團(tuán)使命

逐步發(fā)展和確立在國(guó)際航運(yùn)、物流碼頭和修造船領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，保持與客戶(hù)、員工和合作伙伴誠(chéng)實(shí)互信的關(guān)系，最大程度地回報(bào)股東、社會(huì)和環(huán)境。

全球承運(yùn)、誠(chéng)信全球

經(jīng)營(yíng)理念是企業(yè)在長(zhǎng)期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中全體員工認(rèn)同并遵循的企業(yè)群體意識(shí)，是促進(jìn)企業(yè)高效經(jīng)營(yíng)、強(qiáng)勢(shì)發(fā)展的一種精神力量。中遠(yuǎn)人在全球經(jīng)濟(jì)一體化的21世紀(jì)要實(shí)現(xiàn)由從事全球航運(yùn)到全球物流承運(yùn)人的轉(zhuǎn)變，進(jìn)而躋身世界500強(qiáng)，就要堅(jiān)持以誠(chéng)取信，以信養(yǎng)誠(chéng)。“誠(chéng)”乃為人第一要義，“信”乃為事第一準(zhǔn)則，唯誠(chéng)唯信，誠(chéng)信合一，為我全球物流承運(yùn)人經(jīng)營(yíng)之本。

質(zhì)量方針

安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效。

發(fā)行企業(yè)背景郵票

發(fā)行特種郵票。《中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸》特種郵票首發(fā)儀

《中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸》特種郵票

式2011年8月8日在北京舉行，以紀(jì)念新中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)誕生50周年。中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁魏家福在此間表示，特種郵票的發(fā)行，有利于人們進(jìn)一步了解和認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸這一行業(yè)，提高中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)知名度，擴(kuò)大行業(yè)影響力。該郵票一套兩枚，面值共2.40元。兩枚郵票分別以“集裝箱”船和“散貨”船這兩種從事外貿(mào)運(yùn)輸?shù)闹髁Υ蜑榇怼?/p>

郵票圖名分別為：集裝箱運(yùn)輸和散貨運(yùn)輸。集裝箱運(yùn)輸?shù)泥]票主體為“中遠(yuǎn)亞洲號(hào)?MV.COSCO?ASIA”，郵票背景為中國(guó)的上海港，是中國(guó)具有代表性的集裝箱碼頭，寓意著中國(guó)的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，蓬勃發(fā)展；散貨運(yùn)輸?shù)泥]票主體為“新盛海?MV.XINSHEGHAI”，郵票背景為澳大利亞的悉尼港，是世界具有代表性的散貨碼頭，寓意著中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)成國(guó)際化發(fā)展，享譽(yù)全球。

主營(yíng)業(yè)務(wù)

中遠(yuǎn)集團(tuán)是以航運(yùn)和物流為主業(yè)的跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。在致力于為全球客戶(hù)提供航運(yùn)、物流服務(wù)的同時(shí)，還能夠在船舶及海洋工程的建造和修理、碼頭、貿(mào)易、金融和信息技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域?yàn)榭蛻?hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

航運(yùn)與物流板塊

集裝箱運(yùn)輸

中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司

中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司

干散貨運(yùn)輸

中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司

青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司

廈門(mén)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司

中遠(yuǎn)（香港）航運(yùn)有限公司

中遠(yuǎn)（新加坡）有限公司

油輪運(yùn)輸

大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司

雜貨及特種船運(yùn)輸

廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司

廈門(mén)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司

中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司

物流

中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司

碼頭

中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司

中遠(yuǎn)太平洋有限公司

中遠(yuǎn)國(guó)際貨柜碼頭（香港）有限公司

青島遠(yuǎn)港國(guó)際集裝箱碼頭有限公司

營(yíng)口中遠(yuǎn)國(guó)際集裝箱碼頭有限責(zé)任公司

蛇口集裝箱碼頭有限公司

船舶代理

中國(guó)外輪代理總公司

客運(yùn)

煙臺(tái)中韓輪渡有限公司

中日國(guó)際輪渡有限公司

上海國(guó)際輪渡有限公司

天津津神客貨輪船有限公司

工業(yè)板塊

修船

中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司

造船

南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司

集裝箱制造

中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司

金融板塊

中遠(yuǎn)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司

貿(mào)易板塊

中國(guó)船舶燃料有限責(zé)任公司

中遠(yuǎn)國(guó)際船舶貿(mào)易有限公司

控股上市企業(yè)

中遠(yuǎn)集團(tuán)是中國(guó)最早進(jìn)入國(guó)際資本市場(chǎng)的企業(yè)之一，目前在境內(nèi)外控股和參股的有：中國(guó)遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)投資、中遠(yuǎn)太平洋、中遠(yuǎn)國(guó)際、中遠(yuǎn)航運(yùn)和中集集團(tuán)6家上市公司。其中“中國(guó)遠(yuǎn)洋”在香港聯(lián)交所一上市，就被納入恒生中國(guó)企業(yè)指數(shù)成份股，“中遠(yuǎn)太平洋”和“中遠(yuǎn)投資”憑借出色的業(yè)績(jī)進(jìn)入國(guó)際資本市場(chǎng)藍(lán)籌股行列。

中國(guó)遠(yuǎn)洋

中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司的上市旗艦和資本平臺(tái)。公司于2005年3月3日在中國(guó)成立，2005年6月30日在香港聯(lián)交所掛牌上市，道瓊斯中國(guó)海外50指數(shù)成份股，2007年6月26日在上海證券交易所成功上市。中國(guó)遠(yuǎn)洋主要通過(guò)下屬各子公司為國(guó)際和中國(guó)客戶(hù)提供涵蓋整個(gè)航運(yùn)價(jià)值鏈的集裝箱航運(yùn)、干散貨航運(yùn)、物流、碼頭和集裝箱租賃服務(wù)。

中遠(yuǎn)投資

1993年在新加坡證券交易所買(mǎi)殼上市，是新加坡海峽時(shí)報(bào)指數(shù)成份股，是中遠(yuǎn)集團(tuán)第一家海外上市公司，主要從事航運(yùn)、修船等相關(guān)業(yè)務(wù)。

中遠(yuǎn)太平洋有限公司

1994年12月在香港聯(lián)交所掛牌上市，2003年6月9日起，入選香港恒生指數(shù)成份股。是中遠(yuǎn)集團(tuán)子公司中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司控股的上市公司，主要從事集裝箱租賃、集裝箱碼頭經(jīng)營(yíng)、綜合物流及集裝箱制造等業(yè)務(wù)。

中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司

股票代碼（600428.SS）2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市，是中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下從事專(zhuān)業(yè)化特種雜貨遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)纳鲜泄荆?“上證180指數(shù)”成份股。

中遠(yuǎn)國(guó)際控股有限公司

1997年在香港聯(lián)交所買(mǎi)殼上市，是中遠(yuǎn)集團(tuán)全資子公司中遠(yuǎn)（香港）集團(tuán)有限公司控股的上市公司，主要從事船舶服務(wù)業(yè)、其它業(yè)務(wù)包括物業(yè)發(fā)展及物業(yè)投資等。

中集集團(tuán)

1994年4月在深圳證券交易所掛牌上市。公司致力于為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)，主要經(jīng)營(yíng)集裝箱、道路運(yùn)輸車(chē)輛、機(jī)場(chǎng)設(shè)備制造和銷(xiāo)售服務(wù)。

業(yè)務(wù)范圍

主要是為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易和各種對(duì)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，提供及時(shí)優(yōu)質(zhì)的海上運(yùn)輸服務(wù)。業(yè)務(wù)范圍包括班輪運(yùn)輸和不定期船運(yùn)輸，前者指?jìng)鹘y(tǒng)方式的件雜貨運(yùn)輸和現(xiàn)代的集裝箱運(yùn)輸；后者指大宗貨物運(yùn)輸，包括礦砂、糧谷、煤炭等干散貨運(yùn)輸和油船運(yùn)輸。

此外，公司還經(jīng)營(yíng)國(guó)際旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)和輪渡客運(yùn)業(yè)務(wù)，以及少量第三國(guó)運(yùn)輸。公司在組織上述運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)長(zhǎng)期租用了一些船舶，也在一定情況下在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)上出租部分船舶。公司業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍不斷擴(kuò)展，80年代以來(lái)已擴(kuò)展到150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口，不定期船航線遍及全球，已經(jīng)建立和行將開(kāi)辟的中國(guó)主要港口至日本、朝鮮、香港、東南亞、波斯灣、紅海、地中海、東西非、西北歐、大洋洲、北美、中南美等地的雜貨班輪航線和集裝箱定期班輪航線有90余條。公司經(jīng)營(yíng)的船隊(duì)全年完成貨運(yùn)量約5000余萬(wàn)噸，其中第三國(guó)運(yùn)輸包括出租船舶承接的第三國(guó)運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)量約占15％。

船隊(duì)結(jié)構(gòu)

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司經(jīng)營(yíng)的船隊(duì)擁有各種類(lèi)型的雜貨船，并有相當(dāng)數(shù)量的大型散貨船和油船，逐步增置了滾裝船、集裝箱船、載駁船和多用途船。截至1985年2月，船隊(duì)中雜貨船占36.6％，散貨船占54.3％，油船占4.25％，集裝箱船和滾裝船占4.58％。

合作聯(lián)營(yíng)

為發(fā)展中國(guó)的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司分別與國(guó)內(nèi)外某些有關(guān)運(yùn)輸部門(mén)或企業(yè)建立了合營(yíng)公司或聯(lián)營(yíng)企業(yè)。到1985年2月底，國(guó)內(nèi)已組建了5個(gè)合營(yíng)公司，即江蘇、浙江、安徽、江西、河北5省遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司。在國(guó)際或地區(qū)合作方面，已合資建立了荷蘭跨洋代理公司和遠(yuǎn)通海運(yùn)服務(wù)公司，比利時(shí)考斯菲爾航運(yùn)代理公司，澳大利亞五星航運(yùn)代理獨(dú)占股份有限公司，日本中鈴海運(yùn)服務(wù)公司，聯(lián)邦德國(guó)漢遠(yuǎn)船舶服務(wù)中心，泰國(guó)泰華船務(wù)有限公司，肯尼亞賽諾·塔科代理有限公司和挪威考斯克拉夫船務(wù)租船公司。

船員培訓(xùn)

隨著公司船隊(duì)的發(fā)展，公司擁有了一支36000余人的遠(yuǎn)洋船員隊(duì)伍。為提高船員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平，在天津、大連、南京、廣州等地開(kāi)辦了以培養(yǎng)普通海員為主的海員學(xué)校；在青島設(shè)立了青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院，主要培訓(xùn)在職遠(yuǎn)洋船員，造就高級(jí)船員和工作人員。

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司將穩(wěn)步發(fā)展其遠(yuǎn)洋船隊(duì)，加快船隊(duì)的現(xiàn)代化建設(shè)；進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，鞏固和發(fā)展班輪運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸；提高經(jīng)營(yíng)管理水平，在現(xiàn)有電子計(jì)算機(jī)在集裝箱追蹤、船舶動(dòng)態(tài)、統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)結(jié)算等方面應(yīng)用的基礎(chǔ)上，加速開(kāi)發(fā)在其他領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用；繼續(xù)擴(kuò)大同國(guó)內(nèi)外企業(yè)的合作，努力為中外貨主提供滿意的國(guó)際海運(yùn)服務(wù)。

大事記

2010年8月16日，中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)國(guó)際控股有限公司宣布在一年內(nèi)，出售所持16.85％遠(yuǎn)洋地產(chǎn)控股有限公司約9.5億股股份，退出房地產(chǎn)。

相關(guān)詞條

聯(lián)邦儲(chǔ)蓄銀行? 中國(guó)五礦集團(tuán)? 西太平洋銀行?金巴斯集團(tuán)? 可口可樂(lè)企業(yè)? 合眾銀行?

參考資料