標準化試點工作方案
瓊海市美麗鄉村建設標準化試點工作實施方案【1】
為深入貫徹落實黨的十八大精神，扎實推進我市美麗鄉村標準化試點建設，提升社會主義新農村建設水平，推動城鄉一體化發展，加快全面小康社會建設進程。根據國家標準化管理委員會、財政部《關于開展農村綜合改革標準化試點工作的通知》(國標委農聯[20**]79號)要求，結合我市實際，特制定本方案。
一、總體目標
根據海南建設國際旅游島和實現綠色崛起的要求，緊緊圍繞“打造田園城市，構建幸福瓊海”總體工作思路，在總結近年來新農村示范村建設的基礎上，選擇基礎條件較好的行政村進行試點,加快推進實施。到“十二五”末，全市建成30個美麗鄉村標準化示范點，通過局部試點，從而達到“支部強、產業興、鄉村美、民風好、農民富”的預期目標，并探索總結好的經驗做法和有效模式進行推廣，形成有利于農村環境保護和可持續發展的人居環境體系，把我市建設成為“生態型旅游”美麗鄉村城市。
二、基本原則
(一)堅持以人為本，尊重農民主體地位。始終堅持以農民需求為導向，尊重農民主體地位，調動農民參與美麗鄉村建設的積極性，讓美麗鄉村建設成果惠及廣大農民。
(二)堅持規劃引導，突出地域特色。立足我市農村經濟社會發展實際，依托自然地理條件，適應資源稟賦和民族文化差異，突出地域特色，因地制宜，因勢利導，科學編制美麗鄉村建設標準化試點規劃。
(三)堅持試點先行，重點突破。鼓勵各鎮結合實際先行先試，在局部地區取得重點突破和經驗模式后再逐步推開，從而確保試點工作成效。
(四)堅持多元投入，整合資源。加大資金整合力度，集中力量辦大事，充分發揮財政資金“四兩撥千斤”作用，鼓勵農民和社會各界投入美麗鄉村標準化建設，形成多元化投入格局。
(五)堅持統籌規劃，持續推進。堅持系統規劃，立足當前，著眼長遠，不斷提升標準水平，擴大標準覆蓋面，持續推進標準實施應用，形成標準有效支撐農村綜合改革的長效運行機制。
(六)堅持改革創新，完善制度機制。深化鄉村治理和公共服務供給保障機制等改革，創新適應美麗鄉村標準化建設的體制機制，探索建立多元化的使用養護機制，提高使用效率和養護水平。
三、工作內容
美麗鄉村建設標準化示范點工作主要包含以下內容：村莊建設工程以編制村莊規劃、實施民居改造、完善公共服務設施、加強基礎設施建設為主要內容;生態建設工程以整治村莊環境、綠化美化村莊、治理水土流失、治理養殖業污染為主要內容;興業富民工程以發展農業特色產業、發展花卉苗木產業、發展林下經濟和特種養殖、發展休閑觀光農業、強化科技支撐作用為主要內容;管理創新工程以創新農業生產經營機制及農村社會管理方式、加強農村基層組織建設、加強農村人才隊伍建設為主要內容。在塔洋鎮以龍起湖為中心打造“七星伴月、古邑塔洋”為主題、潭門鎮以三公里水路為重點建設“漁鄉風情、休閑漁村”的旅游村莊和大路鎮打造“農耕風情、醉美大路” 農耕文化休閑觀光美麗鄉村建設標準化試點。
(一)塔洋鎮建設內容。
塔洋鎮利用現有資源和地理位置，共分三期進行美麗鄉村標準化建設打造。現階段為第一期建設階段。主要計劃內容是以環境優美的龍起湖為中心，打造周邊村莊。
1.建設范圍：一期主要打造魚良、群良兩個村委會，連片打造福寨、加賢、紅花三個村委會，共涉及45個村民小組，得益人口9500人。建設面積300公頃。
2.建設內容：以魚良龍起湖為起點，對周邊環境進行整治，沿塔洋河至聯先周邊村建設綠道及路面硬板化，靚化村容村貌，挖掘塔洋古農耕文化;調整產業結構，發展花卉產業，建設三角梅主題公園;建設塔洋鎮特色小吃美食一條街項目，對路面硬板化、地下排污管道建設、綠化、亮化燈工程;扶持發展手工業特色村，如魚良香燭、紅花金銀香紙、堆上村京果等項目。
(二)潭門鎮建設內容。
潭門鎮以三公里水路為重點建設，水路起點于美麗的小漁村——三才園文明生態村，沿著河道駕船婉娫向東，途經日新休閑漁村、新潮休閑漁村，盡享兩岸漁塘養殖區、綠野果園、紅樹林、農莊、漁船港口碼頭風光，至潭門中心漁港，全長約三公里。
1、建設范圍：涉及福田、北埇、鳳頭、日新、舊縣五個村委會，20個村民小組，得益人口4500人,項目建設面積1000公頃。
2、建設內容：以三公里水路為重點建設“漁鄉風情、休閑漁村”的旅游村莊，建設特色農莊(三才園村)基礎設施和漁民漁耕文化園等項目。
(三)大路鎮建設內容。
大路鎮以大路洋為中心，結合本地特色農牧產品，打造農耕文化休閑旅游觀光項目。
1.建設范圍：包括大路洋周邊的大路、堆頭、馬寨、青天、湖仔、石橋等6個村委會，26個村小組，得益人口5000人，項目建設面積1333公頃。
2.建設內容：以“農耕風情、醉美大路” 農耕文化休閑觀光美麗鄉村建設標準化試點，打造亭子坡、堆頭、水東、墩上園、石邊、馬寨、沙地、蓮塘、半月、川教等10個主要村莊，建設田洋觀光綠道、濱河景觀帶;建設大路老街美食文化一條街，改造成為“特色美食”、“公社咖啡”等回味鄉村文化的休憩場所;創立一批本地農牧產品名牌，挖掘本地的“大路精米”、“大路蓮霧”、“大路番石榴”、“常年蔬菜”、“農家閹雞”、“野生水庫魚”、“特色餐飲(小黃牛、雜糧)”等特色農牧產品的優點，設計美觀、新穎、款式多樣的產品包裝上市等。
四、資金來源
為了保障美麗鄉村建設標準化試點工作取得成效，市政府前期已投入2.7億元作為啟動資金，20**年計劃投入3億元用于美麗鄉村標準化建設。并鼓勵農民和社會各界資金投入，形成多元化投入格局。
五、實施步驟
(一)準備和動員階段(20**年12月至20**年6月，已完成)。組織向國家標準委、財政部申報《國家級美麗鄉村建設標準化試點》，經批準后，成立機構、制定方案和印發實施，并召開會議動員部署。
(二)實施階段(20**年7月至20**年2月)。由質量興市工
作領導小組負責組織實施美麗鄉村建設標準化試點工作，組織建立美麗鄉村標準體系，邀請中標院專家到我市進行實地調研，完成標準體系制修訂和開展培訓工作，并組織試點鎮實施好美麗鄉村建設標準化試點工作。
(三)驗收階段(20**年3月)。由質量興市工作領導小組組織有關單位對試點鎮實施情況進行檢查評估，并做好驗收材料準備工作，迎接試點工作驗收。
六、保障措施
(一)加強領導，明確責任。為了實施好美麗鄉村建設標準化試點工作，市政府指定由市質量興市工作領導小組負責牽頭，組織協調組織、財政、質監、規建、國土、旅游、發改、農林、水務、交通、文體、城管、供電、電信等相關部門以及塔洋、潭門、大路鎮，共同推進全市美麗鄉村建設標準化試點工作實施。領導小組辦公室設在質監局，由王飛局長任辦公室主任，財政局王春泉副局長任副主任，具體負責此項工作的組織協調、日常管理及信息上報等工作。擺上議事日程，將其納入市對鎮黨政目標管理和“三農”工作考評內容。按照“市鎮統籌、鄉村實施”的工作機制，涉及到的相關部門要加強配合，明確分管領導，確定專職聯絡員，具體負責掛鉤聯系美麗鄉村建設標準化示范點的業務指導工作。
示范鎮是美麗鄉村標準化試點建設的直接責任主體，要相應成立協調領導機構，由鎮黨政主要領導親自負責;要在充分尊重群眾意愿的基礎上，分別選擇數個實力強、基礎好、班子強、群眾積極性高的村作為鎮的美麗鄉村建設標準化示范點，集中資源優勢，打造特色品牌;要結合示范村實際，制訂詳細的實施方案，做好年度實施項目安排。市直相關部門分管領導、聯絡員和各鎮分管領導(或包村領導)、具體負責人的名單、聯系電話，以及各示范點的實施方案必須以正式文件的形式于1月23日前報市美麗鄉村建設標準化辦公室(聯系人：溫國亮，電話：***，手機：***)。
(二)政策扶持，以獎代補。從20** 年起，市財政每年配套安排一定的專項資金，采取“以獎代補”的形式扶持美麗鄉村建設標準化示范點項目建設。根據要求，市級示范點按市1：1配套安排專項資金。市級示范點市財政每年配套安排一定專項資金，并根據每個示范點的投資規模和成效進行扶持。市直相關部門和鎮、村應多方籌措資金，加大對美麗鄉村建設標準化示范點的投入，形成上下聯動、合力共建的工作機制。
1.整合資金。要充分用好各級的'扶持政策，全面整合農村造福工程、危舊房改造、農村環境連片整治、農村土地增減掛鉤、小流域治理、農業綜合開發、農田標準化整理等項目與資金，對美麗鄉村建設標準化示范點進行重點安排和資金傾斜，實行統一規劃、集中扶持、分批實施、逐村推進，確保實效。
2.掛鉤幫扶。安排市直相關部門掛鉤幫扶示范點項目建設，實現城鄉共建;組織引導農業產業化龍頭企業、市內大型工貿企業與示范點結對共建，以企帶村，實現村企共贏。
3.拓寬渠道。各示范點所在鎮、村要加大資金籌集力度，創新探索投融資機制，通過創建七星伴月、漁鄉風情、農耕文化和開展星級鄉(村、點、戶)等鄉村旅游星級評選活動爭取資金;要鼓勵和引導城市工商資本通過投資、捐助、認建等多種方式參與美麗鄉村標準化建設;要通過招商引資、股份合作以及“一事一議”等辦法籌集資金投入建設。
4.群眾主體。要充分發揮群眾的主體作用，激發群眾參與美麗鄉村建設標準化的積極性，做到既要讓群眾受益，也要讓群眾出錢出力，大力支持示范點征遷和項目建設等工作。
5.以獎代補。對各示范點進行年度綜合考評，并依據考評結果評選出一、二、三等獎，分別給予一定的資金獎勵。
(三)滾動管理，末位淘汰。美麗鄉村建設標準化試點工作分兩年度實施，實行滾動管理。結合年終考評情況，對工作成效突出的示范鎮爭取申報為省級示范點;對沒有完成年度項目實施任務的，實行末位淘汰，實行選擇其他村替補。加強美麗鄉村建設標準化試點項目調度工作，建立周匯報、旬通報、月調度工作機制，由示范點所在鎮每周向市美麗鄉村建設標準化辦公室上報工作進展情況。嚴格執行美麗鄉村建設標準化試點資金管理辦法，加強對資金管理使用情況的指導監管和審計監督，做到節約投資、用好資金、管好資金。加大督查考評力度，開展以鎮為單位的美麗鄉村建設點評工作，確保各項工作扎實推進。
上海市物流標準化試點方案【2】
為深入貫徹落實國務院《物流業發展中長期規劃(20**-2020年)》(國發〔20**〕42號)、《財政部辦公廳、商務部辦公廳、國家標準委辦公室關于開展物流標準化試點有關問題的通知》(財辦建〔20**〕64號)和《國家標準委、商務部關于加快推進商貿物流標準化工作的意見》(國標委服務聯〔20**〕33號)有關要求，制定本方案。
一、總體思路與目標
(一)總體思路
按照“政企學協聯合、軟件硬件結合、以點帶面提升”的原則，以中國(上海)自由貿易試驗區建設為契機，結合貫徹落實國家“一帶一路”戰略和建設長江經濟帶，加快物流技術、服務模式創新，加強物流標準體系建設，增強上海市和長三角地區物流標準化綜合能力，推進物流業與相關產業融合互動，著力提升產業鏈上下游協同能力，提高物流效率，降低社會物流成本，推動物流業持續健康發展。
(二)具體目標
——基本形成標準化托盤循環共用體系。培育4-5家標準化托盤池規模20萬塊以上、服務網點健全的托盤運營服務商，跨區域服務能力穩步提升;試點商貿、物流企業標準化托盤使用率達90%以上，托盤租賃率達60%，供應鏈協同作業效率提高10%。
——探索建立農產品全流程物流包裝標準化體系。以農產品周轉箱、籠車、保溫箱等設備為切入點，提升農產品物流包裝標準化水平，形成農產品物流服務新模式，降低農產品貨損，促進綠色流通發展。
——逐步完善城市配送物流服務體系。藥品、危險化學品、食品冷鏈和跨境電子商務等領域物流運作效率和安全穩步提升，初步形成以新能源等車輛為載體的城市末端配送服務模式和標準。
——積極構建上海城市物流標準體系。形成2-3家服務于物流標準化的公共信息服務平臺，帶動中小微物流企業提升標準化服務水平。宣貫實施托盤規格及服務質量要求、企業標準化工作指南、物流服務質量、物流信息化等國家、行業和地方標準，試點企業標準化水平明顯提升，建成一支涵蓋政府、企業、行業組織、科研院所的物流標準化專家隊伍。
二、主要任務
(一)推進以托盤循環共用為重點的托盤標準化
1.推廣普及標準化托盤。以符合國家標準《聯運通用平托盤主要尺寸及公差》(GB/T2934-2007)要求的1.2m×1.0m托盤(含托盤籠等)作為應用推廣的標準化托盤，以重點企業為載體推廣標準化托盤及其循環共用，支持對非標準托盤進行標準化更新，增加標準化托盤使用量;支持托盤生產企業生產符合國家標準的高質量托盤。
2.建立托盤公共運營服務體系。支持標準化物流設備服務商完善托盤公共運營服務體系，從標準化托盤租賃、維修、保養、服務網點建設、信息化管理等方面為托盤循環共用提供專業化服務。
3.推進物流一貫化運輸。支持企業帶托運輸，提高一貫化物流作業效率，支持對不適合標準化托盤、周轉箱、籠車一貫化運輸的物流配送車輛的更新。支持標準化托盤與供應鏈、共同配送、多式聯運、甩掛運輸相結合的新模式，提升社會化物流服務效能。
(二)推進城市配送公共基礎設施標準化建設及物流設備設施標準化
1.實施農產品物流包裝標準化。支持企業技術創新，加強RFID等追溯和識別技術在農產品物流中的推廣應用，推動農產品物流包裝及周轉設備智能化升級和改造，解決農產品流通領域物流包裝標準化水平低、貨損率高等問題。
2.開展以新能源車輛為載體的城市末端配送服務標準化。貫徹落實國家新能源汽車發展戰略，支持以新能源車輛為載體的城市末端配送標準化設備改造和城市末端配送服務標準研制，解決最后一公里難題和城市配送車輛通行難題。
3.升級改造冷鏈配送中心等物流設施。在食品冷鏈、藥品、危險化學品和跨境電子商務物流等領域，推進配送中心與標準托盤關聯的叉車、貨架、月臺、運輸車輛等物流設備設施標準化改造和智能化升級，促進上下游設備的銜接，逐步形成相互配套、有機結合、互為支撐的標準化體系。加強配送中心管理工作標準化，規范作業流程，支持信息系統更新完善，提升配送中心物流效率和整體水平。
(三)建設服務于物流標準化的公共信息服務平臺
1.推動物流公共信息平臺標準化建設。加強平臺建設中信息標準的實施，促進不同物流信息平臺之間的信息共享和整合，解決信息化孤島問題。通過統一的數據交換標準，促進物流產業鏈上下游企業之間信息協調，提升信息傳遞效率，提高資源整合能力，降低供應鏈成本。
2.推進平臺應用和研制物流服務標準。依托平臺，加大現有國家、行業以及地方物流標準的實施和應用，帶動平臺中小微物流企業整體標準化服務水平提升。深化平臺服務功能，研究制定專業領域的服務標準、管理標準，探索建設平臺信用標準，進一步提升平臺中小微物流企業服務能級。
(四)推進上海城市物流標準化體系建設
1.構建城市物流標準體系。以綜合標準化的理論方法為指導，以托盤共用系統建設、物流設施設備標準化等重點項目為切入點，在切實分析物流標準化需求的基礎上，構建上海城市物流標準體系，總結城市物流標準化工作路徑和推進策略，為在全國范圍內推廣應用奠定基礎。
2.推進重點標準研制和試點企業標準體系建設。在托盤及周轉箱循環共用和運營服務體系建設、冷鏈配送中心建設、新能源配送車輛服務和農產品物流包裝等方面，開展聯盟標準和地方標準的研制工作。按照《服務業組織標準化工作指南》國家標準，在試點企業全面建立并實施物流服務標準體系。
3.建設上海城市物流標準專題庫。依托上海標準文獻館的標準資源優勢，根據城市物流標準體系建設的需求，建設相關標準專題庫，為企業提供物流標準訂閱、查詢、分析解讀等專業服務。加大物流標準的宣貫力度，提高標準的社會知曉度和行業的認可度，有效支撐試點工作推進。
三、保障措施
(一)加強組織領導
成立上海市物流標準化試點工作領導小組(以下簡稱“領導小組”)，統籌協調各部門解決試點過程中的問題。領導小組由市商務委主要負責擔任組長，市質量技監局、市財政局等部門分管負責擔任副組長。成員單位由市發展改革委、市經濟信息化委、市國資委、市工商聯等有關部門組成。領導小組辦公室設在市商務委，負責組織落實相關工作。
(二)建立工作機制
建立部、市試點工作會商機制，不定期召開協商會議，解決試點過程中的重大問題。建立市、區(縣)聯手工作機制，明確分工，確保試點工作有序推進。會同龍頭企業、行業協會和有關高校，成立“上海市物流標準化創新聯盟”，及時溝通、總結物流標準化試點情況。成立上海市物流標準化技術委員會，為本市物流標準化提供技術支撐。建立試點信息通報制度，定期向商務部、財政部、國家標準委報送試點進展情況。
(三)加強項目和資金管理
制訂《上海市物流標準化試點項目管理辦法》和《上海市物流標準化試點專項資金使用和管理辦法》;與試點企業簽訂《物流標準化試點項目責任承諾書》;建立物流標準化試點項目管理庫，試點企業定期上報項目建設進展情況。
(四)實行跟蹤問效
根據確定的試點目標任務和進度安排，委托第三方對試點情況進行階段性評估，及時總結試點工作的做法經驗以及試點過程中出現的問題，并將評估報告報送商務部、財政部、國家標準委。
(五)落實配套政策
通過上海市標準化推進專項資金，為物流企業技術標準科研、標準制修訂、承擔標準化技術委員會、采用國際標準等提供地方財政補助。通過上海市新能源汽車推廣應用補助資金，為物流企業購買使用符合條件的新能源汽車提供地方財政補助，鼓勵物流企業開展以新能源車輛為載體的城市末端配送標準化服務。
(六)加強宣傳培訓
建立物流標準化案例庫和優秀成果推廣平臺，適時召開現場經驗交流會，推廣先進經驗做法。加大媒體宣傳和培訓力度，提高社會認知度和企業參與積極性。總結試點經驗和試點成果，為全國物流標準化工作和物流服務質量評估提供引領和示范。
五、進度安排
試點工作分動員申報、培訓評審、實施推廣和驗收評估4個階段開展。第一階段(20**年12月-20**年1月)，啟動試點，組織動員企業申報;第二階段(20**年1月-2月)，培訓試點企業，組織專家評審;第三階段(20**年3月-20**年6月)，著力推進項目實施，廣泛宣傳推廣;第四階段(20**年6月-12月)，委托第三方開展驗收評估，總結經驗成效。
多規合一試點工作方案
多規合一試點工作方案，為了貫徹黨的工作精神，福建省開展了“多規合一”的工作。在開展工作前，必須要準備好 工作方案計劃表 ，如何正確書寫工作方案？請參考 法治政府建設實施綱要工作方案 ！
漳州市“多規合一”試點工作實施方案【1】
為深入貫徹黨的十八大、十八屆三中、四中全會以及中央城鎮化工作會議精神，全面落實福建省委政府推進新型城鎮化建設的工作部署，根據《福建政府辦公廳關于開展“多規合一”試點工作的通知》(閩政辦〔20**〕66號)要求，結合我市實際，制定本方案。
一、指導思想
以中央新型城鎮化戰略部署和總書記系列重要講話精神為指導，圍繞省委政府推進新型城鎮化建設要求，以及我市“田園都市、生態之城”的目標定位，立足于有效統籌城鄉空間資源配置，優化城鄉空間功能布局，探索經濟社會發展規劃、城鄉規劃、土地利用規劃、生態環境保護規劃等“多規合一”，實現規劃內容、信息平臺、協調機制和行政審批管理等方面相互協調、有機銜接，促進節約集約用地，優化行政審批流程，強化空間管控能力，保障規劃有效實施，形成可復制、可推廣的工作經驗和模式，推進城市治理體系和治理能力現代化，真正實現“一張藍圖干到底”。
二、工作目標
1.劃定管控邊界，明確發展與保護空間。通過“多規合一”，建立空間規劃體系，劃定生產、生活、生態空間開發管制界限，明確一定時期內合理的生態保護紅線和城市開發邊界。
2.消除規劃差異，優化城鄉空間布局。通過圖斑對照、規劃整合和技術處理，消除規劃差異，優化城鄉建設用地空間布局，形成“山、水、城”融為一體的理想空間格局。
3.盤活存量用地，高效配置土地資源。梳理批而未供用地，明確納入建設用地控制線的數量和布局情況，制定相關措施加快供地;按照規劃管控要求，調出位于生態控制線范圍內的已收儲農轉用和國有建設用地，安排騰挪給其他建設項目，進一步優化土地資源配置。
4.完善民生配置，保障建設項目落地。通過“多規合一”，保障建設項目尤其是公共服務設施和基礎設施項目，強化基本公共服務的均等化配置，保障民生發展需求。
5.優化審批流程，提高政府行政效能。配合行政管理體制改革，以“多規合一”工作成果為基礎，建立“多規合一”的信息協同平臺，變部門串聯審批為并聯審批，壓縮審批時限，優化審批流程。
6.完善基礎設施，保障信息平臺運行。結合數字漳州建設，完善信息技術隊伍和基礎設施建設，保障“多規合一”信息平臺運行的軟硬件環境。
三、重點內容
1.試點范圍與期限。漳州市“多規合一”試點工作范圍以政府批準實施的《漳州市城市總體規劃(20**-2030)》為依據，分為規劃區(都市區)和中心城區兩個層面，規劃區范圍包括薌城區、龍文區，漳州臺商投資區，龍海市全部行政區域，南靖靖城鎮，華安豐山鎮，長泰武安鎮、古農農場，漳浦馬坪鎮、佛曇鎮、前亭鎮三鎮及長橋鎮、官潯鎮局部地區，總面積2369平方公里。中心城區范圍包括薌城區、龍文區、圓山新城、臺商投資區，總面積約686平方公里(試點范圍詳見附圖)。結合“十三五”規劃工作部署于20**年啟動試點工作，其中臺商投資區作為先行區，率先啟動“多規合一”并開展總體城市設計工作。2017年12月，中心城區完成試點和成果對接工作，并形成統一的平臺及系統。2018年，中心城區正式實施應用“多規合一”成果。
2.主要對象與任務。以政府批準實施的《漳州市城市總體規劃(20**-2030)》為基礎，整合形成《漳州“富美漳州”戰略規劃》，在征求各部門意見、報市政府同意后，作為漳州市“多規合一”試點工作的基礎性文本。
規劃區層面：一是綜合統籌規劃區城鎮空間布局，以新一輪城市總體規劃為依據，協調指導各城鎮總體規劃(分區規劃)的編制工作，形成規劃布局一張圖，其中龍海市按照“多規合一”要求開展城市總體規劃修編，并將規劃成果納入廈門港南岸新城。二是以“十三五”國民經濟社會發展規劃為指導，促進區內產業布局、城鄉規劃布局、重點功能區布局、土地利用規劃布局的協同。三是強化區內道路交通設施、市政公用設施、綜合防災設施的互聯互通、共建共享。四是突出區內生態敏感資源(水源涵養及保護區、濕地保護區、自然與人文保護區、海洋生態保護區等)協同保護。
中心城區層面：一是編制“一張藍圖”，即“多規合一”的空間規劃信息管理總圖，按照“田園都市、生態之城”的目標定位，以國民經濟與社會發展規劃、城鄉規劃、土地利用總體規劃、生態環境保護規劃為基礎，協調農業、林業、水利、住建、交通等部門規劃，梳理各類規劃差異矛盾，在一張底圖上共同劃定各類控制線，形成無縫對接的“一張藍圖”。二是建立“一個平臺”，即多部門統一的空間規劃信息管理協同平臺，統一各部門的空間坐標體系、數據標準、系統接口標準，通過政務網絡對接建立業務協同平臺，實現部門間信息的共享和審批信息的實時聯動，為政府決策和部門管理提供即時、全面的信息和依據。三是優化“一張表格”，即形成統一的建設項目申報和審批表，作為“一張藍圖”和“一個平臺”的應用拓展，在啟動審批制度改革之后，通過優化審批流程、減少審批環節、精簡審批材料、壓縮審批時限，實現建設項目申報和審批方式的新轉變。四是建立“一套機制”，即改革建立一套保障“多規合一”實施應用的體制機制，包括政策支撐和規范指引的運行機制、項目生成機制等，為“一張表格”審批提速創造條件。
四、進度安排
20**年6月至2017年底，完成“多規合一”的規劃編制、信息平臺建設和配套機制改革;2018年，中心城區“多規合一”成果正式實施應用，形成可復制、可推廣的經驗模式。具體進度安排如下：
(一)前期準備階段(20**年6月至9月)。9月底前，確定試點工作實施方案，成立試點工作領導小組，召開動員部署會議;確定規劃編制單位，簽訂委托合同，市直相關部門按照工作要求準備基礎資料。
(二)規劃編制階段(20**年10月至20**年12月)。20**年10月至12月，規劃、發改、國土、環保等相關部門根據工作要求完善部門規劃管理成果;20**年1月至6月，完成“一張藍圖”規劃編制初步成果，征求相關部門意見，并向工作領導小組匯報;20**年7月，啟動信息平臺建設;20**年12月之前，完成“一張藍圖”規劃編制正式成果和信息平臺建設基礎工作。
(三)配套完善階段(2017年)。2017年1月至4月, 調試檢驗信息平臺，征求相關部門意見，向工作領導小組匯報，2017年5月，正式確立“一個平臺”;2017年6月至9月，市規劃局會同市行政服務中心牽頭優化現有的建設項目申報與審批表格，形成“一張表格”,一次性完成整改告知單，包括申報材料、圖紙、時限、流程等;2017年10月至12月，改革現有的項目申報與審批制度，建立一套保障“多規合一”應用的協調、監督、運行、更新機制。
(四)應用提升階段(2018年)。2018年，中心城區“多規合一”成果正式應用，并根據實際情況進行相應調整和提升，形成可復制、可推廣的工作經驗和模式。
五、責任分工
市“多規合一”工作領導小組負責統一組織協調，各部門按照本方案確定的責任分工，落實責任。
1.市規劃局：牽頭“多規合一”試點工作。開展城鄉規劃修編;組織開展“多規合一”規劃編制工作;負責“多規合一”規劃編制成果的動態維護;配合市國土資源局進行基礎地理信息數據的轉換，會同市國土資源局審核建設用地規模控制線、建設用地增長邊界控制線、城鎮增長邊界控制線的劃定，負責“多規合一”信息平臺的建設。
2.市發改委：牽頭編制“十三五”國民經濟和社會發展規劃，并加強與相關規劃的銜接;牽頭建立“多規合一”項目庫及管理系統;牽頭做好涉及產業、項目等政策措施的制定;負責對“多規合一”規劃編制成果中涉及產業發展、建設項目等方面的內容進行審核;會同市國土資源局劃定產業區塊控制線。
3.市國土資源局：負責修編土地利用規劃;負責基礎地理信息數據的轉換;負責提供“多規合一”規劃編制所需的基礎地理數據;會同市規劃局進行差異圖斑調整;明確基本農田保護任務及劃定方案，會同市規劃局審核建設用地規模控制線、建設用地增長邊界控制線、城鎮增長邊界控制線的劃定。
4.市環保局：負責生態環境保護規劃修編，加強與其他規劃的協調，分析自然生態敏感性、生態資源承載力，審查生態控制線的`劃定，制定生態控制線的管控規則，參與產業區塊控制線劃定方案的審查，并提供與“多規合一”相關的基礎資料。
5.市財政局：負責統籌解決“多規合一”規劃編制、信息平臺建設、年度維護完善及其他相關工作經費的保障。
6.市行政服務中心管委會、審改辦：負責行政審批流程優化調整，相關審批部門的業務協調。負責“多規合一”項目申報、申報材料整合和審批表的改革制定工作;負責優化建設項目審批制度。
7.市農業局(農辦)：負責修編農業發展規劃，負責提供農田改造和保護、基本農田以及有關生態空間的規劃資料，會同環保局審查生態控制線的劃定。
8.市林業局：負責修編林業用地規劃;負責提供森林、濕地、自然保護區、森林公園、流域森林生態系統方面的資料;負責除城市規劃區外古樹名木統計整理;負責各類林地保護范圍的劃定。
9.市水利局：負責外江水系藍線、水利設施規劃編制,會同市規劃局提出藍線控制要求和水利設施用地需求。
10.市住建局：參與審查城市道路、市政管線等基礎設施的空間布局方案，參與審查建設用地增長邊界控制線、建設用地規模控制線、生態控制線、內河水系藍線以及產業區塊控制線的劃定，并提供與“多規合一”相關的基礎資料。
11.市交通運輸局：負責交通規劃的編制，會同市鐵辦、廈門港漳州分局提出公共交通、鐵路、公路、航道等交通基礎設施用地需求，審查鐵路、公路等交通廊道控制線劃定方案，并提供與“多規合一”相關的基礎資料。
12.市海洋與漁業局：負責編制海洋功能區劃、海洋環境保護規劃，并提供海洋生態環境保護和劃定海域生態功能紅線成果等與“多規合一”有關的資料。
13.國網漳州供電公司：負責供電設施規劃編制，提出供電線路走向、防護距離要求、供電設施布局及用地需求。
14.數字漳州建設辦公室：結合數字漳州建設工程，負責完善信息技術隊伍和信息化基礎設施建設，保障“多規合一”信息平臺運行的軟硬件環境。
六、實施保障
(一)加強組織領導。成立由市主要領導任組長的“多規合一”工作領導小組，負責“多規合一”工作統一的組織領導和決策部署。領導小組下設辦公室，掛靠在市規劃局，負責“多規合一”工作的具體實施。
(二)實現信息共享。各部門對現有各類規劃成果數據進行清理和法定化，根據需要調整或修編部門規劃，落實“多規合一”的管控要求。調用信息平臺的管控數據和檢測功能進行控制線管控，通過各自的工作庫向信息平臺提供本部門的規劃數據和審批數據，實現部門信息聯動。
(三)完善制度配套。依托信息平臺，完善建設項目申報和審批系統，建立“一張表格”申報和審批模式，壓縮審批時限，提升審批效率。將生態保護紅線、城市開發邊界控制線納入管理機制，建立部門業務聯動制度、監控考核制度、動態更新維護制度，優化建設項目審批制度。
(四)落實經費保障。“多規合一”規劃編制、信息平臺建設及其他相關工作經費約需1800萬元，納入市政府財政年度預算，分三年支付。建設信息化技術隊伍，保障信息平臺運行和維護經費。
廣西出臺“多規合一”試點工作方案【2】
日前，廣西壯族自治區政府正式印發《廣西開展省級空間性規劃“多規合一”試點工作方案》，明確“多規合一”試點工作的指導思想、目標任務、主要措施、任務分工、時間要求等。
廣西“多規合一”試點工作的主要目標任務是：打造全國省級空間性規劃“多規合一”示范區，形成可復制、可推廣的經驗，為全國推進“多規合一”先行先試。自治區政府要求于20**年6月底前，研究提出廣西開展國家“多規合一”改革總體思路和對策建議，將試點方案、專題研究、“一區三縣”試點空間規劃總圖、空間規劃基礎信息技術規程和平臺等系列成果匯總，報國家發展改革委和國家測繪地理信息局。為加強試點工作的組織領導，廣西壯族自治區成立了試點工作領導小組，由自治區主席陳武擔任組長。
按照試點工作責任分工，廣西壯族自治區測繪地理信息局主要負責研究制定空間規劃基礎信息平臺技術規程，為試點市、縣劃定各類空間和邊界線提供技術支撐。同時，負責“統一的信息系統技術支撐”、“三類空間和城鎮、農田、生態、林業等邊界紅線的劃定”等重大課題研究。
廣西是全國4個空間性規劃“多規合一”試點省份之一。3月上旬，國家發展改革委、國家測繪地理信息局和廣西壯族自治區政府三方簽署《廣西省級空間性規劃“多規合一”試點工作推進合作協議》。目前，試點工作在國家發展改革委和國家測繪地理信息局的指導幫助下順利推進，預計將于6月底前如期提交相關成果。
社區矯正試點工作實施方案
現代學徒制試點工作實施方案
篇一：現代學徒制試點工作實施方案
為深入貫徹落實全國教育工作會議和《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》，推動職業教育內涵發展，提高職業教育人才培養質量和水平，參湖教辦關于《湖州市開展現代學徒制試點工作的實施方案》文件精神，為我縣經濟社會發展培養更多適應性強的高素質技能型人才，特制定安吉職教中心現代學徒制試點工作實施方案。
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，堅持技能為本、能力為重，按照“學生→學徒→準員工→員工”四位一體的人才培養總體思路，以實習計劃及實習大綱為統領，以企業用人需求與崗位資格標準為導向，以學生（學徒）技能培養為核心，以學校、企業的深度參與和教師、師傅的深入教授為支撐，深化教育模式改革，推進教育機制創新，增強中職教育對我縣濟社會發展的人才支撐力，提升中職教育的核心競爭力。
二、工作目標
經過三年努力，基本形成“政府、企業、學校”三元合一的學生實習管理體系，探索創建“學生→學徒→準員工→員工”四位一體的人才培養模式。逐步建立中職學生質量標準化體系和質量監督評價體系。全面提高學生實習專業對口率，切實提高學生崗位技能。為實習學生投保相對應的學生實習責任保險等險種，保障實習學生權益和合理報酬。
三、基本原則
（一）試點先行。以學校旅游服務與管理專業為試點結合專業實際情況 ，科學規劃，加強統籌，制定本校試點具體實施辦法。一次規劃，分步實施，先試點再推行，穩步推進，確保試點工作取得成效和經驗。
（二）強化內涵。以內涵建設為重點，根據專業教學計劃與教學大綱要求制定實習計劃與實習大綱，實行崗位達標制度和輪訓制度，注重學生崗位技能提升，健全學校實習管理制度機制，全面提高中職學校辦學質量和水平。
（三）改革創新。從我校實際出發，解放思想，大膽創新，建立
“政府、企業、學校”三元合一的實習管理體系，形成“學生→學徒→準員工→員工”四位一體的人才培養模式。建立第三方（行業、企業）評價機制，全面提升中職學校的發展活力。
（四）注重實效。建設目標切合實際，管理措施具體可行，建設責任落實到位，管理制度規范健全，技能素養全面提升。
四、重點任務
（一）改革培養模式。以提高學生技能水平為目標，按照“學生→學徒→準員工→員工”四位一體的人才培養總體思路，實行三段式育人機制，學生第1-2學年在學校完成文化課程學習任務，掌握專業所需各項基本技能，踐行六個對接（學校與企業、基地與車間、專業與產業、教師與師傅、學生與員工、培養培訓與終身教育），讓學生體驗、模仿、嘗試、感悟企業文化；第3學年實行現代學徒制試點，讓學生真刀真槍踐行企業工作和企業文化。同時，實施企業班組化管理模式，1個師傅帶5個左右徒弟，組成學習小組，確保學生切實掌握實習崗位所需的技能。
（二）改革教學模式。以適應職業崗位需求為導向，改革教學方法，加強實踐教學，著力促進知識傳授與生產實踐的緊密銜接，構建現代學徒制。推行工學結合，實施雙導師制，學校確定專業教師作導師，下實習單位指導學生理論學習；實習單位選派技術人員作師傅，負責實習生崗位技能教授。以現代化實習場所作為教學的重要陣地，注重能力培養和技能訓練，促進知識學習、技能實訓、工作實踐的融合，推動教、學、做的統一，幫助學徒在實習中積累國家職業資格評估所需的證明材料，實現學生全面發展。
（三）創新實習內容。以人才培養對接用人需求、專業對接產業、課程對接崗位、教材對接技能為切入點，深化實習內容改革。將所學專業分解成若干個崗位，再將每個崗位分解成若干個技能元素。根據專業教學計劃要求，結合行業的人才需求和崗位要求，科學、合理提煉崗位核心技能，由行業、企業、學校和有關社會組織共同研究制定實習計劃與實習大綱，編寫具有鮮明職業特色的高質量培訓教材，注重實踐性和可操作性。按照國家職業資格證書考核的要求，制定每個崗位的實習考核標準。同時，探索建立實習標準動態更新機制。
（四）加強隊伍建設。以教師培養、評聘和考核為核心，強化“雙導師制”隊伍建設。堅持以教師全員培訓、集中專題培訓為主要形式，建設高素質專業化教師隊伍。實施學校與企業管理人員雙向掛職鍛煉，提高專業教師的實踐能力和教學水平。推動專業教師與企業共同開展技術研發，及時完善和更新相關理論知識。建立健全績效考核制度，評選并獎勵優秀實習指導教師和師傅，形成吸引人才、穩定隊伍的激勵機制。鼓勵企業選派有實踐經驗的行業企業專家、高技能人才和社會能工巧匠等擔任學校的兼職教師。同時，建立實習師傅人才和考評員人才庫，保障實習考核工作質量。
（五）完善內部管理。以制度建設為基礎，全面加強實習管理工作。建立專門的實習管理機構，制定實習管理流程，健全實習管理制度。學校實行公開招標，選拔有文化、有規模、有技術、有市場、有感情、有層次的企業作為實習單位，可采取1+N模式（主要包括以下三種形式：某一企業獨立承擔、某幾個企業聯合承擔、校企聯合承擔）。建立嚴格的實習前培訓和準入制度，加強對學生的實習勞動安全教育。建立學校、實習單位和學生家長經常性的學生實習信息通報制度。完善實習巡視和跟蹤管理制度，分人分片負責，并對實習班主任的實習管理工作進行考核。規范學生實習檔案管理，加強監督檢查，保證實習工作健康、安全和有序開展。
（六）改革評價模式。以能力為標準，改革以往學校自主考評的評價模式，將學生自我評價、教師評價、師傅評價、企業評價、社會評價相結合，積極構建第三方評價機制，由行業、企業和中介機構對實習生崗位技能進行達標考核。理論考核與操作考核相結合，要求實習生所實習崗位須達到初級工要求，其中每人須有一核心崗位技能達到中級工以上水平；高級工班學生所實習崗位須達到中級工要求，其中核心崗位須達到高級工水平，切實提高學生的就業基礎能力、崗位核心能力、職業遷移能力，實現“人人有技能，個個有特長”的目標。
五、組織實施
（一）20XX年安吉職業教育中心學校“現代學徒制”頂崗實習領導小組
組長：張華忠
副組長：方勤舟
組員：實習就業處主任、教務處主任、德育處主任、總務處主任、各教學部副主任、試點班主任、專業指導教師小組。
（二）領導小組職責：
1、考察、挑選頂崗實習企業；
2、向學生及家長宣傳頂崗實習政策；
3、組織實施頂崗實習具體工作，護送學生到企業實習；
4、頂崗實習過程中信息聯系、思想溝通、具體管理和考評工作。
第一階段：前期準備（20XX.12-20XX.5）
（1）出臺《安吉職教中心現代學徒制試點工作實施方案》；
（2）確認試點試點專業及人數和實習單位；
（3）各試點單位制定《實施辦法》和相關規章制度；
（4）制定試點專業實習計劃、實習大綱，編寫實習教材和實習生手冊。
第二階段：組織實施（20XX.6-20XX.6）
（1）完善現代學徒制試點工作方案，并實施；
（2）建立第三方中介評價考核辦法及開始進行過程管理；
（3）20XX年12月初、20XX年3月初組織考核，崗位技能考評和職業資格證書考證相結合；
（4）學生做到崗位技能全部過關，從學徒轉為準員工，方可頂崗實習。
第三階段：總結推廣
（1）總結試點工作經驗和不足；
（2）檢驗和修正《實施方案》及各項規章制度；
（3）表彰獎勵先進單位、教師和個人；
（4）確認新一輪學徒制開展的專業及人數。
六、保障措施
（一）加強組織領導。建立專門機構，工作領導小組由學校校長、企業負責人、學校相關處室負責人、企業技術人員、學校專業教師等組成，下設辦公室。領導小組定期或不定期研究現代學徒制試點工作中出現的問題和困難，形成協調有力、快速高效的工作機制，辦公室具體實施試點工作。
（二）強化政策激勵。聘請行業專家，高校教授成立試點工作專家咨詢委員會，對改革試點工作提供咨詢評估。制定企業負擔職工教育培訓成本、承擔職業教育責任的政策，并通過相關企業免費培訓等優惠政策，鼓勵企業接收學生實習實訓和教師實踐，推進校企合作制度化。制定試點工作績效考核辦法及激勵機制，評選并獎勵先進實習單位、先進試點班、優秀實習指導教師、師傅和優秀學徒，提高企業的責任感和社會服務意識。
（三）加大經費投入。試點工作實行多元投入體制。設置專項經費，企業按照職工工資總額的一定比例足額提取教育培訓經費用于企業學徒培養，學校充分利用國家中職免學費和國家助學金政策，并從辦學收益中提取相應比例用于試點工作。
（四）創新工作機制。以安吉縣現代服務業職業教育聯盟為載體，建立職責明確、各部門密切配合、社會各方共同參與的職業教育新機制；以經常性對話協商機制為載體，建立各有關部門的溝通協調機制及教育部門與行業企業教產合作新機制；以試點工作專家咨詢委員會和專業指導委員會為載體，建立保障試點工作科學決策新機制；以加強課題科研為載體，建立企業行業專家、職教工作者、相關領域專家共同參與研究制定學生實習標準，探索建立實習標準動態更新新機制；以督查工作小組為載體，建立試點督查工作新機制；以人力社保部門的專家考評委員會為載體，建立社會第三方（行業、企業）評價新機制。
篇二：安吉職教中心現代學徒制試點工作實施方案
安吉職教中心現代學徒制試點工作實施方案
為深入貫徹落實全國教育工作會議和《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》，推動職業教育內涵發展，提高職業教育人才培養質量和水平，參湖教辦關于《湖州市開展現代學徒制試點工作的實施方案》文件精神，為我縣經濟社會發展培養更多適應性強的高素質技能型人才，特制定安吉職教中心現代學徒制試點工作實施方案。
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，堅持技能為本、能力為重，按照“學生→學徒→準員工→員工”四位一體的人才培養總體思路，以實習計劃及實習大綱為統領，以企業用人需求與崗位資格標準為導向，以學生（學徒）技能培養為核心，以學校、企業的深度參與和教師、師傅的深入教授為支撐，深化教育模式改革，推進教育機制創新，增強中職教育對我縣濟社會發展的人才支撐力，提升中職教育的核心競爭力。
二、工作目標
經過三年努力，基本形成“政府、企業、學校”三元合一的學生實習管理體系，探索創建“學生→學徒→準員工→員工”四位一體的人才培養模式。逐步建立中職學生質量標準化體系和質量監督評價體系。全面提高學生實習專業對口率，切實提高學生崗位技能。為實習學生投保相對應的學生實習責任保險等險種，保障實習學生權益和合理報酬。
三、基本原則
（一）試點先行。以學校旅游服務與管理專業為試點結合專業實際情況 ，科學規劃，加強統籌，制定本校試點具體實施辦法。一次規劃，分步實施，先試點再推行，穩步推進，確保試點工作取得成效和經驗。
（二）強化內涵。以內涵建設為重點，根據專業教學計劃與教學大綱要求制定實習計劃與實習大綱，實行崗位達標制度和輪訓制度，注重學生崗位技能提升，健全學校實習管理制度機制，全面提高中職學校辦學質量和水平。
（三）改革創新。從我校實際出發，解放思想，大膽創新，建立
“政府、企業、學校”三元合一的實習管理體系，形成“學生→學徒→準員工→員工”四位一體的人才培養模式。建立第三方（行業、企業）評價機制，全面提升中職學校的發展活力。
（四）注重實效。建設目標切合實際，管理措施具體可行，建設責任落實到位，管理制度規范健全，技能素養全面提升。
四、重點任務
（一）改革培養模式。以提高學生技能水平為目標，按照“學生→學徒→準員工→員工”四位一體的人才培養總體思路，實行三段式育人機制，學生第1-2學年在學校完成文化課程學習任務，掌握專業所需各項基本技能，踐行六個對接（學校與企業、基地與車間、專業與產業、教師與師傅、學生與員工、培養培訓與終身教育），讓學生體驗、模仿、嘗試、感悟企業文化；第3學年實行現代學徒制試點，讓學生真刀真槍踐行企業工作和企業文化。同時，實施企業班組化管理模式，1個師傅帶5個左右徒弟，組成學習小組，確保學生切實掌握實習崗位所需的技能。
（二）改革教學模式。以適應職業崗位需求為導向，改革教學方法，加強實踐教學，著力促進知識傳授與生產實踐的緊密銜接，構建現代學徒制。推行工學結合，實施雙導師制，學校確定專業教師作導師，下實習單位指導學生理論學習；實習單位選派技術人員作師傅，負責實習生崗位技能教授。以現代化實習場所作為教學的重要陣地，注重能力培養和技能訓練，促進知識學習、技能實訓、工作實踐的融合，推動教、學、做的統一，幫助學徒在實習中積累國家職業資格評估所需的證明材料，實現學生全面發展。
（三）創新實習內容。以人才培養對接用人需求、專業對接產業、課程對接崗位、教材對接技能為切入點，深化實習內容改革。將所學專業分解成若干個崗位，再將每個崗位分解成若干個技能元素。根據專業教學計劃要求，結合行業的人才需求和崗位要求，科學、合理提煉崗位核心技能，由行業、企業、學校和有關社會組織共同研究制定實習計劃與實習大綱，編寫具有鮮明職業特色的高質量培訓教材，注重實踐性和可操作性。按照國家職業資格證書考核的要求，制定每個崗位的實習考核標準。同時，探索建立實習標準動態更新機制。
（四）加強隊伍建設。以教師培養、評聘和考核為核心，強化“雙導師制”隊伍建設。堅持以教師全員培訓、集中專題培訓為主要形式，建設高素質專業化教師隊伍。實施學校與企業管理人員雙向掛職鍛煉，提高專業教師的實踐能力和教學水平。推動專業教師與企業共同開展技術研發，及時完善和更新相關理論知識。建立健全績效考核制度，評選并獎勵優秀實習指導教師和師傅，形成吸引人才、穩定隊伍的激勵機制。鼓勵企業選派有實踐經驗的行業企業專家、高技能人才和社會能工巧匠等擔任學校的兼職教師。同時，建立實習師傅人才和考評員人才庫，保障實習考核工作質量。
（五）完善內部管理。以制度建設為基礎，全面加強實習管理工作。建立專門的實習管理機構，制定實習管理流程，健全實習管理制度。學校實行公開招標，選拔有文化、有規模、有技術、有市場、有感情、有層次的企業作為實習單位，可采取1+N模式（主要包括以下三種形式：某一企業獨立承擔、某幾個企業聯合承擔、校企聯合承擔）。建立嚴格的實習前培訓和準入制度，加強對學生的實習勞動安全教育。建立學校、實習單位和學生家長經常性的學生實習信息通報制度。完善實習巡視和跟蹤管理制度，分人分片負責，并對實習班主任的實習管理工作進行考核。規范學生實習檔案管理，加強監督檢查，保證實習工作健康、安全和有序開展。
（六）改革評價模式。以能力為標準，改革以往學校自主考評的評價模式，將學生自我評價、教師評價、師傅評價、企業評價、社會評價相結合，積極構建第三方評價機制，由行業、企業和中介機構對實習生崗位技能進行達標考核。理論考核與操作考核相結合，要求實習生所實習崗位須達到初級工要求，其中每人須有一核心崗位技能達到中級工以上水平；高級工班學生所實習崗位須達到中級工要求，其中核心崗位須達到高級工水平，切實提高學生的就業基礎能力、崗位核心能力、職業遷移能力，實現“人人有技能，個個有特長”的目標。
五、組織實施
（一）20XX年安吉職業教育中心學校“現代學徒制”頂崗實習領導小組
組長：張華忠
副組長：方勤舟
組員：實習就業處主任、教務處主任、德育處主任、總務處主任、各教學部副主任、試點班主任、專業指導教師小組。
（二）領導小組職責：
1、考察、挑選頂崗實習企業；
2、向學生及家長宣傳頂崗實習政策；
3、組織實施頂崗實習具體工作，護送學生到企業實習；
4、頂崗實習過程中信息聯系、思想溝通、具體管理和考評工作。
第一階段：前期準備（20XX.12-20XX.5）
（1）出臺《安吉職教中心現代學徒制試點工作實施方案》；
（2）確認試點試點專業及人數和實習單位；
（3）各試點單位制定《實施辦法》和相關規章制度；
（4）制定試點專業實習計劃、實習大綱，編寫實習教材和實習生手冊。
第二階段：組織實施（20XX.6-20XX.6）
（1）完善現代學徒制試點工作方案，并實施；
（2）建立第三方中介評價考核辦法及開始進行過程管理；
（3）20XX年12月初、20XX年3月初組織考核，崗位技能考評和職業資格證書考證相結合；
（4）學生做到崗位技能全部過關，從學徒轉為準員工，方可頂崗實習。
第三階段：總結推廣
（1）總結試點工作經驗和不足；
（2）檢驗和修正《實施方案》及各項規章制度；
（3）表彰獎勵先進單位、教師和個人；
（4）確認新一輪學徒制開展的專業及人數。
六、保障措施
（一）加強組織領導。建立專門機構，工作領導小組由學校校長、企業負責人、學校相關處室負責人、企業技術人員、學校專業教師等組成，下設辦公室。領導小組定期或不定期研究現代學徒制試點工作中出現的問題和困難，形成協調有力、快速高效的工作機制，辦公室具體實施試點工作。
（二）強化政策激勵。聘請行業專家，高校教授成立試點工作專家咨詢委員會，對改革試點工作提供咨詢評估。制定企業負擔職工教育培訓成本、承擔職業教育責任的政策，并通過相關企業免費培訓等優惠政策，鼓勵企業接收學生實習實訓和教師實踐，推進校企合作制度化。制定試點工作績效考核辦法及激勵機制，評選并獎勵先進實習單位、先進試點班、優秀實習指導教師、師傅和優秀學徒，提高企業的責任感和社會服務意識。
（三）加大經費投入。試點工作實行多元投入體制。設置專項經費，企業按照職工工資總額的`一定比例足額提取教育培訓經費用于企業學徒培養，學校充分利用國家中職免學費和國家助學金政策，并從辦學收益中提取相應比例用于試點工作。
（四）創新工作機制。以安吉縣現代服務業職業教育聯盟為載體，建立職責明確、各部門密切配合、社會各方共同參與的職業教育新機制；以經常性對話協商機制為載體，建立各有關部門的溝通協調機制及教育部門與行業企業教產合作新機制；以試點工作專家咨詢委員會和專業指導委員會為載體，建立保障試點工作科學決策新機制；以加強課題科研為載體，建立企業行業專家、職教工作者、相關領域專家共同參與研究制定學生實習標準，探索建立實習標準動態更新新機制；以督查工作小組為載體，建立試點督查工作新機制；以人力社保部門的專家考評委員會為載體，建立社會第三方（行業、企業）評價新機制。
篇三：現代學徒制實施步驟
一、調研階段：20XX年9月—20XX年4月
校企雙方簽訂現代學徒制人才培養試點合作協議，成立由職教專家、企業人員和專業教師共同組成的試點工作領導小組。工作領導小組負責制定人才培養方案，建立現代學徒制人才培養機制；確定教學課程設置，開發課程體系；制定學生學業考核辦法，建立學生學業評價標準體系。
二、宣傳階段：20XX年5月—20XX年6月
現代學徒制試點重點針對貧困地區和偏遠山區進行宣傳，宣傳方式主要有：
1、通過學校招生大篷車，赴貧困地區和偏遠山區進行實地宣傳。
2、與當地教育局、扶貧辦、團委等部門合作，發放招生宣傳冊，開展招生宣傳工作。
3、通過學校掛職貧困村第一書記的老師，深入群眾開展宣傳。
三、招生階段：20XX年7月—20XX年8月
1、具有高中學歷的學生均可報名。
2、校企雙方共同確定考試內容，采用筆試+面試的方式進行錄取，在同等條件下，貧困地區和偏遠山區的生源優先錄取。計劃錄取人數為25人。
3、確定被錄取的學生后，學校、企業和學生（或家長）簽訂三方協議，明確界定三方各自的權利和義務。
四、培養階段：20XX年9月—20XX年6月
1、時間安排。學生的培養將企業的實踐培訓和學校的課堂教學中有機結合起來，采用多學期“1+0.25+1+0.75+0.25”工學交替的人才培養模式，即“1（第一、二學期）+0.25（暑假，第三學期）+1（第四、五學期）+0.75（第六學期）+0.25（第七學期）”。具體的
教學安排為：第一、二學期在學校完成基礎知識和專業基礎知識學習，掌握基本技能：測量放線、試驗檢測；第三學期利用暑假到合作企業，在師傅的指導下從事測量、試驗檢測工作，接受企業文化熏陶；第四、五學期回學校學習專業知識和專業技能，考取施工員、預算員、資料員、安全員等上崗證書；第六學期到合作企業，在師傅的指導下進行頂崗實習；第七學期回到學校進行畢業綜合訓練、職業發展及創新能力教育，獲取畢業證書。 2、課程設置。以“公共課程+核心課程+教學項目”為課程設置模式展開教學。公共課程著眼于基礎性、應用性和發展性，為后繼專業課程展開提供教學服務；核心課程按照企業的用人需求與崗位的資格標準來設置，可根據企業的需求適當增減；教學項目由職教專家、企業人員和專業教師共同努力開發，適合學生進行專業實訓。
3、學生管理。教學管理：企業全程參與學徒的教學，并派遣技術人員擔任兼職教師，以及指派能工巧匠擔任學徒師傅。同時，學校與企業要制定教學質量監控機制，對教師和師傅進行考核。日常管理：學生在校期間受學校和企業雙重管理。學生在學校期間，企業和學校積極配合，密切關注學生的學習和生活。同時，企業可設立獎學金，獎勵品學兼優的學徒。
4、考核辦法。考核分為三個方面：思想品德、學習業績和師傅評價。對學徒的考核每學年一次，其中思想品德占總成績20%，學習業績占總成績50%，師傅評價占總成績30%。
五、推廣階段：20XX年7月—20XX年7月
1、畢業生跟蹤調查：深入企業，采用面對面問卷調查方式，了解企業對我系學生的評價，以及畢業生對學校教學工作的評價，收集整理好相關數據，建立檔案。
2、經驗總結：認真總結現代學徒制試點工作的經驗和不足，確定新一輪現代學徒制培養學生的數量。
3、模式提煉：與企業簽訂合作協議→共同成立現代學徒制領導工作小組→制定人才培養方案→重點招收貧困地區和偏遠山區生源→道路橋梁工程技術專業“1+0.25+1+0.75+0.25”工學交替人才培養→開展畢業生培養質量、就業質量的評價和分析→修訂現代學徒制人才培養的有關方案和制度，并制定推廣實施方案→按照推廣實施方案逐步開展推廣工作。
美麗鄉村試點建設實施方案
2019年重慶中職本科對口貫通3+4分段人才培養改革試點工作方案
本文發布于:2023-02-28 20:44:00，感謝您對本站的認可！
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