1.5t是什么意思

之前有小伙伴在我們的后臺留言，大概意思就是問，1.5T渦輪增壓發動機的動力數據相當于多大排量，這個問題本身比較小白，我們翻譯之后，大概其意思就是1.5T發動機的動力數據相當于多大排量的自然吸氣發動機，但是即使是這樣，這個問題還是模糊或者顯得比較小白，因為各家的1.5T發動機動力數據都不一樣，即使是這樣，我們還是準備就1.5T相當于多大排量自吸發動機這一問題進行一個梳理，可能看完這個梳理之后，各位小白朋友對于1.5T發動機的動力數據應該就有一個了解了。

目前國內的1.5T發動機名聲比較大的就是本田了，當然一方面是因為本田的1.5T發動機動力數據確實強悍，另一方面也是因為持續了很長一段時間的機油增多投訴讓這個排量的本田發動機為外人熟知。

本田1.5T發動機進入國內首先搭載在第十代思域上，最大馬力177匹，這個馬力數據正好和三菱帕杰羅3.0L自然吸氣發動機一致，但是在扭矩上有區別；而本田1.5T最大馬力目前是193匹，這款高功率發動機目前搭載在冠道、CR-V、雅閣等車型上，這款發動機的最大馬力比上代雅閣上的2.4L自然吸氣發動機要高一些，和馬自達阿特茲上搭載的那臺2.5L自然吸氣發動機相當，算是一個比較強悍的動力數據。

通用和福特的1.5T發動機在調校上也比較激進，比如蒙迪歐、探界者上的1.5T發動機最大馬力分別為180匹、181匹，這也算是一個相對比較優秀的動力數據，如果用美系自吸車的數據標定來看，還是比較困難，因為在中國投產的美系車型已經大面積實現了渦輪增壓化，自吸車型越來越少，別克GL8有一款2.5L自吸車型，最大馬力200匹，所以這兩款1.5T渦輪增壓有發動機換算成自吸發動機，大概就是2.3L—2.4L排量。

德系品牌的部分1.5T發動機比較保守，比如寶馬1系三廂上的1.5T發動機最大馬力只有136匹，大眾還未引入國內的1.5T發動機最大馬力也只有150匹，這兩款發動機功率換算成自然吸氣發動機，排量范圍也就是1.6L—2.0L之間，動力數據算不上優秀。

國產品牌很多車型都搭配了1.5T發動機，但是其中很多都來自于一家—沈陽航天三菱，最大馬力150匹，這里提醒大家，如果看到國產車型發動機馬力為150匹，那么很可能就是來自于三菱，這臺發動機可靠性相對較好，但是劣勢也比較明顯，油耗較高，動力輸出比較遲緩，動力數據相當于2.0L以下的自然吸氣發動機。

在國產1.5T發動機陣容中，也有一些品牌的發動機動力數據比較亮眼，長安、上汽、江淮算是比較有代表性，其中新款CS75最大馬力178匹，比本田思域上那臺還要高出一點；上汽名爵6、榮威RX5最大馬力169匹，江淮瑞風S7最大馬力174匹，都是算得上比較優秀的，如果用國產自吸發動機來對比的話，吉利博瑞上搭載的那臺2.4L自然吸氣發動機最大馬力162匹，和這幾款發動機相對比較接近，但是仍然有差距。

總的來說，以上就是比較著名的一些1.5T發動機，其中有美系、日系1.5T發動機普遍在數據上比較強悍，德系部分1.5T特別保守，國產1.5T發動機普遍被壟斷，也有長安、江淮、上汽等品牌的1.5T發動機數據很亮眼，我們也對參照性的列出了數據相近的自然吸氣發動機，看了這些發動機數據，我相信小白朋友應該也有所了解了，當下已經是一個渦輪遍地走的時代，自然吸氣發動機的生存空間已經被大幅度壓縮，以后能買到的自然吸氣車型將越來越少！