什么是供給側改革

供給和需求構成了一個完整的市場，需求側我們可以簡單理解為買方，供給側其實就是生產端，賣方，也就是提供商品或者服務的企業或者組織。

供給側改革全稱叫“供給側結構性改革”，是從供給、生產端入手，通過進一步優化生產力、提升競爭力，促進經濟更高層次的發展。

具體而言，就是要求清理僵尸企業，淘汰落后產能，將發展方向鎖定新興領域、創新領域、現代服務領域，創造新的經濟增長點。

2015年中央經濟工作會議提出了供給側改革這一宏大的命題，改革是源于存在的問題。

15年前后大家都有印象吧，那時國內是典型的外向型經濟，生產的很多都是出口產品，附加值低，利潤低掙不到錢，象襯衣、鞋子、兒童玩具等。

生產企業需要的高端配套產品，我們自己生產不了，比方說芯片、高端機床等，拿著錢也買不到。而一些低端產品卻供過于求，價格越來越低，像水泥、低端鋼鐵產品。

這背后是資源的大量浪費，而大量的資源用到了供過于求的產品，資源還是那個資源，價值上不去，價格更上不去。用寶貴的不可再生資源生產了那么多的低端商品，過程中沒有增值，怎能持續發展！

生活用品方面，更是滑稽！一方面我們自己生產的銷往國內的部分產品庫存嚴重，無法消化。而另一方面，老百姓卻熱衷于購買國外的消費品，大到汽車，小到電飯鍋、馬桶蓋、化妝品、奶粉、營養品等等。

出現這種現象說明需求是有的，只是供需錯配的問題。需求旺盛而供給側出了問題。

改革開放幾十年，辛辛苦苦積累的財富，都拿去買國外的好東西去了，美國人的蘋果手機、德國的不銹鋼鍋、日本的沖水馬桶、韓國的化妝品……

我們自己的供給側不給力啊，導致的現象就是資本外流，中國人改革開放的果實給國外的GDP做了貢獻，而問題沒出在消費側，而是供給側，所以國家的供給側結構性改革是必然的。

說了半天，什么是供給側結構性改革，核心的內容就是”三去一降一補“。

三去就是去產能、去庫存、去杠桿。

去產能，理論就是去掉多余的、落后的產能，方法可以用4個字”關、停、并、轉“。

“十三五”期間，在鋼鐵行業深入推進了供給側結構性改革，壓減過剩產能超過1.5億噸，取締“地條鋼”產能超過1.4億噸。

去庫存就比較有針對性了，主要是去房地產庫存，消化現有住房。蓋樓需要資源，樓壓著的土地也是資源。

城鎮化是不是很熟悉？為了更好地實現這一目標，國家落實戶籍制度改革，允許農業轉移人口等非戶籍人口在就業地落戶，使他們形成在就業地買房或長期租房的預期和需求。

另外，發展住房租賃市場，鼓勵自然人和各類機構投資者購買庫存商品房，成為租賃市場的房源提供者，鼓勵發展以住房租賃為主營業務的專業化企業。以建立購租并舉的住房制度為主要方向，把公租房擴大到非戶籍人口。還有最直接的就是控制房價。

去杠桿主要是降低政府和企業的債務水平，盡量降低企業的負債壓力，降低企業的負債率。

一降是指降成本，降低企業各項成本，比如說稅費、商水、商電，另一方面，政府簡政放權、簡化流程！

一補是指補短板。

科技方面卡脖子短板；

基礎設施方面，中心城區地下管網老舊、水電氣暖及環衛設施、老舊小區改造等短板；

經濟持續健康發展方面，大力發展實體經濟，加強金融監管，防止金融行業脫實向虛；

城鄉統籌發展，脫貧攻堅、鄉村振興；

民生建設方面，解決公共服務體系不完善，基本公共服務不均衡，教育、醫療、衛生、文化、就業和社會保障服務水平不高等問題；

擴大對外開放力度，一帶一路，自貿區，中蒙俄經濟走廊，很多；

環保生態建設方面，倡導綠水青山就是金山銀山，還有我們經常聽說的大氣污染區域聯防聯控、藍天保衛戰、山水林田湖草生態圈、河長制湖長制、擴大城市綠化面積等等。

一直以來我們國家都在積極有序地推進著供給側結構性改革戰略，而且卓有成效。

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