馬航mh370找到了?(馬航mh370找到了?并沒有)

距離馬航MH370失聯(lián)已過去7年據(jù)外媒最新消息英國專家稱發(fā)現(xiàn)馬航MH370四項(xiàng)指標(biāo)指向澳大利亞珀斯以西海底

據(jù)澳大利亞七號臺新聞報(bào)道，英國航空工程師理查德·戈弗雷在11月30日發(fā)布的一份報(bào)告中稱其使用一項(xiàng)革命性跟蹤技術(shù)發(fā)現(xiàn)了馬來西亞航空370客機(jī)。他表示這架飛機(jī)在澳大利亞珀斯以西1993公里的印度洋墜毀，目前位于海平面4000米以下。

根據(jù)戈弗雷的報(bào)告，MH370在失聯(lián)當(dāng)天最后一次與衛(wèi)星連接后約一分鐘內(nèi)在印度洋上空墜毀。戈弗雷認(rèn)為飛機(jī)落在斷脊的底部，這是一個充滿峽谷和水下火山的海洋高原。該地點(diǎn)并不在2015年澳大利亞交通安全局劃定的原始搜索區(qū)域內(nèi)，但位于2016年擴(kuò)大的12萬平方公里搜索區(qū)域的北部。2018年，美國“海洋無限”(Ocean Infinity)進(jìn)行的另一項(xiàng)搜索僅與該位置偏離28公里。

戈弗雷表示，他“非常有信心”確定了MH370的位置。“我們有來自衛(wèi)星的大量數(shù)據(jù)，我們有海洋學(xué)、漂移分析、波音公司的性能數(shù)據(jù)，現(xiàn)在還有這項(xiàng)新技術(shù)。“這四項(xiàng)指標(biāo)都指向印度洋上的這個特定位置。”

《西澳大利亞報(bào)》航空版塊編輯杰弗里·托馬斯稱這份新報(bào)告為一個“巨大的突破”，因?yàn)橥茰y的墜機(jī)地點(diǎn)與西澳大利亞大學(xué)海洋學(xué)教授查理塔· 帕提亞拉基早先聲稱的MH370所在的區(qū)域一致。“我們必須在那里再次進(jìn)行深入的調(diào)查。”托馬斯表示，在報(bào)告發(fā)布后，可能會啟動對MH370的新一輪搜索。

對此，失聯(lián)乘客親屬協(xié)會“Voice370”發(fā)文呼吁全球?qū)W術(shù)界對最新的飛機(jī)分析技術(shù)進(jìn)行討論評審。

馬航MH370事件回顧

2014年3月8日，北京時間零時41分，馬航MH370航班搭載227名乘客和12名機(jī)組人員，其中包括154名中國乘客，從吉隆坡飛往北京的途中失蹤。這架飛機(jī)自2014年3月失聯(lián)至今，機(jī)上239人仍下落不明。

截至2015年1月底，有25個國家派出65架飛機(jī)和95艘艦船參與了MH370航班的搜尋與救援工作。中國政府動用了包括21顆衛(wèi)星、19艘艦船、13架飛機(jī)，2500多人次工作人員等大量資源，參與到這場史無前例的搜尋工作中，并派出專家深度參與事件調(diào)查。

2018年7月，調(diào)查人員曾公布一份495頁的調(diào)查報(bào)告，表明MH370的控制裝置可能被人蓄意操縱，導(dǎo)致客機(jī)隨后偏離航線，但無法確定誰應(yīng)該為此負(fù)責(zé)。

2018年底，馬來西亞解散了MH370事故調(diào)查團(tuán)隊(duì)。

2019年7月，法國調(diào)查人員透露的新信息暗示，或許是MH370機(jī)長沙阿故意將飛機(jī)開進(jìn)了印度洋。沙阿據(jù)信在駕駛前處于抑郁狀態(tài)。

今年3月7日，馬來西亞交通部部長魏家祥發(fā)表聲明，紀(jì)念馬航MH370航班失事7周年。聲明稱，盡管事故已經(jīng)過去7年，但對于很多人來說，馬航MH370航班失事仍是無法忘記的痛苦回憶。馬來西亞政府與所有遇難者家屬一樣，希望事情真相早日水落石出。

欄目主編：張武 文字編輯：宋慧 題圖來源：視覺中國 圖片編輯：朱瓅

來源：作者：南方日報(bào)