來源:新聞夜航
“投桃報李”,意思是別人送給我桃子,我以李子回贈給對方,比喻友好往來,或者互相贈送東西。不過,最近有人說,別人也送給了他桃子,他卻不太想要。
賣桃的人叫王日全,本來不會賣東西的他,這幾天被迫做起了買賣,開始賣桃了。
貨車司機 王日全
正常賣10多塊錢一斤。(記者:那你為什么賣3塊錢一斤?)因為這個是頂賬來的嘛,我只能賣3塊錢。
王日全說,他是一名貨車司機,常年在外面拉運貨物。最近在哈爾濱開啟了賣桃的生活,還得從前幾天拉的一次貨說起。
貨車司機 王日全
我是在一個平臺看到,從河北省到哈爾濱市哈達市場,拉桃,一車貨,我跟這個人定了,從河北省到哈爾濱的這車貨。
王日全按照規定時間內到達了貨主指定的攤位,本以為卸完貨,就領取運費,卻出現了新情況。
貨車司機 王日全
運費是5500元,結果給了1000元,剩下37件貨,有個別稍微碰壞的桃,他就拿這37件貨,頂給我當運費了。
在王日全賣桃的攤位上,記者看到,被當做運費的30多箱桃已經賣出去一半,因為價格便宜,來買桃的人不少。雖然桃現在一點一點的賣了出去,但是王日全作為一名貨車司機,不去開車而是改行賣貨,他心里特別不是滋味。他認為,貨運司機只負責運輸,在運輸中只要不出意外,并按規定時間送達,就應該把運費錢給自己,至于車上一些壞了的桃也不是他導致的,不應該算在他身上。
貨車司機 王日全
桃的質量跟我沒有關系,裝什么桃我也不知道,我在規定的時間內送達,我沒有給你造成損失。如果說我超出你的規定時間了,你桃壞了,我可以承擔。
王日全說,由于他跟哈達市場這名收貨的商戶發生一些矛盾,現在對方已經將他拉黑。隨后,記者用自己的電話撥通了哈達市場這位商戶的電話。
貨主 邢燕
我11點多到貨場的時候,一開車門都是熱氣,不像平時打開冷車都是涼的,而且往下卸桃的時候,成板的桃里面,一摸也是溫的,說明這個桃,他沒給我打冷,或者是打冷的效果不好,或者是冷氣壞了,咱不知道啥原因,但是肯定是冷沒給我打到位。
邢燕說,雖然這批桃是在規定時間內送到的,但她最開始的時候,就擔心鮮桃在運輸途中會發生變質或擠壓變形等問題,所以她才花了高價雇的冷凍車來運輸。可如今,桃子出現了問題,她沒法再賣給別人,所以她認為是運輸過程出現了問題,才會用等價的桃來頂替運費,對此,王日全并不認可。
貨車司機 王日全
因為我常年跑運輸,我這個打冷車,在運輸中也不費什么錢,它是電的,只要我車著火,自動就打冷了,我不可能因為省這點兒油、省這點兒電,給自己造成那么大的麻煩,整車桃壞了,我也賠不起。
雙方各執一詞,記者聯系到了哈達農副產品股份有限公司。
哈爾濱市哈達農副產品股份有限公司總經理助理 孫可新
聽到這個消息之后,我們第一時間聯系了司機和貨主,準備21日把雙方約到一起,協商解決這個問題。
本文發布于:2023-02-28 21:23:00,感謝您對本站的認可!
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