福克斯focus(福克斯focus什么意思)

國內(nèi)最初引進的福克斯是從第二代開始的，那時這款以Focus（焦點）命名的緊湊型轎車被國內(nèi)直接音譯成了福克斯。進入國內(nèi)后的福克斯迅速成為緊湊型家用車的主力，也是當(dāng)時偏向運動化調(diào)校的代表車型，被很多熱愛運動操控的駕駛者追捧。

2022款福克斯屬于第四代車型的中期改款，外觀設(shè)計改變了“大嘴”格柵的形象，車頭部全系采用ST風(fēng)格前臉，換裝了更大面積的多邊形格柵，同時頭燈也改為開了內(nèi)眼角設(shè)計的更為細長的造型，一對與格柵相連的大燈也拉寬了車頭的視覺寬度。

回旋鏢式的前保險杠造型更加復(fù)雜，不過有了更為運動的觀感。小寬體感的翼子板外緣略微突出，營造出更為飽滿的車身形象。這款“掠星藍”涂裝屬于福特標(biāo)志性的高性能車型專屬涂裝顏色，之前是要加價選裝的，而此次中期改款成為了免費選項。

豐富的車身側(cè)面線條突出了整車的力量感，后保險杠下裙類似擴散器的造型，提升了車尾的視覺沖擊力。掠星藍色車身再搭配小鴨尾式尾翼，加之18英寸高亮熏黑運動款輪轂搭配紅色卡鉗，外觀的運動感簡直爆棚。

2022款福克斯的ST-Line、S Edition車型標(biāo)配了米其林PS4的235/40R18規(guī)格運動輪胎，這款輪胎擁有低滾阻特性，采用創(chuàng)新彈性橡膠配方，優(yōu)化排水主溝槽，圓弧胎肩設(shè)計，行駛中表現(xiàn)出了極好的抓地力，在彎道及剎車時讓駕駛更有信心。

車內(nèi)儀表臺裝備8英寸液晶儀表，中控臺上是懸浮安裝的12.3英寸車機屏幕。車機是和百度合作的SYNC+信息娛樂系統(tǒng)，可支持幾十種模糊語義識別和多輪交互能力。能夠用語音撥打電話、播放音樂、設(shè)置導(dǎo)航和空調(diào)。

2022款福克斯搭載了Co-Pilot36智行駕駛輔助系統(tǒng)，能夠達道L2級能力，實現(xiàn)ACC自適應(yīng)、LC智能領(lǐng)航輔助、AEB感應(yīng)制動、TSR智能交通標(biāo)志識別、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助功能，實際使用中給人更為輕松的駕駛體驗。

第四代福克斯中期改款車型全系標(biāo)配了1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177馬力，最大扭矩243牛米，匹配6速自動變速箱。福特官方給出的0-100公里/小時加速時間7.9秒，試駕中能感受到2022款福克斯動力表現(xiàn)充沛，變速箱運作平順。

此次中期改款的福克斯ST-Line和S Edition車型的底盤較其他車型底盤降低了10毫米，其專屬的彈簧、減震器和穩(wěn)定桿帶來了更為運動的底盤特性。車輛的駕駛操控感覺更精準(zhǔn)，行駛中的路感更清晰，同時濾震表現(xiàn)并沒降低。

經(jīng)過試駕，感覺2022款福克斯既保留了前代車型的運動操控體驗，同時動力表現(xiàn)也足以應(yīng)對相對運動的駕駛需求。特別是底盤調(diào)校剛?cè)岵扔惺孢m的直線行駛表現(xiàn)，又有彎道中有力的支撐，屬于很有功力的調(diào)校手法。那么摒棄了三缸機之后，又有著如此操控表現(xiàn)的2022款福克斯能否重回運動緊湊車型的焦點呢。