2024年3月12日發(fā)(作者：好奇心)2元超聲速混壓式進(jìn)氣道的設(shè)計(jì)及進(jìn)-發(fā)匹配分析 余天寧;吳虎 【摘 要】為了更好解決航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的設(shè)計(jì)和匹配問(wèn)題,應(yīng)用多目標(biāo)遺傳算法進(jìn)行2元超聲速混壓式進(jìn)氣道的優(yōu)化設(shè)計(jì).以流場(chǎng)數(shù)值計(jì)算結(jié)果為基礎(chǔ),分析了該進(jìn)氣道在不同來(lái)流馬赫數(shù)、背壓條件下的工作狀態(tài)和流場(chǎng)特性,并得出該不可調(diào)2元超聲速混壓武進(jìn)氣道在不同來(lái)流馬赫數(shù)下對(duì)流量系數(shù)φ的特性曲線圖,將其特性數(shù)據(jù)導(dǎo)入某型

2023年12月29日發(fā)(作者：學(xué)習(xí)道德模范)超聲速全機(jī)帶動(dòng)力短艙對(duì)近場(chǎng)壓力信號(hào)和地面聲爆的影響 林榕婷;譚廉華;霍滿;吳宇昂;杜璽;林大楷 【期刊名稱】《氣體物理》 【年(卷),期】2022(7)4 【摘 要】新一代環(huán)保高效的超聲速商用飛機(jī)是近年來(lái)研究的熱點(diǎn),低聲爆技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)之一。研究聲爆的影響因素有助于推進(jìn)低聲爆設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展。就超聲速飛機(jī)整機(jī)而言,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)近場(chǎng)和遠(yuǎn)場(chǎng)壓力信號(hào)及地面聲爆的影

2023年12月29日發(fā)(作者：安全警示牌)超聲速飛機(jī)噪聲合格審定標(biāo)準(zhǔn)制定中的關(guān)鍵要素分析 作者：楊曉軍 周昊旻 李國(guó)良 來(lái)源：《航空科學(xué)技術(shù)》2021年第10期 摘要：本文對(duì)航空環(huán)境保護(hù)委員會(huì)（CAEP）標(biāo)準(zhǔn)制定流程中出現(xiàn)的關(guān)鍵要素進(jìn)行了詳細(xì)分析，以超聲速噪聲合格審定標(biāo)準(zhǔn)制定為例，從度量體系、測(cè)試程序、數(shù)據(jù)處理、嚴(yán)格度和成本效益分析這些關(guān)鍵要素著手，介紹了各個(gè)關(guān)鍵要素的現(xiàn)狀，得出

2023年12月29日發(fā)(作者：日記開(kāi)頭怎么寫(xiě))