打樁船。用于水上打樁作業(yè),船體為鋼箱型結(jié)構(gòu),在甲板的端部裝有打樁架,可前俯后仰以適應(yīng)施打斜樁的需要。打樁船為非自航船,用推(拖)輪牽引就位。打樁船廣泛應(yīng)用于橋梁、碼頭、水利工程施工。打樁船的生產(chǎn)過(guò)程包括:鋼板切割,分段制作,船臺(tái)階段,設(shè)備調(diào)試階段和試航階段。
中文名打樁船
作用水上打樁作業(yè)
結(jié)構(gòu)鋼箱型
范圍橋梁、碼頭、水利工程施工
生產(chǎn)建造打樁船的生產(chǎn)過(guò)程包括:鋼板切割,分段制作,船臺(tái)階段,設(shè)備調(diào)試階段和試航階段。由于打樁船一般無(wú)自航能力(無(wú)主機(jī),螺旋槳等),所以試航階段,一般由拖輪拖拽航行。
工作原理打樁船配備打樁錘,樁架,附屬設(shè)備。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿之間,通過(guò)樁架進(jìn)行吊起,樁架前有導(dǎo)向架。以控制方向。其技術(shù)參數(shù)包括沖擊基數(shù),沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。
維修保養(yǎng)打樁船一般配有工作間或維修間,可以對(duì)簡(jiǎn)單的問(wèn)題(例如焊接)進(jìn)行修復(fù)。另外應(yīng)嚴(yán)格按照油漆供應(yīng)商規(guī)格書(shū)的要求,按時(shí)進(jìn)船塢進(jìn)行沖洗船底,噴涂油漆等。
新聞10月20日,由大橋局集團(tuán)建造的國(guó)內(nèi)最大打樁船:大橋海威951號(hào)從江蘇靖江東方船廠(chǎng)出廠(chǎng),并將在靖江恒德通用碼頭打響第一錘。“海威951”打樁船船長(zhǎng)74米,船寬52米,樁架長(zhǎng)95米,為國(guó)內(nèi)最高的樁架。它一次插打的樁長(zhǎng)為82米加水深。船上配備的125型和180型兩種打樁錘,可以插打樁徑1.0米到2.5米樁徑的方、圓形鋼樁和混凝土樁。該船的投入使用,使我國(guó)海上橋梁深水基礎(chǔ)施工能力得到進(jìn)一步提升。
與國(guó)內(nèi)其他打樁船相比,“海威951”打樁船有三大特點(diǎn):一是該船集打樁和吊裝為一體,一次最大抬吊重240噸,還可以做-27°到﹢25°的變幅;二是可插打18.5°的斜樁,其樁基施工的仰俯角度在國(guó)內(nèi)為最大;三是95米高的樁架可進(jìn)行三次變幅折疊,變幅后的樁架距水面高度僅有25.4米,可以抵達(dá)長(zhǎng)江中下游的任何施工地點(diǎn)。
參考資料本文發(fā)布于:2023-06-07 11:39:38,感謝您對(duì)本站的認(rèn)可!
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