中國巨型集裝箱船
隨著綜合國力的不斷提升,中國如今已能夠建造出諸如航空母艦和萬噸驅逐艦在內的大型軍用船舶。不過除了這些大家都在關注的軍艦之外,中國也在民用造船領域內獲得了很多成就。就在前段時間,中國打造了一艘目前世界最大級別的集裝箱運輸船。這艘真正的海上巨無霸比航母都長100米,擁有24100 TEU的容量,標志著中國在超大集裝箱船建造領域的又一重大突破。
中國巨型集裝箱船
在海上運輸領域,最受歡迎的當屬集裝箱船。因為和不同的油輪相比,集裝箱船往往擁有更大的噸位,一次性運輸上萬個集裝箱的貨物,在國際貿易領域中運輸更效率、價格更實惠,這是普通貨船遠遠達不到的。因此,世界各個海洋大國都有自己的大型集裝箱船,并一直力求更大的噸位和容量。那么,中國打造的這艘集裝箱船有著怎樣的特點呢?
中國巨型集裝箱船
該船由滬東中華造船公司所設計,擁有完全自主知識產權,是目前世界上最大的集裝箱船,有著最大的載重噸位。該船長399.99米,寬61.5米,深33.2米。它使用了滬東中華擁有的環保、節能、高效、安全等全球最先進的技術,配備了混合洗滌器脫硫裝置,并采用流線型球形船頭、大口徑螺旋槳和節能風管等設計,具有快速、能耗低等優點,各項性能指標均達到國際先進水平。
這艘巨型集裝箱船舶也是長興造船基地1號船塢升級改造后建造的第一艘產品。為適應全球大型集裝箱船大規模建造的發展趨勢,滬東中華決定將1號船塢的長度從520米延長至660米,以滿足24000 TEU集裝箱船的要求,從而能夠達到年產5至6艘超大型集裝箱船的目標,滿足了目前每2個月接收一艘新船的訂購要求,全面提高建造速度和效率。目前,長興造船基地已成為中國最繁忙的大型集裝箱船專業生產設施。
中國巨型集裝箱船
這艘24000TEU集裝箱新船是中國海洋運輸現代化發展計劃的一部分。目前,中國是全世界最大的貿易出口國,每年擁有最大的集裝箱運輸訂單,出口貿易運輸極為繁忙。對海上貿易而言,船只的裝貨量越高,就越能在國際市場中占據競爭力和優勢地位。正因為如此,為了滿足航運需求,中國更需要能夠自主大規模建設超大型集裝箱船的能力,擁有屬于自己的超大型集裝箱船。
受近幾年新冠疫情的影響,全球造船市場極為低迷,這使得超大型集裝箱船市場國際競爭尤為激烈。24000TEU集裝箱新船的建造,進一步鞏固了中國船舶工業集團公司超大型集裝箱船的市場地位,提升了中國在超大型集裝箱船市場的品牌效應,為未來擴大特大型集裝箱船的市場份額奠定了堅實的基礎。在不遠的將來,中國還將繼續取得船舶行業新的世界級突破,牢牢把持住世界領先地位,助力中國海上貿易蓬勃發展。
本文發布于:2023-02-28 21:27:00,感謝您對本站的認可!
本文鏈接:http://www.newhan.cn/zhishi/a/1677761698114338.html
版權聲明:本站內容均來自互聯網,僅供演示用,請勿用于商業和其他非法用途。如果侵犯了您的權益請與我們聯系,我們將在24小時內刪除。
本文word下載地址:中國最大的貨輪(中國最大的貨輪有多大).doc
本文 PDF 下載地址:中國最大的貨輪(中國最大的貨輪有多大).pdf
| 留言與評論(共有 0 條評論) |