沈陽地鐵四號線最新消息(線路圖+站點+開通時間)

　　沈陽地鐵4號線最新消息

　　更新于2019年11月26日

　　地鐵四號線一期工程全長3021公里，設23座車站。目前正處于全面土建施工階段;

　　更新于2019年5月28日

　　4號線正按計劃推進，大部分車站已開工，個別車站正在辦理相關手續，隨繼開展建設。

　　更新于2019年3月15日

　　沈陽地鐵四號線沈陽南站站附近已經完成主體結構施工，目前正在對部分附屬工程進行完善。據介紹，3月份以來，四號線全線車站及區間已全部進入施工階段。

　　車站方面，目前，望花街站、勞動路站、望花屯站、上河村站、紅椿路站、城建學院站、沈陽南站站已經完成主體結構施工，另有兩座換乘站由九號與十號線同期建設。

　　更新于2019年1月2日

　　城建學院站到沈陽南站站區間是沈陽地鐵四號線第一個開工的標段，全長1312米，左線已經提前貫通，右線從7月15號開工，現在已成功貫通。這個標段也實現了地鐵和沈陽南站的無縫銜接。也就是說城建學院站到沈陽南站站區間實現了雙線貫通。

　　目前預計2020年后建成通行

　　更新于2018年11月9日

　　由于地鐵4號線施工需要，總站路(南京街口)將于11月9日晚22:00封閉施工(預計工期3年6個月)，屆時該路口將封閉，公交車輛無法正常通行。為保證市民出行，市相關部門對涉及公交線路臨時調整如下：

　　更新于2018年8月25日

　　目前，四號線城建學院站、沈陽南站站已完成主體結構施工，另有兩座換乘站由九、十號線同期建設。望花街站、勞動路站、望花屯站、觀泉路站、長白島站、王士屯站、上河村站、紅椿路站8座車站完成主體圍護結構施工，其中，5座車站正在進行主體結構施工。城沈區間完成左線盾構施工。吉沈區間、市太區間完成豎井施工。

　　另外，長白島站主體首段底板開始澆筑施工，力爭11月底前完成車站主體封頂。

　　更新于2018年8月11日

　　近日，遼寧省水利廳公布《關于沈陽地鐵四號線穿越渾河工程建設方案的批復》，沈陽地鐵四號線穿越渾河工程獲批，擬今年9月開工建設。

　　更新于2018年5月16日

　　沈陽地鐵四號線7坐車站已經完成主體結構圍護

　　更新于2018年3月23日

　　目前，沈陽地鐵4號線建設正在進展中，預計2020年通車。

　　更新于2018年1月25日

　　根據報道，沈陽地鐵四號線一期，目前全線已完成了4個車站(3個為換乘站)主體結構建設，土建形象進度完成約7%。計劃2020年底開通試運營。

　　沈陽地鐵4號線北起虎石臺，南至新沈陽南站，全長約41公里，分一期工程、二期工程建設。

　　線路圖

　　沈陽地鐵4號線示意圖

　　4號線線路規劃：

　　蒲河島——高鐵沈陽南站，全長37公里，其中2020年前規劃建設北海街至沈陽南站的24公里。途經：虎石臺、724地區、望花居住區、北大營地區、沈陽大學、吉祥地區、沈陽北站商貿區、北市地區、西塔地區、太原街商業區、砂山居住區、長白島、渾南產業區。經由的主要道路有：G203國道、文東街、北大營街、合作街、聯合路、北站路、和平北大街、中山路、南京北街、南京南街。

　　沈陽地鐵4號一期線路圖

　　4號線一期線路規劃：

　　一期工程北起望花街站，南至航天南路站。經大東、沈河、和平、蘇家屯、渾南五區，全線約3112公里，共設車站23座。主要沿望花北街、北大營街、聯合路、北站路、南京北街、南京南街、紅椿路、高鐵二街敷設。沿線主要經過了沈陽北站、新沈陽站等重要公共交通樞紐。

　　4號線站點

　　一期站點：

　　一期23座車站具體站名為：航天南路站、新沈陽南站、小羊安村站、南京街紅椿路(蘇家屯區)、上河村站、王士屯站、長白南站、長白島站、長白北站、砂陽路站、南五馬路站、太原街站、市府大路站、皇寺路站、沈陽北站站、小北關街站、吉祥站、北大營街站、南卡門路站、觀泉路站、望花屯站、正新路站、望花街站等。

　　二期站點：

　　二期工程計劃設站朱爾屯水庫站、前詹屯站、虎石臺南站、虎石臺站、蒲南路站、蒲升路站、蒲河大道站、蒲河島站。

　　換乘站點

　　沈陽地鐵4號線初步規劃了10個換乘站，分別是，新沈陽南站站與10號線換乘;長白南站與9號線換乘;長白島站與規劃地鐵6號線換乘;砂陽路站與3號線換乘;南五馬路站與5號線換乘;太原街站與1號線換乘;市府大路站與7號線換乘;皇寺路站與8號線換乘;沈陽北站站與2號線換乘;吉祥站與規劃地鐵6號線換乘;北大營街站與10號線換乘。

　　開通時間

　　一期開通時間：四號線一期工程，北起朱爾屯站，南至新沈陽南站地區。該線路計劃工期為5年，預計2020年竣工。

　　二期待定。