寶馬新車運輸狀態查詢(進口寶馬新車物流狀態查詢)

南都訊 記者陳文才近日，寶馬車主胡女士報料稱，其車輛經維修后大燈起霧，亮度不夠，存在安全隱患。寶馬售后經理承認“為了提高利潤”，配件系“師傅自己倒騰出來的”。事發后，多部門介入調查此事。近日，經過雙方協調，南方寶誠寶馬4S店為胡女士更換一對新的原廠大燈及保險杠，并經濟賠償6.8萬元。

大燈出現起霧，4S店不愿意提供維修數據

據胡女士介紹，其2018年購買的寶馬3系轎車于2020年1月發生一起較嚴重的交通事故，車頭多處受損，隨后胡女士將車輛送往南方寶誠寶馬4S店進行維修。期間更換了包括2個前大燈、保險杠等十多件配件，價值將近5萬元，保單顯示配件均為寶馬原廠配件。

胡女士反映，車子修好后，一直都正常使用，并未出現過交通事故和小的刮碰，但2020年國慶之后，其在使用車輛中發現右前大燈嚴重起霧，且亮度不夠，因為擔心車輛存在安全隱患。之后，便來到4s店進行檢查。可令胡女士意外的是，當時的售后經理劉某在未對車輛進行檢查的情況下，竟然爽快地答應免費為其換一對大燈。胡女士透露，當時也正是這句話讓其起了疑心。

為了搞清楚原因，胡女士向售后經理劉某提出查看維修數據的訴求，但很快，訴求被拒絕了，理由是“新舊系統正在更新，無法查閱、打印”。

涉事件中的寶馬車。

“配件是師傅自己倒騰出來的” ？

售后經理說了又改口

“那天下午我在店里待了兩個多小時，”胡女士稱劉某主動承認起霧的那只右前大燈“沒有通過廠家的正當途徑采購”，“是師傅自己倒騰出來的”，“目的是為了提高利潤”，并讓她看了當時的維修記錄。劉某當場表示將為其更換右前大燈，并按照假一賠三的規定進行賠償。

但是當天售后經理劉某卻以下班、不清楚大燈的市場價格為由，將胡女士打發回去了，讓胡女士第二天再來4S店，屆時再進行賠付。

令胡女士意外的是，到了第二天，劉某便辯稱“經過其親自再次檢測，認定大燈是原廠的”，也不承認之前提過假一賠三的說法，只愿意更換那只起霧的大燈。不然，就走第三方檢查的途徑來證明大燈是否為原廠的配件。

寶馬廠家

配件未經正規采購渠道，沒有記錄

胡女士無法接受4S店前后不一的說法，為了搞明白車輛維修更換的配件是不是原廠的，屢次向南方寶誠要看維修數據，都遭到拒絕。之后，胡女士通過個人渠道拿到了自己車輛的維修數據，記錄顯示那次大修中前保險杠和2個大燈均非原廠配件，原廠配件的采購記錄也并沒有記錄，并該情況反映給了寶馬廠家。據胡女士透露，寶馬廠家回復證實在此次大修中2個大燈和前保險杠無法查到相應的訂單記錄，而原廠配件必然有出廠記錄。

胡女士表示，也正因為這次向寶馬廠家的接觸，南方寶誠寶馬突然改變了態度，開始跟她協商，希望息事寧人。期間，售后經理劉某還曾找到胡女士單位樓下堵她，“請求我放過他，他愿意個人出錢一兩萬補償，”但都被她拒絕了。

之后，胡女士向市場監督管理局南灣所和龍崗消委會反映該情況，并在交通運輸局的組織下進行調解，但并未成功。

部門介入

經協調4S店重新換燈，并賠償相應經濟損失

近日，南都記者陪同胡女士來到位于平吉大道旁的南方寶誠寶馬4s店，現任售后經理何某反映，劉某已經離職，“多少受胡女士的事影響吧”。

何某向南都記者表示，該店愿意為胡女士更換一對大燈，但對于胡女士提出的假一賠三的方案表示為難。

南都記者從市交通局行政執法支隊龍崗大隊南灣中隊獲悉，該隊已收到胡女士的投訴，已介入調查此事。

采訪當天下午，胡女士反映，南方寶誠寶馬4s店愿意更換大燈和前保險杠，并賠付6.88萬元。發稿前，據胡女士反映，大燈已經重新更換為原廠件，同時賠付款也已到賬。