現代朗動電腦故障率怎么樣啊(北京現代的朗動怎么樣？)

北京現代的朗動怎么樣？從個人體驗來看，現代朗動有以下優缺點。

優點：從價格方面來說，屬于平民車了，家用代步還可以。

從外觀上來看，比較時尚，空間也比較寬敞。

外觀設計比較年輕化、時尚化，流線型元素比較多，有點轎跑車的感覺，整體設計大膽而不花哨。

從油耗來說，綜合油耗在6.8~7.0之間，節省油耗能力較強。

1.6升排量在同級別車型中算得上是中上水準，起步迅速，動力平穩。

缺點：后排座椅不能放倒，舒適度相對降低。

減震偏硬，過減速帶比較顛。

綜合來說，朗動還算是一款時尚大氣的家用車代步車，值得購買。

匿名用戶

20、20112款現代朗動車型的總體質量還是不錯的，故障率只有7.3%，使用起來也比較省心，技術也不錯，值得入手。

句蒿椿

朗動口碑-優點|缺點|油耗賀拍-車型口碑4.2分高于同級2.52%優 點：功能齊全25、隔音效果好15、時喊毀尚動感14、座椅舒適8、空間充裕8、缺 點鄭拍備：噪音問題12、舒適性差7、減震問題6、動力疲軟6、空間緊湊6、

多的友9862000

可以。

朗動融入了"流體雕塑"設計理念，具有動感時尚的車身外觀，擁有同級別中領先的動力系統和豐富的配置，令性價比追求者難以抗拒。

朗動的設計更加成熟，車頭的每一處走線都盡可能的向尾端延伸，整個車身被融入流暢舒展的線條中，而且經過北京現代的改動，更加符合國人的口味。

現代朗動車羨檔困的動力這款朗動1.6發動機的最大功率為93.8千瓦，在緊湊型轎車中堪稱最強（朗逸1.6和科魯茲分別只有77千瓦和86千瓦），6300轉時爆發出最蠢耐的功率。

它采用全鋁缸體制作，搭配雙CVVT技術，可實現連續可變進排氣門機構，散熱性能也更好。

VIS可變進氣歧管可根據工作情況調節進氣量，汽車正面碰撞時，液壓螺栓會使發動機下沉，以防止碰撞使發動機沖進駕駛室，保護車內乘員安全。

福州萬通汽車學校

這款車子很不錯，性能很好，性價比也很高，希望我的回答能夠對你有所幫助，期待你能把它設為最佳答案，謝謝！

太平洋汽車多的

現代伊蘭特系列車型從前三代到第四代悅動，再到今天的朗動，在國內可以說是一直受到歡迎，更是斬獲了2012北美COTY大獎，這是全球汽車界最高榮譽，因此，主要的問題還是要看這款車是否適合你。

2010年，現代推出了第五代伊蘭特（朗動），但一直未能引入國內市場，直到2012年8月23日，現代終于將其引入國內市場，并與悅動兩代同堂銷售。

2017年，北京現代朗動全年銷售117890萬臺，月平均近萬臺，考慮到受薩德影響，上半年銷量曾出現斷崖式下跌，這個數據也算不錯。

這款車的最大優點就是油耗低，高速行駛6.2L/100km，市區綜合油耗7.5L/100km，其次就是空間很大，軸距達到2700mm，后排空間和后尾箱容量都很可觀，采用的1.6L自然吸氣發動機，動力方面也能滿足日常駕駛需求，起步階段輕盈，油門反應靈敏，日常代步體驗不錯。

該車的缺點也很突出，首先，配置方面有些過于寒磣，主/被動安全配置方面，標配了主副安全氣囊，但是只有頂配才配有前排側氣囊，前后排頭部氣囊/氣簾、后排側氣囊全系消失，剎車輔助、牽引力控制系統、車身穩定系統也只出現在頂配車型上，中配和低配只能選裝或者直接沒有。

懸架陸滑方面，后扭力梁式懸架調校的比較偏硬，遇到路況復雜的情況時，感覺底盤整體松散，讓人感覺不到同級別中德美系的那種扎實程度，舒適度也不是很高，噪音方面控制的也不好，起步階段動力十足，但是到了后段，即使油門到底，也只能感覺到時速表緩慢上升，發動機噪音加上胎噪同時傳入駕駛室，讓人感覺不到它應有的穩定性。

總的來說，朗動是一款性能優缺點都比較明顯的車型，它的穩定性已經得到了證實，只要沒有過多的要求，它可以算是一款合格的家用車。

由于上半年現代的銷量不佳，優惠政策也比較大，現在九萬元左右就可以買到最低配置的車型了。

至于能否找到比它更好的國產車，這取決于個人看法，但我認為確實有，如吉利的帝豪GL、奇瑞的艾瑞澤7、長安睿騁CC等，它們都可以直接和朗動相比，至少在配置和做工上要優于朗動。

當然，在穩定性和油耗上，我們還有待提高，但是，我們的安全性做的可以說是很不錯的，而且增加了大量的高強度鋼材隔音配置，車重也因此受到影響，在這個價位，我們并不能指望它使用全鋁車身和碳纖維來完成輕量化。

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北京現代朗動二手車還值得購買：1、朗動的汽車保值率是一項判斷朗動性價比的重要指標；2、保值率是指某一款車在一段時間后被賣出時，其價格與購買價格的比值，影響保值率的因素很多，包括性能、新車優惠策略、汽車可靠性、零配件價格和維護難度等，是汽車綜合水平的體現。

3、五年來朗動車的平均保值含冊率分別為64.7%、59%、53.5%、48.4%和43.2%，在緊湊型車中排名第23，在汽車整體保值率水平上屬于中等水平。

潮清懿455

在合資車里邊還可以。

從2011年到2012年4月，朗動同款車在全球范圍內已經售出308013輛，受到了廣泛認可，在歐洲榮獲2012最佳車輛(AUTOBEST 2012)，在加拿大被評為AJAC年度最佳新款小型汽車，在澳大利亞也以ANCAP五星安全評價證明了它在安全方面的卓越表現。

寶馬3系在歐洲和亞洲的多個地區獲得了包括“歐洲年度車型”、“中國年度車型”、“日本年度車型”等頂級年度評選的殊榮，此外還獲得了棚坦南非Wesbank“2012年度車型”、中東MEMA“年度車型”、土耳其“2011年度風云車”等全球其它地區的殊榮。

擴展資料：動力北京現代朗動搭載1.6L γ發動機和1.8L Nu發動機，方向盤手感良好，電動轉向輕盈舒適；懸掛硬朗，高速過彎側傾小，車身穩定性良好。

外觀獨特的“流體雕塑”設計使得整車車身線條流暢自然，鍍鉻條裝飾更添動感，前臉設計繼承家族風格，整車造型時尚有個性，受到網友的一致好評。

內飾榮威RX5的內飾有純黑和上深下淺的兩種顏色可供選擇，設計簡約大氣，材料質量不錯，配置也比較充足，質感更是一流；儀表盤設計活潑，中控造型時尚，布局清晰，操作簡單。

空間北京現代朗動的整體空間寬敞，座椅包裹性能良好，舒適度不錯，受到網友的一致好評，但有少部分網友反映，培恩森車型的后排座椅無法倒下，不利于行李箱的容量擴充，不便將大件物品放置。

匿名用戶

如果是準備用來日常代步的話，北京現代朗動是一款非常不錯的車，值得考慮購買。

1、北京的寶馬1系朗動是一款非常適合家用的A級車，保有值也不錯。

它的最大優點是性價比高，具有韓國特色的外觀美觀大方。

2、在朗動車內部的實際空間來說，水平方面算是中上等，座椅的舒適度一般，主要是后排座椅的角度有些問題，但這取決于個人，在購買時建議可以自己去體驗一下。

3、同價位的韓系合資品牌配置非常豐富，動力技術和底盤調教也有所提升。

在曼谷的春秋

奔騰T77是一款A級家用車，在北京的保有量還不錯，它的最大特點是性價比高，外觀有韓系特色，保值率也不錯。

在同級別車型中，朗動的內部空間屬于中上水準，座椅的舒適度一般，尤其是后排座椅的角度問題，但每個人的感受不同，建議購買時多多體驗下。

伊蘭特這一代的動力技術和底盤調教有很大的提升，油門的初段調教和方向盤力度也比以前2代都要好，在同價位來說，韓系車型的豐富性是它的特色。

如果在4S店保養，價格雖然不便宜，但現代的服務質量還是很不錯的，而且在北京，由于出租車多為伊蘭特，所以維護現代朗動也會比較容易。

喜歡這車，建議等2、隨著新卡羅拉的投放，3月份購買這輛車的終端價格必將再次進行調整。

希望幫到你，覺得好記得加分哦。

大家說車

我們將采訪各類車型的車主，讓他們真實評價自己車輛的優缺點，同時也會采訪行業專家、設計師、資深媒體人、汽車廠商高層領導等，旨在成為消費者與汽車廠商之間的橋梁，歡迎大家關注我們。

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近期，北京現代朗動車型涼車異響、變速箱異響和轉向卡滯等問題，已多次被第三方投訴平臺報道，投訴率迅速攀升，嚴重影響了車系品質用戶評價，讓購買者后悔莫及，但北京現代生產廠家并未高度重視此事。

轉向系統軟件異響2012-2016款車型都存在轉向系統異常的問題，累計投訴數量已超過300件。

使用者表現出來的癥狀是：轉動汽車方向盤時會有明顯的卡頓感，伴隨著異響，尤其是低速行駛時聲音更加明顯。

當你駕駛時發現轉向柱卡滯伴隨異響聲，很有可能是由于電子助力轉向柱總程中連軸器內部傳動齒輪損傷導致的，如果情況嚴重可能會造成轉向失效，這也是今天購買車輛后悔莫及的重要原因。

導航欄黑屏汽車導航黑屏卡死的問題并不是集中在某一年款車系上，而是一般的商品缺點。

根據行車里程數來看，這種情況更多地出現在35,000-55,000km之間。

因此，購買二手朗動的朋友需要特別注意導航功能是否正常。

據專業人士透露，北京現代朗動原裝導航欄常常出現黑屏、卡死、無轉向指示、啟動卡在LOGO頁面、不斷重新啟動等問題，就連索納塔八配用同樣的網站導航也會遇到黑屏的問題，可謂是一大通病。

除了上述兩大缺陷外，朗動車還有一些小缺點，如隔音效果差、避震不舒適、動力不足、A柱盲點大等，雖然這些缺點不致命，但仍被人們廣泛批評。

但是朗動車也有它的優點，比如外觀美觀、內飾出色、特價優惠等，特別是10萬元以內，性價比還是比較高的。

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現代朗動車型的質量還是不錯的，其故障率僅為7.3%，使用起來省心又安全，技術也十分熟悉，是值得推薦的車型。

闖籍

北京現代朗動是一款比較老的車型，目前只有2016款在售，外形沒有最新款式的新潮，但是還是比較OK，不會很土氣，而且韓系的車一直在顏值方面表現不錯，開出去也很有面子。

這款車的性能和動力表現一般，最大功率只有140匹馬力，起步比較慢，百米加速也不給力，在普通高速和車道上能夠滿足需求，甚至可以爬上大坡，基本能夠滿足一般人的需求。

油兄派耗油確實比較省，官方說百公里只需要6.6升油，但我自己用的時候，因為開車比較猛，每百公里油耗大概要7升，不過現在油價下降了，加油也不是太貴，所以還是可以接受的。

對于內飾，這款車絕對值得贊賞，裝飾品的質感比同價位的捷達等品牌要精致，使用起來也很舒適。

另外，自帶的胎壓監測滲前系統也很實用，每次查看汽車胎壓都很方便，不用再另外購買胎壓監測工具，省事又省心。

我剛買的這輛車配備了朗動牌的倒車雷達，這讓我作為一個新手有了更多的信心去操作倒車，也不用費力找各種品牌的倒車雷達了。

10萬元的價格也不算太貴，畢竟是合資車，性價比還是挺高的。

首先，輪胎噪音是比較明顯的缺點，尤其是新車時，噪音非常大，經過一段時間的磨合后，噪音就會減小很多。

幾次覺得

現代朗動行駛10萬公里，仍然是值得購買的，因為它的發動機、變速箱和底盤性能穩定可靠，長期使用也非常耐用，即使經歷了很多路況，依然能夠表現出色。

帳號已注銷

在合資車里邊還可以。

2011年至2012年4月，朗動同款車在全球范圍內共售出308013輛，其中歐洲獲得了2012年最佳車輛的評選(AUTOBEST 2012)，加拿大榮獲AJAC年度最佳新款小型汽車稱號，而在澳大利亞，它也以ANCAP五星安全評價證明了自身在安全方面的出眾表現。

福特福克斯也在全球其他地區獲得頂級年度評選的榮譽，包括南非Wesbank“2012年度車型”、中東MEMA“年度車型”以及土耳其“2011年度風云車”。

擴展資料：動力北京現代朗動搭載1.6L γ發清汪旁動機和1.8L Nu發動機，方向盤操控手感輕盈舒適；懸掛硬朗陵叢，高速行駛時側傾較小，車身穩定性良好。

外觀“流體雕塑”設計使得整車輪廓流暢自然，鍍鉻條的裝飾增添了動感，前臉設計繼承家族風格，整體造型時尚而個性，受到網友的一致好評。

內飾朗動的內飾有兩種可選的配色方案，分別是純黑色和上深下淺，簡約大方，用料不錯，配置優良，質感十足。

儀表盤設計充滿活力，中控造型時尚，布局清晰，操作便捷。

空間北京現代朗動的內部空間寬敞充裕，座椅包裹嚴實，舒適性不錯，受到網友的一致好評，但有網友反映后排座椅不能放倒，不利于擴充行李廂的容積，不方便放置大件物品。

來源：百度百科-現代朗動

迎祥1988

這輛車很不錯，祝您一路平安！如果我的回答對您有幫助，請把它設為最佳答案，謝謝！

教育自在人心

20、20112款現代朗動車型的質量還是不錯的，故障率只有7.3%，使用過程中車輛出現故障的幾率很低，而且技術也非常熟練，因此是非常值得投資的車型。