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            溫州動車組事故(溫州動車組事故時速)

            更新時間:2023-03-02 20:39:49 閱讀: 評論:0

            2011年7月23號溫州發生特別重大鐵路交通事故,列車D301與列車D3115出現追尾。

            事故造成40人死亡、172人受傷,直接經濟損失19371.65萬元。無論是給幸存者,還是整個國家,都帶來了難以磨滅的傷痛和陰影。

            那天,年僅3歲的小伊伊和父母正乘坐D3115從杭州回家。父母不幸在事故中喪生,而小伊伊卻成為事故中最后一名獲救者,與死神擦肩而過。

            如今,距離事故發生已經過去十年之久。失去雙親的小伊伊,也已上了初中。現在的她過得還好嗎?

            1、乘坐D3115動車的小伊伊一家人

            2011年7月23日19時,從杭州站開往福州南站的D3115次動車正在黑夜里向前行駛。

            乘客小伊伊的媽媽看了一下手機,對身旁的丈夫念叨了一句,“如果不晚點的話,還有一個小時左右我們就到溫州南站,可以下動車了。”

            丈夫點了點頭,望了一眼車窗外,此時正下著雨,霹靂吧啦打在外面的窗子上,匯聚成一條條不規則的雨痕,成團滑下,遠處的閃電劃過天空,像是要把天劈成兩半。

            座位對面的小姑娘翹著二郎腿,開著電腦在追韓劇,旁邊的媽媽低頭在為她削蘋果。

            此時3歲的小伊伊從睡夢中醒來,養足了精神的她開始在座位上躥下跳。媽媽勸說小伊伊,讓她好好坐在位置上,不然會摔跤,爸爸也在一旁笑嘻嘻地附和。

            3歲正是孩子多動的年齡,停下來才剛剛安靜一會兒,調皮的小伊伊就又不安分了,又跑去動車的過道。媽媽有些生氣了,板著臉把小伊伊拉過來,告訴她這樣很危險。

            小伊伊就哇地一聲哭了,然后在一旁嘟著嘴生悶氣。

            媽媽施李虹有些無奈,打開記錄小伊伊的微博賬號,編輯了一句話:人小脾氣大,小寶貝,你什么時候才能長大懂事啊。

            只是沒想到,這一句話竟成為了在這世界上最后的遺言記錄。

            施李虹和丈夫項余岸都是教師,小伊伊出生前,夫妻倆就商量著以后有了孩子一定要好好教育,將其培養成才。

            但其實真正等小伊伊出生后,夫妻倆能陪孩子的時間真的很少,平時兩人都忙著工作。

            丈夫項余岸在學校除了教高中兩個班級的語文,還兼顧著班主任的職務。在2010年上半年,他又新增了學校的行政職務,擔任了校團委書記和政教處副主任。同時還創辦了國內大型網站語文軒,幾乎每天都要忙到深夜才回家。

            項余岸只能將老家的母親接到家中照看小伊伊。好不容易到了暑假,夫妻二人也終于有了閑暇時間。才帶上小伊伊去杭州探望她的外婆,在杭州呆了八天后,坐上了這趟回家的列車。一家人16時36分從杭州站出發,按計劃,應該在19時59分到達溫州南站。

            可當天傍晚,由于下起了大雨,還伴隨著巨雷和閃電。惡劣的天氣造成了溫州南站列控中心通信線路的損壞。

            2、動車D3115與動車D301追尾

            19點51分,小伊伊一家人乘坐的動車D3115進入永嘉站,比預定的時間晚了4分鐘(原本應該在19時47分到達)。

            在永嘉站停靠了24分鐘后,20時15分向下一站溫州南站出發。

            2分鐘后,D3115駕駛員收到列車調度員通知:在區間遇紅燈即轉為目視行車模式后,以低于20公里每小時的速度前行。

            6分鐘后,也就是20時21分,就在離溫州南站還有3公里左右時,D3115發生了故障,被迫停在5829AG軌道上。

            因軌道電路發碼異常,D3115駕駛員多次嘗試轉目視行車模式起車都沒有成功。

            在5829AG軌道上停留了大約近8分鐘后,20時29分,D3115列車成功轉為目視行車模式啟動運行,速度在20公里每小時以下。

            但因為因機車綜合無線通信設備沒有信號,D3115駕駛員與列車調度員一直聯系不上。

            而另外一輛北京南到福州的動車D301在20時12分,到達了永嘉站,比預計到達的時間晚點了36分鐘(原本應該在19點36分到達)。

            大約在永嘉站停靠12分鐘后,在20時24分,D301動車以正常速度從永嘉站出發駛向下一站溫州南站。

            在行駛6分鐘后,20點30分,兩輛動車相撞。后方行駛的D301動車駕駛員在走近才看清前方也有動車,他立即采取了緊急制動,可是距離太近了,來不及了。在生命的最后一刻,他將整個胸部抵在了制動匣上,用盡全身的力量死死的壓了上去。

            列車的輪子與鐵軌由于緊急制動產生了劇烈摩擦,伴隨著刺耳的聲響,在黑暗中發出了大片的白色火花。由于沖擊力太大,D301駕駛員的胸部被制動匣插穿。

            D301前面4節車廂出現了脫軌。D3115列車的15、16節車廂也未能幸免,當場撞飛了出去。

            事故發生時,在第D3115列車上16節車廂的小伊伊正抱著媽媽,媽媽施李虹看著懷里的小伊伊,愛憐的摸著女兒的小臉蛋,“你這小家伙,這下玩累了吧。在媽媽懷里睡一會兒,很快就到家了。”

            話才剛說完,只感覺后背傳來猛烈的重擊,身體被巨大的力量推了出去。小伊伊與媽媽各自被甩飛出去,爸爸也被甩到了遠處。

            動車上的行李轟隆隆地往下落,有些砸到人頭上,有些在車廂里胡亂翻滾。整個車廂內尖叫聲,哭喊聲亂成一團。

            里面的燈光猛地閃了幾下,突然滋滋響了幾下全部熄滅,和窗外的黑暗融為一體。

            車廂瞬間傾斜,被擠壓得嚴重變形,慘不忍睹。有人被卡在已經殘缺的座位下,沒了聲息;有人抱頭蜷縮在被壓扁的鐵皮廢墟下,失去了意識。

            也有些乘客,只是受了些輕傷,跌跌撞撞地在黑暗中摸索想站起身。

            3、緊急救援

            當地村民聽見一聲巨響,隨后報了警,聚集成隊伍,打著手電朝著動車發生事故的地方趕來。

            而接到報警電話的消防、警車一路拉響警笛飛速疾馳。醫療隊也在與時間賽跑。與此同時,列車上的乘客開始自救。

            他們一邊大聲呼喊求救,一邊找東西想把窗戶砸開,還有一些乘客掏出手機給親人打電話,但因為信號不好,這邊不停地在說,那邊卻聽不清。

            有幾節車廂的乘客已經陸陸續續涌下了車,黑夜里,踩在濕漉漉十幾米高的高架橋上,他們不知道該往何處走。

            頭上有高壓電的動車接觸網,還在冒著火花。不斷劈下的閃電和震耳欲聾的雷聲,讓人每走一步,都是如履薄冰。

            絕望無助之時,四面八方的救援隊伍呼嘯著趕來了。像是看到救星一般,乘客們懸著的心才落了下來。

            經過一整夜連續不斷地救援,救出了多名幸存者,這其中也包括小伊伊。

            在事故發生的第二天,7月24日下午5點多。此時,生命探測儀的沉寂預示著廢墟中再無生命跡象,事故救援已經快接近尾聲。正當現場鐵道部面向新聞媒體,準備宣告此次救援行動無生還人員時。突然,生命探測儀再次發出了微弱的聲響。救援人員立即迅速聚集,跟著探測儀的聲響,尋找生命的痕跡。

            其中一位消防官兵在兩節車廂連接處搬開了一塊鐵皮,發現廢墟里有一只小手在輕輕晃動。他一邊驚叫著,“快,在這里,還有呼吸。”一邊立刻清理小手旁的雜物,想將這個小生命從廢墟中救出來,其他人員也立刻聞聲趕來救援。

            終于,在被困20幾個小時后,小伊伊成功獲救,不遠處醫護人員早已備好擔架。

            救援人員小心翼翼地將小伊伊抱出,就在此時,救援人員身上卻傳來一股突如其來的暖流,原來是小伊伊噓噓了。

            這在消防官兵看來卻是溫暖的一幕,意味著他們又挽救了一個鮮活的生命。

            很快,醫護人員用擔架將小伊伊送上了救護車,開往解放軍118醫院搶救。隨后救援人員又立刻在小伊伊被發現的廢墟周圍繼續搜索。

            不幸的是,小伊伊的父母被發現時已經沒了呼吸。

            小伊伊被送往醫院后,醫生給出了如下診斷:

            全身多處軟組織挫傷,擠壓到肺可能引起腎衰竭,左腿骨折,兩個腳趾供血不足,根據后續恢復情況決定是否要截肢。

            小伊伊傷得很嚴重,醫生立馬為她做了手術。手術后,被推進了重癥監護室。

            小伊伊的爺爺奶奶、和叔叔得知消息后,立馬從家里趕到了醫院。一夜之間,失去了兒子兒媳,孫女此時也危在旦夕。

            白發人送黑發人的無助與痛苦,在重癥監護室外,兩位老人家哭得撕心裂肺。

            隨后小伊伊轉院接受了第二次手術,保住了雙腿。整個事故造成40人死亡、172人受傷,小伊伊成為了事故中最后一名獲救者。

            4、最后一名幸存者

            與死神擦肩而過的小伊伊,成為了事故中的“大新聞”。原本鐵道部已經宣布現場無生命跡象,而幸存的小伊伊卻出現了。

            當晚,事故新聞發布會上,有記者揪出這一點,向鐵道部新聞發言人犀利提問:在之前已宣布無生命跡象,那為何仍有人生還?

            對方則無奈地表示:這是個奇跡,我只能告訴你,這個事情就是這么發生了,我們確實發現了生命跡象,事情就是這樣。

            被稱為生命奇跡的小伊伊,在社會上引起了廣泛的關注。甄子丹、姚晨等明星都在網上為她祈福。

            還收到了不少關心她的叔叔阿姨寄給她的信,信中一字一句都是鼓勵。

            “伊伊,我們都是你堅實的臂彎,我們都會保護你健康成長。”

            “小伊伊,你是最棒的孩子,要加油!”

            而媽媽在生前記錄小伊伊的微博也被大家找到,里面記錄了小伊伊生活中的點點滴滴。網友們看著看著就淚目了。

            媽媽在微博上留給小伊伊的最后那句,人小脾氣大,小寶貝,你什么時候才能長大懂事啊。在短短幾天就被人轉發幾萬次。

            8月5日上午,溫州當地在殯儀館為小伊伊的父母舉行了送別儀式,有不少群眾自發到現場悼念。愛心人士也伸出援助之手為小伊伊捐款,希望她能早日康復。

            隨后小伊伊被送去了上海接受治療,爺爺奶奶在當地租了房子照顧她。經過了4個月的治療后,小伊伊出院了。恢復的情況要比預想的樂觀,但是左小腿仍然留下了九級傷殘。

            回到溫州后的小伊伊跟著叔叔項余遇一起生活,叔叔將小伊伊視如己出、當作親生孩子一樣對待。叔叔知道還有人很多關心伊伊的近況,還開通了微博,記錄小伊伊的生活。

            叔叔發布的微博不多,但每一條都細心記錄著伊伊的成長。和小伊伊的關系也處成了父女,稱小伊伊為女兒。

            小伊伊二年級的時候會去競選副班長,還沉迷于畫美人魚,吵著要去學古箏。

            四年級的伊伊依然沒長高,永遠都坐在第一排。

            上初中的小伊伊會有些小脾氣,但是在學著長大,是個好孩子......

            如今,距離當年那場事故,已經過去了十年之久。叔叔一直把小伊伊照顧得很好,在他的呵護下小伊伊也一直在平安長大。

            而在伊伊的身后,也依然有陌生的叔叔阿姨在默默關注她,是她永遠的后盾。

            席慕蓉在《小紅門》里曾說過:

            “你以為昨天、今天和明天應該是沒有什么不同的,但就會有那么一次,在你一放手,一轉身的那一剎那,有的事情就完全改變了。太陽落下去,而在它重新升起以前,有些人,就從此和你永訣了。”

            我們不知道,明天和意外誰先來,珍惜眼前人。

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